Sujet: Topic officiel des SxR

[ducatophil]

Joli 

Je vais essayer de faire tourner la mienne a la chartreuse pour voir ce que ça donne...

[Adrien]

Elle va prendre de l'angle plus facilement

[pierrot S2R1000]

Petite question :
Je suis en train de finir d'organiser mon demenagement du sud vers la rochelle, ... et vais devoir me taper 800 km avec le S4R sur autoroute malheureusement (parce que j'auris des imperatifs de temps), ... quels conseils pour préparer la becane ?
OK pour pleins de carburants, liquide refroidissement, fluides tip Dot 4, verifier les plaquette, sugonfler un peu les pneus disons à 2.4 / 2.6
Avez vous d'autres recommandations ?

[franz]

Check tes roulements !! 

[stef s4r]

mets la bulle , couche toi dedans et la poignée a fond...tu gagnera plus de temps aussi 
tension de chaine  et graissage qui va avec 

[pierrot S2R1000]

- pleins de carburants,
- liquide refroidissement,
- fluides tip Dot 4,
- verifier les plaquette,
- surgonfler un peu les pneus disons à 2.4 / 2.6
- Graissage chaine et tension chaine
Autres idées ?

[franz]

- pleins de carburants...

Sauf si la tienne marche à piles...  

Evidement...
Et pour 800 kms, pense à la CB... et à la future taxe carbone...

Sinon, ben vérifie les serrage de toutes toutes tes vis..
Rechage ta batterie avant de partir.
Check ton régulateur et tes basculeurs.
Mets un coup de soufflette dans l'embrayage.
Appel ton assurance pour leur communiquer ton itinéraire..
Repère au stylo rouge sur une carte les DS le long du trajet.
N'oublie pas tes clopes, pour quand tu attends la dépanneuse...

Bonne route !  

Je crois que c'est tout.

[Adrien]

Prévois vraiment beaucoup de temps, parce que les péages / pleins d'essence cassent méchant la moyenne, d'autant plus que les pauses vont se prolonger avec les km...

Bon courage

[pierrot S2R1000]

merci pour vos encouragements les enfants !!   
 
un ptit coussin pour mon mal de cul sera pas de trop aussi parce que 800 bornes d'autoroute !!!! 

[Titom_38]

Dernièrement j'ai fait beaucoup d'autoroutes ; oui je n'avais pas le choix je n'ai plus de bagnole ; un conseil cale toi au fond de ton siège mets tes pieds bien à plats sur les cales pieds. Ca permet de changer de position et limiter le méchant traumatisme du fondement.
Fais bien attention à la fatigue car je trouve que c'est bien plus traître qu'en voiture. Au bout d'un moment tu "perds" le sens de l'équilibre et tes changments de files sont plus hasardeux.
Je pense que pour 800 kms tu vas mettre 9heurs facilement (je dirai même 10!)
Ah si un truc en plus : je prends une ampoule de feu arrière en plus. Ca grille facilement ces petites bêtes là.
Et si tu dois finir de nuit il est impératif que tu sois vu des automobilistes...
Fais gaffe c'est vraiment fatiguant.
Bonne route et courage.

[Adrien]

Bon allez, preum's pour récupérer ta fourche et ton système de freinage à l'avant (si c'est récupérable bien entendu)

[doclorenzo69]

Pareil, je fais les aller-retours par l'autoroute en ce moment et tu vas te faire chier. Je prete ma voiture à ma soeur.
Gaffe à la fatigue. Change de rythme pour éviter les fourmillements. Pense à prendre beaucoup d'eau et des sucres rapides. Dés que tu t'arretes marche un peu.
Si tu as déjà des problemes de dos ça ne va pas t'arranger.

[pierrot S2R1000]

problemes de dos oui deja en stock,
pour le reste je prendrais le temps qu'il faut
Adrien bien noté pour la fourche et les freins ! 

[Adrien]

Merci Pierrot

Bon les gars, j'ai réussi à péter le protège chaine avant Ducati Performance, au niveau de la fixation arrière (celle côté bras oscillant). Du coup, ça travaille sur l'autre point de fixation qui va pas tarder à lâcher et en attendant, je fais un bordel de tous les diables du fait que la pièce racle sur la chaîne...

