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Auteur Sujet: Topic officiel des SxR  (Lu 1342661 fois)

Hors ligne bus003

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6300 le: 26 avril 2011, 07H 33mn 35s »
Ehhhhhhhhh oui mais c'est parce que le motard est un dangereux délinquant de la route......lui  :siffler:
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6301 le: 26 avril 2011, 20H 40mn 28s »
c'est clair!
apres... je trouve l' idée de pas autoriser un avion en premiere becane pas conne... mais ca devrait pas etre 34cv (50 serait plus respectable) et pas reservé au moins de 21 ans...

je regrette pas d'avoir commencer par une gse, ya deja eu des exces de confiance qui aurait surement fait mal avec plus de cv

shura

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6302 le: 28 avril 2011, 11H 05mn 56s »
Que pensez vous de cette occaz : DUCATI Roadster 996
                                                 01/05/2004 21544 km
                                               6200 Eu

Hors ligne Ego

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6303 le: 28 avril 2011, 11H 19mn 08s »
Avec un lien sur l'annonce ou plus de détails ce serait mieux...  :siffler:
Niveau tarif c'est les prix, faut voir si elle est équipée ou non...
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recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

shura

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6304 le: 28 avril 2011, 11H 29mn 16s »

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6305 le: 28 avril 2011, 13H 54mn 57s »
Si il y a une ligne, commandes reculées, rétro, pièce carbone, que sais-je... tout ce qui peut donner un plus à la moto...

Au vu de l'annonce, renseigne toi si leur révision comprend bien les courroies (vu le kilométrage c'est bientôt  :siffler:). Ensuite de ce que je vois, elle a le cadre de coupée (c'est discutable, chacun ses goûts) mais en dehors de ça, rien de plus (garde boue, flancs et protection de radia en carbone c'est d'origine sur le S4R de mémoire).
Perso je trouve les 6200 un peu optimiste... tu peux trouver mieux > S4R avec env. 15000 et une ligne...
EGO

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6306 le: 28 avril 2011, 14H 01mn 49s »
J'ai acheté la mienne 6400 il y a un mois environ. Un 2004 de 13 000km, consommables en très bon état, révisé (courroies neuves), garanti 3 mois. Full origine sauf carter embrayage carbone et support de plaque carbone.
Le prix est celui d'un pro, chez les particuliers tu peux avoir un peu moins cher en effet (ou alors avec plus d'équipement)
Alors là !!! Mes pov' vieux !.. Quand je vais savoir me servir de ce truc, je vais vous atomiser !!! - Pierrot la Fouine, JBT

Hors ligne Ego

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6307 le: 28 avril 2011, 14H 04mn 50s »
J'ai pas trouvé mon bonheur via "recherche" : quelqu'un sait si un post traite des brides d'échappement monté sur Termignoni ? Ou simplement si quelqu'un aurait des côtes ou une photo d'une de ses chicanes montées sur des Termi shot gun de 996 S4R? :bowdown: merci d'avance... je vais continuer de fouiller...  :sm19:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6308 le: 28 avril 2011, 14H 22mn 03s »
A y est j'ai un lien sur eBay...avec les mots clefs qui vont bien, c'est mieux  :lol:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6309 le: 28 avril 2011, 17H 53mn 14s »
POur celui qui cherche une 800 s2r, celle ci je la trouve intéressante avec une petite négociation, les suspensions sont bien mieux que d'origine !  :thumbsup:

http://www.leboncoin.fr/motos/197038452.htm?ca=17_s

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6310 le: 28 avril 2011, 20H 15mn 09s »
Salut les gars !! Bon sa y est j'ai la moto dans le garage !!! Et là super quesque j'apprend ? qu'il y a un filtre à air ouvert ducati performance et une puce ducati performance sur mon gros bébé ... Oh mon dieux et je vais devoir brider tout sa !! Monde cruelle  :cry:
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shura

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6311 le: 28 avril 2011, 21H 52mn 13s »
elle a le cadre de coupée,c'est à dire ?

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6312 le: 28 avril 2011, 22H 40mn 25s »
Yannscorp > Rassure moi, tu ne compte pas la remettre à l'origine ??? ce serait vrt dommage...  :cry:
Si ton ECU est emulable (re prog possible), je veux bien t'en débarasser gracieusement...  :lol:

shura >  :siffler:... En fait sur le cadre de Mostro, il a l'extrémité de ce dernier qui se termine avec deux bouts de tube parallèles de quelques cm servant plus ou moins au montage de la fameuse bavette qui suscite tant de débats...
Certains coupent ces extrémités pour un montage de support de plaque spécifique et avoir un esthétique encore plus compact du monstre. Cette ablation ne dégrade en rien la résistance ou rigidité du cadre, il faut juste que la découpe soit propre pour éviter les départ éventuels de corrosion...  :bowdown:
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shura

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6313 le: 29 avril 2011, 09H 44mn 09s »
D'accord mais la tendance avec ou sans bavette ?
Et niveau de la côte de la moto !

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6314 le: 29 avril 2011, 09H 50mn 35s »
 8O Les goûts, les couleurs... Avec une bavette courte carbone ça cote mieux qu'une d'origine...
Les équipements que tu monte, si ils sont de bonne qualité, te permettent de maintenir le prix de ta moto au dessus de la cote d'origine théoriquement... Tu roule sur quoi ?

