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Auteur Sujet: Topic officiel des SxR  (Lu 1358605 fois)

Hors ligne Ego

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5910 le: 29 décembre 2010, 12H 51mn 58s »
Le savoir (par) être du garçon coiffeur se travail... dur... très dur...

Sinon juste pour parler SxR (me jeter pas des cailloux, je sais c'est hors sujet  :lol:)
Que pensez vous de ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/149467700.htm?ca=11_s
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Hors ligne Adrien

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5911 le: 29 décembre 2010, 16H 02mn 12s »
Les bracos ?
Indispensable ;)
A vendre :
 * Guidon et pontets (pièces d'origine) pour SxR

Hors ligne Ego

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5912 le: 30 décembre 2010, 09H 58mn 35s »
J'ai déjà adéré à cette pensé  :thumbsup: cependant j'hésite sur les modèles... et les prix!
Cela me semble bien, j'espère juste que le diam des tubes soit bien du 22mm...

A priori ils devraient passer sans découper les supports de phare...
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gwen

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Topic officiel des SxR
« Réponse #5913 le: 30 décembre 2010, 11H 02mn 40s »
Salut,

Le cache embrayage du mon s2r est rayé. Je veux l’enlever pour le poncer et le peindre. Si je le démonte est ce qu’il y a un truc qui va sauter car il y a des ressorts ou autre chose, du liquide. Est-ce que cette pièce chauffe, faut il une peinture particulière…. ?

Hors ligne Adrien

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5914 le: 30 décembre 2010, 11H 24mn 53s »
Si c'est un 800, ne t'avise pas de le démonter,
Si c'est un 1000 aucun souci pour le démonter et ne rien faire d'autre pour gagner du poids :D
A vendre :
 * Guidon et pontets (pièces d'origine) pour SxR

Hors ligne Adrien

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5915 le: 30 décembre 2010, 11H 26mn 50s »
J'ai déjà adéré à cette pensé  :thumbsup: cependant j'hésite sur les modèles... et les prix!
Cela me semble bien, j'espère juste que le diam des tubes soit bien du 22mm...

A priori ils devraient passer sans découper les supports de phare...
50 pour les tubes de fourche et 22 pour les commandes :bowdown:
Perso j'ai du passer par la case ponçage des pattes de phare (enfin le mécano quoi).
Les Vortex que tu as montré me semblent convenables car légèrement surélevés.
A vendre :
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gwen

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5916 le: 30 décembre 2010, 11H 35mn 20s »
il s'agit d'un 1000 mais je veux le repeindre pour que ce soit plus propre. Il me reste un fond de peinture noir spécial ferrail...

Hors ligne Ego

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5917 le: 30 décembre 2010, 12H 28mn 10s »
Adrien > Je connaissais les dim (merci tout de même  :bowdown:) théoriquement le 22mm est standart. J'attends la paye et je commande  :D  Ces bracelets sont juste relevé ce qu'il faut (je ne veux pas de bracelet qui sont relevés et finalement dénature l'esthétique... c'est mon avis...) et légèrement inclinés (7°...) donc à priori impeccable... je posterai mon montage en début d'année...

Gwen > Aucun pb sur le 1000 car embrayage est à sec  :sm19: . Le carter est simplement un cache, derrière tu as le plateau dit presseur qui vient faire la pression sur tes disques d'embrayage via les ressorts pour transmettre le couple... quant tu débraye, le plateau libère les disques pour permettre le passage du rapport.
Quand j'ai acheter mon S4R, le proprio l'avait fait chuter à l'arrêt  :ranting:: le carter était légèrement marqué. J'ai monté un carter en carbone non ajouré que j'ai eu à un bon prix et j'ai ouvert (en suivant la géométrie des Rizoma  :P ) le carter d'origine (disqueuse, meuleuse...  :sm19: ) pour en avoir un second impeccable. Je l'ai peint en noir mate avec aérosol Wurth pour surface métallique et c'est impeccable. Au final je le monte quand je fais des km pour ventiller et nettoyer la bête...

 :thumbsup:
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atokadonf

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5918 le: 30 décembre 2010, 13H 12mn 34s »
Oui, faut faire super gaffe, quand tu enlèves le carter d'embrayage, faut y aller tout doucement, passer d'abord du wd40, surtout pas du white ça va te bouffer le joint, comme les stylos publicitaires (je sais pas si Xerox en fait en cadeau pour un SBK acheté, d'ailleurs) qui vissent que les ressorts sortent pas en bondissant sous le meuble de mémé Ginette, pis mettre une gamelle en-dessous pour l'écoulement du liquide (développement durable, poubelle verte à sortir le mercredi) et récupérer les disques qui risquent de glisser (c'est pour ça qu'on les appelle lisses, les garnis restent en place, remarque ça permet de les trier rapidement).

Pis c'est un 1000 donc gaffe aux soupapes aussi, tu risques d'y foutre du jeu à ya aller trop comme un bourrin, ces trucs là c'est super délicat. 

« Modifié: 30 décembre 2010, 13H 17mn 03s par atokadonf »

Hors ligne Ego

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5919 le: 30 décembre 2010, 13H 43mn 29s »
atk > Comment tu retire les lisses sans sortir les garnis ??  :lol:  :lol:
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gwen

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5920 le: 30 décembre 2010, 14H 30mn 50s »

Pis c'est un 1000 donc gaffe aux soupapes aussi, tu risques d'y foutre du jeu à ya aller trop comme un bourrin, ces trucs là c'est super délicat. 

Pour enlever le cache embrayage il faut simplement le déviser, non?
Donc je dévise je ponce, peint et revisse.
Je vois pas le rapport avec le jeu aux soupapes.

atokadonf

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5921 le: 30 décembre 2010, 14H 33mn 23s »
atk > Comment tu retire les lisses sans sortir les garnis ??  :lol:  :lol:
Tu les laisses tomber, tous en même temps d'un grand coup, les lisses tombent avant, vu qu'ils glissent plus facilement ... CQFD  :roll:

atokadonf

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Re : Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5922 le: 30 décembre 2010, 14H 36mn 28s »
Je vois pas le rapport avec le jeu aux soupapes.

Ben vu quand tu vas tout démonter, les ressorts vont sauter, forcément les disques vont bouger, même de manière négligeable, et forcément la moto ne tournant pas ils vont provoquer une contrainte sur le moulin, même négligeable, via la boîte, contrainte qui va faire "micro monter-descendre" les soupapes, à froid dans les guides c'est pas bon sur le 1000. C'est pourtant connu, les soucis de guides sur le DS.

Moi j'dis ça j'dis rien, yen a qu'ont essayé et qui savaient même pas s'il y avait du liquide dedans la bestiole ou pas  :) mieux vaut être prudent hein ...

atokadonf

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Re : Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5923 le: 30 décembre 2010, 14H 38mn 16s »
Pour enlever le cache embrayage il faut simplement le déviser, non?

c'est pour ça qu'il est rond, c'est plus pratique pour visser-dévisser.
C'est pour ça que Norton était emmerdé avec ses carters en forme de coeur, fallait tourner la moto à chaque huitième de tour.

Hors ligne Adrien

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5924 le: 30 décembre 2010, 14H 45mn 33s »
 :canabis:
A vendre :
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lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5925 le: 30 décembre 2010, 15H 29mn 49s »
@atk::j' avoue, j'ai rit :oops:


 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Hors ligne nico748

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5926 le: 30 décembre 2010, 16H 09mn 39s »
en même y'a toujours la fonction recherche ça évite de passer pour un con :lol:
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

gwen

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5927 le: 30 décembre 2010, 16H 37mn 53s »
Ok, au temps pour moi   :siffler:

Titom_38

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5928 le: 30 décembre 2010, 18H 30mn 45s »
Atok : Trop bon, c'est du velours par un temps calme comme ça...  :cheers:
Remets nous en une!

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5929 le: 30 décembre 2010, 19H 31mn 21s »
hello,
Bon je risque de passé chez les garçons coiffeur dans quelques mois vue qu'un pote va vend sont S4R un peut équipé :siffler:

@++ :wink:
« Modifié: 30 décembre 2010, 23H 02mn 16s par forza27 »
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5930 le: 30 décembre 2010, 19H 34mn 33s »
 :thumbsup:

 :D
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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5931 le: 30 décembre 2010, 19H 36mn 08s »
un pote va vend sont S4R un peut équipé

Tu rachèterais pas la brèle d'Oli ?

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5932 le: 30 décembre 2010, 23H 01mn 52s »
pfff on peut plus rien caché :roll: :D
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wheeliboy

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5933 le: 31 décembre 2010, 19H 09mn 25s »
C'est marrant comme dès qu'on parle de S4R un peu équipé, tout le monde se retourne vers Oli... :lol:

Un peut équipé aussi d'ailleurs! :lol: :lol: :lol:

lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5934 le: 31 décembre 2010, 19H 11mn 59s »
il a quoi le s4r a oli???

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5935 le: 01 janvier 2011, 10H 54mn 56s »
Il fait de l'huile... :D

ok je sors... :siffler:
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5936 le: 01 janvier 2011, 11H 39mn 08s »
comme toute bonne ducat quoi! :D :D :D :D :D

Hors ligne forza27

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5937 le: 01 janvier 2011, 11H 57mn 30s »
Si ta connue Oli ancien modo de Planete tu doit voir de qui on parle.

En faite j'ai une offre un peut alléchante donc à voir dans 2 mois surement elle sera à la maison peut être avant :siffler:

pour la tof ca attendra quand on dit pas mal équipé hein :dribble:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5938 le: 01 janvier 2011, 15H 13mn 40s »
c'est clair ... elle est plus que pas mal équipé ...

en fait il y a presque autant de valeur en pièces que le prix de la moto  :lol:

Hors ligne forza27

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5939 le: 01 janvier 2011, 15H 49mn 33s »
 :siffler: :siffler: :siffler: :siffler: :siffler: :siffler:
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