Une idée pour réparer ça ?

 

[doclorenzo69]

Une photo? car je ne vois pas comment c'est fixé.

[Fire]

Avec ces platines mal foutues sur les SxR, le talon gauche touche la protection de la chaîne. J'ai du la changer une fois (celle d'origine) 

[Adrien]

Une photo? car je ne vois pas comment c'est fixé.

Je tenterai ça ce soir...

[Adrien]

Bon, c'est pas fini...
J'ai deux nouveaux bruits lorsque je freine (=> t'as essayé de freiner moins ? => non en ville c'est dur => ça c'est fait) :
1/ un léger sifflement lorsque je lèche le frein avant pour décélérer pépère...
2/ un grincement sinistre en fin de freinage musclé juste avant l'arrêt (d'ailleurs je me demande si ça vient du disque ou de la fourche)...

Vous auriez une idée ?

 

[doclorenzo69]

Je commencerai par un bon nettoyage des disques et des étriers.

[Adrien]

Au WD40

[pierrot S2R1000]

legere surchauffe de disque, nettoie tout et ça sera bon

[cyril.L]

pour pierrot,
t'as pas pensé à la mettre sur un train? ça serai moins fatigant pour toi (j'ai moi-même expérimenté 600 bornes, bah mes c¤¤¤¤¤es; je recommencerai pas! ) et pour ta monture (faut quand même en prendre soin de ses 2 cylindres).

c'est courageux de vouloir le faire, mais faut pas s'aimer, surtout avec la chaleur qu'il fait
enfin, bonne route si tu le fait

(sans vouloir te saper le moral)

[doclorenzo69]

Au WD40

L'avantage est que tu ne le feras qu'une fois. 

[pierrot S2R1000]

pour pierrot,
t'as pas pensé à la mettre sur un train? ça serai moins fatigant pour toi (j'ai moi-même expérimenté 600 bornes, bah mes c¤¤¤¤¤es; je recommencerai pas! ) et pour ta monture (faut quand même en prendre soin de ses 2 cylindres).

c'est courageux de vouloir le faire, mais faut pas s'aimer, surtout avec la chaleur qu'il fait
enfin, bonne route si tu le fait

(sans vouloir te saper le moral)

ça fait parti du jeu qd on demenage, ... je le ferais tranqillement, .... jamais en dessous de 210 ... 220 !! 

[ducatophil]

Juste une petite demande d'info : je suis sur le point d'acheter des guidons bracelets pour mon S2R mais j'ai pas la moto sous la main pour vérifier le diamètre des fourreaux.
C'est bien du 50 mm ?
merci par avance

[pierrot S2R1000]

oui c'est bien du 50 mm 

[ducatophil]

Merci Pierrot pour la confirmation. De toute façon j'ai déjà acheté les bracelets, j'ai reussi a trouvé l'info entre temps 
Je dois avouer que j'ai hâte de les monter 

[Adrien]

Je viens de monter les miens avec Ducati Livry et franchement c'est top, tant à la conduite qu'esthétique. Meilleur feeling du train avant, précision incomparable... C'est vrai que le dos et les poignets prennent un peu plus cher mais c'est juste une question d'habitude je pense (enfin j'espère).

Le seul truc c'est que les tubes sont un peu courts du coup faut que je trouve des rallonges (Rizoma ?) pour pouvoir fixer mon rétro de bout de guidon.

Pour la passagère par contre, c'est galère, elle a les poignets brisés après 1h et a du mal à se tenir sur certaines prises d'angle...

Photos à suivre

[ducatophil]

Je vous ferai également part de mes impressions avec quelques photos a l'appui quand tout ça sera monté (normalement j'ai quelques modifs a faire sur les bracelets avant)

[Adrien]

Putain de taf
Je devais aller tirer une bourre avec un pote en Chevreuse histoire de tester un peu le comportement de la brêle avec les bracelets mais évidemment, j'ai été retenu par le taf

P-e ce we avec un peu de bol, mais je serai en duo...