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Auteur Sujet: Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)  (Lu 170813 fois)

Hors ligne the2ne

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1170 le: 02 octobre 2014, 12H 41mn 41s »
 :lol:

Hors ligne ducati748

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1171 le: 02 octobre 2014, 14H 10mn 39s »
ha oui pardon j'avais pas fait gaffe à la citation  :o

Hors ligne guillaume54200

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1172 le: 16 novembre 2014, 12H 07mn 13s »
Hello , apres la lecture de moultes post sur ce topic , je me gratte la tète sur le faite de troquer mon 1000 vtr sp1 que jai depuis 11 ans et zero soucis et cout d entretien TRES faible . n arrivant pas a trouver les reponses sur la fiabilité et le coup d entretien des 1098 et 1198, le moteur de recherche me propose tellement de page a consulter que  l on si perd dans le méandre des post et topic; restant pourtant sur une bonne impression personnel de ma propre expérience ducat .de 2000 a 2004(40000klm) sur 996 neuf jusqu’en 2002 et 998 neuf jusqu'en 2004 (pas de soucis et machine sous garanti)et pendant cette même période ma femme avait sont 600 mostro de 94 pas de soucis non plus .
donc entre les membres qui non eu aucun pépin et ceux qui laisse 1 bras chez le concessionnaire......sachant que , comme certain je ne suis pas né avec une clé de 12 dans las mains .....(moi c est plus un couteau et une casserole  , et depuis mes 14 ans)
le dilemme j'adore le look des 1098 et 1198 ....et mon usage moto a 41 balais passer et 2 enfants une maison en travaux , et un taf très prenant  . se résume a max 2000 klm part ans .!!!!
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56516.msg1820713#msg1820713
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Hors ligne khycker

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1173 le: 16 novembre 2014, 12H 35mn 42s »
Il y a les motos bien et mal née, quand ça commence bien et que tu fais l’entretien normal, tout se passera bien. A priori toi tu tombes plutôt sur ce genre de bécanes  :thumbsup:
Si tu commences à voir des trucs pas normaux, soit tu sais bricoler et tu sais comment se passeront tes prochaines soirées hivernales, soit il faut revendre en vitesse la moto, quitte à reprendre la même et perdre 200€.
Courbe le temps dans la courbe.

Hors ligne bmal

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1174 le: 16 novembre 2014, 12H 49mn 38s »
une "bonne" ( pas trop kilométrée , entretien suivi , proprio respectueux du bi , ... ) 1*98 sera pas moins fiable que ton superbe SP1 !
tu pourrais trouver des acquéreurs potentiels de ton SP1 qui se poserait la meme question inversée : " j'ai un SBK Ducat de nouvelle génération et j'hésite question "fiabilité/cout d'entretien" à le troquer contre un SP1/2...." !
comme dis plus haut si tu trouves un 1*98 "propre" tu peux rouler plus serein qu'avec un ancien 9*6 sans doute moins fiable ?
Après c'est sur aussi que si t'es pas mécano le gros entretien ( je suis entrain d'y passer ! ) fait mal chez Ducat : Pour l'entretien courant c'est kif-kif avec du Japonais !

Hors ligne crap

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1175 le: 16 novembre 2014, 13H 48mn 11s »
Si tu veux pas prendre de risque,  prend une ktm  :lol: :lol:

Hors ligne neufneufsix

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1176 le: 17 novembre 2014, 09H 11mn 57s »
Ou prends un TL.  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Hors ligne crap

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1177 le: 17 novembre 2014, 10H 08mn 33s »
Je dirais même une falco  :D

Hors ligne tatane

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1178 le: 17 novembre 2014, 10H 39mn 15s »
le lorrain est homme de gout lui parlait pas de TL ou encore de falco :siffler:

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Hors ligne guillaume54200

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1179 le: 17 novembre 2014, 16H 46mn 51s »
Merci a 996 et crap , pour leurs commentaire très pertinent et tout a fait inutile  :siffler:
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Hors ligne guillaume54200

