Sujet: Contrôle technique moto

[Maveck le babare]

C'est quand la manif ? 

[ducatoss]

faut foutre la zone comme les taxis !!!! 

[Maveck le babare]

Si on s'allonge au milieu de la rue à coté de la moto et qu'on bloque tout, ça compte comme une manif ?

[Rixobar]

Tiens, il était mou ce trottoir. Et puis il a couiné quand j'ai roulé dessus. 

[ducatoss]

 

ou foutre le feu a des motokawayamahonda ? 
ca compte ?? 

nan je delire bien sure 

[nicoxj900]

Le CT moto semble prévu pour mise en application au 1er juillet 2009 ; le CISR ne serait là que pour l'entériner demain.

Manif prévue le 8 mars prochain.

Nico

[DarkMonster]

T'as pas compris, le risque que ça soit instauré court jusqu'en 2012 

Et après aussi surement, donc à vie 

[steph]

En tout cas on est un peu a l'abris

Pour le moment...

[Lilou]

va ya voir du changement!

http://www.lexpress.fr/info/infojour/reuters.asp?id=64766&1807

pour le CT c'est parcequ'ils sont pas techniquement prêt donc le jour ou ils le sont c'est bon...

[bertilou]

Super !!!           
Sur ce coût là on a eu chaud... en tous cas moi je passais pas avec mes brêles !
Et d'ici 2012, elles auront 19 ans, des vraies révolutionnaires !
Il faudra tout de même faire attention, on parlait beaucoup de centres qui avaient déjà investi dans des ponts, à mon avis c'est pipo   

[snake-bis]

comme on dit dans mon pays... "on est un con" !


Ha merde 

[Didou]

En contre partie ils envisageaient de nous virer la législation des 100 cv afin d'uniformiser la réglementation avec l'europe....ah ben y s'en parlent plus... d'içi a s' qu'ils nous foutent plein de banc de puissance dans des camionettes pour nous controler sur le bord de la route  bref je leur fait confiance pour trouver un bon moyen de nous taper du pognon quand même. :
 

[kris]

Comme disait mon grand père : " un tiens vaut mieux que deux tu l'auras...dans ton cul...! " 

C'est toujours trois ans de pris, dans le meilleur (pire ?) des cas: profitons en, et restons vigilants...

[funkenstein]

ils rajoutent je sais pas combien de radar ils durcissent tout, mais les gens sont content parcequ'ils ont pas mis le contre technique....

Comme quoi une fois qu'on a retire le gravillon la sensation est tellement douce qu'on a presque plus l'impression de se faire enculé....

[Lilou]

ils rajoutent 500 radars par an pour arriver à 2500 nouveaux radars en 2012...

[nicoxj900]

Bof, on a 3 ou 4 mois de repis, ca passera comme papa dans maman en juillet-aout pendant les vacances ... Comme d'hab ...

On va donc avoir :

- chasubles fluo obligatoires (p'tet pas avec l'immat, mébon ...)
- le CT
- les 100CV
- les radars DTC
- un permis ras-des-paquerettes

Et, SURTOUT, il faut bien lire : les radars, c'est pour lutter contre l'alcoolemie au volant 

Pathetique 

DTC, ils l'ont bien dit ...

Nico

[ducatoss]

il le mettrons pas de suite mais d'ici peu et en douceur 
il n'y a pas de fumé sans feu 

[Hypermot]

j'attend parlé de voiture avec ethilotest pour démarrer, à quand sur les ducat's?

[nicoxj900]

il le mettrons pas de suite mais d'ici peu et en douceur 
il n'y a pas de fumé sans feu 

Ouaip, avec la vaseline, et le verre pile ... Remarque, la vaseline, ca brule...

fillon va sans doute suivre son maitre adore dans la chute libre ...

[Prowler]

Bof, on a 3 ou 4 mois de repis, ca passera comme papa dans maman en juillet-aout pendant les vacances ... Comme d'hab ...
On va donc avoir :
- chasubles fluo obligatoires (p'tet pas avec l'immat, mébon ...)
- le CT
- les 100CV
- les radars DTC
- un permis ras-des-paquerettes

Et tu oublies les feu de jour sur les bagnoles ; on croyait s'en etre débarrassé, mais c'est la reglementation européenne qui revient dessus avec des feu diurnes dédiés obligatiore de série pour 2010 (ou 2012 j'sais plus).

