Sujet: Topic officiel du Monster S4RS

[ducatophil]

Je confirme que le catalyseur pèse un âne mort par rapport à un collecteur "simple". Et c'est d'ailleurs pareil pour les silencieux d'origine.
J'ai pas regardé combien j'ai gagné en poids avec la ligne complète mais je pense qu'elle est au mini 2 fois plus légère que celle d'origine (cf aussi les chiffres de glotton 1 ou 2 pages avant. Bon comme il est passé a un seul silencieux, la mienne doit être un poil plus lourde quand même)

[Glotton]

Merci Zeus.
Elle est si lourde que ça la cocotte?

écrit 2 pages avant : ligne complète d'origine avec cata : 11,5kg

la Akra EVO complete : 3kg

[pistons]

Oui j'avais lu Glotton 
Quand tu parles ligne complete, c'est avec les silencieux ou sans ?
Sur le S4R j'ai le termi court position basse, est ce que je vais gagner beaucoup si je change les collecteurs avec suppression de la cocotte.

[Prowler]

car le catalyseur,  qui est là pour finir la combustion des gaz, n'est efficace que très chaud. généralement aprés quelques km.

Vu qu'il est monté pour l'homologation du véhicule qui se déroule sur un cycle de 11 km qui dure 20 minutes (le cycle NMVEG parfois appelé NEDC), je peux t'affirmer que ton "long trajet" est de fait nettement inférieur à 11 km. 

[Prowler]

Et si tu considères qu'un long trajet c'est 5 bornes, c'est ok, sinon, c'est pas tout à fait juste de dire qu'un cata n'est efficace que sur "long trajet".

[Glotton]

Oui j'avais lu Glotton 
Quand tu parles ligne complete, c'est avec les silencieux ou sans ?
Sur le S4R j'ai le termi court position basse, est ce que je vais gagner beaucoup si je change les collecteurs avec suppression de la cocotte.

Oui, moi sur la photo présentée, ligne complète = tout, collecteur, link, pot, et même visserie et ressorts inclus, sinon sans
ces "babioles", ça fait 2870grs le tout

"gagner bcp" ? en poids ? oui surement...la ligne complète d'origine est en 2 parties
une de 5kg, l'autre de 6,5kg (je sais plus si c'est les pots ou le collecteur+cata qui fait ce poids)
moi le pot carbone fait 1100grs de mémoire

[pistons]

Donc je peux encore gagner 2 ou 3 kilos sur le collecteur 


"Chérie tu sais pas quoi m offrir pour la saint Valentin" 
 

 

[Glotton]

ya un topic où skon dit ce qui est fait exactement lors des révisions forfaitisées ?

j'aimerai savoir ce qui est fait sur le S4R à la 1an+12000 svp ?
et si la dedans, je peux y inclure (ou pas..m'étonnerait que ça soit fait là) :
- reset du TPS et réglage de richesse de ralenti
ou mieux :
- butée de gaz, synchro, régime de ralenti, bypass

Merci  

EDIT :
Sur le site Ducati : http://www.ducati.com/od/ducatifrance/news/detail.jhtml?newsId=24401
pour le S4RS on trouve qu'à
la révision 2 :
- HuileMoteur, FiltreHuile, FiltreEssence, LiquideDeFreins  , HuileFourche ( à 12000 !), LiquideDeRefroidissement ... ça rigole pas la 1an
la révision A :
- pastilles de réglage soupapes adm et echap

à priori ils ne touchent pas au réglage cité plus haut

[ClarK]

question, qui a déjà vidangé son S4RS (huile moteur  )  ?

[pistons]

Ton concessionaire 

ok je sors 

[ClarK]

ba en fait, je voudrais savoir si il y a une crépine quelque part et savoir si c'est par la trappe carré que l'huile sort en bas du carter ou bien par le petit btr à côté et si il faut  changer des joints si il y en a  et lesquels, merci ! et t'en qu'à faire le couple de serrage de tout ça

[ClarK]

Ok , merci ! La plaque avec la cuve est je pense celle des moteurs qui équipent les superbike. Et dessous la plaque il doit y avoir la crépine.
 

[bearnais]

Bon voilà,


Cela fait 1 an que j ai le S4rs tricolore, et j m 'y fait toujours pas niveau contrôle, pilotage.
J ai du mal a sentir l avant, je la trouve très absente, est ce que cela vient des pneus, je me le demande.
A l avant j ai un michelin pilot power et a l arrière BT016. A ce jour le train de pneux est HS, et je dois les changer.
J hésite entre les Pure de chez michelin, ou mettre des Pirelli Supercorsa Sc2, comme j avais avant sur le 848, avec qui j avais un bon felling.

Pouvez vous me dire, si cette sensation du train avant vous l avez aussi sur votre S4rs.

