Sujet: Topic officiel des SxR

[S4RS64]

J'ai pas de motobylette! 

[khycker]

66 000 pour ma S4RS et RAS 

[S4RS64]

Bon ben si je calcule, je suis tranquille 80 ans.....elle va m'enterrer cette bécane! 

[NICO AND CO]

Salut les coiffeurs !

J'aurais besoin d'aide de la part des amateurs de clés de douze en général, et de ceux qui ont coupé leurs pots en particuliers.

Je me suis acheté une jolie paire de Termi, mais je souhaiterais les raccourcir, comme l'on fait bon nombre de possesseurs de SxR.
A priori ça a l'air simple. J'ai notamment lu ce qu'il y avait écrit sur le topic S4Rs.

Sauf qu'un regardant mes Termi, je m'aperçois que le diamètre du tube est inférieur à celui de la bague en métal intérieure de l'embout des pots.
Donc si je coupe, j'ai peur de ne pas pouvoir remettre l'embout en alu qui sera de plus grand diamètre que le tube en carbone
J'espère que je m'exprime assez clairement...

Vous le voyez sur les photos ci-jointes :




Bref si je coupe mes pots, j'ai bien l'impression que je ne pourrai plus remettre l'embout en alu car le diamètre du tube sera trop petit, et que donc je vais me niquer une belle paire de Termi et pleurer ma mère !

Merci d'avance pour votre aide et vos retours d'expérience  sur le sujet.

[funkenstein]

J ai rien compris 

[Machavia]

@Machavia

Faut pas avoir peur de prendre des brèles qui ont des bornes mais qui ont été bien entretenu. Même passée 30 000 km si le type a été sérieux elle peut largement encore en faire. En plus, c'est le moment où le moteur semble le meilleur.

Ca côte dur mais en même temps c'est une moto sensationnelle et magnifique comme on en fait plus.

Et j'dis pas du tout ça parce que j'en ai une 

Je suis totalement d'accord.
En revanche je suis moins d'accord de payer 500€ de moins qu'un M1100S avec kilométrage équivalent (pour une génération d'écart). Du coup, vu que les mecs se touchent (sur les prix) je vais prendre un M1100S qu'on trouve à des prix raisonnables 

[flopy]

Je roule en monstre evo et franchement à part le nom une sxr et une 1100 n'ont rien en commun. Elles ont chacune des avantages et des inconvénients, difficile de choisir. En 2014, j'ai hésité comme toi, j'ai craqué pour l'évo pour le côté facile, le DTC et l'ABS. Avec le recul, j'aurai du prendre une s2r.

[Al flimstar]

Nico, démonte déjà et tu verras pour couper ensuite (à ce stade ça te coûtera que qques rivets)
Normalement tu as le même diamètre intérieur

[Machavia]

Flopy : J'ai eu la même moto que toi (sauf en noir). Je l'aimais beaucoup j'ai simplement regretté l'ABS (frein spongieux) et le moteur moins direct que les anciens D2.

C'est pour ça que je m'oriente vers le M1100S. Cela dit, au début j'étais parti pour un S2R 1000, mais ils sont dur à trouver, ils sont super cher et impossible de trouver des termi si la moto n'en est pas équipé (ce qui limite encore plus). 

[cromag]

@nico : tu peux pas couper du côté "sortie" ?

[flopy]

Les shotguns sont durs à trouver, la ligne haute c'est plus simple, sinon Arrow en fait encore en neufs. 

[bostrom]

. Avec le recul, j'aurai du prendre une s2r.

Avec le recul t'aurai du garder ta Sport

 

[flopy]

oh ça va toi !   

 

[NICO AND CO]

@Cromag : la photo est prise coté sortie  :winch:

Du coup je me demande si je ne vais pas laisser comme ça, revendre la paire de Termi hauts, revendre ma paire de Shotgun, et acheter ça :


http://www.ebay.fr/itm/291100763272?ul_noapp=true

Mais ils ont l'air assez gros en terme de diamètre 

[John88100]

Coupe côté entrée alors 

[NICO AND CO]

Rigolo va ! 

Y'a la même boursouflure coté entrée 

[funkenstein]

je te rachete les shotgun 300€ 

[NICO AND CO]

Je savais que je pouvais compter sur toi

C'est dans l'épreuve que l'on reconnaît ses vrais amis 

[Cyril73]

Je pense que la boursouflure vient apres avoir riveté.

lorsque tu auras coupé, et que tu mettras les rivets ca fera pareil sur le carbone et aussi la partie métallique vers l’intérieur aussi..

