Sujet: j'ai cassé mon cylindre avant

[pierrot le fou]

Et retient la leçon : mécanique + marteau = pas bien 

indispensable un marteau et un maillet quand on mécanique!! suffit de savoir l'utiliser et de ne pas monter les ampoules avec...

[Le Duc]

chuis pas convaincu que le fait d'avoir chauffé un cylindre en soudant peut plus le niquer que 6 ou 7000 eplosions à la seconde, sans flotte pour refroidir... A la limite il sera plus sensible aux départs kékés rupteur à froid. et encore... Et l'intérêt, c'est que la prochaine fois tu pourras taper dessus au marteau sans crainte ! 

[Le Duc]

Et retient la leçon : mécanique + marteau = pas bien 

indispensable un marteau et un maillet quand on mécanique!! suffit de savoir l'utiliser et de ne pas monter les ampoules avec...

Pierrot a tout dit ! 

[Le Duc]

Et l'intérêt, c'est que la prochaine fois tu pourras taper dessus au marteau sans crainte !

Je me permets de me citer : je précise que je plaisantais, j'en vois déja qui se foutent de ma gueule dans le fond...

[Gomi]

Et l'intérêt, c'est que la prochaine fois tu pourras taper dessus au marteau sans crainte !

Je me permets de me citer : je précise que je plaisantais, j'en vois déja qui se foutent de ma gueule dans le fond...

c'est pas moi...


 

[Gasoil4ever]

Ca me rappelle ce qu'on m'a appris pendant mon BEP Mécanique Auto... tout peut se démonter avec de bons outils : Marteau + Burin ou explosifs ! LOL 

en tout cas tu t'en sors bien !

[thorwald]

Ca me rappelle ce qu'on m'a appris pendant mon BEP Mécanique Auto... tout peut se démonter avec de bons outils : Marteau + Burin ou explosifs ! LOL 

en tout cas tu t'en sors bien !

attends, il a pas fini de tout remonter   

[AtokAdonf]

c'te langue de pute ... 

[nebuchadnezar]

desolé de faire du detarrage mais on a trouve un autre moyen de demonter les Cylindres !


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technique marteau burrin deja epprouve :








La baramine :












Je pense que cela peu etre tres efficace..
Merci au barbu dont la machine a servie de cobaye pour toutes ces nouvelles techno de demontage


 

[Mick]

barre à mine de gamin, là,
vient donc soulever la nôtre, au minimum 20 kg 

[haffie]

   sur la 3e photo, Pilou a pas l'air très très rassuré

[ducat_b]

 
La trogne du PIlou 
MDR

[Twinguy]

sympa la nouvelle blouse des mécanos ducati, c'est spécial sxr, non. 

[bipbip]

'tain mais il préparait son cassoulet ou quoi?!!

[pascal56]

apparemment, çà été fait dans les règles de l'art, mais le plus important, ce n'est pas peut être d'y avoir apposé des renforts supplémentaires mais surtout que l'axe du galet tendeur fixe soit bien perpendiculaire à son support sinon la courroie risque de mal "travaillé"...bon courage

[Julien 998]

To Glob :

Je voyais ton affaire mal engagée mais ton soudeur a fait du super boulot 

Seul point critique soulevé dans le post juste avant : l'alignement de l'axe. Mais on est pas à quelques dixièmes près avec une courroie.

Vraiment du super boulot, une très bonne adresse

[zimbrake]

Franchement, j'aurais changé ce cylindre.

Premièrement, risque d'ovalisation du cylindre dû à la chauffe.

Deuxièmement, il vaudrait mieux que l'axe ressoudé soit toujours bien positionné dans l'axe... à la perpendiculaire ...

Un cylindre t'en avais pour maxi 300e et encore..les 2 !! .... c'est une ruine ?? 

Je ne comprends pas comment on peut passer à côté de cela ...