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Auteur Sujet: Comparo 1000 SSie / 996 ?  (Lu 6564 fois)

Anonymous

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Comparo 1000 SSie / 996 ?
« le: 21 mars 2004, 19H 17mn 35s »
Bien que j'ai mis ma "chère" 996 en vente, je ne compte pas lacher Ducati pour autant et je pense m'orienter vers un 1000 SS.
Vous me direz, que j'ai qu'à essayer et c'est ce que je vais faire dès que je pourrai mais j'aimerais avoir les impressions que ceux qui ont roulé sur un gros D4 pour ensuite passer au D2.
Autant j'adore la grosse patate en bas, autant les envolées du D4 me font prendre un panard d'enfer .. bref, j'ai un chouilla peur d'être déçu par le caractère D2... Quid ?

Au question conne : y'a des moyens simples de donner un peu d'allonge à ce moulin ou faut pas y compter ? Ne me faites pas dire ce que j'ai pas dit .. j'ai pas demandé si on pouvait prendre 10000 tours mais bon ..

Stef - un chouilla paumé ..  :?

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Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #1 le: 22 mars 2004, 18H 03mn 22s »
Tu peux p'tête jouer sur le PSB...

...ou tu attend que Ducati sorte la SS avec le D3 de la ST.

Sinon, je vois pas.

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Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #2 le: 22 mars 2004, 18H 38mn 58s »
Stef va faire un tour avec neufneuf et après ça tu ne trouveras plus de raison de le vendre  :wink:

Anonymous

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Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #3 le: 22 mars 2004, 19H 38mn 15s »
Mais euhhhhhhh !! t'arrêtes de m'embêter Clarinette !?  :P  :P
Neuneuf est en vente, il est en vente .. na ;)

Stef - suis pas maqué avec ma meule
« Modifié: 07 février 2008, 17H 25mn 36s par 900ss »

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« Réponse #4 le: 22 mars 2004, 19H 40mn 54s »
alors ne mets pas que tu la vends à regret  :wink:
« Modifié: 07 février 2008, 17H 25mn 46s par 900ss »

Desmodue

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« Réponse #5 le: 22 mars 2004, 19H 43mn 33s »
ben oui, moi non plus comprends pas pourquoi  tu veux te séparer d'une si belle bête, elle va être orpheline sans toi :cry:
mais bon si tu veux on échange, tu me donne ta 996 et je te donne mon 900ss ie (qui est génial et que j'adore au passage)
c un bon deale non??? :D :D  :D

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Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #6 le: 22 mars 2004, 19H 46mn 25s »
fais gaffe il est capable d'accepter  :wink:

Desmodue

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« Réponse #7 le: 22 mars 2004, 19H 49mn 16s »
chouette!!!! :P
non je rigole je viens juste de changer mes pots faut que j'en profite...
mais garde la au garage sans rouler pendant quelques mois et on en reparle :D  :D  :D

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« Réponse #8 le: 22 mars 2004, 20H 44mn 38s »
vendre la 996????????????après la 996 il n'y a rien
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« Réponse #9 le: 22 mars 2004, 20H 52mn 34s »
si la 998
 :D

Anonymous

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« Réponse #10 le: 22 mars 2004, 20H 54mn 52s »
Citation de: slider
vendre la 996????????????après la 996 il n'y a rien

si si .. un pitit 1000 SS tout peinard  ...

Les ducatistes me scient ces derniers jours .. Genre t'as pas le top, t'es une merde ...

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« Réponse #11 le: 22 mars 2004, 20H 58mn 48s »
Citation de: stef

si si .. un pitit 1000 SS tout peinard  ...

:sm31:  :D
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« Réponse #12 le: 22 mars 2004, 21H 02mn 07s »
Citation de: P'tite Ducat'
si la 998
 :D
exact,enfin je voulais dire après la 916 il n'y a rien :D
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« Réponse #13 le: 22 mars 2004, 21H 05mn 11s »
Citation de: stef
Les ducatistes me scient ces derniers jours .. Genre t'as pas le top, t'es une merde ...


tu n'y es pas Stef, enfin en ce qui me concerne en tout cas, ce n'est pas le fait que tu roules en SS qui m'ennuie  :wink:

Harold_Ballesteros

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« Réponse #14 le: 22 mars 2004, 21H 11mn 17s »
Citation de: stef
Citation de: slider
vendre la 996????????????après la 996 il n'y a rien

si si .. un pitit 1000 SS tout peinard  ...


Peinard... Peinard, faut le dire vite ;)

Anonymous

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Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #15 le: 22 mars 2004, 21H 34mn 16s »
YESSS !! Dis...tu m'la prêtes? ;)
« Modifié: 07 février 2008, 17H 27mn 49s par 900ss »

Harold_Ballesteros

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Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #16 le: 22 mars 2004, 21H 40mn 44s »
Mmmm, je sais pas......
T'sais, le SS, c'est Viril, c'est pas un truc d'excité pour tourner en rond sur un circuit... :D  :D  :D


J'décoooonne.

Why not, mais faut descendre sur Nîmes....  8)
« Modifié: 07 février 2008, 17H 27mn 37s par 900ss »

Anonymous

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« Réponse #17 le: 22 mars 2004, 21H 48mn 04s »
raconte !!! t'as déjà testé un 996 ? tu pourrais me raconter tes impression ssi c'est le cas ?

Merci pour l'essai mais je pense que je vais aller faire un tour au DS du coin samedi ;)
« Modifié: 07 février 2008, 17H 27mn 24s par 900ss »

Desmodue

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Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #18 le: 22 mars 2004, 22H 36mn 56s »
perso j'ai un peu essayé une 996 et j'ai adoré!!!!

Pour moi jusqu'à 7500Tr/min c'est quasiment le même moulin, les deux pousse très fort et on sent bien le couple
ce qui change vraiment c'est cette incroyable allonge, l'impression d'avoir un turbo qui s'enclanche à partir de 8000Tr, sinon j'ai trouvé que dans la plage d'utilisation  "habituelle" (on tire pas dans les tours tout les jours) le deux moulin était assez comparable en vue pourtant de la différence de puissance et de couple.

Le nouveau 1000ss étant plus coupleux et plus puissant que le 900, je penses qu'il y a largement de quoi s'amuser :lol:
pour moi les deux sont des super moto (normal c des Ducat :D ) après c une question de goût ou de budget (surtout de budget, je suis fou de la série des 916 :P )

voilà mon 900ss je l'adore, l'essayer c'est l'adopter :oops:  (quoique j'adopterais bien une 99x aussi, mais se sera pour plus tard :D )

Brembooz

  • Invité
Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #19 le: 23 mars 2004, 01H 03mn 59s »
Et le multipla t' as laissé tomber finalement ?

Anonymous

  • Invité
Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #20 le: 23 mars 2004, 06H 58mn 17s »
Citation de: Desmodue
perso j'ai un peu essayé une 996 et j'ai adoré!!!!

Pour moi jusqu'à 7500Tr/min c'est quasiment le même moulin, les deux pousse très fort et on sent bien le couple
ce qui change vraiment c'est cette incroyable allonge, l'impression d'avoir un turbo qui s'enclanche à partir de 8000Tr, sinon j'ai trouvé que dans la plage d'utilisation  "habituelle" (on tire pas dans les tours tout les jours) le deux moulin était assez comparable en vue pourtant de la différence de puissance et de couple.