[monst28]

nico and co, j'ai le mème modelé en titane, commande chez roadsitalia a st lo. le diametre est de 97 (MM).
si tu  commande chez eux ce n'est pas 10 jours mais 30 jours pour la livraison. 410 Euro livre.

@Cromag : la photo est prise coté sortie  :winch:

Du coup je me demande si je ne vais pas laisser comme ça, revendre la paire de Termi hauts, revendre ma paire de Shotgun, et acheter ça :


http://www.ebay.fr/itm/291100763272?ul_noapp=true

Mais ils ont l'air assez gros en terme de diamètre 

[Fabrizio]

Autant je ne suis pas fan des pots sur les cotés des SXR, autant ceux de ta photo sont pas mal du tout.
Bonne longueur, s'intègre bien à la ligne générale et beaux en carbone.
Si tu dois acheter, moi je dis 

[Grisouille]

Salut les coiffeurs !
Sauf qu'un regardant mes Termi, je m'aperçois que le diamètre du tube est inférieur à celui de la bague en métal intérieure de l'embout des pots.
Merci d'avance pour votre aide et vos retours d'expérience  sur le sujet.

Le diamètre intérieur est le même, le renforcement a été fait à l'extérieur.
Le seul truc, après il faut serrer un peu plus la bague vu que le diamètre extérieur est plus Petit..

De rien... 

[Jopatach]

Tu peux les couper, l'embout se remontera sans soucis, par contre, obligé de couper à la sortie, si tu coupes à l'entrée, la fixation des pots sera décalée...

[NICO AND CO]

Merci pour vos réponses 

[desmal4]

Salut les coiffeurs !
Sauf qu'un regardant mes Termi, je m'aperçois que le diamètre du tube est inférieur à celui de la bague en métal intérieure de l'embout des pots.
Merci d'avance pour votre aide et vos retours d'expérience  sur le sujet.

Le diamètre intérieur est le même, le renforcement a été fait à l'extérieur.
Le seul truc, après il faut serrer un peu plus la bague vu que le diamètre extérieur est plus Petit..

De rien... 

Je rerereconfirme ! 
Le renforcement doit être fait pour augmenter la résistance. Pour moi, en environ 2000km,cela n'a pas bougé. 

J'avais trouvé un site internet qui vend des tubes carbones à la bonne dimension et pas cher, du coup je ne m'etais pas trop posé de question. Je pourrais le retrouver si cela intéresse quelqu'un.

Pour le collier, c'est effectivement le plus délicat, il ne faut pas serrer les rivets dans n'importe quel ordre. Enfin bon, cela n'est pas très compliqué, il faut juste etre précautionneux ... 

Pour Nico&, je préfère mes termi coupés à ceux que tu as vu... Affaire de goût ! 

... Au pire , tu les coupes, et si ca te plaît pas, tu les revends. Je ne pense pas que cela apporte une moins value, voir peut être même le contraire pour ceux qui ont 2 mains droites !! (... Je suis gaucher.... )

[gizmostro]

Je pense que la boursouflure vient apres avoir riveté.
......

Ça, ça risque pas. Le tube carbone une fois fabriqué ne bouge plus jamais en longueur ni en diamètre.
Heureusement d'ailleurs sinon imagine la gueule de la majorité des pièces que l'on utilise

[Jopatach]

J'avais trouvé un site internet qui vend des tubes carbones à la bonne dimension et pas cher, du coup je ne m’étais pas trop posé de question. Je pourrais le retrouver si cela intéresse quelqu'un.

La tu m'intéresses....

[joelle]

Bon dites les filles là  , je lorgne du côté des S4R, et je vois que Ducati Grenoble en a un à vendre depuis le mois d'Avril :
https://www.leboncoin.fr/motos/865937862.htm?ca=2_s
Est-ce que quelqu'un sait par hasard pourquoi il ne se vend pas ?
Parce qu'il a pas l'air mal du tout à priori 
Merci 

[desmal4]

J'avais trouvé un site internet qui vend des tubes carbones à la bonne dimension et pas cher, du coup je ne m’étais pas trop posé de question. Je pourrais le retrouver si cela intéresse quelqu'un.

La tu m'intéresses....

http://www.pjengineering.co.uk/products.php?cat=5
 

[Jopatach]

merci beaucoup 

malheureusement, pas de format ovale pour mon Hypermot