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Auteur Sujet: 749,S4R,S2R1000,999 ?  (Lu 17489 fois)

Monstro Marco

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Re : Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #60 le: 28 juin 2006, 09H 03mn 51s »
J'aimerais bien savoir dans quelle concess tu as acheté un PSB à 60¤ ?

Quel bouclard écrase le DS réputé le plus cher de notre galaxie, Paris 16e ?

That's all  :wink:
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C'est pas un DS mais y sont fort pour certains prix :cry:

Donc ce n'est pas propre à Ducati. C'est comme pour tout, faut pas acheter n'importe où  :D

jabba29

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #61 le: 28 juin 2006, 09H 05mn 09s »
Je voulais dire sur ce site,vu que j'aimerais tenter un echange avec un S2R ou S4R..

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Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #62 le: 28 juin 2006, 09H 32mn 30s »
Je voulais dire sur ce site,vu que j'aimerais tenter un echange avec un S2R ou S4R..

Euh je suis pas sur que quelqu'un d'ici voudrait d'une r1 :D

Mais au cas ou y a sur la page d'acceuil une rubrique petite annonce :wink:
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Re : Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #63 le: 28 juin 2006, 09H 42mn 55s »
Je voulais dire sur ce site,vu que j'aimerais tenter un echange avec un S2R ou S4R..

Euh je suis pas sur que quelqu'un d'ici voudrait d'une r1 :D

Mais au cas ou y a sur la page d'acceuil une rubrique petite annonce :wink:
Je crois bien qu'au moins un ducatiste de la planete en a une tu sais ;)
Moi j'essaierais bien honnetement. ;)
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Re : Re : Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #64 le: 28 juin 2006, 09H 52mn 50s »

Je crois bien qu'au moins un ducatiste de la planete en a une tu sais ;)


Qu'il se denonce :lol: :lol: :lol:

C'est qui au faite?
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jabba29

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #65 le: 28 juin 2006, 11H 00mn 17s »
ben je sais que c'est un forum ducat mais pour l'echange ca peut interesser quelqu'un..

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Re : Re : Re : Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #66 le: 28 juin 2006, 11H 38mn 34s »

Je crois bien qu'au moins un ducatiste de la planete en a une tu sais ;)


Qu'il se denonce :lol: :lol: :lol:

C'est qui au faite?
Cataclop, en plus de son 888 :)

Moi j'y ai clairement songé à un R1 pour faire des économies aprés la 916 mais j'ai vu ton annonce ailleurs et elle est trop chère pour moi et je suis pas fan des petites touches jaune fluo :)
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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #67 le: 28 juin 2006, 11H 43mn 46s »
Ben c'est comme Bipbip aussi avec sa gsxr apres sa 748 pour faire des economies et ils ont raison surtout que lui il en fait des bornes(meme dans les champs :D :lol: :lol:)

C'est un bon utilitaire une r1  :lol: mais y a quand meme mieux chez les jap :P
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #68 le: 28 juin 2006, 11H 45mn 20s »

Je crois bien qu'au moins un ducatiste de la planete en a une tu sais ;)


Qu'il se denonce :lol: :lol: :lol:

C'est qui au faite?
Cataclop, en plus de son 888 :)

Moi j'y ai clairement songé à un R1 pour faire des économies aprés la 916 mais j'ai vu ton annonce ailleurs et elle est trop chère pour moi et je suis pas fan des petites touches jaune fluo :)
Math si tu cherches une R1, vise les modeles 98-99-00, ce sont les plus fougueux. Le pb c'est qu'il n'en reste pas beaucoup (soit à la casse, soit sur piste) mais ils sont vraiment pas chers.
Pas de pbs pour les kms si l'entretien a été fait correctement (comme d'hab quoi).

