Sujet: Topic officiel des SxR

[NICO AND CO]

J'ai trouvé les Spider encore moins chères içi :

J'ai trouvé les Spider moins chère sur un site italien.
Maintenant faut avoir confiance...

Ceci est un lien

Mais je ne connais pas ce site...

[Oscar-Tramor]

Mon Monster devrait être prêt d'ici un mois environ et, de mémoire, il me semble avoir opté pour ce modèle précis de bracos :

http://www.ulteambike.com/bracelet-de-guidon-position-centrale-moto-lightech,fr,4,MOZ5-.cfm

Je ne me souviens plus pour les tubes en revanche, la moto étant remisée depuis plus de six mois.

PIAF: modifie ton lien Nico stp 

[Otori]

J'ai opté pour des TOMMASSELLI (trouvé sur le coincoin à 90€ neuf, frais de port inclus). Je les ai vu sur le net à 150€ mais je n'arrive pas à me souvenir où.

Les TOMMASSELI, c'est surement pas les plus beaux mais ils sont réglables de partout (et bon matos, ça inspire confiance). Sous le té de fourche, en jouant avec les coudes, les bracelets ne sont finalement pas trop bas tout en adoptant la position "racing" qui va bien (enfin suivant les préférences de chacun bien sûr). On peut aussi virer un coude et les mettre direct. Mais j'avoue, les DP ou autres sont bien plus chouettes. Voir du côté des SSIE c'est compatible aussi.

Pour rappel, diamètre de fourche Ø50.

Résultat :


Ligne au top !

[Oscar-Tramor]

C'est une 2007 ou 2008 ? Je ne vois aucun rilsan, d'où ma question en fait. 

[Otori]

2008. Si si. Y'en a. Sont juste bien cachés ^^

[NICO AND CO]

Sympas ces bracos Otori 

Sont pas trop bas donc niveau confort ca doit être sympa

Pas donné en neuf 

[Otori]

Yeap, la "réhausse" offerte par les coudes c'est aussi ça qui m'intéressait avec cette marque.

Manque plus qu'les commandes reculées. On fait une commande groupée ?

[NICO AND CO]

T'en pense quoi des italiennes que j'ai publiées trois messages plus haut ?

Si on en prend deux p'tet qu'on peut avoir un prix...

[NICO AND CO]

Je peux appeler Desmoracing et lui dire de s'aligner avec deux exemplaires en commande

[Otori]

Hum. J'en pense (désolé j'suis têtu Nico  ) que celles de j4race restent les plus abordables. 260€ je crois la paire avec la promo. En noir mate. C'est honnête non ?

Quoique je ne suis pas sûr qu'esthétiquement elles aillent bien avec nos belles. Voici ce que ça rend sur une M1100 (commandes reculées y compris la partie pour le Sac De Sable). Au passage : bouh le vilain cache carter d'embrayage  .

[NICO AND CO]

Elles ne sont pas a mon goût

Et Dieu sait combien l'esthétique est importante pour un garçon coiffeur !

[Otori]

C'est P R I M O R D I A L 

En même temps les Spider sont pas bandantes non plus...

Qu'est ce que tu fais des reposes-pieds passager, tu vires tout j'imagine ?

[NICO AND CO]

Les quoi ????? 

Je roule tout seul, ces trucs ont été les premiers à virer !

J'ai gagné plus de poids dans cette opération qu'en achetant a prix d'or tout le carbone dont j'ai couvert ce pauvre S2R 

[Otori]

 

[Oscar-Tramor]

superbe travail Otori sur tes rilsans. Ca donne un coté classieux à ton outil de GC . 

Va probablement me falloir des commandes reculées. J'attends de voir ce que donnera la position de conduite avec les bracos.

[NICO AND CO]

Commande groupée de commandes reculées :
- Nico
- Otori
- Oscar

D'autres prétendants ?

Parce que si on arrive a plusieurs à mon avis on aura un bon prix 

[Otori]

Nico quand t'es en mode Garçon Coiffeur Commercial tu fais pas les choses à moitié : 

Y'a pas quelqu'un qui a fait un poste sur une s4r avec des bracos y'a pas long. Faudrait voir aussi s'il est intéressé !