Le nouveau 1000ss étant plus coupleux et plus puissant que le 900, je penses qu'il y a largement de quoi s'amuser :lol:
pour moi les deux sont des super moto (normal c des Ducat :D ) après c une question de goût ou de budget (surtout de budget, je suis fou de la série des 916 :P )

voilà mon 900ss je l'adore, l'essayer c'est l'adopter :oops:  (quoique j'adopterais bien une 99x aussi, mais se sera pour plus tard :D )


Merci beaucoup pour les commentaires, je vais aller me faire mon idée ;o)
Brembooz .. après mure reflexion, j'me suis dit que je m'entendrai jamais avec un multipla : me faut des bracelets ;)

Brembooz

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Comparo 1000 SSie / 996 ?
« Réponse #21 le: 23 mars 2004, 16H 53mn 00s »
Certe, ça peut se comprendre... :sm16:

Lionel

  • Invité
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« Réponse #22 le: 24 mars 2004, 11H 31mn 24s »
Perso j'ai trouvé la position de la 996 bien trop extréme, avec le SS c nettement plus cool, tu gagneras en confort, en prix d'achat et meme à l'assurance.

Par contre pour les Watt, je peux pas dire, je suis encore en rodage...

Anonymous

  • Invité
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« Réponse #23 le: 24 mars 2004, 13H 14mn 13s »
Merci Lionel :)
Concernant les Watts, c'est clair que je vais en laisser un bon paquet sur le bord de la route mais je les utilisais jamais tous ensembles :D
Et puis sans aller dire que je serai pote avec les mecs en bleu, ça doit être un petit chouilla moins pousse au crime ;) NOn .. là, j'déconne  :D
« Modifié: 07 février 2008, 17H 27mn 04s par 900ss »

Brembooz

  • Invité
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« Réponse #24 le: 25 mars 2004, 01H 36mn 06s »
Moins pousse au crime c' est po sur vu qu' elle est plus facile sur la route... ce qui risque de te manquer un peu (surtout si tu fais du circuit de temps en temps) c' est l' allonge du D4...

Anonymous

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« Réponse #25 le: 26 mars 2004, 18H 02mn 09s »
Citation de: Brembooz
... ce qui risque de te manquer un peu .... c' est l' allonge du D4...


c'est ça qui me fait un chouilla peur .. :(

Hors ligne patoche

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« Réponse #26 le: 26 mars 2004, 22H 15mn 36s »
A mon avis ce qui risque de te changer le plus c'est la position de conduite c'est vrai que l'on fait souvent le chemin inverse 2S puis 4S.
Mais pour ma part je n'ai jamais pu me faire au chassis des SS nouvelle génération sur route, (pour info avant mon 996 j'ai eu un 900SS de 94).
Par contre j'ai l'impression d'etre mieux sur mon 996, en confort, moto moins longue (je parle de la position de conduite ) ET moins raide que le systeme de suspension AR des SS.
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Brembooz

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« Réponse #27 le: 27 mars 2004, 00H 46mn 56s »
En bref, on a beau se prendre la tête, le seul truc que t' as à faire c' est un essai !

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« Réponse #28 le: 31 mars 2004, 14H 13mn 26s »
Tu l'as peut être essayée depuis mais je vais quand même laisser mes impressions :D

Alors j'ai essayé dans la même matinée le 1000 SS et le S4R il y a quelques semaines.
Sur l'essai la supériorité moteur du S4R ne m'a vraiment pas sauté aux yeux. Le couple est jouissif sur les deux, vraiment impressionant à coté de mon 750! :) Par contre il est vrai qu'en haut le D4....ben c'est quelqueschose, je suis pas allé y voir énormément mais la sensation est énorme. Mais ça, tu le sais. :D Pour revenir au 1000, j'ai vraiment trouvé le moteur génial, c'est d'ailleurs la moto qui remplacera ma 750, c'est à peu pret sùr! Le prix de l'assurance est trés bas par rapport à un D4, tout comme celui des révisions! C'est vraiment une machine que j'ai adoré! :)

Voili voilou.
Math
Paris is sleeping, Respect is burning.
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Anonymous

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« Réponse #29 le: 31 mars 2004, 14H 39mn 36s »
Merci merci pour les commentaires.
J'ai pas encore testé et juste récupéré ma machine hier.
Si elle part, je ne pense pas revenir chez Ducat avant un moment ... Et encore .. si j'y reviens un jour ...
Mais bon .. en attendant, j'ai toujours neuneuf