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #69 le: 28 juin 2006, 11H 50mn 09s »
Tu vois quoi de mieux chez les japs Bostrom? Parce que le rapport qlté/prix des R1 un peu ancien est assez imbattable je trouve :)

C'est bien ces années là que je regarde mais rien n'est décidé. D'une la 916 n'est pas encore vendue, de deux je ne sais pas si je franchirais le pas de passer à une R1, même si elle a certains avantages indéniables...
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jabba29

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #70 le: 28 juin 2006, 11H 54mn 06s »
ben je t'echange ton 916 contre mon R1

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #71 le: 28 juin 2006, 11H 57mn 18s »
Ben euh euh euh garde ta 916 :lol: :lol:

Nan sans deconner je sais pas je prefererais une Honda SP1-2 mais je crois que c'est pas le meme budget

Sinon j'aime bien aussi les CBR (929-954)

Sinon tu peux aller chez nos voisins Aprilia avec une rsv  8) comment ca c'est pas japonais :lol:

Mais le mieux tu gardes ta 916 ou tu reviens a tes premiers amours avec une 900ssie :D
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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #72 le: 28 juin 2006, 12H 02mn 42s »
Effectivement la SP1-2 c'est pas vraiment le meme budget...et bonjour l'enclume !

La R1 98-99 c'est 5500-6000 euros pour une en tres bon état. Mais bon, si tu fiabilises ta 916 ça serait dommage de ne pas en profiter.

Les RSV...moi aussi j'y avais pensé mais vu les pbs du SAV en cas de soucis (1 an d'attente c'est normal chez eux) j'ai laché l'affaire (je sais qu'il y a meme une pétition des propriétaires d'aprilia qui circule sur le web pour dénoncer le SAV minable...).....Dommage, ce sont de bonnes meules.

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #73 le: 28 juin 2006, 12H 25mn 22s »
ben a defaut parler en autour de vous de mon annonce que j'arrive a avoir un Ducat  :cheers:

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Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #74 le: 28 juin 2006, 13H 17mn 08s »
Question a 2 balles ou puis je poster mon R1 pour echange?

Si tu veux je t'échange ton R1 2002 contre mon 749 dark 2004  :wink:

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acid

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #75 le: 28 juin 2006, 13H 39mn 05s »
les ventes, echanges ...etc, c'est en mp

jabba29

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #76 le: 28 juin 2006, 13H 41mn 26s »
ok desolé..
Sinon j'ai essayer le 749 j'ai bien aimé parcontre on dirait un 125 niveau gabarit..
Chez Ducat ils ont pas des dessinateurs mais des orfevres..

acid

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Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #77 le: 28 juin 2006, 13H 45mn 54s »

Chez Ducat ils ont pas des dessinateurs mais des orfevres..

bah voila, c'est pour ça que c'est si hors de prix en entretien! :lol:

acid

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #78 le: 28 juin 2006, 14H 19mn 48s »
Pouvez vous m'eclairer car pour moi Ducat c'est beau,c'est le reve mais j'y connais rien de plus (cout,probleme des modeles,perfs..).


tu devrais visiter le thread "l'atelier":

les problèmes de basculeurs des modèles 4 soupapes 748/916/996

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,3569.0.html

les problèmes des 1000 DS

le topic des dégouttés:

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,15743.0.html

et plein d'autres trucs passionnants

comme le prix des révisions

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,9920.0.html

bonne lecture!

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Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #79 le: 28 juin 2006, 14H 26mn 41s »
Ben euh euh euh garde ta 916 :lol: :lol:

Nan sans deconner je sais pas je prefererais une Honda SP1-2 mais je crois que c'est pas le meme budget

Sinon j'aime bien aussi les CBR (929-954)

Sinon tu peux aller chez nos voisins Aprilia avec une rsv  8) comment ca c'est pas japonais :lol:

Mais le mieux tu gardes ta 916 ou tu reviens a tes premiers amours avec une 900ssie :D
SP1 ou SP2 ça me tente pas trop non, les cbr non plus. La RSV nettement plus déjà. Pour les SSie, une 1000 éventuellement mais bon, l'entretien ça reste du Ducati... Bref c'est la merde de trouver une nouvelle moto :)
Pour ce qui est de la 916, j'ai beau la fiabiliser elle continue à me couter des sous et à tomber en panne alors ça me soule quand même pas mal... mais la vendre resterait un creve coeur... :(
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jabba29

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #80 le: 28 juin 2006, 14H 42mn 19s »
ben j'ai regardé le prix de vos revisions en sbk ca douilel grave quand meme,pour info,le R1 rev des 10000 m'a couté moins de 300 ¤ (huile et Main d'oeuvre ...).

