Sujet: Journée Piste 821 ou 899

[DESMODRO91]

Salut,

Comme l'année dernière je pense faire power days a carole, l'année dernière location 796 M a carole et 899 a LFG, cette année c'est soit une 821 ou 899,  vu que j'ai du mal a déhancher je me demande si je teste la 821 ou si prends la 899 avec laquelle j'vais eu du mal au debut a LFG mais avec laquelle je me suis bien amusé après quelques sessions (même si je dehanche pas assez), donc a votre avis il faut prendre la 821 (moto jamais conduite donc encore un temps d'adaptation peut être) ou 899 (un peu plus connu pour moi),   je penses faire le même choix a carole en juin qu'a LFG en septembre pour un peu de continuité.

C'est pas clair, mais en résumer laquelle la plus adaptée pour progresser au niveau du dehanché.

 

[monster666]

c'est le pilote qui progresse et pas la moto 

tout est "dans" la tete 

je t'invite a faire des stages chez H2S, ou école dans le genre. leur pédagogie n'est plus a prouver et c'est 100% résultats garantie.

[Powerslave]

Tant qu'à faire, autant rouler sur une moto conçu pour le circuit: 899!

[DESMODRO91]

Oui en effet ou une 998 

[Powerslave]

Sinon, à la réflexion, prend celle pour laquelle le chèque de caussion est le plus faible! 

[FILIPO07]

899 parce que la garde au sol du 821, aie !

[DESMODRO91]

J'ai demandé a BMC et pour eux vu que mon soucis c'est que je dehanche pas assez, avec le 821 je serai obligé donc cela va me forcer a progresser, j'avais pas penser a cela mais pas forcement illogique.

[monster666]

qui dit que tu déhanches pas assez ... ? car ca veut tout est rien dire ...

[DESMODRO91]

Les organisateurs, pilote et moi quand je vois mes photos 

[monster666]

Tu t en fous tant que tu chies une pendules !