Par contre, petit bémol d'espoir coté CT, il semble que ce soit les professionnel eux même du controle qui ai mis le hola : l'investissement en matériel serait particulièrement lourd pour une population de 2 roues trop faible et donc peu rentable (j'sais plus ou, mais j'ai vu l'interview du PDG d'une grande boite de controle genre Sekuritas ou j'sais plus quelle autre qui allait dans ce sens).
Du coup, on rsique en plus d'avoir un contôle bidon qui ne leur couterait que peu en matériel et qui sera sans effet... 

[nicoxj900]

Merci Prowler 

J'avais effectivement oublié .......

Nico

[snake-bis]

haaaa ok, donc quand les centres disent que c'est trop cher ça passe pas, par contre quand l'usager trouve que c'est trop cher, ben ils augmentent 
Dieu, j'aime de plus en plus notre beau pays 

[Prowler]

haaaa ok, donc quand les centres disent que c'est trop cher ça passe pas

Ben c'est simple, si eux trouvent que c'est trop cher, ils ne proposeront pas de le faire dans leur centre, n'étant pas là pour perdre du blé, donc controle technique purement et simplement impossible car personne ne proposera la prestation 

[snake-bis]

haaaa ok, donc quand les centres disent que c'est trop cher ça passe pas

Ben c'est simple, si eux trouvent que c'est trop cher, ils ne proposeront pas de le faire dans leur centre, n'étant pas là pour perdre du blé, donc controle technique purement et simplement impossible car personne ne proposera la prestation 

vu sous cet angle ça passe un peu mieux 

[DarkMonster]

Bof, on a 3 ou 4 mois de repis, ca passera comme papa dans maman en juillet-aout pendant les vacances ... Comme d'hab ...
On va donc avoir :
- chasubles fluo obligatoires (p'tet pas avec l'immat, mébon ...)
- le CT
- les 100CV
- les radars DTC
- un permis ras-des-paquerettes

Et tu oublies les feu de jour sur les bagnoles ; on croyait s'en etre débarrassé, mais c'est la reglementation européenne qui revient dessus avec des feu diurnes dédiés obligatiore de série pour 2010 (ou 2012 j'sais plus).

Par contre, petit bémol d'espoir coté CT, il semble que ce soit les professionnel eux même du controle qui ai mis le hola : l'investissement en matériel serait particulièrement lourd pour une population de 2 roues trop faible et donc peu rentable (j'sais plus ou, mais j'ai vu l'interview du PDG d'une grande boite de controle genre Sekuritas ou j'sais plus quelle autre qui allait dans ce sens).
Du coup, on rsique en plus d'avoir un contôle bidon qui ne leur couterait que peu en matériel et qui sera sans effet... 

Bah c'est grave parce que ça signifie que les industriels dictent les priorités et potentiellement les directions à suivre 

Moi j'ai vu une interview du ministre des transports (la matinale canal le matin), ils disaient qu'ils n'avaient pas mis en place cette loi car de manière générale les motards entretiennent leur moto. Il faudra le ressortir la prochaine fois qu'ils veulent le remettre ce ct.

[Prowler]

Bah c'est grave parce que ça signifie que les industriels dictent les priorités et potentiellement les directions à suivre 

Noooooooon, tu crois ? 

[MooostiK]

Bah c'est grave parce que ça signifie que les industriels dictent les priorités et potentiellement les directions à suivre 

on peut pas te laisser dire des choses comme ça
c'est un forum respectable ici

[el chaco]

Bah c'est grave parce que ça signifie que les industriels dictent les priorités et potentiellement les directions à suivre 

Noooooooon, tu crois ? 

D'un autre coté, le poids d'une pôv boite comme Sécuritas & consors sur les décisions de l'état doit pô être bien lourd (si ce n'est en MOA). 20g à tout casser.

Je dirais plutôt que les contraintes techniques & financières pourraient être trop lourdes pour mettre en application de tels contrôles.

"Une loi qui ne peut être mise en application (cf. contrôle & répression) n'est pas une bonne loi" (Indépendamment de sa justification morale)

[desmovince]

voici des nouvelles:

http://www.moto-station.com/article3863-securite-routiere-plus-de-controle-technique-moto-mais.html

[Wak]

Après le support d'antivol type "U", je vous propose le support triangle.