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Auteur Sujet: carbu FCR 41?  (Lu 7316 fois)

Glob

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carbu FCR 41?
« le: 28 février 2006, 13H 40mn 02s »
Hello,

juste une petite question, des FCR 41 montés sur un 900SS peuvent ils se monter sur un 750 Mostro?
-ça passe dans la cadre?
-ça va pas trop gaver le moteur?
-ça va me donner quoi: des mi régimes, du haut régime?

Fabien

david R. A. T.

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #1 le: 28 février 2006, 13H 53mn 41s »
ça risque de bonifier surtout les hauts régimes. Pour le  600 c'est 39, pour le 900 c'est 41, là je dirais 39 avec gicleurs adaptés et réglages ad hoc..

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #2 le: 04 avril 2006, 14H 43mn 21s »
ca pause pas plus de problemes que ca, faut juste faire les bon reglages,
maintenant je peu t'echanger des 39 contre tes 41...

Tonio

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #3 le: 04 avril 2006, 14H 58mn 29s »
mais moi, je les Veux tes 39 mon Tonio  :cry:
Flavien

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Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #4 le: 04 avril 2006, 15H 01mn 18s »
mais moi, je les Veux tes 39 mon Tonio  :cry:

ah bon??? tu transforme ton injection poussif en carbu rajeuse?  :D
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Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #5 le: 04 avril 2006, 15H 03mn 20s »
mais moi, je les Veux tes 39 mon Tonio  :cry:

ouais mais tu sais bien que j'en ai toujours une paire d'avance  :D


Tonio

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Re : Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #6 le: 04 avril 2006, 15H 24mn 51s »
mais moi, je les Veux tes 39 mon Tonio  :cry:

ouais mais tu sais bien que j'en ai toujours une paire d'avance  :D


Tonio

a vi, c'est vrai, ouf sauvé :D
Flavien

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Re : Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #7 le: 04 avril 2006, 15H 25mn 16s »
mais moi, je les Veux tes 39 mon Tonio  :cry:

ah bon??? tu transforme ton injection poussif en carbu rajeuse?  :D

nan, c'est pour le BipBip :wink:
Flavien

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Re : Re : Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #8 le: 04 avril 2006, 15H 27mn 49s »
nan, c'est pour le BipBip :wink:

bas comme il vient de se faire voler son future achat, l'en a pu besoin ! ! ! :D
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Re : Re : Re : Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #9 le: 04 avril 2006, 15H 56mn 58s »
nan, c'est pour le BipBip :wink:

bas comme il vient de se faire voler son future achat, l'en a pu besoin ! ! ! :D

et tu croies que c'est qui vas l'arreter?? :D
Flavien

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #10 le: 04 avril 2006, 16H 08mn 01s »
dans ce cas, il va lui falloir 2 set de carbu pour sont gex   :lol:
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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #11 le: 04 avril 2006, 19H 44mn 37s »
Hello,

juste une petite question, des FCR 41 montés sur un 900SS peuvent ils se monter sur un 750 Mostro?
-ça passe dans la cadre?
-ça va pas trop gaver le moteur?
-ça va me donner quoi: des mi régimes, du haut régime?

Fabien

Et sinon, à part ça les gars :)
bon y a la fonction chercher...je sais.
Mais pour répondre au gars, là de façon constructive :wink:
Les FCR se montent quasi plug and ride sauf qu'il faut du temps pour le plug !!
Il te faut la poignée, les câbles, et les filtres cornet ou les raccords vers la boîte à air.
et avant le ride, il faut trouver les bons réglages qui, paraît-il, sont complexes mais stables.
Des échos que j'en ai ( trouvés entre autres sur le net la fameuse fonction Rechercher ;-) ) la moto sera mieux partout avec pour le 750 une baisse conséquente de la conso ( aux alentours de 5 l/100km ).