Ne remercie pas pour ces quelques début de réponses...
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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6315 le: 29 avril 2011, 10H 10mn 32s »
8O Les goûts, les couleurs... Avec une bavette courte carbone ça cote mieux qu'une d'origine...


mouais, faut nuancer hein !

Perso j'achèterais jamais un monster 'cucoupé'... je ne crois pas être le seul...
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6316 le: 29 avril 2011, 10H 13mn 30s »
Tu peux monter une bavette courte carbone sans couper le cadre, c'est ce que j'ai fais sur la mienne  :D
La phrase était peux être mal tournée, pour ce qui est du cadre coupé, ça remporte pas l'hunanimité, c'est clair... donc à la revente...
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6317 le: 29 avril 2011, 10H 32mn 04s »
C'est surtout une modif presque irrémédiable ...  :siffler:

Pour la "tendance", moi je suis plutôt caleçon que slip mais bon ...  :lol: :lol:

shura

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6318 le: 29 avril 2011, 10H 45mn 36s »
Ego > je roule sur Kawasaki 500 KLE de 1994 qui a 16300 KMS.

Je ne trouve pas de côte de cette moto de 2004 !

Hors ligne Yannscorp

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6319 le: 29 avril 2011, 12H 44mn 31s »
Ne t'inquiete pas Ego il est HORS DE QUESTION que je l'a remette d'origine  :sm19:
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Hors ligne ravacholV2

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6320 le: 29 avril 2011, 12H 49mn 03s »
Tu peux monter une bavette courte carbone sans couper le cadre

ah wé pardon, je pa tou comprendu.... :roll:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6321 le: 29 avril 2011, 13H 40mn 18s »
Et non, les S4R 996 ne sont plus pris en compte dans les côtes... c'est nous qui la faisons!  :sm19:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6322 le: 29 avril 2011, 14H 45mn 38s »
A y est j'ai plus de problème d'à coup  sur le filet de gaz .

Il ne s'agissait pas de l'essence, ni du filtre, ni de l'injection mal réglée, nio des injecteurs encrassés mais d'une durite de depression percée.... :oops:

Maintenant ça gazzzzz sevère  :sm19: :sm19:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6323 le: 29 avril 2011, 15H 40mn 29s »
Une bonne chose de faite !  :thumbsup:
a quel niveau elle s'est perçée ?
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atokadonf

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6324 le: 29 avril 2011, 15H 47mn 03s »
Heureux pour toi que ça soit "seulement ça"  :bowdown:

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6325 le: 29 avril 2011, 16H 25mn 07s »
A quel niveau la durite ? Ça m’intéresse, j'ai le même cas... :cry:

Merci :bowdown:
Enfin le rêve dans le garage ! (et sur le route aussi...)
Vivement le printemps qu'on grille de l'essence !!

Hors ligne forza27

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6326 le: 29 avril 2011, 23H 15mn 40s »
sous le réservoir je pense qui passe légèrement sur le côté droite :wink:
Ducati 996 2001   Ducati 996 S4R   CB450Honda de piste 1972
fourche Ohlins ,998FE trouvé :)

Hors ligne bus003

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6327 le: 30 avril 2011, 08H 46mn 27s »
Exact sous le reservoir, je pense que c'est du aux manipulations d'enlèvements successifs du réservoir pour le peindre  :ranting:

A noter que je voyais des traces sur mes durites d'un liquide qui s'était répandu mais je pensais que l'ancien proprio avait merdouillé un jour en enlevant le reservoir....Je ne pensais pas une légère fuite... :roll:

Merci mon DS  :thumbsup:..... qui m'a soulagé au passage de 120 roros pour trouver le problème  :siffler:.....m'enfin c'est bon maintenant.  :bowdown:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6328 le: 30 avril 2011, 14H 33mn 26s »
Salut les filles  :roll:
Je me suis décidé à acheter une brelle de garçon coiffeur, ben oui faut s'assumer quoi !!  :siffler:

Bon stop la plaisanterie, voilà je cherche une monture et j'ai trouvé ça http://www.leboncoin.fr/motos/196001825.htm?ca=5_s

Qu'en pensez-vous??

sinon y'a ça, mais la je suis moins chaud.  http://www.leboncoin.fr/motos/194109648.htm?ca=5_s
Le mec me dit qu'il remplace un joint spi  car il a laché la semaine dernière. Mais bon les disque avant ont été changés aussi. ça sent un peu le choc avant ça non?
De plus la moto il l'a acheté il y 3 mois et vient juste de faire la carte grise. Il n'a pas le carnet d'entretien. Enfin.  Je sais pas quoi penser. HELPPPPP!!!

A moins que vous connaissiez quelqu'un qui a une machine propre pour 4000€ max avec pas trop de bornes.
« Modifié: 30 avril 2011, 14H 35mn 13s par pierredechalon71 »

Hors ligne mich

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #6329 le: 30 avril 2011, 14H 54mn 59s »
2 motos différentes mais comme tu le dis,ci tu a des doutes sur la deuxième ne là prend pas,en plus il ne parle pas d'entretien !!!
pour le tarif les 2 sont raisonable à toi de voir  :bowdown: