Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[La Châtaigne]

Tu cherches quoi...

[mike35]

je sais que tu as la version papier ... mais je recherche la version pdf pour pouvoir faire mes entretiens seul ... ou du moins essayer !! 

[mike35]

quelqu'un a un cache psb carbone ? ça donne quoi ?

[rolio62]

Ca donne +15cv, une meilleur tenue de route et surtout un gain de 18kg!

[Liriodendron]

UN GRAND MERCI A MIKE35 L'HOMME AUX PDF D'ATELIER !

Je vais maintenant pouvoir sereinement apprendre la mécanique, me pincer les doigts, niquer mon moteur et ne pouvoir m'en prendre qu'à moi même !

[TomSawyer]

Parce que j'ai plus la remontée d'info vers le compteur et pourtant, tout le cablage est bon...

rooh le boulet...
Le câblage était pas bon... 
Maintenant ça marche...

[La Châtaigne]

je sais que tu as la version papier ... mais je recherche la version pdf pour pouvoir faire mes entretiens seul ... ou du moins essayer !! 

Je te l'envois et tu le mets sur pdf... 

[Vampyr]

Ca donne +15cv, une meilleur tenue de route et surtout un gain de 18kg!

Comment je vais gagner quand je vais virer le cache courroie!

[Liriodendron]

juste une question : j'avais lu il y a quelques mois des infos sur des réservoirs de ss qui s'enfoncaient sous l'effet d'une dépression.

C'est le petit bruit d'aspiration quant je fais le plein qui me l'a rappelé.

Mon souvenir est il bon ?
> dans ce cas, je n'arrive pas à remettre la main sur le topic qui en parlait.

[lasphalteur]

je crois que l'on a parler de ça dans ce sujet, mais pour retrouver la page    bon courage !

a priori, il suffit de retiré le petit bitonio en caoutchouc qui se trouve sous la trappe a essence.

perso je l'ai fait, et maintenant j'entends ma bécane sifflé, ça fait drôle, on dirai un gémissement 

she's alive !!!!!!

[rolio62]

il suffit de retiré le petit bitonio en caoutchouc qui se trouve sous la trappe a essence.

+1

C'est tout con et ça peut t'economiser le prix d'un reservoir.

[DarkNight]

Le cache PSB carbone ça donne ça :

http://the.darknight.free.fr/images/ss1000/duacti_dark_ss_1000_propre.jpg

Après avec ça on gagne 0.1Cv/0.05Mkg de couple et 10 gramme 

[Kabal]

j'avais lu il y a quelques mois des infos sur des réservoirs de ss qui s'enfoncaient sous l'effet d'une dépression.

exact c'est moi qui avait relancé le topic comme ca m'est arrivé!

retire le petit bout de caoutchouc sous la trappe et c'est bon!

je remercie encore Ducati France pour leur spontanéité a me dire que .... desolé on ne peut rien faire  pour vous .... alors que c'est un probleme recurent!
m'enfin bref j'ai eu de la chance dans mon malheur , j'ai trouvé un résé quasi neuf pour le prix d'un plein de BAR alors ca va

[rook]

Le cache PSB carbone ça donne ça :

http://the.darknight.free.fr/images/ss1000/duacti_dark_ss_1000_propre.jpg

Après avec ça on gagne 0.1Cv/0.05Mkg de couple et 10 gramme 

J'ai cru que c'était ma moto  , j'ai exactement les même pots que toi et le reste d'origine, sauf que j'ai mis un filet anti derapant pour ne pas que ma copine me glisse dessus sans arret.

[DarkNight]

Oui mais maintenant j'ai plus l'amortisseur de direction, la patte qui le maintient au guidon à pété en pleine manœuvre 

Chez Ducati ils m'ont quand même sortie : "Bah non ce modèle là d'amortisseur de direction on l'a jamais fabriqué" j'avais quand même la facture Ducati dans la poche  Mais bon la pièce en alu de merde qui doit couter 10e ils peuvent pas la commander seule faut acheter le kit complet à 400€  Me prennent pour un pigeon....

C'est marrant depuis ce jour je fuit les DS comme la peste !!!

[mike35]

je me doute bien qua ça change rien aux perf !!  
je voulais savoir ce que ça donnait esthetiquement bien sur !!

il est un peu caché en version full carenage sur la mienne ça ferait meiux !  

pour le pdf de rien ... et à la chataigne je veux bien le pdf de la 750 !  

le filet ça marche ??
un truc comme ça ? http://cgi.ebay.fr/DUCATI-600-750SS-HOUSSE-DE-SELLE-PASSAGER-ANTI-GLISSE_W0QQitemZ110227825672QQihZ001QQcategoryZ79075QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[mike35]

je crois que l'on a parler de ça dans ce sujet, mais pour retrouver la page    bon courage !

a priori, il suffit de retiré le petit bitonio en caoutchouc qui se trouve sous la trappe a essence.

perso je l'ai fait, et maintenant j'entends ma bécane sifflé, ça fait drôle, on dirai un gémissement 

she's alive !!!!!!

ça siffle de temps en temps ou en permanence ?

[rook]

le filet ça marche ??
un truc comme ça ? http://cgi.ebay.fr/DUCATI-600-750SS-HOUSSE-DE-SELLE-PASSAGER-ANTI-GLISSE_W0QQitemZ110227825672QQihZ001QQcategoryZ79075QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Oui c'est bien ça, c'est le jour et la nuit, ça fonctionne très bien et pour pas chère.

Pour ceux qui font pas mal de duo, je le conseil vivement.

[lasphalteur]

ça siffle de temps en temps ou en permanence ?

de temps en temps, dès que tu es a l'arret, elle fait des petits sifflements, c'est marrant, et puis quand tu passes le polish, (ça fait bougé un peu la moto quand tu frotte), elle se mets a sifflée, comme si elle aimait ça ! 

c'est marrant

[paulo_ssie]

pour ceux qui ont des pots ducati perf, vous roulez sans DB killer ?
je viens d'en installer (carbone, bas hmmmm quelle gueule elle a maintenant !) et ca fait vraiment un max (trop!) de bruit.

[DarkNight]

Oui sans Db Killer d'ailleurs j'ai même pas les trous pour en fixer donc 
Sinon bah les flics m'ont jamais rien dit, arrêté oui mais pruné jamais 

[lasphalteur]

Oui oui sans dB killer, y'en a pas toute façon 

c'est clair que ça fait du bruit, mais c'est plutot sympa



sinon, je vous tiens au courant pour la sonde de température d'huile, j'aurai ça jeudi prochain, (j'espère)

week end en Boite a roue pour moi    (en plus j'peux meme pas sortir le 500CB, j'ai pas payé mon assurance ) 

[mike35]

Oui c'est bien ça, c'est le jour et la nuit, ça fonctionne très bien et pour pas chère.

Pour ceux qui font pas mal de duo, je le conseil vivement.

c'est une house complete ? un filet ou un une house sur la partie ar ??

[tonton_d]

Oui c'est bien ça, c'est le jour et la nuit, ça fonctionne très bien et pour pas chère.

Pour ceux qui font pas mal de duo, je le conseil vivement.

c'est une house complete ? un filet ou un une house sur la partie ar ??

que la partie passager(ère) j'en n'é un et c'est trés éfficace sa évite que quand tu frien la passager glisse et ce retrouve sur toi

[Liriodendron]

j'avais lu il y a quelques mois des infos sur des réservoirs de ss qui s'enfoncaient sous l'effet d'une dépression.

exact c'est moi qui avait relancé le topic comme ca m'est arrivé!

retire le petit bout de caoutchouc sous la trappe et c'est bon!

je remercie encore Ducati France pour leur spontanéité a me dire que .... desolé on ne peut rien faire  pour vous .... alors que c'est un probleme recurent!
m'enfin bref j'ai eu de la chance dans mon malheur , j'ai trouvé un résé quasi neuf pour le prix d'un plein de BAR alors ca va

c'est fait !

merci.

Je vais surveiller maintenant pour voir si elle se met à siffler

[rolio62]

Liriodendron, si c'est un GB arriere d'origine que tu recherches, y'en a un à 15e sur ducatannonces.

[Liriodendron]

merci je vais aller voir. Je me suis renseigné au DS aujourd'hui la pièce neuve vaut 35 euros environ. Donc si je ne trouve pas en occas je commande neuf.

Merci en tout cas de l'info

[Liriodendron]

Va falloir que j'apprenne à conduire un gros bi moi.

Pour l'instant je n'ai fait que de l'autoroute (retour de Toulouse> Lyon) et la belle dort chez mes parents.

Donc samedi je suis allé faire un tour (pas trop de la ballade mais plutôt des pièces > psb 14 entre autre).

Bref lors d'un rétrogradage un peu plus rapide que les autres je me suis fait ma première virgule avec la SS.

Je crois que je maîtrise mal le coup de gaz avant de relacher le levier d'embrayage.

Petit padawan que je suis 

[Vampyr]

ça fait toujours bizarre quand ça arrive, j'y trouve déjà une certaine sauvagerie quand ça arrive avec la mienne alors sur un 900 ce sont des sueurs froides assurées.

[La Châtaigne]

L'apprentissage du rétrogradage, c'est vrai que c'est sur des oeufs au début...

Pour pas te louper, n'hésite pas à accentuer le coup de gaz, c'est salvateur... 


Après ça passe tout seul...