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Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #81 le: 28 juin 2006, 14H 46mn 43s »
les problèmes des 1000 DS

Ouais, crions pas au feu non plus : y'a un problème recensé de guide de soupapes (apparement qui se révèle dès 10 000km) et deux personnes touchées ici.
A coté des basculeurs de desmoquattro, des tableaux de bords de 999, des amortor AR de 749, des ressorts d'embrayage de 620ie,... c'est peanuts  :D

acid

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Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #82 le: 28 juin 2006, 14H 51mn 50s »
ben j'ai regardé le prix de vos revisions en sbk ca douilel grave quand meme,pour info,le R1 rev des 10000 m'a couté moins de 300 ¤ (huile et Main d'oeuvre ...).

ça c'est sûr que si tu comptes prendre Ducat' pour faire des économies, tu risques fort de le regretter! :lol:

KROUNY

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Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #83 le: 28 juin 2006, 14H 56mn 16s »
Effectivement la SP1-2 c'est pas vraiment le meme budget...et bonjour l'enclume !

La R1 98-99 c'est 5500-6000 euros pour une en tres bon état. Mais bon, si tu fiabilises ta 916 ça serait dommage de ne pas en profiter.

Les RSV...moi aussi j'y avais pensé mais vu les pbs du SAV en cas de soucis (1 an d'attente c'est normal chez eux) j'ai laché l'affaire (je sais qu'il y a meme une pétition des propriétaires d'aprilia qui circule sur le web pour dénoncer le SAV minable...).....Dommage, ce sont de bonnes meules.
je confirme ...très bonne motos les rsv !!!!!

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Re : Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #84 le: 28 juin 2006, 15H 02mn 24s »
je confirme ...très bonne motos les rsv !!!!!
Tu en as eu une?
Tu roules avec quoi maintenant?
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jabba29

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #85 le: 28 juin 2006, 15H 12mn 42s »
et les 999 par rapports au 998 (996,916)ca dit quoi?
Niveau fiabilité,perfs,couts..??

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Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #86 le: 28 juin 2006, 15H 13mn 45s »
et les 999 par rapports au 998 (996,916)ca dit quoi?
Niveau fiabilité,perfs,couts..??

lis le forum, y'a plein de pages sur le sujet.

KROUNY

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #87 le: 28 juin 2006, 15H 13mn 57s »
oui j'avais une aprilia rsv modele 2004,

excellente machine...mais invendable malheureusement ou avec une grosse perte financiere si vente il ya ...

on m'a proposé un echange contre un s4r....sympa mais sans plus par rapport à l'aprilia...

je dirais meme que je commence à la  regretter !!!!!

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Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #88 le: 28 juin 2006, 15H 15mn 11s »

Une 999 ben les revisions coutent en gros le meme prix les perfs a ce qui parrait c'est un peu plus facile a conduire et fiabilité quelques problemes sur les 1ere(2003) mais qui ont été resolus normalement
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KROUNY

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Re : Re : 748,749,S4R,S2R1000 ?
« Réponse #89 le: 28 juin 2006, 15H 21mn 02s »

Une 999 ben les revisions coutent en gros le meme prix les perfs a ce qui parrait c'est un peu plus facile a conduire et fiabilité quelques problemes sur les 1ere(2003) mais qui ont été resolus normalement

non non merci plus de ducati !!!!
ma s4r est la 1ere et sera la derniere !
Autant rouler fiable et surtout moins cher...donc vive aprilia !!!! et perf identiques !