Auteur Sujet: Topic officiel des SxR (Lu 1352245 fois)

cédric87 · « **Réponse #4140 le:** 27 mai 2009, 10H 47mn 44s »

Et bien moi sur Ps perf j'ai reçu la mienne en 7 jours, commandée un vendredi.

Adrien · « **Réponse #4141 le:** 27 mai 2009, 14H 28mn 24s »

C'est pas bien de se moquer mais on comprend mieux après ça pourquoi on dit moto de garçon coiffeur

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=30736

tertulia · « **Réponse #4142 le:** 27 mai 2009, 14H 41mn 00s »

t'es en retard Adrien elle a déjà fait au moins trois topics différents cette annonce.

Adrien · « **Réponse #4143 le:** 27 mai 2009, 14H 44mn 06s »

pierrot S2R1000 · « **Réponse #4144 le:** 27 mai 2009, 15H 10mn 00s »

Adrien,

Tu dormais ces 4 dernières semaines ??

La sortie de l'hiver c'est ça ?

-Will- · « **Réponse #4145 le:** 27 mai 2009, 15H 35mn 41s »

Clair qu'il a le look celui là

Quelqu'un d'ici ???

Adrien · « **Réponse #4146 le:** 27 mai 2009, 15H 35mn 57s »

Je traîne pas plus que ça sur PD (

) et je checke de moins en moins fréquemment DA, je suis passé complètement au travers

ducatophil · « **Réponse #4147 le:** 27 mai 2009, 18H 22mn 36s »

Citation de: -Will- le 27 mai 2009, 15H 35mn 41s

Clair qu'il a le look celui là

Quelqu'un d'ici ???

OUI il me semble bien

Cedrik · « **Réponse #4148 le:** 27 mai 2009, 20H 42mn 28s »

Citation de: DUCATANNONCES

Mostro injection D2

Vends Kit de precharge de ressort Ducati Performance. Il s'agit d'une paire de bouchons de fourche comprenant une molette de reglage se posant en lieu et place des bouchons d'origine et qui permettent de regler la precharge de ressort sur les fourches Showa qui n'en sont pas munis (tres interessant pour les fourches trop molles). Kit encore sous emballage donc jamais monte. Prix neuf 183 euros. Prix de vente 120 euros frais de port inclus.

Quelqu'un a déja vu ce kit ?? sur le catalogue Ducati j'ai pas vu la reference du kit ?? cela vaut le coup ?? ca m'éviterez d'investir dans une fourche complete

merci pour vos réponses

tatane · « **Réponse #4149 le:** 27 mai 2009, 21H 16mn 26s »

Citation de: ducatophil le 27 mai 2009, 18H 22mn 36s

Citation de: -Will- le 27 mai 2009, 15H 35mn 41s
Clair qu'il a le look celui là

Quelqu'un d'ici ???

OUI il me semble bien

moi je prefere cette version là de l'annonce :
http://www.leboncoin.fr/vi/47350819.htm?ca=19_s

cyril.L · « **Réponse #4150 le:** 27 mai 2009, 22H 14mn 23s »

j'savais pas qu'Anastacia roulait en S2R (CF 2ème photo)

pierrot S2R1000 · « **Réponse #4151 le:** 28 mai 2009, 10H 50mn 53s »

tertulia · « **Réponse #4152 le:** 28 mai 2009, 11H 53mn 38s »

j'aurai une petite question pour les coiffeurs.

quelqu'un serait me donner l'entraxe des fixations des platines repose pied d'un sxr?

je voudrais savoir si ca se monte sur un 900.

il n'y aurait que les fixations du bas je pense mais est-ce qu'il en faut plus? c'est fixé comment sur un sxr? c'est quoi le gros ecrous?

Prowler · « **Réponse #4153 le:** 28 mai 2009, 11H 56mn 11s »

Le gros écrou, c'est l'axe (ou au niveau de l'axe) de bras oscillant il me semble.

http://desmoracerz.free.fr/SilMotor/Ducati/ligne-S4R.jpg

Adrien · « **Réponse #4154 le:** 28 mai 2009, 11H 57mn 07s »

Pas la moindre idée

En tout cas ces pièces gagneraient vraiment à être peintes en noir

pierrot S2R1000 · « **Réponse #4155 le:** 28 mai 2009, 11H 57mn 38s »

plutot bien repolit

tertulia · « **Réponse #4156 le:** 28 mai 2009, 13H 52mn 32s »

Citation de: Adrien le 28 mai 2009, 11H 57mn 07s

Pas la moindre idée

En tout cas ces pièces gagneraient vraiment à être peintes en noir

c'est bien pour ca que je demande ca me plairait bien en noir sur mon monstre

mais est ce que les deux seules fixations dans le bas moteur suffisent?

