Sujet: Topic officiel des SxR

[forestbikers]

Quel est l'avantage d'un réservoir alu ?? 

[Grisouille]

je me suis posé la même question, quel est l'intérêt?

[NICO AND CO]

Vous avez déjà réussi à fixer une sacoche de réservoir utilisant des aimants sur un réservoir en plastique ? 

[forestbikers]

ouais c'est sur, sinon y a le double face 

[bistouket29]

Paske il existe des aimants pour l'alu?

[forestbikers]

Pas con le mec 

Inutile de citer le message précedent!

[zebdouille]

Un support Bagster (ou autre), c'est pas censé couter moins cher qu'un réservoir ??? 

[KennyMonster]

Sinon y'a le tapis de réservoir qui permet de mettre le sac provisoirement ^^

[NICO AND CO]

Un support Bagster (ou autre), c'est pas censé couter moins cher qu'un réservoir ??? 

Oui mais c'est moche !
Et le look c'est important pour un garçon coiffeur.

J'ai pas besoin d'une grosse sacoche
Je me balade avec une mini sacoche dans laquelle je mets l'appareil photo, le portable et le portefeuille 

[zebdouille]

Ah oki Nico, bah achete un sac à dos quoi, mince alors  De rien 

[NICO AND CO]

Pas pratique parce que quand tu t'arrêtes pour prendre une photo t'es obligé d'enlever le sac à dos 

[zebdouille]

C'est pas faux. Il faut le reconnaitre.
Rhhhooo la la, mais change de passion, mince alors... 

[Grisouille]

J'ai pas besoin d'une grosse sacoche
Je me balade avec une mini sacoche dans laquelle je mets l'appareil photo, le portable et le portefeuille 

Spécial pour les garcons coiffeurs:

http://www.ebay.de/itm/Tankrucksack-SW-Motech-Quick-Lock-Evo-Engage-ring-Ducati-Monster-S2R-1000-06-08-/400698353775?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5d4b7ba86f

De rien, c'est mon jour de bonté..

[khycker]

Sinon t'as le sac à dos qui passe devant : http://www.decathlon.fr/reverse-compact-stripes-id_8157256.html

J'suis un méga sportif c'est pourquoi j'ai de telles connaissances 

[Otori]

Perso j'ai ça :
http://www.givi.fr/m/bagagerie-souple/Soft-and-hard-bag/'s-complements/T460B

Sur lequel je fixe la sacoche :
http://www.givi.fr/m/bagagerie-souple/Tank-Bags/EA102


Très pratique. Abordable. Bonne marque. Solide. Tout à porté de main. Juste la première fois le support est chiant à fixer. Je le mets que pour les grosses sorties. Mais on pourrait le laisser ça dénature pas trop la ligne.

[Oscar-Tramor]

Vous avez déjà réussi à fixer une sacoche de réservoir utilisant des aimants sur un réservoir en plastique ? 

Tu as acheté une nouvelle bécane ?

Pour en revenir au réservoir en métal, de mémoire ça vaut dans les 1500€ contre 600 ( environ ) pour un plastic.

Avec le métal, tu risques ( mais ce n'est pas systématique ) d'avoir une fuite d'essence au niveau de la charnière.
Ca peut être une réparation onéreuse .

Un dernier truc ...des photos de ta s2r !!

 

[NICO AND CO]

Patience....... 

[Ego]

Toi, tu as craqué 

Garçon coiffeur un jour...

[forestbikers]

et ton SS ?????? 

[NICO AND CO]

Le SS sera nettoyé et chargé ce soir pour partir à la RNPD ce WE 

Une collègue m'a dit il y a quelques temps : "Qui n'a qu'un cul n'a qu'une moto"

Oui mais voilà, un cul c'est deux fesses non ?

Une pour chaque brelle quoi...

[forestbikers]

Ah bien vu !!!
Alors profite bien de la RNPD le soleil va être de la partie 

[NICO AND CO]

Ouaip, dommage qu'il n'y ait pas plus de "locaux" 

[Biloo]

Une pour chaque fesse, d'accord, mais quid du trou du cul qui se trimballe dessus ?? 

[NICO AND CO]

Toi tu vas moucher rouge demain soir ! 

[pozs4r]

Si tu prend un téléphone qui fait appareil photo une poche suffit!

[Biloo]

C'est moins grave de se moucher rouge que de se torcher rouge...   

[NICO AND CO]

Garçon coiffeur un jour...

                     ...garçon coiffeur toujours !



STEP 1 :

Mettre sur le p'tit dernier les trucs que j'ai sous la main
Virer les cale pieds arrière et le saut de vent
Peindre le cerclage de phare et les pattes
Sortir les disques et donner un bon coup de soufflette dans l'embrayage
Virer la catalyseur

STEP 2 :
Attendre mes 41 ans et le père Noël en fin d'année pour une pluie de carbone, un p'tit ECU et son filtre K&N

Et si je tombe sur la bonne occase, trouver un réservoir qui ne soit pas en plastique histoire que je puisse me balader avec mon appareil photo à portée de main et pas dans le sac à dos, et faire une p'tite peinture dont je ne connais pas encore la teinte.

Bon le guidon d'origine c'est quand même une grosse connerie aussi.
Soit je trouve le moyen de m'y faire, soit je passe par la case bracos+Commandes reculées

Et ne me demandez pas "Pourquoi t'as vendu ton S4R pour refaire le même deux ans plus tard"
Non... ne me le demandez pas... 

Niveau moteur c'est un truc de dingue, mais coté sensations c'est assez aseptisé par rapport à mon 900SS carbu.
Il me fallait une brelle différente de ma vieille, je suis servi
Deux esthétiques et deux caractères qui n'ont rien à voir

Bref, il est tout content le Nico, il a un nouveau projet, et ça fait du bien au moral 

[flopy]

Tu veux dire qu'un 900 SS est plus sensationnel qu'un 1000 DS  ? Dis nous en plus ?

Belle moto en tout cas ! 

[NICO AND CO]

Le S2R est plein partout, il explose et répond au quart de tour.
Mais il vibre moins, il est moins caractériel, plus aseptisé.

Le 900SS carbu a une partie cycle plus précise je trouve, un moteur beaucoup plus vivant... mais moins puissant et démonstratif

Ce sont deux belles vraiment différentes (non... sans blague  )

[flopy]

N'essaie jamais de ducati après 2010 alors...question aseptisée... 

Faut vraiment que j'en essai de SS