Sujet: Topic officiel des SxR

[pierrot S2R1000]

Nerick,

Super la peinture blanche ça dechire, .....
tres tres belle, ...

Pour ma part toues les pieces carbones sont enfin arrivées apres beaucoup / trop d'attente, ...; j'envoie une chtite photo de titine preparé&e ou peu,

[nerick]

merci Pierrot

[tatane]

@nerick

yes jolie, le blanc bande grise.

[bostrom]

Y a pas à dire le blanc ca claque vraiment 

Vraiment belle ta s4r

[nykow]

@ Nerick

Superbe ta S4R le blanc lui va à ravir 

[nerick]

merci à tous... 
maintenant il faut que je m'occupe des petits cabochons blancs pour les clignos plutôt que des orange, la plaque d'immat aussi blanche et un bon nettoyage... 

[tomducat]

Petits changements sur ma belle italienne.

==> S4R ( 996 ) rouge et gris à l'origine.

Changements :

cache embrayage rizo
termi
rétros termi   ( récupérée sur mon ancienne S2R 800 )
selle perso ( récupérée sur mon ancienne S2R 800 )
garde boue SBK
Et surtout : changement de couleur blanc nacré du S4Rs et logos et bandes grises....

Ils sont déchicanables tes rétros 

Sinon a part ça , le sxR étant une moto de kéké , voila les news de chez Rizoma :


2 nouveaux plateau de pression ergal :

Dispo en gris, noir , or et bien sur rouge  (129 euros )







2 nouveaux cache embrayage  ( 149 euros )





Par ailleurs les platines reculées pour SxR sont maintenant dispo en couleur Or moyennant 20 euros de + que les noirs ( soit 449 contre 429euros) , ben ouais quoi l'or ça coute + cher c'est normal  
A mon avis tout ça a un rapport avec l'arrivée du S4RS et sa belle foufourche dorée 
j'ai hate de voir le 1er S4RS bling bling avec des commandes reculées dorées 

[Lilou]

ça coûte un oeil ces trucs c'est vraiment des trucs de kéké

[tomducat]

ça coûte un oeil ces trucs c'est vraiment des trucs de kéké

Faut savoir ce qu'on veut dans la vie, les beaux bijoux c'est pas donné non + , et ça sert a quoi de + 

[Lilou]

c'est sentimental

[tomducat]

c'est sentimental

Ben la , c'est pareil 

[Prowler]

Ouais, un bien bel étallage de quincaille tout à fait inutile et bien souvent de fort mauvais gout, comme d'hab' ! 

Dire que pour le prix des merdasse qu'y'en a tant qui montent, ils pourraient rouler... 

[Lilou]

vendaient vos trucs de kéké et achetez moi une moto

[nerick]

Petits changements sur ma belle italienne.

==> S4R ( 996 ) rouge et gris à l'origine.

Changements :

cache embrayage rizo
termi
rétros termi   ( récupérée sur mon ancienne S2R 800 )
selle perso ( récupérée sur mon ancienne S2R 800 )
garde boue SBK
Et surtout : changement de couleur blanc nacré du S4Rs et logos et bandes grises....

Ils sont déchicanables tes rétros 

je voulais dire :
rétros rizo
pots termi ( récupérés sur mon ancienne )...
Tu ne serais pas un peu taquin???? 


Et comme je l'ai déjà dit ailleurs j'aime beuacoup le deuxième plateau pression Rizo... 
Que c'est bon d'être un kéké  qui roule quand même... 

[Cobra]

Pour les pots + bàa + puce d'après mon conces faut refaire un réglage 

de la à savoir si c'est vrai ou si il veut me refourguer 1h de M.O. 

[tatane]

non y a un reglage à faire

pour les accesoires rizoma : j'aime bien le bling bling keke moi
garcon coiffeur oblige.

peace and love : je te pisse devant et je te love derriere

[tomducat]

Chuuuuuuut , faut + parler d'accessoires , ni d'echappements qui font du bruit bruit sur le forum.

Y'a un taliban anti kékétisation qui sévit et il a prévu de se faire exploser la ceinture sur un topic kéké dans les heures qui viennent.

Vous le reconnaitrez facilement car meme s'il dit ne pas supporter les accessoires kékés , il a monté sur son S4R testa :
_ des rétros alu Rizoma- like( sous marque ).
_ un garde boue avant de SBK

Moi je me tire avant que ça pete , j'aime pas le sang 

 

[doclorenzo69]

 

[Lilou]

kilécon

[tomducat]

cassez vous je vous dis , c'est dangereux par ici 

 

[acid]

mais non, le garde boue carbone, c'est pour garder de l'agilité sur l'avant quand on pilote à la limite (je peux le dire,  j'en ai un aussi  )

quand aux rétros, il faut avouer que les retros d'orig' ralentissent la bête à haute vitesse.(moi je les garde, j'ai peur au dessus de 130)

[Prowler]

...

Rien à fout', cause en autant qu'tu veux  ... c'est juste inutile de polluer toutes les rubriques de ce forum (et d'autres) avec le catalogue d'accessoires que tu rèves de monter sur ta brèle ou que tu achètes et revends régulièrement sur DA
Pour mon étron, ça va merci j'ai monté ce que je jugeais utile ou même parfaitement indispensable (car totalement inutile) comme un grand sans en étaler des pages partout surtout dans les rubriques pas concernées, sans imposer ma vision de l'esthétiques à chaques fois qu'un mec poste la photo de sa moto,  ou en demandant l'explicatif pour dévisser 2 BTR. 

Bref, juste un p'tit coup d'gueule pas méchant de ma part... mais si tu pouvais juste nous raconter un peu autre chose que "cette pièce là elle est trop belle" de temps en temps, je ne t'en trouverai que plus sympatique 

[tomducat]

Tu sais Prowler , faut que y'en ai pour tout le monde sur un forum.
A te lire, on croirait que tu entend imposer ta vision des choses a tous les membres de ce forum ( et d'autres aussi puisque tu en parles toi meme  ).

T'es un pro de la carburation et de la dépollution automobile , c'est génial mais ça n'interesse pas forcément tout le monde .
Tes leçons de mise au point mécanique me donnent mal a la tete au bout de 3 lignes mais c'est pas pour autant que je poste pour te demander d'arréter de me saouler,dans ce cas je change de topic tout simplement. 

Bref, je crois pas forcément que la kékétisation d'un Monster saoule les possesseurs de Monster au contraire meme puisqu'on en voit rarement des full stocks ( d'ailleurs meme le tien ne l'est pas).

Alors merci de ne pas lire ce qui ne t'interesse pas , et encore moins de poster pour dire aux gens de se taire 

Sur ce 

[tatane]

euh ce soir je fais une yellow ca te dirais de...........pas venir ?

j'ai comme l'impression que ta moto va pas trop avec ta tete!!!!

euh je t'ai caaaassssssé!!!

oh les filles c'est un forum, on est la pour echanger par pour se mettre la misere, allez faite vous un bizou!!

sur ce peace and love : toujour devant et derriere (voir mon precedent post)

bizou bizou 

[bostrom]

Dire que pour le prix des merdasse qu'y'en a tant qui montent, ils pourraient rouler... 

Et quand je pense qu'ils y en qui arrive à ce payer des trucs de kéké et a rouler 

 

[ascefb]

Bonjour je change de sujet
j'ai un S2R 800, tout d'origine, et la réserve s'allume à 140km maxi, d'après ce que je lis c'est pas bcp...
c'est grave docteur? a quoi c'est dû
merci

Florent

[tatane]

mois c'est 169.9 km avant reserve

[ATAtoa]

 ben, c'est toujours pareil.....

Dans un premier temps:

quand je roule tranquillou, je fais + de 200 bornes, 8l/100
et quand j'ouvre comme un sagouin, je fais 100 bornes, 16l/100

Conclusion, c'est pas la moto qui fait la conso, c'est LE PILOTE!

Dans un deuxième temps:

Les probs de carburation/injections existent c'est sûr!
Mais dans ces cas là, il faut plus de renseignements qu'un simple: "Moi, j'fait que ...km"

Ps: Je suis pour la "personalisation" de nos mobs, mais par l'amputation! On a des Roadster non ?!
Et dites moi si je me gourre mais..., a la base c'est des sportives le plus "à poil" possible, avec des boites courtes pour la patate!
Donc, moi je kékétise par la negative:
saute vent, capot de selle, retro, cache courroie, à la poubelle! 

[tatane]

ahhhhhhh!!!!!! !!!!!!

[ascefb]

merci pour vos réponses
je l'ai depuis septembre, au début je faisais 170km avant réserve, mais depuis 2008 en allant sur la cote avec ma copine j'étais à sec au bout de 120km, et là les deux derniers pleins 130-140km avant réserve. je roule peut-être plus vite mais quand même... tu fais vraiment que 100km avec parfois?
je ne roule pas souvent avec (un we par mois environ et pendant les vacances), est-ce qu'elle n'aurait pas aimé la période d'hivernage, qu'est ce je peux vérifier...? dois-je aller voir un mécano?

je préciser qu'elle n'a même pas 20000km, révisée en septembre, et que tout est d'origine.

merci pour votre aide