Car a ce jour j ai du mal a la mettre sur l angle, j ai toujours peur que l avant chasse, et qd je vois les pots qui prenaient de l angle, cela me fout les bouloches ....

[Prowler]

j m 'y fait toujours pas niveau contrôle, pilotage.
J ai du mal a sentir l avant, je la trouve très absente

Un train avant flou, qui semble chercher sa route à vitesse un peu soutenue ?
Si t'as ce genre de ressenti que tu as, je l'ai eu aussi sur mon S4R 998, et il a disparu en passant à des Qualifier / D208RR / Supercorsa SC2 

[bearnais]

merci les gars pour les infos, j en aurais mi mes mains à couper sur ces cons de pneus michelin, y a plus qu a changer le train complet, et je reviendrais vers vous pour vous tenir au jus 


Merci

[bearnais]

bon voila

je viens de faire le tour pour faire changer le train de pneus, et je pense mettre soit les GP RACER D209, ou les racing RS de chez Metezller qui correspondent au Supercorsa pro sc2.

une autre question, je me suis aperçu aussi que j ai comme du jeux au niveau de la direction, cela fait un petit cloc, je m en suis apercu en la poussant  puis en freinant pour la mettre au garage.
lors de la visite des 1 ans, j en ai parle au mecano, il m a dit que cela venait du jeux des plaquettes ds l etrier de frein, mais j ai un doute.
il m avait qd meme resserré la direction au cas ou, mais cela le faisait toujours.
est ce que cela vous le fait de votre cote.

et ou cela peut venir.

merci

[Glotton]

le "clang" peut venir du déplacement des plaquettes effectivement
j'ai le même son, c'est mes plaquettes

tu choppes le frein (avt hein       )
et tu pousses d'avt en arr
quasi sûr que ton mécano a raison, que c'est pas le serrage de colonne

[bearnais]

effectivement, j ai bien chopé le frein AV  ,
et cela bien clang clang 

[bearnais]

je viens de demonter la roue avant, au sujet du clang clang

et la surprise cela ne venait pas du jeu des plaquettes ds l etrier de frein.

mais de plongeur de la fourche.

il y a un  leger jeu, peut on reduire ce jeu (clang clang) ??

merci

[ducatalex]

Salut à tous.
J'aimerai faire l'acquisitiond'un cache catalyseur pour mon s4rs parce que je n'ai pas envie d'acheter le 'supprime' cata ni la ligne (j'ai les pieds un peu grands et ma bottes ne passent pas correctement, avec du 47 c'est difficile).
Est-ce que quelqu'un parmis vous, aurez des photos d'une s4r ou s4rs avec ce cache catalyseur car je n'arrive pas à en trouver et j'aimerai vraiment voir le look que ça donne a la bécane!!
Je vous remercie tous!!
Alex. 

[wheeliboy]

Ben c'est moche et puis surtout je crois bien que le carbone ou le vernis qui le recouvre ne supporte pas trop la chaleur dégagée par le catalyseur et jaunit assez vite...

[Glotton]

Juste une info : 140 bornes hier (enfin) avec la ligne Krakra : au niveau du pied droit,
elle est moins gênante que la ligne d'origine, j'en suis assez content (c'est pas
la même position comme pour le pied gauche, mais j'ai la forte impression que c'est
vraiment bcp mieux)

RDV pris pour la révis dans 15j....je passe à la phase 2 lors de celle-ci :
ECU DP + K&N + réglage un poil plus riche 
Là, même si c'est rond et bien rempli, entre 2000 et 3500, ya des soucis
d'allumage, j'ai même callé en rd point ... pas top... ça ira mieux je pense
après le réglage et l'ECU qui tient plus compte de la sonde

[nico748]

ton cache cata http://www.leboncoin.fr/vi/100506308.htm?ca=6_s

[Glotton]

...pas cher en plus 

[tomducat]

Oui c'est pas super beau cette piece carbone , mieux vait laisser tel quel encore ,( ou le virer carrément si on veut vraiment faire beau) , voici quelques photos :

[ClarK]

yeah tu t'y connais bien en carbone toi  

[ducatalex]

Oué merci les gars.
En faite ça fait grossier après en carbone, j'ai un s4rs qui est éjà bien chargé, donc je ne penses pas que ça fasse si jolie que ça!!!
Je vais réfléchir pour acheter un supprime cata.
En vous remerciant cher ducatiste.
a+. 

[pierrot S2R1000]

Surtout qu'un supresseur de cata chez Sparks par exemple, on touche ça a 300 euros environ .... 

[ducatalex]

Oui pierrot.
Dit, c'est à toi que j'ai posé la question sur leboncoin pour le collecteur d'ailleur!!!
A+ et merci.
Alex. 

[pierrot S2R1000]

de rien mec