Sujet: quelqu'un pourrais m'expliquer pourquoi , on dénigre le s2r

[Anonymous]

 oh non merde
et si on prend une couleur douteuse on est plus à même d'être traité de folle ou de garçon coiffeur ???

un beau S2R rose avec une tête de fourche à fleurs et une selle siglée Gucci ou Louis Vuitton

en valà une question qu'elle est bonne .. tiens, j'me la mets sous l'coude et j'la poserai sur le forum Mostro de Zeb .. on est un petit nombre a voir introduit la notion de meule de fiotte la bas et ça commence à porter ses fruits .. je sens que je vais me faire insulter dans pas longtemps ... alors j'attends un peu pour poser ta question      

[alpinexstar]

A ca tu peux rajouter le type de client qui sont suceptibles de rouler en S2R  
vu les soirées qu'il y au Store de la Grande Armée, et tout les VIP de mes deux

ma série S2R plus Tapette Tu Meurs.... va avoir du succès

[Anonymous]

ben justement y'a eu un topic sur la soirée DS, dans lequel j'ai demandé s'il y avait des possesseurs de SxR, vu les fans de gala et voici qu'on croisait sur le topic .. bien sûr, y'en a un ou deux qu'ont débarqué, pleins d'humour forcément      ou pitet ils se sentaient visés et vont devoir stopper leurs abonnements

[alpinexstar]

J'vais aller suggerer l'idée ou plutôt le concept à Jean-Luc et Dominique du Store, qu'ils devraient faire des peintures spéciales pour ces séries là et fournir une belle plume qui pourront se carrer dans l'BIIIIIIIIIIIIIIIP  

[Anonymous]

Jean-Luc ? y'a Jean-Luc lahaye aussi ?     

[alpinexstar]

Non j'ai écrit Jean-Luc par J'encule  

[Tidji]

A ca tu peux rajouter le type de client qui sont suceptibles de rouler en S2R  
vu les soirées qu'il y au Store de la Grande Armée, et tout les VIP de mes deux

ma série S2R plus Tapette Tu Meurs.... va avoir du succès

Au moins les S2R tiennent la route ......

Ce n'est pas toi qui s'est retrouvé le cul en l'air 2 fois  

Dans la série tapette .......    

[alpinexstar]

J'ai jamais dit que j'avais des ventouses aux pieds pour tenir à la route
Avec mon monster on me fait du rentre dedans et de mon pein gré je fais du mange bitume 
Et encore rentre dedans, c'est de côté, pas dans mon cul 
Jalou va t'aurais aimé hein

[guismo]

Ba en tout cas pour tout les détracteurdes SXR, moi ca m'a fait découvrir Ducati!    

[Anonymous]

ben mince alors .. on aurait pute rater alors !!     

[breizh]

ouai enfin déja ducat c'est  un club un peu fermé moi je vais pas osez venir au rencontre organisé avec mon s2r j'ais 22ans c'est ma première moto a moi et je me saigne sur 3ans pour la payé (heureux si ellle est plus fiable d'ailleur) alor j'ais pas envie de me faire chambré  
en regretant peutetre d'avoir pas pris un SV aux moin les ducatiste aurais eu une raison mais tampis je me serai entouré du véritable problème  les japonaise (sauf un peu kawa)

enfin si ce genre de réaction continue les rencontre ducatiste seront des rencontre du troisième age parce que les nouveau comme moi oserons plus tros venir (c'est déja mon cas là )

[Luka]

Mais nan, ils sont pas sérieux les pépés ducatistes, ils seront ravis de boire une mousse avec toi, pour sûr ! Du moment qu'on aime la moto, je vois pas le problème.

[alpinexstar]

ouai enfin déja ducat c'est  un club un peu fermé moi je vais pas osez venir au rencontre organisé avec mon s2r j'ais 22ans c'est ma première moto a moi et je me saigne sur 3ans pour la payé (heureux si ellle est plus fiable d'ailleur) alor j'ais pas envie de me faire chambré  
en regretant peutetre d'avoir pas pris un SV aux moin les ducatiste aurais eu une raison mais tampis je me serai entouré du véritable problème  les japonaise (sauf un peu kawa)

enfin si ce genre de réaction continue les rencontre ducatiste seront des rencontre du troisième age parce que les nouveau comme moi oserons plus tros venir (c'est déja mon cas là )

T'inquites pas, ta S2R comme n'importe qu'elle autre Ducati, je n'ai rien contre !
J'adore cette marque et ne va pas croire que parce que j'ai sorti 4 ou 5 conneries sur ce modèle qu'on la déteste cette moto.

Un de ces quatre on ira faire une virée ensemble et je pourrais admirer ton monstre italien  

[breizh]

ah bon j'avoue sa rassure  

c'est ma tournée alor

[les2souspaspots]

C'est dommage que nous soyons tous hyper-contagieux des ragots...des journalistes.
Les SxR sont avant tout des DUCATI, et reprennent les qualités intrinsèques de ces MOTOPLAISIR.

Vivement qu'elle soient plus facile à conduire pour avoir des jeunes meuf dans nos cohortes,....héhéhé, non je déc..., vivement que de nouveaux Ducatistes viennent grossir nos virées.  

[Petitbeurre]

Si ça peut te rassurer (encore plus), la fameuse mauvaise foi motarde s'applique même à l'intérieur de la "famille" ducati.

Avant les SxR, c'était les multi qui s'en prenaient plein la gueule (quoique moins nombreuses).

Les multi, c'est moche.
Les monster, c'est pour les garçons-coiffeurs.
Les ST c'est pour les vieux.
Les SS, c'est pour les kékés.
Les SBK, c'est pour les kékés riches.

et bientôt

Les Hypermotard, c'est pour les bouseux ?

[les2souspaspots]

Tiens ??? Un breton qui pense ??
Je suis tout à fait d'accord ceci dit avec alpinexstar §

[Anonymous]

Si ça peut te rassurer (encore plus), la fameuse mauvaise foi motarde s'applique même à l'intérieur de la "famille" ducati.

Avant les SxR, c'était les multi qui s'en prenaient plein la gueule (quoique moins nombreuses).

Les multi, c'est moche.

pourtant y'a du vrai

Les monster, c'est pour les garçons-coiffeurs.

pourtant y'a du vrai

Les ST c'est pour les vieux.

pourtant y'a du vrai

Les SS, c'est pour les kékés.

pourtant y'a du vrai

Les SBK, c'est pour les kékés riches.

pourtant y'a du vrai

Les Hypermotard, c'est pour les bouseux ?

y'a des chances !!      

Quel dommage de devoir filer le mode d'emploi de la vanne ..    

[alpinexstar]

Dis donc stef c'est fini oui !!!!

Apprécie nos italiennes plutôt que de taquiner en continu !!!  
En tout cas moi tu ne me dégoûteras jamais de Ducati, j'ai découvert la marque à travers le Mostro et la magnifique 916.... et même si je ne suis pas trop moto ancienne, la 888 par exemple m'a mis une bonne grosse claque.... quand au design de la 999, ça continue de me faire rêver et de conforter mon choix DUCATI DUCATIDUCATI et basta !

[Rafale]

Hah, on en tient un un "intégriste"!!  
Je me trompe ou tu es pire qu'accro?!!  
Quoi, qui a dit qu'on était pareil?!!  

[Anonymous]

Dis donc stef c'est fini oui !!!!

       

[alpinexstar]

oui j'aime la marque
non je suis pas un intégriste
non j'ai rien contre les japonaises
oui .... je vous emmerde je rentre à ma mâïson

merde ma barbe
 

[Rafale]

 

[Matthieu78]

Donc les copains comme vous etes pas en forme je vous apporte la lumiere :

http://www.planete-ducati.com/forum/viewtopic.php?t=11774&highlight=

Et en bonus :

Je vous livre donc mes impressions :

[TEST 1] S2R 40mins

La moto m attendait dehors et chauffait depuis 5 mins donc j ai pas eu le luxe tourner la clef, cependant je trouve le bruit mignon sans etre tres puissant.
Je m installe, la position est plutot naturelle un poil sur l avant et le guidon est un peu trop large a mon gout.
Je décolle tourne la poignée passe les 3 premiers rapports -> c est lineaire, tres lineaire mais plaisant. Pas de prise de tete, ca tire long ca decolle pas vraiment et c est mollasson.J arrive un peu vite derriere une voiture je commence à freiner -> c est mou, tres mou, faut vraiment serrer la poignée ... Bref pas rassurant d autant plus que le frein moteur n est pas suffisant.
Au feu je trouve assez difficilement le point mort c est mou au bout du pied, flagada sous la main gauche, bref je suis pas vraiment emballe sur les premiers km.
Je pars sur des petites routes (je me suis perdu comme d hab) c est indeniablement maniable et la selle est bien confortable (molle). Ca penche bien mais le guidon est vraiment trop large et le rayon de braquage pitoyable .

Dans l ensemble c est suffisament coupleux ca n explose pas ca tracte poliment bref je retrouve un peu le Firestorm avec une position de roadster.

Verdict : ouais bof, les vibrations du Twin relèvent plus du hamster enfermé sous la selle et qui essaie de sortir en tappotant avec ses petites pates. Le freinage , manque de mordant, une moto pour les femmes sans aucun doute (quel Macho ce Matthieu78).

[TEST 2] Monster 1000 Si.e. 40mins

Une dizaine de minutes avant que je revienne avec le S2r le patron de la concess avait commencé à faire tourne le 1000 histoire qu il soit à point quand j arrive.
Je m installe : heheheheheehe je rigole tout seul ... deja c est du bois, confort 0, mais j aime bien ca transmet mieux les hamsters qui tappotent, oui en fait de 1 hamster on est passe à 10 Hamsters relativement body buildés et ca tappote plus fort ! J aime deja plus, ca fait un super bruit, bien grave (sorties d origine), ca gigote un peu partout ... miam. Enfin un peu de vie.
Bon si la selle veut pas de mon posterieur en se transformant en planche de bois, l embrayage fait parreil, cette moto est une vraie italienne caracterielle, elle veut pas qu une homme la trouve facile. Perso je trouve ca couillu de la part des ritals d imposer de telles contraintes alors que leurs magasins ressemblent à des boutiques de pret a porter.
En tout cas; bonne condition physique requise pour aborder ce Monster.
Je quitte le parking de la boutique j arrive sur la nationnale qui passe devant, un feu a 500-600m j envoie le premier rapport jusqu a 5000, waoouu ca pousse enfin, les retros qui ont un bon parkinson qui se sont deregles avec les vibrations à la fin du test ....
Je suis a bloc, ca leve tres vite, la moto se cabre tres tres facilement limite dangeureux car ca m a surpris la premiere fois. En fait le dernier "vrai" twin que j ai conduit c etait pour passer mon permier et ct une ER-5 il y a bien longtemps déja.
La moto est assez technique mais penche bien le moteur tracte fort et il faut vraiment travailler ses avants bras car c est sans pitie (embrayage un poil plus dur que sur mon Zx10R).
Cote freinage je ne sais pas pourquoi (enfin si) mais c est tres puissant, un peu trop presque, je trouve ça tres tres mordant, c'est cru, bref a l image de la moto en general. Le frein moteur est un REGAL, encore un truc assez radical, j en avais pas jamais connu d aussi fort.
La moto est legere de l avant et leve vraiment facilement si on essore sans reflechir a la mode des 4 pattes.
Par contre en regardant le compteur, les vitesses sont beaucoup plus raisonnables (toutes proportions conservées) qu avec une ZX10R ou un Gex1000. En Fait ya du couple partout ca tire pas forcement tres long mais ya de la patate partout, et on peut s amuser sans perdre son permis.
Je commence a peine a me faire à la conduite qu il faut deja rentrer ... je veux m amuser plus ... j en veux une ^^.

Verdict : si on ferme les yeux sur la finition minable avec les cables autour du cadre attachés avec des bouts de plastiques qu on utilise en jardinage, alors je dis banco pour s amuser et rouler souvent avec (tous les jours >???).
Le confort y en a pas, mais on ne fait pas 500km d autoroute tous les mois au japon (environ une fois par an), tout est bien brut sur cette moto et je trouve ca fun. Ca freine fort, ca pousse fort, ca tracte, c est coupleux mais au final la vitesse est pas démeusurée. En premiere moto ca peut le faire si on peut suivre l"entretien, Moi j adore.

[Matthieu78]

Tiens je me posais une question bête : est-il possible de monter des pots de chaque côté sur les SxR ?

 

La vraie question c est  : Peut on monter un mono bras sur un M1000  

[kpa4ls]

bravo , belle joute verbale,  

bon,, les s2r , comment-dire , c'est de la bécane dites commerciales(semblerait-il)
, le blèm si on veut baisser les tarifs des ducat, il faut passer par des  bécanes dites commerciales, peut-êtes  faudrait-il que ducat laisse des moteurs a cardu , pour les pures ducatistes que vous êtes et moi (quand j'aurais essayé un s2r , 1000sie,900 de 93)

la commercialisation ,c'est la japonisation de ducat , donc la perte d'identité de la marque , exemple triumph avec la 600tt , un bide complet , aujourd'hui ils sortent un trois cylindre 675.......

[romain]

Les SxR c'est un lifting sur une bonne base qui vieillit (bien)... rien à voir avec une nouvelle moto....

[Rixobar]

mon s2r j'ais 22ans c'est ma première moto a moi et je me saigne sur 3ans pour la payé (heureux si ellle est plus fiable d'ailleur) alor j'ais pas envie de me faire chambré  

Mouais. Faudrait avoir un peu d'humour quand même. La derniere fois que j'ai vu ce genre de réactions (les mecs s'assimilent finalement à leur brele et dès qu'on les taquine ils prennent méchamment la mouche) c'était sur le forum des Z750...autrement dit, des jeunes de 22 ans qui se saignent pour acheter leur Z. C'est bien, tant mieux pour eux, mais est ce que ça donne un statut d'intouchable (ah non, lui il s'est saigné...bah ptetre qu'il s'est mal saigné alors !) ?
Pour progresser, il faut commencer par critiquer !

[Anonymous]

ouaip, sans compter que si on veut pas s'faire chambrer :
1 - on ne choisit pas un S2R (c'est un peu tendre le bâton ..)
2 - on fait pas de moto .. on s'inscrit plutôt dans un club de tricot ...   

[Matthieu78]

plus ca va plus je l aime ce forum