Sujet: Topic officiel des SxR

[NICO AND CO]

Pas de problème Wheeliboy !

On se fait un échange à la ReuNeuPeuDeu... on trouvera bien un ou deux volontaires sur place qui sur le coup de minuit se transformeront en mécano Ducati pour nous aider dans la manoeuvre.

Et puis il faut bien que je trouve des excuses au cas où une gamine se décide à nouveau à m'humilier pendant le week-end... une fourche trop mole c'est idéal comme prétexte !

[wheeliboy]

 

[NICO AND CO]

Remarque je viens de me rendre compte que la gamine ne sera pas avec nous à la RNDP ( )... mais y'aura La Plaie... nooooon quand même.... j'vais pas m'faire humilier par La Plaie... si c'est le cas c'est pas la fourche que je change... mais  la moto ! 



 

[wheeliboy]

Je pense que tu as du souci à te faire...

[tatane]

le ster tourne toujours comme une patate...........

je me suis apercu a un feu, point mort, pas de gaz : le ralenti (a chaud) etait à 2000 trs puis juste avant de passer au vert le ralenti retombe a 1200 tours.

ca pourrait venir de la sonde lambda ?
de la puce ?
autre chose?

[Biloo]

C'est pas ton câble retour qui rend l'âme ?

[tatane]

ca coute rien d'ouvrir pour voir si c'est graisser comme il faut ^^
je note et ferrais ca le we prochain.

pour resumer (outre le constat du dessus) :
a froid du mal a ne pas caler il faut que je maintienne un peu l'accelerateur 1 minute ou 2  au demarrage
demarrage a chaud : il faut un coup de gaz pour lancer le tout, sinon ca reste a 500 tours et finis par caler

[olohoyo]

'A y'est ! Passé les 50000 !  Et en plus, en arrivant sur Toulouse hier soir, je m'arrête faire le plein, et une gamine à la pompe d'à côté me sort un truc que je n'entends pas, je retire le casque et
« Pardon ?
- Je disais : j'ai le droit de vouloir la même ?
- C'est un pur objet de désir, donc bien sûr !
- j'ai le permis, je peux l'essayer ?
- ben, c'est-à-dire, elle est encore en rodage, tout ça...  »
Grand sourire de la miss, et son copain :
« T'as fini d'embêter les clients ?
elle : Mais, c'est une ducati !
- Ah ! Oh ! »

C'est con, mais après la dernière facture d'entretien, ça fait du bien au moral 

[Ego]

   Heureux le type 

[ravacholV2]

Salut les filles...

Je galère avec les refs du boitier DP pour S2r 1000.

J'en connais qui conviennent :
96517006b
96517406b
96518407b

Mais ce sont, il me semble , les modèles pour sport et GT 1000  (carto différente j'imagine ?...pis ils ne sont , de toutes façon, pas plus facile à trouver)

Donc : Quelqu'un aurait-il les reférences de l'écu pour S2r 1000

Re-edit  :  oups !, je suis un boulet     

Il suffisait de googleliser les refs.........   ça fait + d'une heure que j'essayais  toutes les combinaisons avec "boitier, écu, dp, monster, s2r1000, références ....."       

enfin bref, j'ai ma réponse...   merki
Ravach' ou l'art du monologue vaseux

[jabba29]

Bonjour dans l'optique de trouver un S4r dans les 5000€,que pensez vous de cette occaz??
http://www.leboncoin.fr/motos/208612298.htm?ca=6_s

[Prowler]

Qu'elle est à 5500.. 

[bus003]

La révision des 10000 date de quand ?? Les courroies ont été changée quand ?

Il a un historique complet depuis la première mise en route ?

Il a des rétros ?? 

[Gordon]

la patoche de support des termi est rouillé ? il est un peu fort celui-là !

[tertulia]

c'est pas des termi. c'est des fresco je pense

[sawachiez]

Je regarde egalement vers un s4r dans les memes tarifs
je pense qu'il a du acheter ses frescos d'occase, pour avoir la patte dans cet etat.......en tout cas ,bien vu a celui qui l'a remarqué.
le 44 c'est trop loin pour moi, elle a l'air chouette..

[Prowler]

Un S4R998 2007 avec 28.000km, non...? 

[sawachiez]

y parait qui ya un haut moteur bruyyyyyyyyyyyyyyyyant..sur ton tient
toi aussi...5500 negociable...hihihi

[bus003]

exact ce sont des fresco, je reconnais la patte, j'en ai eu 

Et rien ne dit qu'il les ai achetés d'occas' because cette patte est brute, non peinte et s'abime très vite 

[Prowler]

y parait qui ya un haut moteur bruyyyyyyyyyyyyyyyyant..sur ton tient

Non, haut moteur tout neuf, sorti de la grosse réviz' et inspection. 

[sawachiez]

Decidement, ta pas la moule avec tes machines..

[Prowler]

Nan, mais tout neuf dans le sens où il l'est resté ; ils n'ont rien changé (à part une poulie, un joint spi d'AàC). 

[jabba29]

Voila j'en ai vu plusieurs j'aimerais votre avis car je connais pas trop la valeur des S4R:
http://www.leboncoin.fr/motos/189038924.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/182565124.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/205419191.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/208612298.htm?ca=6_s
A quoi faut il faire gaffe sur les occaz S4R ?

[DESMO35]

Moi, j'aime bien la rouge,très propre, pièces carbones, révisée à 18000 km, les pots stocks  par contre il manque le cache pot non ? 

[Ego]

Perso la rouge (stock  ) ou la bleue m'inspire le plus... la 3 ème aurait bien embrassée le bitume (pourquoi il a changé la fourche et montée une fouche traitée similaire et pas une olhins : plus rentable quitte à changer une fourche...de plus des rétros rond sur un S4R  )

[bostrom]

C'est qu'on est plusieurs a chercher une s4r

Euh ca dépend Prowler t'en veux combien de ta 998???

[jabba29]

Un S4R998 2007 avec 28.000km, non...? 

Photos?details?prix??

[tertulia]

j'en connais une belle a vendre mais plus que 5000€

[sawachiez]

Nan, mais tout neuf dans le sens où il l'est resté ; ils n'ont rien changé (à part une poulie, un joint spi d'AàC). 

tu l'as fait soigné, chez qui....y a plus grand monde a proximité du 91

[Prowler]

Photos?details?prix??

Photo ; http://www.flickr.com/photos/lprowler/5425279911/#in/set-72157625514761795   
Pour les détails : embrayage Crauwels, Öhlins à bombonne séparée et molette de précontrainte AR, K&N, garde boue AV & AR carbone, tapis Bagster assorti. Tout juste sorti de la grosse réviz' des 4 ans (courroies + jeu aux soupapes) et pneus neufs. Prix en rapport avec un 998 de cette année et km. 

Photo

tu l'as fait soigné, chez qui....y a plus grand monde a proximité du 91

Pole Position 77 à Vert-Saint-Denis.