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Auteur Sujet: Topic officiel des SxR  (Lu 1365340 fois)

joss2r

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1980 le: 17 février 2008, 22H 58mn 52s »
J'ai reçu la lettre avant-hier. Elle sort de révision il y a 1 mois  :D

Sinon il m'est arrivé un truc étonnant aujourdh'hui, pour la 1ère fois j'ai eu de la buée dans mes compteurs??? La dernière fois que ma moto a été mouillée, date d'il y a 1 mois  8O

Cette buée est partie au bout d'une heure. C'est arrivé a quelqu'un?

desmo16

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1981 le: 17 février 2008, 23H 07mn 18s »
oui c'est un petit probleme de ses compteurs il le font tous mais ne t inquiete pas ce n'est rien

moi aussi j ai reçu le courrier 

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1982 le: 18 février 2008, 09H 18mn 19s »
Petite question ouverte, ...

Combien de KM vous faites avec votre plein ?

J'entend et je vois sur les mag (dont je ne dirais pas le nom :particullièrement Moto mag, ou moto journal - Oupssssssss  :ranting:) que l'autonomie ne passe pas les 160km et ça me fait sauter au plafond,

Perso (je ne suis pas un accros de la vitesse depuis que je me suis fait prendre au jumelle l'an dernier, .... je passe les details) j'arrive a faire avec la S2R1000 pot termi + cataliseur + psb 14 un 210/220km avant reserve en roulant sur le couple comme sans lui ramoner la goule

Par contre je ne met que de l'essence Total ou similaire (pas de super marché), ... je pense que ça y fait - votre avis la dessus ?
et surtout votre autonomie avec titine ??


150 km en + de 800 c'est 20% de km en + , impossible  :wink:

Bein tu sais, moi je prend juste les chiffres que la voiture me donne, j'ai pas d'action chez total  :P et j'en ai été le premier surpris, mais bon refermons la parenthese on parle becanne, pas voiture

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1983 le: 18 février 2008, 09H 20mn 04s »
Pour le courrier je l'ai reçu aussi, .... je trouve ça bien que ducat propose ça aux clients de la marque, bel exemple , ça doit leur couter un bras qd meme cette campagne, ....

Hors ligne tatane

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1984 le: 18 février 2008, 10H 42mn 54s »
vous avez un peu de details sur les 20 points de controle pour ceux qui l'ont deja fait cette année ou l'année derniere?
900 SS 94 FCRisé: ca roule enfin !
s4rs BBR 2006 full powaaaaaaaa
Recherche jante avt bon etat pour mamie SS : URGENT !!

joss2r

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1985 le: 18 février 2008, 11H 17mn 44s »
oui c'est un petit probleme de ses compteurs il le font tous mais ne t inquiete pas ce n'est rien

Merci de me rassurer desmo16  :wink:

Hors ligne Adrien

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1986 le: 18 février 2008, 11H 30mn 28s »
Ducati anticipe le CT :D
A vendre :
 * Guidon et pontets (pièces d'origine) pour SxR

pierrot S2R1000

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1987 le: 19 février 2008, 09H 25mn 39s »
Vraisemblablement, c'est du classic de chez classique !
Pneu, plaquette, disque, cadre, chaine, optique, cligno, pignon et couronne, peut etre une pitite tension au niveau courroie, ... chasse aux fuites sur fourche, filtre huile, ...

Hors ligne Gordon

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1988 le: 19 février 2008, 12H 43mn 11s »
Ca fait au moins 3 ans qu'il le font, et chaque année on en parle sur le forum... lol !
Desmosedicisimo
Une Ducat sinon rien.

pierrot S2R1000

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1989 le: 19 février 2008, 14H 34mn 44s »
Bein comme quoi c'est une bonne campagne marketing ! :P

Hors ligne Adrien

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1990 le: 19 février 2008, 17H 42mn 26s »
Bof 8O
A vendre :
 * Guidon et pontets (pièces d'origine) pour SxR

Hors ligne DESMO35

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1991 le: 19 février 2008, 19H 12mn 48s »
Cela peut-être pratique avant une vente!!! :D

Et peut-être que DUCATI nous fera un jour les contrôles techniques s'ils deviennent un jour obligatoires (le couperet est valable 5ans)!!! :lol: :lol:

    Après un monster 620 (ma première), une S4 adorée mais trop coûteuse  :ranting: une S2R 1000, un magnifique monster 1100 S tricolore et une 800 S2R :dribble: Me voici avec un Sport Classic 1000 Monoposto, une GT 1000 et un Scrambler Classic pour ma chérie

pierrot S2R1000

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1992 le: 20 février 2008, 09H 14mn 41s »
Moi je dirais qu'au prix des revisions chez les DS, ils pourraient l'inclure dans le forfait, ...

Hors ligne cocof

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1993 le: 20 février 2008, 22H 52mn 37s »
salut à tous,

petite question sur les jantes de nos belles:
l'inscription marchesini est peinte dessus ou c'est juste un autocollant ?
car je me suis rendu compte que sur la mienne ces inscritpions n'y sont plus ...

Hors ligne cocof

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1994 le: 20 février 2008, 23H 00mn 59s »
merci

tiens je me suis rendu compte d'un autre truc hier :
comme je suis un ducatiste très récent (moins d'1 mois) j'ai lu le petit livret rouge livré avec (pas le guide de MAO)
en fait j'ai une 2006, mais le livret est un 2007, du coup j'ai les specs des modèles 2007.
Pour les jantes, il est noté que ce sont des brembo en 2007 ... bizarre non ?!?!!

bon d'un autre côté on s'en tape un peu, mais bon ....

Hors ligne bostrom

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1995 le: 20 février 2008, 23H 10mn 44s »
Ce sont toutes des brembo avec marqué marchesini dessus
Vends GT 1000, info par Mp

joss2r

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1996 le: 21 février 2008, 00H 07mn 11s »
marchesini=Brembo comme fiat=ferrari ou Nissan=Renault, on a même pensé il y a 1 an Ducati=Harley  :D

Bon on se rassure ça c'est pas fait  :wink:

Si tu démontes ta roue ar, à l'intérieur des branches de ta jante il y a le sigle de brembo.

ducati51

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1997 le: 21 février 2008, 07H 34mn 24s »
marchesini=Brembo comme fiat=ferrari ou Nissan=Renault, on a même pensé il y a 1 an Ducati=Harley  :D

Bon on se rassure ça c'est pas fait  :wink:

oh le carnage lol le mix italiano-américain je le sens mal lol heuresement que ca ne s'est pas fait

pierrot S2R1000

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1998 le: 21 février 2008, 09H 17mn 31s »
C'est d'ailleurs assez bizard que certaines jantes sont aux sigles Brembo, sur les S2R800 de 2005 par exemple, et d'autre en Marchesini avec le fameux autocollant qui tiens jamais, sur les S2R1000 de 2005 également, ...
Va comprendre charles !

.reaper

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #1999 le: 23 février 2008, 12H 28mn 47s »
Ma première question sur le forum, wouhaa suis tout ému :D

Ma monster hiberne depuis novembre dans mon garage, mais voilà, me demandais si c'était mauvais et si je devais pas de temps en temps faire une virée pour faire tourner la mécanique.
Vos avis ?

Merci :wink:

desmo16

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2000 le: 23 février 2008, 18H 50mn 07s »
recherche :wink:

joss2r

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2001 le: 23 février 2008, 21H 34mn 28s »
Une mécanique qui ne tourne pas est une mécanique qui s'use... roule, roule et roule  :wink:

La fonction recherche répondra a ta question, mais l'échange d'info, de sentiment et de vécu est ce qu'il y a de mieux, sinon pas d'intéret a ce forum.

tomducat

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2002 le: 24 février 2008, 12H 27mn 40s »
Joss peux tu me dire si pour monter ton leche roue arriere il faut obligatoirement démonter la roue arriere ?

Je pense que oui mais je voudrais en etre certain ( j'ai pas de béquille de stand donc un peu galere)

Merci d'avance

joss2r

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2003 le: 24 février 2008, 22H 57mn 37s »
Nan, t'es pas obligé de démonter ta roue, l'enlever est plus pratique mais pas indispensable.

pierrot S2R1000

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2004 le: 25 février 2008, 09H 29mn 18s »
+1 pour la fonction recherche  :cheers:, .... y'a un topic complet sur l'hivernage de nos belles tres bien fait d'ailleurs, ...

Hors ligne Adrien

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2005 le: 25 février 2008, 10H 03mn 14s »
Joss peux tu me dire si pour monter ton leche roue arriere il faut obligatoirement démonter la roue arriere ?

Je pense que oui mais je voudrais en etre certain ( j'ai pas de béquille de stand donc un peu galere)

Merci d'avance
Ah tiens je veux bien quelques infos quand tu l'auras monté, je suis intéressé moi aussi. Mais il me semblait qu'il ne s'agissait que de quelques vis à mettre.
 :?
A vendre :
 * Guidon et pontets (pièces d'origine) pour SxR

pierrot S2R1000

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2006 le: 25 février 2008, 10H 15mn 52s »
Pour ma part j'ai le leche roue carbone court ducati perf, simple a monter avec ses 3 vis + clefs alene, ...
rien de plus, est ce qu c'esu celui la ?



Hors ligne Adrien

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2007 le: 25 février 2008, 14H 31mn 06s »
Pour ma part j'ai le leche roue carbone court ducati perf, simple a monter avec ses 3 vis + clefs alene, ...
rien de plus, est ce qu c'esu celui la ?



C'est bien à celui ci que je pensais ;)
A vendre :
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pierrot S2R1000

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2008 le: 25 février 2008, 14H 37mn 49s »
Alors question montage, meme ma petite soeur peut le faire c'est pour dire, ....

prevoit une petite clef alene je me souviens plus du diamettre, il y a 2 vis à gauche (coté bras oscillant) et une à droite du coté de l'amorto (au niveau de) celle la est un peu plus chiante a mettre simplement a cause de l'amorto (ressort) qui vient vite en butée sur ta clef alene, mais en 15mn c'est fait,
le leche roue se fixe sur les 3 patouilles qui te tiennent les 2 fils electriques rien a ajouter ou enlever c'est du plus enfantin y'a pas a dire

tu hesites pas a demander si besoin d'un renseignement

tomducat

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #2009 le: 25 février 2008, 17H 16mn 52s »
Et non les gars désolé c'est pas du leche roue Ducati perf dont je parles, suis la je l'ai retiré pour mettre a la place le meme que Joss :



Il est + discret et protege mieux l'amorto car  il descend en dessous le monobras contrairement au DPerf.
par contre je ne vois pas comment l'installer sans oter la roue arriere , en fait il est en 2 parties, la 1ere vient épouser le monobras et reprend les 3 vis prééxistantes , ensuite on vient visser dessus le garde boue en lui meme.
mon probleme c'est que la 1ere partie j'arrive pas a la positionner a cause de la roue qui gêne , et j'ai pas de béquille arriere  :cry: