Sujet: diametre fourche (fourreaux) sport S pour changement des demi-guidons.

[multi]

'lut a tous, bon j'ai chercher furtivement alors si il y a deja eu cette question quelque part j'ai po' trouver et je me repentirais pendant mes 10 année de pecheur a venir (langoustine, noix de saint jacques mais j'aime bien le bar aussi, nan-nan pas le poisson, le bar...  ) donc, j'aurais besoin du diametre des fourreaux de fourche du sport S, je suis en deplacement pendant 2 s'maine et j'ai donc pas acces a ma brele alors que je souhaite commandé rapidos une paire de bracelet afin de pouvoir les monter a mon retour, oui je les change, pas pour des plus haut mais des moins incliner, je vais m'orienter vers des modeles completement reglable, donc besoin de la cote precise des fourreaux.

 autre chose, encore une fois pas pensé de regarder a ça avant de partir  quelqu'un connais l'inclinaison des bracelet d'origine? les plus courants sont de 11° d'autre remonte jusqu'a 7°, je pense que ceux du sport sont d'env. 15° et c'est ça qui me gene niveau "confort" car tout le poids viens sur le coins des poignets, il n'y a qu'a juste tourné les epaules un peu pour relever le coin des poignets et ç'est nettement mieux (pour moi...)

 donc voila, si vous avez des info 

[flopy]

salut

Dé mémoire c'est 50 mm au niveau des bracelets mais si quelqu'un pouvait comfirmer, je ne voudrais pas être responsable d'une mauvaise commande ! 

[bostrom]

Je crois bien que c'est du 50 aussi

On en avait parler avec 16RR y a pas longtemps dans le topic des sport1000

[OpOw]

C'est du 50 

[multi]

merci les gars, ça confirme, allez hop' y a plus qu'a commandé 

[multi]

demi guidons commandé, montage si reception a mon retour avec tous les details qui vont bien par la suite, j'ai opté pour un model "standard" (10°) dans un 1er temps, si ça le fait pas je passerais a du tout reglable... a suivre 

[multi]

apres avoir fait un essais avec de la piece adaptable, ben ça l'fait pas, le systeme de fixation des demi guidons sur la fourche n'est pas adapter, cela oblige un beaucoup incliné les bocaux de liquide freins/embrayage, donc pas bon.

 les modeles essayer : http://www.moto-vision.fr/demi-guidon/paire-demi-guidon-universels-p-2027.html

 2eme option, j'y passe bientot, du "sur-mesure", belle piece fait maison par un pro, je ferais suivre ici les evolution 

[Nicklace]

Je voudrai aussi monter des demi guidon. Je voulais savoir si avec l'adaptable, hormis le problème d'inclinaison des bocaux, il y avait d'autres soucis.

Sinon il suffirait de changer les pages des supports de bocaux en montant ceux d'une ducati type superbike. Je pense qu'elles doivent être incliné différemment.

[fifikil]

Je voudrai aussi monter des demi guidon. Je voulais savoir si avec l'adaptable, hormis le problème d'inclinaison des bocaux, il y avait d'autres soucis.

Sinon il suffirait de changer les pages des supports de bocaux en montant ceux d'une ducati type superbike. Je pense qu'elles doivent être incliné différemment.

J'ai lu ici que les bracelets légèrement surélevés de 900ss c'était du plug and play. Pour ma part j'avais fait la modif sur mon Monster S2R, et j'avais été embêté avec des bracelets adaptables, ça coinçait au niveau du support de phares et il y avait eu une modif à faire (je dis ça parce que c'est les mêmes dimensions sur la fourche, même support de phare...etc).

[Nicklace]

En fait moi je  voudrai monter des demi guidon bas comme sur les sportives. En ce moment j'ai en place ceux d'origines surélevés.
avec de l'adaptable le tube viendrai buter contre le support de phare si j'ai bien compris.

[fifikil]

De mémoire c'est ça, il fallait se débrouiller pour rabaisser un peu le support du phare. Là par contre je ne me souviens plus, je me souviens juste avoir abandonné parce que les durites de frein devenaient trop longues, il aurait fallu que je les change.

Si jamais tu veux revendre tes demi-guidons d'origine fais moi signe je pourrai être intéressé