Yeap Merci Oscar ! C'est mieux cachés les rilsans, ça fait tâche de voir ça quand je suis garé à la terrasse du café 

[khycker]

Sur mon S4rs j'ai du Tomaselli en bracelet, et du Valtermoto en commande reculé.
Dans les 2 cas j'ai pas eu de soucis après ma gamelle, le tomaselli n'a pas bronché et les pièces valter moto ont été faciles à trouver.
Il faudrat que je mette des photos à l'occasion.

[NICO AND CO]

Cet hiver je vais faire les dernières modifs sur mon p'tit monstre :
- commandes reculées
- bracelets
- bocaux de liquide rizomerde
- peinture Résé / Capot de selle en gris foncé à priori
- rabaissement du phare
- barbouille noire matt sur BO et peut-être foufourche et pieds de foufourche si je suis en forme
- l'indispensable carter de clé carbone (du grand n'imp'   )
- gdb ar carbone
- ressorts d'embrayage
- PSB 14 ou couronne plus grande, j'hésite encore

Faut que je change mes pneus aussi, ils sont raides morts


Bref un vrai carnage   

[Otori]

Faut que tu me donnes l'adresse de ton père Noël, on va lui faire une commande groupée pour ça aussi.

Perso, j'ai la couronne plus grande, ça évite le limage du monobras (légende urbaine?).

[NICO AND CO]

Ce n'est pas une légende urbaine, mais cela concerne surtout les BO en fin de vie

Quand ton kit chaine rend l'âme parce que t'as pas bien contrôlé son état d'usure, la chaine vient lécher amoureusement le BO

Mais si ton kit est entretenu, que la tension est bonne et contrôlée de temps en temps, y'a pas de souci avec un PSB de 14

[superdesmo]

Les bo limés par la chaine à cause du psb de 14 c'etait uniquement sur les 748 916 996 998 

[Oscar-Tramor]

Pour moi, exit le rizoma ! Pas question de mettre cette marque au tarif prohibitif, pour une qualité aussi moindre.
De plus, tout le monde en met donc aucune personnalisation.

Je devrai récupérer mon Monster d'ici un mois, et voici la liste de mes modifs:

pose de bracos, anodisation des tubes de fourches en noir, pied de fourche teinté noir, remplacement du té sup d'origine par celui d'un gt classic.

Themolaquage des deux tés de fourche ainsi que du bras oscillant en noir.
Rabaissement du bloc compteur/phare sous le té sup à peu près, pose de rétros ronds.

Changement du récepteur d'embrayage pour un bcp plus souple. Embrayage ajouré. Changement de pneus, et ça ira pour le porte monnaie 

Me restera plus qu'à acheter un beau Belstaff avé un bô cax et des lunettes !

Oscar en mode terrassier aux pneus carrés affirmé !

 

[NICO AND CO]

Les bo limés par la chaine à cause du psb de 14 c'etait uniquement sur les 748 916 996 998

Pas que...
J'y avais eu droit sur mon S4R du fait d'un kit chaine en fin de vie qui avait rendu l'âme brutalement lors d'une balade
J'avais également vu cela sur un S4R lors de mes recherches pour acheter le mien

M'enfin en général c'est davantage dû à l'inattention du pilote sur l'état de son kit chaine qu'à une quelconque malfaçon ou problème technique

[Jopatach]

J'avais aussi limé le bras sur mon S2R 800 avec un  pignon de 14 et un kit chaîne en fin de vie 

[tatane]

eh oui le psb de 14

+2 dents a la couronne plutôt que -1 au psb

[desmal4]

... remplacement du té sup d'origine par celui d'un gt
...

...cela ne se monte pas, pas les mêmes entraxes ... 

[Oscar-Tramor]

Ca coince au niveau du té inférieur en effet. Obligé
( d'après ce que j'ai compris ) de " mettre " de la soudure et de re-tarauder . Et avec ça, il sera monté.

[Wild]

Connaissez vous ces cales pieds adaptables pour modifier la position ?

ça coûte environ 50 €, c'est chinois, mais ça pourrait être pas mal pour reculer/baisser les cales pieds à "moindre" coût par rapport à des commandes reculées non ?

[jerome nimo]

LSL aussi en fait si tu veux du pas chinois 

Après, ça permet de modifier la position oui, mais ça écarte aussi les pieds.