Moi je dirais état général, entretien, facture... Et l'impression que te fait le vendeur.... Après sur une moto de piste il faut savoir ce qu'elle a fait... Course, loisir???
Et le prix bien sur!!!!!
Une ducati ça demande a être choyée!!! Tu bricole un peu???
Pour finir un essai... Et écouter les bruits....(dur dur avec l'embrayage ....) et ressentir le châssis.... Pas de jeux dans les roulements de roue, de direction...
État d'usure de la transmission...
Si tu a un doute négocie le prix!!