Sujet: Topic officiel des SxR

[pozs4r]

Prend la mienne!!!

[Choumac]

J'aime quand ces kustomisé mais pour du custom je suis plutôt dans le genre a poussé le vis assez loin.. Donc on vas dire que je préfère acheté une becane comme la première avec juste une ligne termi ou équivalent!

Mon choix ce porterais plus sur la première aussi, je vais quand même aller voir celle à 45.000 km pour me faire une idée 

Au fet, j'ai pas non plus trouvé.. Existe t-il des pannes connu sur les s2r 2006 ? qui reviennent souvent ?

[desmal4]

Les premières séries ont été touchées à ma connaissance par 2 pbs : guide de soupapes et compteur.
A 45000km, si ça marche, c'est que ça devrait encore tenir quelques milliers de km

[flopy]

Les guides de soupapes concernent les 1000 pas les 800.

[Ego]

Yes le 800 est quasi increvable ! Quasi Hein

[Choumac]

bouton repondre !!!!!!

Vu l'entretien que je lui réserve, elle le sera !! 

[madix]

Hmouais, mais si t'as l'intention de lui couper le cul, prends-en une où c'est déjà le cas...

C'est que ca devient dur à trouver, des mostro pas rabotées...

[S4RS64]

La première sans hésitation! 

[vince91]

la première aussi !!!

elle est sublime comme ca! 

[MadMaX63]

La première aussi. Le 800 est super fiable et sympa à rouler.
Pour les échappements, tu trouveras des occasions. Et tu rajoutera 2 dents sur la couronne.

[DucaFlo]

bon 300 pour la sujet j'ai pas tout regardé..pourtant j'ai regardé un paquet de truc sur le forum, bracelets,jantes...je suis en suis en mode trasnformiste (pour la moto, faut pas déconner ).
Je perds plus de tunes à modifier qu'à rouler, pire que ma harley  .
Vu que c'est la rubrique, bien qu'elle soit commune au café racer "surprise" j'ai changé le support de phare, les clignos, le guidon, les bocaux.


C'est effectivement radical mais ça colle au profil "nain de jardin"  que suis suis.... cad pas dépasser mon mètre 60 et mes 80 kg

[DucaFlo]

j'ai pas encore tout compris au forum....c'est pas rassurant

[olohoyo]

Rassure toi, le forum n'a pas tout compris à tes interventions non plus 

[pozs4r]

OH mon dieu que de fautes de saint axe

[Mael974]

Bonjour à tous, je viens de finir de lire les 301 pages du topic.  :m34:.

J'ai rendez vous début février pour aller voir un S4R bleu à bande blanche ( si j'ai bien compris les plus rapides pour aller au bar cafe d'en face.)

Dans le topic le duo est très peu aborder à part pour dire que cela touche un peu, ma compagne qui veut bien une ducati mais veut que le duo soit possible. Je précise qu'elle mesure 1m62 pour 56 kilos ( comment cela je ne dois pas donner ton poids mon coeur non pas tapper pas tapper :banni:.). De plus elle monté déjà derrière une 600 CBRR de 2010 sans problème.

Donc ma question enfin le duo n'est pas plébiscité sur le Monster mais c'est quand même mieux que sur une ultra sport?

Au plaisir de vous lire

[Einsch]

Bin oui, évidemment c'est mieux sur une roadster que sur une hypersport.....
Mais le Monster, c'est quand même pas une meule pour le duo :

• Pas très très accueillant pour le passager, faut pas vouloir faire 100 bornes....
• Incomparablement plus plaisant à piloter en solo

Va donc faire un essai, tout seul et à deux, et tu verras vite....
 

[jerome nimo]

Euh... j'ai largement préféré la fois où je suis monté en SDS sur une zx10r 2004 que sur une Monster 620 niveau confort...

[NICO AND CO]

La première chose à virer sur un Monster, ce sont les cale-pieds passager 

A moins que tu ne veuilles vérifier à quel point elle est amoureuse de toi 

[John88100]

Ne les écoute pas, moi ma ptite femme montait sur le 748 puis sur le Streetfighter, elle ne s'est presque jamais plaint.

[NICO AND CO]

John ce qui se passe dans votre intimité avec Madame ne nous regarde pas 

[Mael974]

Amoureuse de moi je crois oui. Déjà même en voiture elle me tient quand je conduit. .

En moto c'est moi qu'elle attrape impossible de s'en débarrasser.

 

[olohoyo]

La première chose à virer sur un Monster, ce sont les cale-pieds passager 

A moins que tu ne veuilles vérifier à quel point elle est amoureuse de toi 

... ou qu'elle ne fasse 1m50 et 40kg avec la tenue cuir. Pareil : elle ne s'est jamais plaint (et les mecs derrière nous non plus)

[tipoon]

Salut à tous,

 Je ne poste pas souvent car je ne suis jamais embêter avec le S2R. Mais j'ai une question, ou plutôt deux:

 1- Je voudrais faire la synchro moi-même, est-ce possible, sachant que c'est une injection, que le jeu aux soupapes vient juste d'être fait, avec filtre à air, bougies....

2-Le 800 S2R est une injection,  mais d'origine, y-a-t-il un cata, une chambre de tranquillisation, sonde lambda ou tout autre artifice???

Celle que j'ai a les deux Termignoni, mais c'est un tube qui part des cylindres et qui va jusqu'aux silencieux, sans sonde, ni chambre.....

Merci d'avance pour vos réponses.

[gizmostro]

@ Mael974:  2830 km en 6 jours de roulage sur un 750 mostro carbu; elle a gardé un bon souvenir de cette balade

[NICO AND CO]

Il est revenu à la maison...



...et il est vraiment superbe ! 

La position avec les bracelets est top
J'ai pas trop fait de bornes, mais le peu que j'ai fait ce fut un vrai régal

Prochaine étape : changement de pneus

Et ensuite poursuite des modifications, mais avant cela je vais rouler un peu avec 

Je ferai de belles photos quand j'aurai le temps 

[fredy23]

Moi je vais voir ça samedi 

C'est vrai que ton s2r est splendide au moins en photo Nico, car je ne l'ai pas veux encore en vrai 

[Oscar-Tramor]

Va y avoir de quoi se rincer l’œil dans les prochaines pages   


J' ai récupéré le mien aussi. J' vais essayer de mettre une toph, mais visiblement j'bégaye des doigts ce soir . Spa gagné !




Et voilà.  Ana même une deuxième.




La suite bientôt les coiffeuses 

https://www.youtube.com/watch?v=mwFqRB2FQu4


On va êt' beau mon Nico  en terrasse

[NICO AND CO]

Excellent ! 

Je vais essayer de faire des tofs entre midi et deux aujourd'hui 

[neufneufsix]

V'là le topic de kékés. 

[NICO AND CO]

Oh toi retourne à tes clés de dix et autre BTR, et laisse nous entre amateurs de carbone !