Adrien · « **Réponse #4157 le:** 28 mai 2009, 14H 37mn 05s »

Citation de: Cedrik le 27 mai 2009, 20H 42mn 28s

Citation de: DUCATANNONCES

Mostro injection D2

Vends Kit de precharge de ressort Ducati Performance. Il s'agit d'une paire de bouchons de fourche comprenant une molette de reglage se posant en lieu et place des bouchons d'origine et qui permettent de regler la precharge de ressort sur les fourches Showa qui n'en sont pas munis (tres interessant pour les fourches trop molles). Kit encore sous emballage donc jamais monte. Prix neuf 183 euros. Prix de vente 120 euros frais de port inclus.

Quelqu'un a déja vu ce kit ?? sur le catalogue Ducati j'ai pas vu la reference du kit ?? cela vaut le coup ?? ca m'éviterez d'investir dans une fourche complete

merci pour vos réponses

Tu reproches quoi à ta fourche ?

Cedrik · « **Réponse #4158 le:** 28 mai 2009, 14H 59mn 19s »

lors des freinages appuyés j'ai l'impression d'arriver en butée

, j'ai comme des petites vibrations dans le guidon .

je vais donc faire la vidange d'huile de fourche ( 22000km actuellement) en meme temps que le changement des brembo d'origine par les Brembo OR 4 pistons

pour éviter que la fourche se compresse plus que ce qu'elle doit compressé.

Donc pour quoi pas en profité pour installé ce kit de réglage sans trop investir dans une fourche complete.

Prowler · « **Réponse #4159 le:** 28 mai 2009, 15H 56mn 09s »

Ce kit permet de régler la précontrainte... pas la compression.

-Will- · « **Réponse #4160 le:** 28 mai 2009, 16H 11mn 10s »

Si ça vibre ça ne serait pas plutôt un problème de réglage hydro sur la fin de course ? ou d'amorto ?
Ca ressemblerait bien à un début de dribble de l'avant...

Je me trompe si je pense à fermer un peu la détente arrière et la compression avant ?

stef s4r · « **Réponse #4161 le:** 28 mai 2009, 16H 13mn 57s »

si ca vibre c'est que tu es sur un bon twin aux "goods vibrations"

pierrot S2R1000 · « **Réponse #4162 le:** 28 mai 2009, 17H 12mn 18s »

Adrien · « **Réponse #4163 le:** 28 mai 2009, 17H 54mn 57s »

De mémoire, les fourches de Monster non Öhlins sont remplies en 7,5W, à voir pour vidanger et mettre de la 10 avec en plus des cales pour ajouter de la précontrainte...

Sinon, essaye de feiner un peu moins

pierrot S2R1000 · « **Réponse #4164 le:** 29 mai 2009, 09H 16mn 53s »

Je suis pas adepte des calles, ... sinon je trouve que l'on arrive trop vite en butée car la course est réduite d'autant

Adrien · « **Réponse #4165 le:** 29 mai 2009, 13H 47mn 45s »

D'où l'intérêt de la combo avec une huile plus épaisse ou (plus cher) de ressorts de fourche plus fermes.

jb_floyd · « **Réponse #4166 le:** 30 mai 2009, 11H 57mn 33s »

Bonjour,

je lorgne sérieusement du cote des s2r 800 et j'ai vu une annonce pour une version Dark. Je n'arrive pas à trouver les différences entre une dark et une "normale". Vous pouvez m'apporter des précisions ?

merci

Cedrik · « **Réponse #4167 le:** 30 mai 2009, 13H 08mn 34s »

aucune différence mécanique c'est juste une question de prix et de couleur : la dark était vendu 500 euros moins chere qu'une rouge si je me trompe pas

Cristo · « **Réponse #4168 le:** 30 mai 2009, 14H 51mn 14s »

Capot de selle et saute-vent en option aussi me semble-t-il

tatane · « **Réponse #4169 le:** 30 mai 2009, 16H 37mn 56s »

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