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Re : Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1180 le: 17 novembre 2014, 17H 05mn 44s »
oui , merci ,pour l entretien courant ca n ai pas un gros soucis; même sans être mécano , vidange , plaquettes et bougie ,étant bien entouré ,ca va le faire .!ce qui m inquiète un peut c est les courroies et embrayage , a priori c est un bon billet de 800 en moyenne apparemment , 




une "bonne" ( pas trop kilométrée , entretien suivi , proprio respectueux du bi , ... ) 1*98 sera pas moins fiable que ton superbe SP1 !
tu pourrais trouver des acquéreurs potentiels de ton SP1 qui se poserait la meme question inversée : " j'ai un SBK Ducat de nouvelle génération et j'hésite question "fiabilité/cout d'entretien" à le troquer contre un SP1/2...." !
comme dis plus haut si tu trouves un 1*98 "propre" tu peux rouler plus serein qu'avec un ancien 9*6 sans doute moins fiable ?
Après c'est sur aussi que si t'es pas mécano le gros entretien ( je suis entrain d'y passer ! ) fait mal chez Ducat : Pour l'entretien courant c'est kif-kif avec du Japonais !
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Hors ligne neufneufsix

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1181 le: 17 novembre 2014, 17H 10mn 10s »
De rien, moi si je peux aider...  :siffler: :siffler: :siffler: :siffler:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Hors ligne crap

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1182 le: 17 novembre 2014, 17H 14mn 36s »
Itou  :D
allez on se détend ça va le faire.... :wink:

Biloo

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1183 le: 17 novembre 2014, 22H 49mn 18s »
Alors et d'une, pour les conseils pertinents et utiles, c'est pas sûr que ce soit le bon forum, mais pour les conseils bécanes, c'est pas le bon topic.

Hors ligne arno_ca

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1184 le: 23 mai 2018, 00H 12mn 02s »
Au risque de passer pour un imposteur dans ce topic...
J ai eu mon permis moto en Janvier 1997.. toujours roulé en Italienne.. sur circuit en Cagiva 125 mito etc..

Ma Ducati 600 monster Metalic de 2000.. payé cache l'annee de mes 20 ans après un été passé à l'insertion "piston" a main nu dans une célèbre usine de moteur (3600 pistons inséré par jours SVP... c était dur.. très dur)

Ben ma Ducat' va avoir 18 ans cette année ! Comme neuve a 11000 km. Elle a traversé ma vie et mes difficultés qui ont fait qu elle n'a que peut roulé mais a toujours redemaré... fidèle comme "rantanplan" à son lucky luke.

En effet cette année après 4 longue année a prendre la poussière cela a été un peu plus compliqué avec un soucis de faisceau qui avec le temps s etait sectionné mais bon... j ai fais pire a mes parents lors de mes 18 premières années je me dis.

Elle est belle elle a pas pris une ride face a la concurrence de l'epoque ( suzuki SV 650) et même pas pris de ride tout court.
Son moteur a carbu rustique etait un choix judicieux, entretien simple a la porté de tout mécanicien appliqué...

On l'a vie la Ducati, on ne la grignote pas un coup par ci un coup par là puis on s'en va..
C est là et seulement à ce moment là qu' on peut toucher du doigt la passion Ducati...
Le bruit.. l'odeur, le style.. intemporel..

Les seules machines au monde qui traversent le temps et vous le feront remonter  :sm19:
Ducati 600 Mostro Metallic à carbus
Acheté neuve en Juillet 2000
"Full Stock" / 10 000km

Hors ligne nono60

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Re : Trop c est trop !!!(Le topic "officiel" des écoeurés!)
« Réponse #1185 le: 23 mai 2018, 18H 20mn 38s »
En même temps en 2000 kms par an, tu bouffes les plaquettes tous les 5 ans.
a part une vidange et une batterie par an je ne vois pas d'autres dépenses.
une moto pas fiable tous les 2000 kms c'est quand même rare........