Sujet: Fuite au radiateur

[Mick]

roh ! l'autre, 

tout de suite,
tant que c'est une histoire de sous sous, c'est pas grave, 
y a des jours sans et des jours ...... sans   

PS : dans les liens, je ne regarde jamais les prix, çà fait toujours mal, déjà qu'il me faut des lunettes 

[Desmoquattro]

Ah Viellerie quand tu nous tiens 

[Desmoquattro]

Je déterre ce vieux post pour annoncer une facheuse découverte 

Après avoir réussi à réparer le montant droit de mon radiateur, voila t'y pas qu'une fuite est apparut sur le tube du haut juste à coté de l'attache au cadre

[img=http://img344.imageshack.us/img344/1264/fuitewq7.jpg]

[900ss]

[Desmoquattro]

Merci du coup de pouce 

[bipbip]

rho c'est chiant ça!  garantie ou pas???

Si ça l'est pas: jte rassure c'est pas mechant a remplacer!

[Desmoquattro]

Pas garantie, mais j'ai tenté un mail assasin à la dernière personne de chez DUCATI france qui m'a répondu l' an dernier nah   je crois que je vais aussi faire un CR à 60 millions de consommateurs

Quant au démontage, je l'ai déja tombé deux fois l'an dernier dont une avec Mick, je maitrise

Je cherche donc une occase

[X@V]

Appelle chez Proradia : http://www.proradia.fr

Pour les radiateurs auto, c'est pratiquement deux fois moins cher que de l'origine  .
D'ailleurs c'est de l'origine, mais direct de chez le fabricant.

Si tu as besoin, c'est à deux pas de chez moi 

[Desmoquattro]

Je leur ai mailisé une demande de devis 

j'en ai trouvé un d'occase (neuf) à 300 roros avec les ventilos

j'ai trouvé ce que je vais m'offrir à Noël

[X@V]

Je leur ai mailisé une demande de devis 

Euh... je ne suis pas sûr qu'ils soient très branchés mail, tu sais... 

[Desmoquattro]

Je leur ai mailisé une demande de devis 

Euh... je ne suis pas sûr qu'ils soient très branchés mail, tu sais... 

bah pourquoi ils ont une adresse alors  

[Desmoquattro]

Pour de rire ce matin, j'ai demandé chez le concess le prix d'un neuf 

Il faut savoir que c'est vendu avec les ventilos, et il y en a pour la modique somme de ....






de...










1016 roros et 61 centimes 

Du coup, j'ai verrouillé la commande de celui d'occase , ben pourquoi

[Desmoquattro]

ça y'est, mon cadeau de Noël est arrivé    Un beau radiateur tout neuf pour mon S4R.
Et d'après vous, la présence de résine pile poil à l'endroit ou se sont manifestée les premières fuites sur mon radiateur n'est t'elle pas la preuve qu'un défaut de fabrication a été constaté sur ce type de radiateur



Bizarre autant qu'étrange, n'est t'il pas



J'invite tous les propriétaires de S4R a vérifier la présence de cette résine et si ce n'est pas le cas de demander le remplacement de leur radiateur sous garantie avant de découvrir les fuites trop comme moi 

Un concessionnaire DUCATI qui n'est malheureusement pas celui de Clermont m'a avoué qu'il en avait déja fait passer en garantie et même hors garantie  Je suis donc tombé sur un mauvais radiateur et un mauvais concess, il faut dire que je n'ai pas achetée ma moto chez lui :wink:CQFD

[deneub]

voila voila! je tiens a vous dire que cest ca de vouloir conduire des moto puissantes, tres cher et a lachat et en pieces, de vouloir faire le beau avec une s4 s4r ou encore pour les plus richard s4rs!

nan nan nan 

les gars zavez qua avoir une monster 600 ou 750 sans aucun radiateur cest plus fiable

jen profite puisque vous allez changer davis.....je veux bien vous echanger mon m600 contre vos s4 ou +, bien sur mon m NA PAS DE RADIATEUR



looooool

bon ok je sors!

[Desmoquattro]

jen profite puisque vous allez changer davis.....je veux bien vous echanger mon m600 contre vos s4 ou +, bien sur mon m NA PAS DE RADIATEUR

 ça sent l'embrouille     tu veux pas 100 balles et Mars aussi

[dbutant]

une petite question , la bordure en plastique de la grille ainsi que le rilsan de fondent pas avec la temperature du radiateur ?

[Julien 998]

Non, aucun risque de faire fondre du plastique sur un radiateur d'eau.

[Desmoquattro]

Aucun risque, le radiateur ne monte jamais au dessus de 120°C.

Après un an de bons et loyaux services, aucune trace de fonte sur la baguette que j'ai remise en place sur mon radiateur tout neuf avec la grille

Celui la, il n'aura jamais d'impact du à un gravillon bien que les fuites n'aient pas été causée par ça

[vortex]

C'est épatant le coup du radiateur vendu exclusivement avec les ventilo qui vont avec....parcequ'il sont bêtement riveté dessus avec du plastique en plus portant une empreinte 6 pans....les gros c*ns!!

j'ai remis des 6 pans alu trouvé chez casto....et c'est marre.

[Desmoquattro]

Lors de la première réparation, j'ai démonté et remonté sans encombre les six pans plastique.

