Sujet: Topic officiel des SxR

[Sébastien66]

Si ça te fais pas trop chier, je veu bien voir ce que ça donne
Merci

[Sébastien66]

en mode hibernation ce topic 

[forza27]

Bah oui que veut tu temps pourrie on sort pas

[NICO AND CO]

Temps pourri ?? 

Pas vu un nuage de la semaine... 

 

[Ego]

Clair, il fait relativement bon depuis 15 jours... Perso j'ai fais une belle sortie il y a deux semaines, depuis je sors le VTT pour profiter aussi de ce temps ! avant l'hiver et le retour à la maison en mode sanglier... 



Oui chérie, je passe au jet avec le vélo...

[Sébastien66]

beau temps prevu pour aujourdhui!!
petite journee de boulot en moto
le top

[forza27]

Qui est intéresser par une beaux 996 S4R

[Prowler]

Déjà ? 

[NICO AND CO]

Il est tellement beau... comment résister !

 

Six mois à peine après l'achat... trop brutal ? 

[Neomor]

J'ai cru pendant un instant que tu vendais la 996......l'autre 

[forza27]

Non je vend pas le SBK 

Tous simplement envie de passé à autre chose j'en suis super content du Monstre mais voila j'ai eu 3 Monster donc voila tous vous en serez plus quand il sera vendue

[bostrom]

Ca sent la Biiiiiiiiiiip nan je te laisse leur annoncé 

Tu vas t'en prendre pleins la geule   

[Neomor]

Diavel....après le monster ? 

[forza27]

Ca vas pas
Je suis pas assez vieux de toute facon

[NICO AND CO]

Encore un qui va passer sur une katoche... 

[forza27]

Pas du tous je reste chez ducati

[tingoat]

Une petite info s4r.
Je lorgne en ce moment sur une s4r 996 en concession ducati. Pour avoir quelques infos je tel et un commercial me répond. La moto a un kit ducati perf et je demande si les pièces d'origine sont disponibles, elles les sont pas. Je vois également qu'il manque le catalyseur et même question. C'est là que la réponse m'a surpris, le type m'a expliqué que sur certain modèle le catalyseur était intégré aux pots !!!!!??? Et que sans doute sur celui ci c'était le cas.
Je me suis retrouvé un peu scotché par cette réponse, j'ai lu pas mal de truc notament sur les s4r sur ce forum mais jamais vu que le catalyseur pouvait être intégré aux pots c'est un modèle 2006.

Alors intégré ou pas ?
Je vous rajoute une petite photo.

[bio]

en meme temps je crois reconnaitre le DS Paris grande armée?

Le cata n'a jamais été dans els pots sur les S4R, ya la couscoussiere sous le moteur normalement

[tingoat]

non c'est pas Paris
Bizarre cette histoire, et du coup c'est une ligne complète, parce que la catalyseur il est bien remplacé par quelque chose ?

[flopy]

oui des tubes, la ligne est trois parties, le collecteur, le catalyseur (ou tubes) et les silencieux.

En tous cas, le vendeur fait peur ! 

[Neomor]

C'est la cata.....

>>>[] 

[tingoat]

Bon j'imagine qu'elle doit bien fonctionner comme ça, du coup ils ont viré la sonde lamda ? Où ça a rien à voir sur ce modèle ?

Si je veux faire la modif inverse, il faut : silencieux d'origine ou silencieux d'origine + catalyseur pour que celà fonctionne correctement ?

[Neomor]

Oui il a virée la sonde lambda....du coup il faut une nouvelle ECU 

[tingoat]

Une nouvelle ECU dans le cas ou tu remets le catalyseur c'est ça ?

[Neomor]

Yes ! 

[Ego]

J'ai un S4R 996 de 2006 :

Montage d'origine : Collecteur d'échappement (un catalyseur n'est pas un tube vide  ) + Catalyseur (Nid d'abeille imprégnié pour dépollution) ayant une forme... grossière  ... sur les S4R + double Cartouche (silencieux). La ligne du 996 n'est pas équipée de sonde lambda. Ces sondes sont montées sur les versions ultérieures.

Montage DP : Collecteur d'échappement sans sonde + Cartouche. C'est du direct et ça marche très bien : performance mais absence de traitement des polluants. Peut nécessiter une MAP (richesse, etc.) mais rien de sérieux. Aussi, ajouter l'admission qui va bien 
La mienne est dans cette config et elle est heureuse, moi aussi 

Effectivement, sur un montage (S4R 998 de mémoire) supprimant la sonde Lambda, l'ECU est nécessaire.

PS : sur les Mostro avec échappements latéraux type 620ie, le(s) catalyseur(s) étai(en)t dans la partie conique du tube, juste avant la cartouche.
Effectivement, sur un montage (S4R 998 de mémoire) supprimant la sonde Lambda, l'ECU est nécessaire.

[Neomor]

Tu radotes ? 

Effectivement, sur un montage (S4R 998 de mémoire) supprimant la sonde Lambda, l'ECU est nécessaire.
.....
Effectivement, sur un montage (S4R 998 de mémoire) supprimant la sonde Lambda, l'ECU est nécessaire.

 

[tingoat]

Donc si je synthétise sur les s4r 996 y a pas de sonde lambda ?

[Ego]

C'est ça...

Mon affichage à mal fonctionné ! 

[NICO AND CO]

Voilà j'ai fini de bricoler...
L'objectif était de passer le compteur sous le té de fourche pour avoir un meilleur look plus "ramassé" sur l'avant.

Avant :


Après :


J'en ai profité pour barbouiller le cerclage de phare, le cuvelage et les pattes et support en noir matt.
Il faut que je fasse une petite plaque alu et que je trouve des vis pour boucher les trous sur le té de fourche





J'ai acheté un support de phare d'occase sur coincoin comme ça je garde mon origine pour pouvoir revenir en arrière le cas échéant
Pour la pose j'ai coupé un bon cm de support, et mis des silent bloc sous le compteur pour le protéger des vibrations
Je ne sais pas si ça sera suffisant... on verra ce que ça donne après quelques séances de roulage !

Mais coté look c'est le top... enfin c'est mon avis