Sujet: Topic officiel des SxR

[bostrom]

Euh Oli vient vor mes outils on verra qui c'est le coiffeur 

[pierrot S2R1000]

Bein il les piquent voyons !!!   mais avec la moto, ....

[Pablo]

Merci pour la future vid Pierrot. Dis moi, concernant Demo racerz, les délais de livraison ça donne quoi ? Et pour des pots t'as une idée ?

[pierrot S2R1000]

Merci pour la future vid Pierrot. Dis moi, concernant Demo racerz, les délais de livraison ça donne quoi ? Et pour des pots t'as une idée ?

Alors pour les delais de livraison chez Desmo Racerz, si dispo c'est 3/4 jours à reception du paiement, si il faut les produire et commander c'est 20 jours environ, ...
c'est ce que Christophe (chez desmo racerz) m'a confirmé en tout cas, c'est honète

Pour des pots chez desmo racerz je sais pas mais on doit etre dans les meme delais, ...
Tu a aussi accro speed qui distribu les pots Sparks, ... qualité tres correct

[bostrom]

Ah ben ca fait maintenant quelques mois hein  (tu vois elle en meme en photo en signature  )

Et puis j'avais déjà parler de ma monster noire bande blanche sans bande blanche 

[bostrom]

Ben ouais c'est ca moi s2r 1000 et 749 dark et dans le garage donc en plus st4s M900ie et une XT en piece parceque c'est pas fiable et que ca pisse l'huile

[pierrot S2R1000]

en même temps c'est un XT, ....

[Wak]

Oli, tu n'étais pas au courant du coming out de bostrom?? 
 

[bostrom]

en même temps c'est un XT, ....

T'as quelque'chose contre les XT   

[tatane]

Change de moto ça couteras moins cher, ....
J'en sais qq chose !!

J'en suis à 3600 euros d'equipement sur le S2R1000, .... de la folie j'vous dit !!

vache!!
ton cache courroie ajourée c'est un rizoma?
t'as mis quoi?

[bostrom]

On y est vite 

Je prefere pas compter sur la 749 pour ma part donc j'economise sur la monster

[joss2r]

Les accessoires ça chiffre vite  Après calcul un peu plus de 4000€

[Pablo]

Vous êtes impressionnants les gars 
Quelqu'un a des sparks NH dans le coin ?

[ducatophil]

Moi j'ai la ligne complete spark H/NH et je roule sans les chicanes, en NH.
Pourquoi tu as des questions?

[Pablo]

Yes, en fait ça fait quelques semaines que je pense me prendre des Sparks (j'ai eu d'autres priorités qui ont malheureusement retardé l'achat), et j'hésitais toujours entre la version complètement NH et la version homologué déshomologable. Savoir si les homologués sans chicanes avaient un joli son. Et éventuellement si quelqu'un avait une video ou un mp3 de ces pots déchicanés.
Parce que pour ce que j'en ai entendu dans les videos qui trainent sur youtube et Daylimotion j'ai pas trouvé ça transcendant.

Cette version par exemple -> http://youtube.com/watch?v=Ff8X7ZLtbAw , c'est quelle version, H avec chicanes je suppose ?

En fait je cherche plus un son de ce style -> http://youtube.com/watch?v=3qRnEQ55YG0 . Je parle de ce qu'on entend de la 10ème à la 20ème sec. OK c'est des termis, mais c'est jamais que des tubes en carbone. T'as un son qui se rapproche de ce style sans chicanes ?

Merci à toi.

[Wak]

J'ai aussi la ligne complète H mais sans les "chicanes", j'appelerais pas ça comme ça vu la geule des trucs.
Je re-ferais une vidéo ce week

[Pablo]

Ok merci Wak, j'attends ça avec impatience. Ca ressemble à ce que je cherche ?

[Wak]

Je passe 
Mon Pc au boulot à un son de merde.

[Pablo]

Suspens !

[pierrot S2R1000]

[/quote]

vache!!
ton cache courroie ajourée c'est un rizoma?
t'as mis quoi?
[/quote]

Tatane,

Oui les caches courroies ce sont des Rizoma  ça vaut 289 euros avant remise par mon DS, ....
Pour le reste et pour arriver à l'adition des 3600, profusion de carbone, plateau pression ergal + alu taillé dans la mass, les termi, bavette carbone, leche roue, garde boue, cale pieds, .... etc etc, ...

[Cristo]

Allez, pour faire un peu de surenchère, je multiplie presque par 2 ta facture
sur ma petite 'prépa' en cours 

[pierrot S2R1000]

Cristo,

Perso ça ne m'etonne pas du tout a vrai dire, .... je pense qu'on doit presque pouvoir arriver au double du prix de la moto, il suffit de la mettre full carbone chez Dp, y'en a deja au niveau des carenages pour 3000 euros, ....
+ ma ou ta prepa ça fait 6000 euros, .... on est a 9000 et le tour est joué !!!
On est vraiement malade !! 

[Adrien]

Fallait prendre un S4Rs

[Wak]

On est vraiement malade !! 

Ouaip! 

[Adrien]

Franchement les mecs, je vous remercie : en vous lisant vous m'avez décomplexé du prix de mes quelques accessoires

[joss2r]

Fallait prendre un S4Rs

C'est moins marrant, y a déjà plein d'accessoires carbone 

[bostrom]

Et puis rien qu'en mettant une vrai fourche le prix grimpe vite

Hein OLi

[Prowler]

Avant de passer au S4R, j'envisageais quelques modif sur mon M1000Sie.

J'aurais bien mis un train avant Öhlins et étriers radiaux (à la Oli s'style  ) : 2600€ (normallement 3800, mais j'avais un prix)... et peut-être un habillage complet carbone : 900€ de réservoir (ald 1200 sans remise), 250€ de bavette AR => total : 3750€ ! 

Sachant que j'avais déjà sur la moto un Öhlins arrière à 650€ (ald 900€), les 2 garde boue en carbone 2x200€, le kit Crauwels (150€), des rétro (50€) et que j'étais en attente de monter les caches courroies carbone (250€) et des étriers P4 34/34 (350€)... qui aurait sauté si changement de train avant  => total : 1850€ ! 


Sur le S4R998, y'a "que" le Ohlins AR, le Crauwels et le GB avant carbone récupéré du M1000 et un GB AR (offert) vu que d'origine y'en a pas.

[Adrien]

Question de nioub :
c'est justifié du Öhlins sur un roadster de route ?
 

[Pablo]

Tout dépend du temps que tu te donnes pour aller au boulot.