Mais je te suis pour dire que vendre les ventilos avec le radiateur est une arnaque... mais si les pièces DUCATI étaient une arnaque, ça se saurait
Quoique, d'après ce que j'ai constaté au démontage, pour positionner les inserts à 6 pans en plastique, le fabricant (KTM) poussent sauvagement les ailettes  alors ils préfèrent que nous ne le fassions pas nous meme sous peine de multiplier le nombre de retours

[vortex]

Lors de la première réparation, j'ai démonté et remonté sans encombre les six pans plastique.

Mais je te suis pour dire que vendre les ventilos avec le radiateur est une arnaque... mais si les pièces DUCATI étaient une arnaque, ça se saurait
Quoique, d'après ce que j'ai constaté au démontage, pour positionner les inserts à 6 pans en plastique, le fabricant (KTM) poussent sauvagement les ailettes  alors ils préfèrent que nous ne le fassions pas nous meme sous peine de multiplier le nombre de retours

ah tiens il n'était pas "soudés" les tiens? remarque j'ai du péter les 2 premiers et me faire directement les autres à mèche de 10, histoire de ne pas me faire monter la tension.

le montage à l'arrache là, cela expliquerais peut être pourquoi les emplacements de passages ne sont pas du tout symétrique pour les 2 ventilos....encore un truc qui me donne de sérieux doute sur la compétence des   ingénieurs de fabrication Ducat...enfin je dis ça hein....

[Desmoquattro]

En fait voila toute l'histoire:
Les ingénieurs DUCATI ont calculé leur besoin en refroidissement pour un D4  sans carénage.
Ils ont passé les  caractéristiques à la logistique au responsable des achats. celui, c'était un p'tit malin et il avait les caractéristiques des radiateurs existants chez son sous traitant. Il s'est avéré qu'un radiateur collait pile poil.
Mais il y avait un problème (d’après les photo de la KTM qui a le même radiateur) les ventilateurs ne sont pas fixés au radiateur. Qu’à cela ne tienne, le plus futé du BE DUCATI a commandé un radiateur, lui à coller les ventilateurs qu’ils avait sous la main après avoir poussé les ailettes afin de loger des inserts en plastique.

Bingo, un radiateur déjà fabriqué par un sous traitant à part les pattes de fixation, deux pauvres ventilateurs fixés à l’arrache et le tout est joué.

Joli, pas cher, et pour la fiabilité … l’avenir nous le dira

Elle est pas belle mon histoire 

[vortex]

Elle est surtout tellement vrai, depuis que je suis à Rome des histoire comme ça j'en vois plein les rues.....bon cela resiste mal à l'utilisation d'un français normalement constitué, (j'en suis à 2 evacuations de douches, en fait la même mais mal réparé, on se douche une première fois dans la salle de bain, puis dans l'entrée...c'est antique... et une pompe de chaudière manifestement au diamétre trop petit, pas grave on met  un réducteur, pis derrière on pousse le moulin pour récupérer de la pression.... maintenant j'ai chaud, mais je porte un casque de chantier dans toute la maison pour ne pas entendre le bruit de la pompe.) et la durée de vie et moins longue que certain yaourt...mais bon.

Y a pas d'ingénieur il n'y a que des artisans, de génies certe, mais des artisans quand même.

[Desmoquattro]

Le principal, c'est que ça marche, et pour pas cher 

Les espagnols sont eux aussi pas mal, pendant des congés d'été, un interrupteur de la loc ne fonctionnait plus. Un dépanneur français aurait remplacé l'interrupteur par un neuf, et l'affaire était dans le sac... Le dépanneur espagnol a sorti de sa besace un autre vieil interrupteur du même modèle et a bricoler avec les deux jusqu'à en faire un avec les deux qui  a fonctionné au moins jusqu'à la fin de notre séjour...

ça n'est pas français comme comportment ça Monsieur 

[vortex]

en même temps français...français...vive l'Europe.

[Yoda]

Petite astuce pour que la grille soit parfaitement aligné ( sans boose ou trou ) avec le radiateur, tu passes sur ta grille en place une balle de tennis, ça aide à supprimer les déformations de la grille.....
En tout cas jolie travail......
 

[Desmoquattro]

De bosse sur ma grille je n'ai pas,   Mais ton astuce je conserverai    

[Prowler]

Bon, il semble que j'ai moins bien bossé que mon prédecesseur Desmoquattro du haut du thread (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_smf&Itemid=27&topic=12491.msg310611#msg310611) m'enfin, ça me convient bien à moi pis le radia du Testa est un peu plus tortueux


Donc voilà le gros boulot de la journée (2 ou 3h de taff au moins et quelques belles ampoules aux doigts !  ), et hop des protèges-radiateurs en grille d'alu ; en pratique de la "tôle d'aluminum étendue" vendue chez Leroy Merlin (il m'en reste pour les parisiens amateurs) parce que j'en avait marre de redresser les micro-ailettes qui se prenaient des gravillons ;
   

Je trouve que ça renforce l'image de monster bestial avec ce gros moulbif aux radia hyper voyants 


Pis me v'là paré pour les routes à chèvres  ; avant, j'étais obligé de rouler devant pour pas prendre de projections... 

[Desmoquattro]

2 ou 3h de taff au moins et quelques belles ampoules aux doigts !  :

 à 1016 euros le radiateur, ça fait à peut près 340 euros de l'heure    ça vaut le coup

[Titou]

je me pencherai sur la question cet été...avant d'avoir des merdes...
merci d'avoir déterré le post Prowler