Sujet: Topic officiel des SxR

[A262]

Je viens de regarder sur leur site. Il propose un nouveau produit plutôt sympa, le carbone en finition mat ! 

[Titouan]

LeChacal les produit ducati perf sont plus chère aussi car ils sont 100% carbone

Ils y a pleins de revendeur de pièces carbone qui sont enfaite des pièces polyester recouverte d'une couche de carbone

[LeChacal]

Ouais je me doutais que la qualité était différente mais pas qu'il y est du polyester.

Les carbones d'origine ducati et ducati performance, y a une différence ? Ou c'est juste 2 noms différents pour la même chose.

[Prowler]

LeChacal les produit ducati perf sont plus chère aussi car ils sont 100% carbone
Ils y a pleins de revendeur de pièces carbone qui sont enfaite des pièces polyester recouverte d'une couche de carbone

Vaut mieux un beau poly / Kevlar bien moulé et recouvert d'une couche de carbone pour la déco, qu'une seule et unique couche de carbone à travers laquelle on voit le jour comme sur certaines pièces DP vendues hors de prix. 

[forestbikers]

Je viens de regarder sur leur site. Il propose un nouveau produit plutôt sympa, le carbone en finition mat ! 

Yes cela à l'air pas mal et les prix correctes après faut voir la qualité mais pas sur que les pièces tiennent moins de temps que les DP 

[Ego]

Salut,

Petite question : quelqu'un a déjà monté un sabot sur son S4R que je vois sur quelles vis il est pris ? Il se monte avec un kit de fixation (pattes alu) ?

J'en ai pris un chez moto vision, j'ai vu des commentaires variés mais je me suis dis qu'au pire j'aurai un perçage à refaire... et bien non, je ne vois pas comment il se monte    ils ont forcés sur le saké les chinois...

Au pire, je renvois, c'est juste que ça m’énerve de ne pas voir comment il se fixe (proprement)...

Les photos sont les bienvenues   

[Jopatach]

Salut,
J'en ai un sur mon S2R, c'est le même que pour le S4R, et il faut un kit de fixation oui, composé de 4 petits déports d'environ 4cm, je te mets une photo demain

[Ego]

Impec, merci 

[Filou]

Dis moi tu peux me faire une photo de l'arriere de ta moto ?

Je voudrai modifier mon arrière histoire de la racourcir et ta modif est sympa avec l'éclairage de plaque 

Le chacal, si tu peux répondre à ma question 

[Glotton]

Salut,

Petite question : quelqu'un a déjà monté un sabot sur son S4R

non, car un sabot sur un S4R, c'est franchement très laid...

ce n'est réservé qu'aux Z750, et autres vilainetées comme cela

de rien 

[Jopatach]

Impec, merci 

Salut,
Voici les photos des fixations du sabot:

-la patte à l'arrière:

[/URL]

-la patte à l'avant:

[/URL]

-Et une photo de la patte, sabot démonté, lors de ma dernière révision:

[/URL]

N'hésites pas si tu as besoin d'autres renseignements

[Ego]

Ces cons là, ils précisent qu'il faut un kit pour le sabot destiné au D2 mais ils ne le précisent pas pour le D4; normal, ils ne le vendent pas 

Je vais leur renvoyer, le temps que je trouve un kit de fixation, je vais passer le délai de retour...

Merci pour les photos, je vais quand même repositionner la bête sur le Monstre pour voir ce qui me manque, au pire je fabrique mais vraiment pas le temps en ce moment d'ou mon idée de me faire rembourser direct 

[LeChacal]

Dis moi tu peux me faire une photo de l'arriere de ta moto ?

Je voudrai modifier mon arrière histoire de la racourcir et ta modif est sympa avec l'éclairage de plaque 

Le chacal, si tu peux répondre à ma question 

Salut !
Tu es sûr que c'est de ma moto dont il s'agit ? Je n'ai pas posté de photo de la mienne depuis un moment.

[forestbikers]

Yo!
je viens de m'apercevoior que j'ai un leger suintement une goute ou deux au niveau du filtre à huile.
J'ai rajouté un peu d'huile y a quelques jours. est ce que c du a trop d'huile?
En plus apres j'ai fait 70kms et en rentrant plus rien est ce que c'est normal que cela se stop une foi la moto chaude.
Merci!

[A262]

Tu as regardé si ton filtre est bien serré ? Ça parait bête mais on ne sait jamais ! 

[forestbikers]

Bah ouais mais je n'ai pas de clé pour le filtre alors j'ai  controlé a la main sa ne bouge pas 
Est ce que cela peu desserrer au fur et a mesure?

[A262]

Un filtre théoriquement avec un serrage à la main ça suffit... Après, à froid un très léger coup de clef à filtre ne doit pas faire de mal.
 Et ton filtre il n'est pas abîmé, percé ?

Si au départ il était mal serré, avec les vibrations il a pu se desserrer un peu.

Les pros ils en pensent quoi ?

[forestbikers]

Ce n'est pas bizarre que cela fuit à froid et plus à chaud?
En tout merci de ton aide 

[A262]

Peut être qu'avec la chaleur le filtre (joint) se dilate et jointe correctement. Et à froid quand il reprend sa position tu as léger suintement.

[forestbikers]

Je viens de refaire le tour du moteur et apparament le bas moteur est peu gras sur la jointure du moteur.
C'est rien de grave je pense puis c'est peut etre vieux comme suitenement. Je l'ai depuis quelques mois alors je n'avais pas fait    gaff.
Est ce que cela vaut la peine de remettre un petit serrage sur les btr?

[A262]

Je dirai oui si tu sers au couple préconisé 

[!Ben!]

Ce serait dommage de finir avec de l'huile sur le gommard arrière...

[forestbikers]

Yes!
Bon ca fait 2 jours qu'elle tourne pas et plus de trace d'huile, je pense que c'était le filtre qui était mal vissé.
Je ferrai contrôlé ça chez ducat, je dois changer les courroies bientôt 

[A262]

Ouai ça glisse !

[forestbikers]

Petite question sur l'entretien  :

Ma bécane à 18 500 kms la révision des 12 000 a été faire par le 1er proprio à 14 000 kms en février 2012, alors:
     - Est ce que je dois faire le changement des courroies + vidange
     - Est ce que je dois faire une révision complète??

Merci 

[S4RS64]

Deja faudrait que tu dises ce qui a ete fait a 12000? Normalement tout: Courroie, jeu soupapes, vidanges.......

Suivant ce qui a ete fait, ca te dira ce que tu dois faire pour ta prochaine revise.

 

[forestbikers]

Yep,
Je viens de regarder et je dois me taper les jeux aux soupapes...c'est bon j'en suis pour une révisions à 450€ 

[S4RS64]

Au bas mot! 

[ELMAGNIFICO 89]

Oui mais une salade de soupapes ca douille bien plus..

[A262]

Fais tes vidanges de circuits toi même et tu ne l'amène que pour le JAS et courroies. Déjà là en MO tu vas gagner !