C'est peu d'infos en plus et c'est pas du vécu...mais c'est toujours ça :wink:
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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #12 le: 05 avril 2006, 16H 02mn 56s »
autres chose sympa a savoir, les FCR en occase on parfois un peu vecu, et les piece de rechange sont pas donnée.

si tu recupere un Kit complet (carbu poigné cable) il te faudra aussi les adaptateur pour monter la boite a air d'origine.

amuse toi bien, c'est achement bien les FCR....
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Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #13 le: 05 avril 2006, 17H 07mn 13s »
autres chose sympa a savoir, les FCR en occase on parfois un peu vecu, et les piece de rechange sont pas donnée.


Il me semblait que les FCR étaient indestructibles  :(
Quand tu parles de vécu, tu veux dire joints fatigués ou bien ça peut aller plus loin... Genre guillotine que ne coulisse plus, ou flotteurs bloqués, ou puits d'aiguille en vrac??

ou pire  :cry:
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Re : Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #14 le: 05 avril 2006, 21H 02mn 58s »
Il me semblait que les FCR étaient indestructibles  :(
Quand tu parles de vécu, tu veux dire joints fatigués ou bien ça peut aller plus loin... Genre guillotine que ne coulisse plus, ou flotteurs bloqués, ou puits d'aiguille en vrac??

ou pire  :cry:

t'as tout dit....sauf les gicleur bouché !

m'enfin faut pas pousser non plus, c'est pas un drame et ca se remplace tres bien !
c'est juste histoire de dire que des FCR de 60000Km qui n'ont jamais été demonter pour 800¤ , c'est peut etre pas la bonne affaire !


d'un autre coté, t'en connait toi des gars qui utilise des FCR pendant 60000Km ???? qui plus est ducatiste?  :D
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Re : Re : Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #15 le: 21 avril 2006, 22H 40mn 03s »
d'un autre coté, t'en connait toi des gars qui utilise des FCR pendant 60000Km ???? qui plus est ducatiste?  :D

hi hi on en reparle dans deux trois ans  :lol: :lol:

Beecher

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Re : Re : Re : Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #16 le: 21 avril 2006, 22H 49mn 24s »
d'un autre coté, t'en connait toi des gars qui utilise des FCR pendant 60000Km ???? qui plus est ducatiste?  :D

hi hi on en reparle dans deux trois ans  :lol: :lol:
alors moi ca donne 50 ans environs  :wink:

toufilefou

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #17 le: 17 juin 2006, 20H 18mn 57s »
Salut les filles bon voilà un ptit up
Mon monster est monté avec un frc en 39 mm plus 2 gros cornets direct sur les carbu , ils ont été monté dessus dès le rodage terminé c'était fin 99 depui elle marche toujours aussi bien , :evil: :sm25:

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #18 le: 04 juillet 2006, 11H 27mn 48s »
euh ... au niveau prix les 39 sont quand même moins cher et risque d'être mieux adaptés au 750 ...
Sinon si tu as les 41, tu dois changer les gicleurs ... pour du 39.
Quand on a 1 meule qui freine pas, on reste derrière!

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #19 le: 04 juillet 2006, 16H 28mn 50s »
Tiens je l'avais oublié ce topic là ;-)
Il fait tellement chaud que tout le monde s'enterre et déterre.

Donc j'ai trouvé des FCR 39 d'occase qui avaient été monté sur un M600 à la base.
J'ai monté le tout sur le M750, le montage a été laborieux car il a fallu reconditionner de fond en comble un des deux carbus.

Au niveau des réglages je cherche toujours des infos, car j'ai des soucis de richesse qui se traduisent par un ralenti qui ne redescend pas normalement ( petit très petit palier mais palier quand même ) et à l'ouverture de 3/4 de poignée constante, une coupure sévère de .5 seconde et ça repart...
Bref ça marche pas rond rond, mais les FCR ... Waouh ça relance méchamment :P
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Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #20 le: 04 juillet 2006, 21H 50mn 44s »

 Pour relancer le débat .  sur un 900 Carbu ca vaut le coup de mettre des FRC ?

 Parce que ce n'est pas donné quand même  :(  .. mais bon je rouleaussi quand il fait froid  :D

 Pascal

alexcous

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Re : Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #21 le: 05 juillet 2006, 10H 35mn 36s »

 Pour relancer le débat .  sur un 900 Carbu ca vaut le coup de mettre des FRC ?

 Parce que ce n'est pas donné quand même  :(  .. mais bon je rouleaussi quand il fait froid  :D

 Pascal

Oui!!!!!!
Roulant aussi tous les jours l'hiver, j'ai acheté les FCR principalement pour ça (c'était moins cher qu'une injection  :wink:)!!!!!
Et bien, la moto consomme moins (genre 5,5 l en roulant comme un porc).
Mais elle part comme une balle  :D :D :D :D Jouissif  :D

Par contre, c'est très cher   :cry: Mais ca part dans la journée en occasion le jour ou tu revends la moto  :cheers:

Alex

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #22 le: 05 juillet 2006, 10H 52mn 03s »
on m'a aussi conseillé de monter des FRC plutôt que des DELLORTO (qui se dérèglent très souvent).
J'ai déjà eu le même retour sur la baisse de consommation avec ces carbus !
En fait ça devient rentable avec le prix de l'essence actuel .. l'amortissement est assez rapide si tu fais de la route.
En plus il parait que ça ratatouille moins en bas (t'as plus l'impression d'avoir une roue carré sous 3000) et tu gagnes de la puissance  8O

Donc ... FRC powa  :wink:
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Re : Re : Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #23 le: 05 juillet 2006, 12H 12mn 20s »

Et bien, la moto consomme moins (genre 5,5 l en roulant comme un porc).
ben moi pas ma conso a augmentée  :cry:

Mais elle part comme une balle  :D :D :D :D Jouissif  :D


ça c'est bien vrai, j'adôôôôre BROOOOOOap 8)
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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #24 le: 05 juillet 2006, 12H 14mn 24s »
et juste pour l'info ... vous les avez payé combien ces merveilles ???
et où ?

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Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #25 le: 05 juillet 2006, 12H 25mn 24s »
et juste pour l'info ... vous les avez payé combien ces merveilles ???
et où ?



Occase pour moi de bouche à oreille.
tu as par exemple Ducatannonces
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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #26 le: 05 juillet 2006, 12H 29mn 27s »
ouaip .... mais y'en a pas souvent des FCR et dans quel état ! .... et le prix ----> aileuuuu .... bobo

Note que neuf , le kit complet avec la poignée, le filtre et les cornets n'est pas donné (environ 1000 Zorro's je crois).
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alexcous

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Re : Re : carbu FCR 41?
« Réponse #27 le: 05 juillet 2006, 14H 12mn 16s »
ouaip .... mais y'en a pas souvent des FCR et dans quel état ! .... et le prix ----> aileuuuu .... bobo

Note que neuf , le kit complet avec la poignée, le filtre et les cornets n'est pas donné (environ 1000 Zorro's je crois).

Tu as compris. J'ai eu mal au cul pendant un certain temps. Desmoracerz pour moi...

Alex

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #28 le: 05 juillet 2006, 16H 58mn 13s »
Tient je profite du thread pour poser la ptite question du jour:
Pourquoi sur ces carbus, ya marqué : "Motorcycle race use only"

http://desmoracerz.free.fr/Keihin/screw03.jpg

Manu,
« Modifié: 05 juillet 2006, 17H 05mn 44s par Poulpe »
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On verra bien....
Recherche moteur 900 ie merci  ---> MP

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Re : carbu FCR 41?
« Réponse #29 le: 05 juillet 2006, 17H 14mn 21s »
Parce que les carbus ne sont pas homologués route, pardi  8)

Sinon, à savoir pourquoi t'as pas le doit de rouler sur route avec ...  :roll: