Sujet: Topic officiel des SxR

[tomducat]

Qué ki foute??????

J'ai l'impression qu'ils se sont soit arrêtés à la douane, soit perdus en cours de route

Tu as des preuves qu'ils sont bien partis de chez le vendeur ?

Si oui doit bien y'avoir un numéro de suivi ?

[Adrien]

En fait, Livio, le mec de Monaco, ne fait que l'intermédiaire, il ne reçoit pas les pots, qui partent directement d'Italie (donc pas de suivi colissimo...). Je vais lui poser la question pour les douanes, je n'avais pas encore envisagé cette possibilité.

Si je n'ai rien reçu d'ici samedi, il me propose de me rembourser, limite je suis tenté...
Mais pour prendre quoi à la place si rien d'autre ne me tente ?

[pierrot S2R1000]

Adrien,

D'ou vient la marchandise ?
Si c'est intra communautaire (monaco idem) pas de probl de douanes, .... libre circu des marchandises oblige, ...

[Adrien]

Ben ça vient d'Italie,
Quand je dis douanes, je pense aussi à stups, cellules antiterroristes, etc.

[pierrot S2R1000]

Et alcaida !!! non t'inquiete si c'est pas de la contre bande, ... pas de soucis, c'est de l'intra communautaire, ... donc douanes = zero risques,
ça fait combien de temps que tu les attend ?

[Cedrik]

 c'est dans l'europe donc pas de douanes 

[Adrien]

Pas de douane, c'est vrai que c'est beau l'UE

Alors pour rappel :
commande mi décembre
début janvier erreur de fabrication (inox et pas carbone)
janvier février pénurie de carbone en italie
mars expédition laborieuse

Je devais les recevoir fin février...
 

[pierrot S2R1000]

Ouai, perso je travail avec tes italiens dans mon boulot et c'est pasles champions du monde en tenue de delais, .... memem si je suis comme toi, patience ..... tu va les recevoir, ... moi je te conseil de passer un coup de bigo si tu parle anglais, ... maitenant avec les free box ou assilmilé ça coute rien ...

[tatane]

3 mois que j'attends mon carnet d'entretien et manuel, commandé chez mon DS

[Pablo]

Ah oui mais c'est un carnet d'entretien Ducati, imprimé sur du papier prestigieux et par des passionnés. Ca se mérite. 

Petite question suspensions siouplé, j'ai l'impression que ma moto (un S2R 1000) est beaucoup plus stable en courbe lorsque je trimbale un passager. J'arrive beaucoup mieux à pencher jusqu'à chatouiller les cales pieds, le tout avec un bon sentiment de sécurité avec ma copine ou une de mes 7 maitresses derrière moi. En revanche, tout seul, j'ai l'impression que je suis à la limite de perdre l'arrière si je veux prendre le même angle. Les pneus sont encore bon (c'est des Metzeler Z6, donc sport GT), mais j'ai l'impression de glisser un poil dès que je veux prendre pas mal d'angle tout seul, c'est vraiment pas rassurant. J'ai jamais touché aux réglages, je l'ai acheté d'occaze, je sais pas si l'ancien proprio y avait touché et je les ai pas encore contrôlé.
A votre avis, ça peut être symptomatique d'un mauvais réglage de suspattes ? Les Z6 qui sont trop "GT" ? Suis-je simplement un pleutre ? Merci !

[Charly27]

Salut à tous,

Questions pour les SxR équipés de Brembo à fixation radiale :

Ca fait un bruit quand je freine (sifflement), c'est normal ?

Merci.

[Prowler]

Oui c'est normal (même les non radiaux sifflent) 

[Charly27]

Oui c'est normal (même les non radiaux sifflent) 

Donc c'est bien le brembal qui fait cela. Merci

[pierrot S2R1000]

Ah oui mais c'est un carnet d'entretien Ducati, imprimé sur du papier prestigieux et par des passionnés. Ca se mérite. 

Petite question suspensions siouplé, j'ai l'impression que ma moto (un S2R 1000) est beaucoup plus stable en courbe lorsque je trimbale un passager. J'arrive beaucoup mieux à pencher jusqu'à chatouiller les cales pieds, le tout avec un bon sentiment de sécurité avec ma copine ou une de mes 7 maitresses derrière moi. En revanche, tout seul, j'ai l'impression que je suis à la limite de perdre l'arrière si je veux prendre le même angle. Les pneus sont encore bon (c'est des Metzeler Z6, donc sport GT), mais j'ai l'impression de glisser un poil dès que je veux prendre pas mal d'angle tout seul, c'est vraiment pas rassurant. J'ai jamais touché aux réglages, je l'ai acheté d'occaze, je sais pas si l'ancien proprio y avait touché et je les ai pas encore contrôlé.
A votre avis, ça peut être symptomatique d'un mauvais réglage de suspattes ? Les Z6 qui sont trop "GT" ? Suis-je simplement un pleutre ? Merci !

Salut Pablo,

C'est plus que normal a vrai dire, ne t'affole pas c'est tout simplement que du donne du poid sur ton train arrière, et donc du grip, pour un peu que tu te penches bien sur ton train avant tu auras une moto rivée au sol, j'ai un peu moins la sensation depuis que je suis passé en pleu plus tendre,...; mais normal de chez normal, ...
tu n'es ni une couoille molle, ni un pleutre, ... c'est physique mec, ... 

[Pablo]

Salut Pierrot !

Merci pour ta réponse, le fameux sac de sable... C'est couillon parce que j'ai l'impression de me trainer, je monterai des gommes plus tendre la prochaine fois. A la limite, je peux peut-être essayer de jouer un peu sur la pression des pneus.

[Adrien]

Même feeling que toi Pablo, mais avec des Power

Est-ce que certains d'entre vous ont déjà installé les pièces :
* volant moteur allegé
* disques d'embrayage en carbone
* arbres à cames retaillés
Je m'interroge à propos du prix, de la longévité, de l'impact ressenti en conduite, etc.

[pierrot S2R1000]

J'hsite beaucoup pour le volant moteur mais po de sous actuellement, mais c'est a venir pour la mienne !!
mais bon un bon kit ducati perf, .... y'a rien de mieux encore

[Adrien]

Pas d'autres avis ?
Tout le monde est occupé à chercher ses nouveaux clignotants ou quoi ?

[pierrot S2R1000]

Ah ouai merdeuuuuu mes clignotants !!!! 

[Adrien]

Bon alors je me suis renseigné vite fait, et le voloant moteur en ergal est à 225€ hors 2h de MO...
Gain en nervosité, caractère, etc
A combiner avec les AAC pour la rage dans les (quelques) tours

[tomducat]

Bon alors je me suis renseigné vite fait, et le voloant moteur en ergal est à 225€ hors 2h de MO...
Gain en nervosité, caractère, etc
A combiner avec les AAC pour la rage dans les (quelques) tours

Il parait que tu n'as plus de frein moteur apres montage d'un volant ergal , c'est ce que j'ai cru comprendre 

Notre ami prowler saura mieux te renseigner que moi a ce sujet , sans aucun doute 

[Adrien]

Ah oui tiens ce serait logique.
Hmmm ça veut dire revoir "complètement" sa manière de conduire alors...

[Wak]

Tout a fait 

[Adrien]

Mais non, c'est un système stop & start pour ne pas polluer aux feux

On s'en fout du ralenti

[pierrot S2R1000]

et pi au delas de 25.000 t/min, le ralenti ??!! 

[Adrien]

Mais qu'est-ce que tu racontes ?
 

[pierrot S2R1000]

humour mon fils, humour, ...

[tatane]

pour info :

j'ai achete le nouveau plateau rizoma : il ne s'adapte pas sur les 1000 DS!!!!
 faite circuler l'info...

[Prowler]

j'ai achete le nouveau plateau rizoma : il ne s'adapte pas sur les 1000 DS!!!!
 faite circuler l'info...

Les embrayages à secs sont pas tous les mêmes ? 

[bostrom]

Oh purée ca serait louche ca  8OT'as ahceté quel plateau ??

L'etoile ou l'autre ???