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Auteur Sujet: Topic officiel des SxR  (Lu 1352233 fois)

joss2r

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1860 le: 30 janvier 2008, 15H 09mn 02s »
Quelque peu  :)
Pour le prix, au catalogue, c'etait affiché à presque 2700 euros.
Le DS de Chambourcy m'a fait le tout à 2100 euros, main d'oeuvre comprise. Comparé au  prix de la ligne Zard, j'avais donc fait une affaire.

T'es certain que les zard sont aussi chers.

Hors ligne Adrien

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1861 le: 30 janvier 2008, 15H 49mn 27s »
En parlant suppression de cataliseur, mon concess ducati à Montpellier me propose la demi ligne (suppression cata sachat que j'ai déjà les pots termi) à 480 euros etant donné que je desire garde la sonde Lanbda (car je n'ai pas la puce DP)

Est ce que certains on achetés ce fameuse suppr de cataliseur dans d'autres marques ?

Si oui, si possible Le prix ? et la marque ...

Sur Ebay on trouve du Sparks, en terme de qualité ??

Sachat que cette demi ligne est aussi dispo sans prise pour sonde Lanbda et qu'elle vaut 360 euross, mais obligation de la puce DPerf ...
Lapin compris le pb là 8O
J'ai chopé la demi ligne Ducati avec sonde lambda pour 430€ chez mon DS et ce sans toucher la puce d'origine, que veux-tu savoir de plus ?
 :o
A vendre :
 * Guidon et pontets (pièces d'origine) pour SxR

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1862 le: 30 janvier 2008, 15H 54mn 24s »
Si certain on eu des demi lignes a moins ??? et si oui ou et combien, ma question etait un peu confuse je l'avoue,

exemple, elle existe chez Sparks, demi ligne avec sonde à 298 euros, ... pour S2R1000

Mais je crois qu'elle existe aussi chez Lazer ....

Si y'a d'autres possibilité merci de le faire savoir


Hors ligne Adrien

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1863 le: 30 janvier 2008, 15H 57mn 31s »
Autant pour des silencieux je m'en cogne un peu, autant là je préfère payer plus cher et garder la garantie, surtout pour une pièce comme la sonde lambda, plutôt que risquer de voir ailleurs.
;)
A vendre :
 * Guidon et pontets (pièces d'origine) pour SxR

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1864 le: 30 janvier 2008, 16H 19mn 10s »
Pour ma part la moto est plus garantie, ... donc de ce coté la pas de soucis, mais ça fait qd même un punaise de difference entre 298 euros chez Spark et 486 euros chez Termignoni

je me tate, ...

joss2r

  • Invité
Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1865 le: 30 janvier 2008, 17H 38mn 07s »
Par contre fais gaffe, le passage de certaine demi ligne t'oblige un démontage pour vidanger  :wink:
« Modifié: 30 janvier 2008, 22H 29mn 04s par 900ss »

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1866 le: 30 janvier 2008, 17H 48mn 31s »
Ouai en qq sorte tu gagnes sur l'achat et apres coup de baton à chaque revision, ...

Ah les ptits malins !!!
M'auront pas comme ça , j'vous l'dit !! Bon a savoir en tout cas, merki pour l'info

joss2r

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1867 le: 30 janvier 2008, 18H 13mn 45s »
tout a fait kevin. Moi c'est pas le cas, donc je ne me rends pas compte.

remarque je dis p't'être une connerie, il y a celle qui passe en dessous (comme moi) et une autre sur le côté.
Rien à voir avec le bouchon de vidange  :wink:
« Modifié: 30 janvier 2008, 18H 18mn 31s par joss2r »

pierrot S2R1000

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1868 le: 30 janvier 2008, 18H 20mn 20s »
et puis de toute façon, je me sens pas de faire les grosses revisions par moi même, donc le concess me prendra 20 euros de plus et puis basta, ...


lolo23

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1869 le: 30 janvier 2008, 18H 24mn 21s »
je viens de m'acheter une ligne termi avec la prise pour la sonde lambda, déjà je pense que c'est conseillé de la garder,( la sonde), et de plus la ligne est maintenant conçu pour ne plus avoir à la démonter pour vidanger.

joss2r

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1870 le: 30 janvier 2008, 18H 44mn 14s »
bah! moi elle est de 2006 et pas besoin de démontage





« Modifié: 30 janvier 2008, 20H 47mn 58s par joss2r »

Hors ligne bostrom

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1871 le: 30 janvier 2008, 21H 18mn 32s »
Euh pourquoi sur quelle ducati fallait demonter la ligne pour faire une vidange ??
Vends GT 1000, info par Mp

Hors ligne Prowler

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1872 le: 30 janvier 2008, 21H 35mn 37s »
Y'a eut un milésime de ligne au catalogue Ducati Perf' où la ligne passait juste SOUS le filtre à huile (et non à coté) sur le S2R1000. Ca avait l'avantage d'avoir une meilleure garde au sol... mais de devoir démonter pour vidanger !

ducatophil

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1873 le: 30 janvier 2008, 21H 41mn 39s »
Moi j'ai la ligne compléte spark sur un 1000 S2r de 2007 et aucun problème au niveau du collecteur en ce qui concerne la révison. Ya rien a enlevé pour vidanger. perso je suis ravi de cette ligne et niveau prix ca fait quand meme la ligne complete moins chere que les silencieux termi seuls.
Apres on est d'accord, termi ca reste quand meme le top mais c'était un poil trop chere pour moi.
Wak 800 tu parles de Wator pour nettoyer les traces d'oxydation. Il s'agit de quel produit exatement et je peux en trouver où? Ca m'interesse car j'ai quelque traces d'oxydation sur le chrome

joss2r

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1874 le: 30 janvier 2008, 21H 42mn 50s »
tout a fait kevin. Moi c'est pas le cas, donc je ne me rends pas compte.

remarque je dis p't'être une connerie, il y a celle qui passe en dessous (comme moi) et une autre sur le côté.
Rien à voir avec le bouchon de vidange  :wink:

aucunes j'avais déja réalisé ma connerie  :wink:

Hors ligne tatane

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1875 le: 30 janvier 2008, 21H 51mn 13s »
j'ai eu un bon plan via mon concess : 200 euros la 1/2 ligne termi (neuf) qui passe à droite du filtre, sonde lambda.
un peu galere à monter surtout le cylindre de derriere :x
conseil : remonter tous les emboitements avec de la graisse (qui resiste à la chaleur) ca facilite le demontage, des fois que... :D
autre bonne surprise pas de joints comme j'ai pu lire ici et là, et pas de fuite d'air :cheers:
900 SS 94 FCRisé: ca roule enfin !
s4rs BBR 2006 full powaaaaaaaa
Recherche jante avt bon etat pour mamie SS : URGENT !!

Wak800

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1876 le: 30 janvier 2008, 22H 14mn 34s »
Wak 800 tu parles de Wator pour nettoyer les traces d'oxydation. Il s'agit de quel produit exatement
Oups, faute de frappe, c'est ouator ou tout autre polish metal. Tu en trouve chez les quincaillers ou magasin type "boite à outils". Par contre il faut pas mal d'huile de coude  :wink:
Ca te remets ta ligne à neuf.

joss2r

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1877 le: 30 janvier 2008, 22H 18mn 06s »
Si elle est pourrie, la méthode et le résultat qui suit, sont pas mal  :wink:

http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=33426&highlight=fum%E9e

ducatophil

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Re : Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1878 le: 30 janvier 2008, 22H 24mn 36s »
Wak 800 tu parles de Wator pour nettoyer les traces d'oxydation. Il s'agit de quel produit exatement
Oups, faute de frappe, c'est ouator ou tout autre polish metal. Tu en trouve chez les quincaillers ou magasin type "boite à outils". Par contre il faut pas mal d'huile de coude  :wink:
Ca te remets ta ligne à neuf.

Je te remercie WAk, je vais allé en acheter un petit pot pour me faire les bras  :wink:
Sur ton lien Joss le resultat est impressionnant mais maintenant le mec doit avoir les bras de sharzy. Par contre je vous rassure ma ligne est loin d'etre dans cette état, j'en prends soin de ma ducat (je suis juste un peu maniaque et ya 2 petites taches d'oxydation qui me perturbent).

Hors ligne 900ss

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1879 le: 30 janvier 2008, 22H 30mn 27s »
..........
je me tate, ...

Fais gaffe.. ça rend sourd !!! :D
Ma présentation est ICI
Et les photos de mes Ducat

500Pantah
900MHR
900SS

Une abréviation inconnue ! Dictionnaire d'acronymes
Problème pour insérer une photo !
 :cheers:

pierrot S2R1000

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1880 le: 31 janvier 2008, 09H 05mn 54s »
Bon je suis allé acheter de la paille de fer hier, du belgom alu, un peu de degoudronant et de degraissant, + WD 40.

Ce WE je m'y met à la briquer la petite ligne (encore d'origine, et elle est dans un etat  8O), je prendrais des photos pour faire le avant / après je vous le posterais, on verra bien, ....

Sinon j'ai reçu une reponse pour la demi ligne Spark (298 euros) pas de probleme au niveau de l'emplacement par rapport au filtre a huile, ... mais la pose me semble pas mal casse couille !

Qd on compare à la termi qui vaut 487, ... c'est qd meme une punaise d'economie  !!!!

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1881 le: 31 janvier 2008, 10H 18mn 07s »
Ouai, tu me motive pas la en me disant ça,

Tu veux me decourager avant de commencer c'est ça ?? et bein non, je le ferais pi bien en plus de ça...

As tu penser à prendre des photos avant et apres pour voir le resultat ?? ça peux etre interessant de comparer ...

Hors ligne bostrom

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1882 le: 31 janvier 2008, 12H 39mn 48s »
Moi je vais aussi te motiver

J'avais commencer comme toi j'ai fini comme Kévin  :D :D :lol:
Vends GT 1000, info par Mp

Hors ligne Adrien

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1883 le: 31 janvier 2008, 13H 11mn 03s »
Suffit de rouler tous les jours, ça vous passera vite ces envies puériles :D
A vendre :
 * Guidon et pontets (pièces d'origine) pour SxR

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1884 le: 31 janvier 2008, 14H 24mn 23s »
Je verrais ce WE, au pire ça me motivera pour  changer par une demi ligne sans cataliseur et pi voila, ...

mais j'imagine aisement le travail ou du moins le temps passé a faire le tout  ...

Lundi prochain vous aurez des chtites photos avant et apres, .... preuve à l'appui on comparera

Hors ligne Cedrik

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1885 le: 31 janvier 2008, 15H 47mn 32s »
j'ai une question concernant le leche roue pour le S2R

j'ai trouvé celui la sur EBAY : Leche Roue Carbon S2R a ce prix la ca vaut le coup

J'ai un S2R de 2007 et dans l'annonce c'est marqué pour modele de 2004 a 2006. y-a-t-il une grande difference entre les B-O ou c'est les meme

Et aussi comment se fixe-t-il sur le BO ??

Si vous avez un photo pour la fixation ca m'aiderais pas mal  :)

 :wink:

« Modifié: 31 janvier 2008, 16H 04mn 11s par Cedrik »

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1886 le: 31 janvier 2008, 16H 01mn 32s »
Alors, pour repondre à la partie mise en place du garde boue, rien de plus simple,

Tu regarderas sur ton BO tu as 3 petites vis qui tiennes les cables avec des supports en plastoc (dans le sens de la moto 2 à gauche une a droite), il suffit de les devisser avec une clef Alen, puis ensuite de positionner le garde boue et de remonter le tout.

La plus difficile d'acces est celle à droite car ta clef alen vient rapidement en butée sur ton amorto, mais rien d'insolvable, ne t'inquiete pas, un peu de patience et c'est tout

Pour info il s'agit (si celui DP en carbone) du même que le S4R et S4RS, .... selon moi pas de soucis pour ce qui est des années

Est ce qu tu as des photos du leche roue en question ?

Hors ligne Cedrik

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1887 le: 31 janvier 2008, 16H 03mn 36s »
clique sur leche roue Carbon S2R ca t'envoie directement sur l'annonce  :wink:

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1888 le: 31 janvier 2008, 16H 06mn 12s »
Tiens je te mets une ou 2 photo ou on voit les parties pour fixation, ...





Simplet et beau .....

Wak800

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1889 le: 31 janvier 2008, 16H 07mn 58s »
Le défault qu'il a, c'est de ne pas protéger juqu'en bas. :(