Sujet: Topic officiel des SxR

[desmo16]

p'tain les mecs vous avez qu'ça à foutre de claquer de l'argent dans de l'accessoire!! De vrais gamins   

Mi c'qui me fait marrer, c'est surtout qu'elles ont toutes la même tronches vos S2R 1000 BBW (nan, pas "big beautiful woman"  mais "black bande white"  ) ; Termi oblique, Rizo, cul carbone, ducat' Perf',...
Franchement, une toute d'origine serait plus... originale 

vrai elles sont toutes pareils   je pourrais pas avoir la meme meule que tout le monde

[bostrom]

Et c'est quand qu'on la voit ta monster ??

Rahhhhhhhhhhhhh ces pots

[Wak800]

Dommage qu'ils soient un poil trop long à mon goût

PS: Il doit pas y avoir beaucoup de ligne droite chez son proprio. Les gommards sont superbement usés

[desmo16]

ba pour la voir faudrais que je fasse des photos  et j ai pas envi qu un gus en sXR me copi

je me tate pour faire un ptit dossier sur les modif et les galeres que j ai eu

[-Will-]

Rhaaaa Lovely !!! 

Bostrom ? Cette ligne c'est celle du kit Ducati Corse ?
(pil poil celle que j'aimerais en fait...)

[sylvainS4R]

Dommage qu'ils soient un poil trop long à mon goût

PS: Il doit pas y avoir beaucoup de ligne droite chez son proprio. Les gommards sont superbement usés

Il en faut pour tous les gouts

[bostrom]

ALler Desmo 

Ouais c'est la ligne dont on parlit la derniere fois deja elle est magnifique mais en neuf ca coute un oeil en occas c'est presque introuvable

[desmo16]

ben tu la vois pas assé sur mon avatar?

[-Will-]

ALler Desmo 

Ouais c'est la ligne dont on parlit la derniere fois deja elle est magnifique mais en neuf ca coute un oeil en occas c'est presque introuvable

Ok ok c'est donc bien ça... j'ai beau trainer partout je n'arrive effectivement pas à la trouver 

Sinon, le collecteur "anti-cata" il fait quel diamètre ? Plus gros que l'origine ?

Et le collecteur Spark ? Il s'adapte sur les pots "standard" ?


Desmo... montres en plus !!!! 

[ducatophil]

Je veux pas dire de bétise mais il me semble que le collecteur spark, sur une 1000 S2R en tout cas, est identique en diametre a celui d'origine.
Je pense aussi qu'il s'adapte sur les silencieux d'origine. J'ai une ligne complete spark mais j'ai jamais essayé de mettre les silencieux d'origine sur le collecteur donc je ne te promets rien.
Par contre, avant, j'avais que les silencieux spark avec le cata et ca passait tres bien donc je pense pas trop me planter.

[joss2r]

Et oui prowler, d'un coup d'oeil on a tous les mêmes, c'est ça la subtilité d'une belle préparation  c'est de se noyer dans la masse, mais l'oeil averti, verra de nombreuses différences entre nos machines, un néophyte pensera que ma moto est d'origine  moi par exemple, j'ai ma protection de reservoir pas centrée, c'est pour me différencier 

C'est la différence entre le bon choix des équipements et le ''beauf-tunning''.

[pierrot S2R1000]

Ouai pareil pour moi, suis d'accord, une S2R un peu preparée (estetiquement on se comprend) quand on les regarde on les trouve pareils,
mais dans les details, y'en a pas une seule identique, ... carbone par ci, carbone par la, peinture, ...

les pots et l'ouverture du carter d'embrayage ok, mais le reste c'est dans les details, ...

C'est le principe de coluche : un mec averti en vaut 2, bein oui

[Maveck le babare]

y'en a pas une seule identique, ... carbone par ci, carbone par la, peinture, ...

La moto de kéké par excellence quoi

[Adrien]

Ouais moyen d'accord en fait déjà à Paris, je dois voir à tout casser une Ducati tous les 3/4 jours (bon allez 2 le we), alors c'est pas pour ce que j'en vois que je retrouve pile la mienne surtout lorsqu'elle aura ses cartouches artisanales et deux trois autres accessoires délaissés du catalogue DP Enfin, si on est plusieurs à avoir les mêmes pièces, c'est aussi et surtout parce que la pièce d'origine est moche (ex. : la bavette et les clignons AR) et qu'en remplacement il n'y a pas 50 000 solutions homologuées

[pierrot S2R1000]

y'en a pas une seule identique, ... carbone par ci, carbone par la, peinture, ...

La moto de kéké par excellence quoi

Dis moi Maveck, ta petite photo aurait pas du carbone plein au cul ??
Bon aller faites pas vos radins, chaques moto est unique, c'est pour ça qu'on les aiment !! c'est parce que c'est la notre !

[joss2r]

y'en a pas une seule identique, ... carbone par ci, carbone par la, peinture, ...

La moto de kéké par excellence quoi

Non mavek je préfère beauf que kéké, remarque garçon coiffeur et kéké c'est pas si mal.   

[pierrot S2R1000]

Desesperant les enfants ....

[pierrot S2R1000]

punaise ça c'est du brutal, .... !! on imagine bien le petit bruit qui en decoule, Bouaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!
de quoi avoir envie d'essorer la poignée ! j'en ai la larme à l'oeuil !

[Adrien]

ALler Desmo 

Ouais c'est la ligne dont on parlit la derniere fois deja elle est magnifique mais en neuf ca coute un oeil en occas c'est presque introuvable

C'est celle que j'avais sur mon S4R.
Elle est introuvable, car elle se vend uniquement avec les AAC 

Voici, quand c'etait monté 



Un bruit de dingue, à la limite du tolérable  Mais quel rugissement !

Je comprends toujours pas pourquoi vous persistez à laisser les cales pieds AR quand le capot de selle est monté, surtout pour les photos

[joss2r]

Sympa les termis en position haute, moi je préfère les zard ou les spark comme wak...
J'ai l'impression que les termis sont ovales??

[joss2r]

moi ils sont virés, c'est vrai qu'ils protegent en cas de glissade, mais c'est plus sympa en mono-mito, je trouve.  

[desmo16]

kevin tu ne la plus ta ligne??

[joss2r]

Cette ligne n'est vendue qu'avec les AAC??
Il me semble qu'ils ne sont pas homologués

[pierrot S2R1000]

Je confirme pour les calle pieds arr, ça protege en cas de chutte, ... meme en cas de pose de la moto car oublie de l'antivole, .... je tetoigne 
Mais bon, vu qu'on roule a 2 sur la moto, ... je n'imagine pas de les enlever .... même si c'est qd meme plus estetique je l'avoue

[joss2r]

Oui, on ne pouvait pas l'acheter séparemment. On pouvait acheter les AAC au détail, mais pas la ligne 
Et non, ce n'est absolument pas homologué, pas de numéro sur les pots, et pas de DB-killer (même pas possible d'en rajouter, ou alors, fallait percer).
Avant de les installer, j'avais les pots en position transversale + le bypass. C'etait pour le moins bruyant sans les chicances, mais ça n'avait encore rien à voir avec le bruit de la ligne du kit Corse (sans exagération aucune).

J'imagine le bruit et la tronche des voisins  Par contre le prix doit être sympa 

[bostrom]

Ouais Spark en fait des sympa aussi et meme pas trop cher

Par contre moi je prefere les pots oval que ronds 

[tomducat]

Rassurez vous possesseurs de s2r 1000 que vous etes , les echappements Termignoni NH 1 de chaque coté sont tout a fait trouvables , en, fait Ducati les vend aussi en sorties seules ( 1400 euros je crois de mémoire), libre a chacun de réjouter le collecteur apres .

[pierrot S2R1000]

En parlant suppression de cataliseur, mon concess ducati à Montpellier me propose la demi ligne (suppression cata sachat que j'ai déjà les pots termi) à 480 euros etant donné que je desire garde la sonde Lanbda (car je n'ai pas la puce DP)

Est ce que certains on achetés ce fameuse suppr de cataliseur dans d'autres marques ?

Si oui, si possible Le prix ? et la marque ...

Sur Ebay on trouve du Sparks, en terme de qualité ??

Sachat que cette demi ligne est aussi dispo sans prise pour sonde Lanbda et qu'elle vaut 360 euross, mais obligation de la puce DPerf ...

[Wak800]

Regarde ici
J'ai le collecteur spark sur mon 800, y'a juste a entretenir avec du wator de temps en temps pour enlever les traces d'oxydation

[pierrot S2R1000]

Extra, en plus le prix est plus que raisonable, ....

Bon bein on va faire chauffer la carte bleue, merki !!