Sujet: Bruit frottement métallique lorsque j’embraye STREETFIGHTER V4

[Jon]

Bien le bonsoir les ducatistes.

J’aurais besoin de vos lumières !
Comment énoncé dans l’ object, depuis quelques je rencontre des bruits intermittents de frottement métallique pendant que j’embraye au démarrage sur ma Streetfighter V4 de 2021, 10000 Km.
J’ai amené ma moto en concession, ils n’ont rien démonté, seulement forcé la lubrification des disques d’embrayage en pensant que ça allait régler le problème, mais non il persiste.
Auriez vous des pistes ?

En vous remerciant ! Bonne soirée

[phil750paso]

Modifie le titre de ton premier post avec le type de bécane.
Sinon pour le bruit, chais pas... 

[sauval]

Tu ne trainerais pas un flic qui aurait essayer de t’arrêter?

[phil750paso]

 

[John88100]

Tu arriverais à préciser le type de bruit et quand est-ce qu’il survient ?

Je connais relativement bien ce moulin pour l’avoir étrenné sur piste quelques années

[Jon]

On ne cite pas le message précédent, on y répond!

Hello John,

Juste avant que les disques accrochent j'ai un bruit intermittent de frottements, j'aurais tendance à dire que c'est un bruit métallique, mais je ne pourrais pas le dire avec certitude.
C'est comme si la moto voulait partir mais elle n'y arrivait pas, et à la fin de la garde, les disques accrochent et elle part.
Ça me le fait essentiellement au démarrage.

[John88100]

Tu as déjà ouvert ton couvercle d'embrayage pour voir si ta noix n'est pas desserrée ? C'est le serrage de la noix qui tient tout sur le V4. Du coup, ce bruit provient peut-être d'un jeu trop important et peut aussi expliquer ta sensation.

[Jon]

Pour la deuxième fois, on ne cite pas le message précédent, on y répond!

Merci pour la piste. Non je n'ai jamais ouvert, je préfère laisser ça aux soins de Ducati.

[S4RS64]

Ce qui est quand même dommage, c'est que chez Ducat. on ne cherche pas où est le problème. 

[Jon]

Oui c'est bien dommage, ils cherchent la facilité, quitte à aggraver le problème, parce qu'ils ont eu la flemme de faire leur travail !

[desmo57]

C'est un embrayage à sec sur les TREETFIGHTER V4 ??

[John88100]

Non c’est un bain d’huile , mais tu peux ouvrir sans vidanger, c’est ça qui est bien.

@Jon: si tu ne regardes pas toi, ce que je peux comprendre, perso je retournerais chez DUCATI leur dire, bon j’ai payé pour un soucis non résolu… je vous rappelle qu’un atelier de mécanique auto/moto a une obligation de résultat… 

De toutes façons, sans checker des jeux possiblement anormaux ou constater peut-être même une casse d’un élément, sans ouvrir le couvercle d’embrayage, c’est mission impossible

[Fift]

Ca ressemble très fortement à des disques lisses qui surchauffent.

As-tu un couvercle d'embrayage transparent, ou bien celui d'origine ?
Il semble que le transparent cause des problèmes de lubrification.

[Jon]

Salut @Fift

J'ai le couvercle d'origine.
Une surchauffe, même à froid ?
Le problème survient autant lorsqu'elle chaude que lorsqu'elle est froide.

[Sergio998]

Effectivement, les surchauffes a froid sont rares; Ils ont essayé un truc, et ça n'a pas marché...et si tu la ramenais, peut être irait ils plus loin ??? Et si tu trouvais un autre garage ?

[motopolitain]

Si une fois partie, pas de symptomes ni de difficulté à trouver le point mort, peut-etre chercher du côté de l'anti dribble ou anti patinage ? Ce sont des systèmes mécaniques qui peuvent se marquer à la longue.

[Jon]

Bonjour tout le monde.

Un rdv est déjà prévu avec Ducati, ainsi que le démontage pour voir ce qu'il se passe.
J'ai fait 4000km depuis le dernier rdv ou ils ont forcé la lubrification des disques et la moto avait 6000Km.
J'avais pourtant bien prévenu que je faisais un trip de 4000 Km et que j'avais besoin d'être sur de la moto.
On verra ce qu'ils se dit lors du prochain rdv, mais j'espère que ça n'a rien aggravé.

[motopolitain]

Je ne vois pas bien quelle lubrification des disques il y a à forcer dans un embrayage qui baigne dans l'huile sous pression.

[sauval]

Prendre 2 heures de main d'oeuvre 

[John88100]

Je me posais un peu la même question que toi Motopolitan

[Jon]

Heureusement ils ne m’ont rien fait payer !

[S4RS64]

J'aurais honte d'eux à entendre ce qu'ils te disent: Les maîtres de l'esbroufe! 

[Jon]

Hello tout le monde,

Petit update de la meule, elle sort du garage, c'était la cloche d'embrayage qui avait pris du jeu.
Du coup remplacement de celle-ci et d'autres pièces abîmées.

Encore merci pour vos conseils et votre temps.

[S4RS64]

Merci de ton retour. 

[John88100]

Et sans vouloir remuer le couteau, tu les as un peu pourrit de ne pas avoir approfondi le premier coup ??

[Jon]

Ahah, j’ai pas eu besoin de les pourrir, ils ont fait en sorte que ça passe en garantie.
Je pense qu’ils se sont senti con de n’avoir rien fait quand je l’ai amené la première fois.

[John88100]

Parfait alors, au moins il subsiste un minima de sens commercial dans les DS

[Luther-pam]

Tout finit bien! 
mais je trouve assez regrettable que sur une moto quasi neuve, la noix d’embrayage prenne du jeu… à 6.000 kms

[The Tourist]

Ils ont fait en sorte ?