Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[nismo35]

Desmosedici RR Titan Exhaust GP7 Type 220ps
Ducati Desmosedici RR with Termignoni full system

Rien dans le sac cette D16 

Discret comme son, je vois pas le mal pour les voisins et les MIB 
 

[Pierre Col]

Bon le puzzle est entièrement démonté : voici le vilo, les pistons et les bielles, et tout est OK !
http://www.pierrecol.com/desmo16/grosserevision3/

[quinquin]

euh c'est une révision ou une préparation ?
Pourquoi tout démonter, vilo et bielle a 20000 km. je vois pas pourquoi ça aurait pu bouger sur un 4 cylindre moins sollicité à ce niveau qu'un gros twin.
c'est dans la procédure de la révision des 20000 où c'est juste par curiosité?

Bonjour le boulot pour remonter  En tous cas merci pour ces belles photos c'est sympa de voir l'intérieur de la bête. 

ps: j'ai eu l'occasion de faire une journée piste au vigeant et d'entendre (et de la déposer en pleine courbe  avec mon tréteau bien lourd ) une D16 avec ligne racing c'est vrai que ça fait du barouf grave 
 

[Pierre Col]

c'est dans la procédure de la révision des 20000 où c'est juste par curiosité?

Michaël le chef d'atelier de Ducati Lyon a sorti le bouquin avec la procédure usine, il a bien lu compte-tenu de l'âge de la moto - 2 ans et demi - et de son kilométrage et ... il a tout coché 

Évidemment les 3 mécanos de l'atelier sont heureux de voir cet engin entièrement démonté, et de travailler dessus.

D'un autre côté c'est aussi une grosse responsabilité pour eux : alors au démontage, ils y vont calmement, ils marquent la plupart des pièces, les rangent de façon logique - et ça remplit toutes les tables de l'atelier... - ils prennent des notes et répertorient tout dans un cahier... ce qui forcément prend du temps, aussi.

[tontongiorgio87]

ta moto sera comme neuve, au vut des pieces, ils les ont briqués! même démonter ces beau...

[Pierre Col]

Pas le moment d ammener nos bi en revision la bas

Vous pouvez y aller, maintenant tout est démonté et conme il va y falloir plusieurs semaines avant que les soupapes et coussinets n'arrivent  , ils vont avoir du temps pour vos meules 

[SANTA MONICA]

Malheureusement notre essence y est pour beaucoup!  Si les sièges crament c'est un symptôme récurant. Enfin sur la mienne nous avions constaté que la coaxialité siège/soupape n'était pas au top...et tu vois Pierre mes coussinets étaient percés eux à 8000Km Tu as fait controler l'état des pignons de pompe a huile les miens etaient disons
J'ai remarqué qu'avec la ligne recing (la double) elle chauffe moins c'est assez sensible. Elle consomme un peu moins également.
j'espère que tu seras moins ennuyé avec les délais que j'ai pu l'etre Courage

[Al flimstar]

@ tontongiorgio:
http://www.leboncoin.fr/motos/114411059.htm?ca=12_s

en revanche, essaye pas de lui refourguer ta SF à 19k€ (lis bien l'annonce...)

[16RR]

plus d'un an qu'il essaie de la vendre ... bizarre ...

Attention ! hein ! je ne dis rien de plus que ça ! pas de mauvais sous entendu ! 

[Al flimstar]

c'est peut-être pas si facile que ça de vendre une D16 proche de la fin de garantie, non?

[nismo35]

@ tontongiorgio:
http://www.leboncoin.fr/motos/114411059.htm?ca=12_s

en revanche, essaye pas de lui refourguer ta SF à 19k€ (lis bien l'annonce...)

Quand t'as acheté une moto moche une SF a 25 000 euros, on comprend que t'essais de la refourguer pas loin de 20 000 

[zack]

c'est peut-être pas si facile que ça de vendre une D16 proche de la fin de garantie, non?

C'est surtout que même a ce prix là, (attention je ne dis pas qu'elle est chère). Peu de monde a les moyens de s'en payer une 

[SamC]

Et ceux qui ont les moyens achètes une belle moto 

[fred]

 

[Acyd999]

C'est surtout qu'avec ce montant tu peux aussi te payer plusieurs autres belles machines....

Personellement j'ai investi dans une rsv4 ET un Multistrada 1200, et j'attends avec impatience la prochaine Superbike Mais j'ai hésité longtemps avant de me "raisonner" à ne pas prendre la seule D16 à la place......




Mais quand j'aurai vraiment de "gros" moyens, ma machine sportive ca sera une D16 c'est clair 

[tontongiorgio87]

les gout et les couleur.... moi je roule en ducati, pour se qui est de la rsv4... en plus sa tombe en rade. vut que vous avez lut l'annonce, vous vous doutez bien que mon prix est justifié, après chacun fait se qui veut de sont argent.

[Glotton]

"Dort dans garage sous ces 2 housses."

 

[Prowler]

C'est bien, c'est bien...

... mais est-ce qu'il lui chante une berceuse pour qu'elle s'endorme au moins ?

[pimouss]

Sur le coin coin, il y a 7 D16 a vendre...
Et en passant au DS samedi, il venait d'en vendre une autre d'occasion, les 2 vendues par le DS d'Annecy ont changees de proprio, pour la 2eme, c'est en cours.

Elles suivent le meme schema que la plupars des SBK Ducati, 2 ans, moins de 5000km, et hop, a vendre.

[tontongiorgio87]

si vous vous voulez faire connaissance avec moi pas de souci mais, attendez que je soit rentrer an france, je suis en afgha depuis le 12/07. sinon, si ont en revenez a nos moutons? certaines desmo ont pas été vendu avec la ligne racing?

[Cristo]

Elle est bien vendue avec un ligne racing, mais cette ligne reprends les formes d'origine
et n'est absolument pas celle vue en photos précédemment avec la nouvelle coque type GP7,
qui celle-la est en option au tarif de 8 ou 9000 euros.

[Al flimstar]

6500€

[SANTA MONICA]

A 6500 achète la vite fait. De plus je ne suis pas sur qu'elle soit toujours dispo au catalogue.

[Glotton]

ben tiens 



6500
j'ai retrouvé les biffetons dans le fond d'une poche 

[Acyd999]

les gout et les couleur.... moi je roule en ducati, pour se qui est de la rsv4... en plus sa tombe en rade.

C'est pas le sujet mais: encore un qui parle sans savoir.......... j'ai roulé la mienne 7000km, pas une seule emmerde!!! Juste un fusible.......




Pour recentrer sur la desmo, c'est comme l'autre fois un mec qui me disait texto (j'invente rien): "60 000 euros la Desmo pour un truc qui marche pas......."

Ouaiiiiiiiiiiiiiis!    Encore un intellectuel qui pense avec son cerveau 

[SANTA MONICA]

Je ne connais pas bien la RSV4 qui par ailleurs est une très belle machine. Je constate quand SBK France les gars ont galérés comme des malades au point de jeter l'éponge. En stock 1000 mondial idem... Je ne parle pas du SBK monde vu la moto est plus un proto.
J'ai roulé avec une RSV4 à magny cours est franchement elle est bien. Elle gigote pas mal lorsque tu commences a "rouler un peu".
Mais a coté d'une DESMO y a pas photo même si la desmo n'est pas facile a emmener.
Juste a l'accélération Adieu... :thumbsup:et les freins itou

[Acyd999]

Pas comparable non plus........ En tout cas pour info, je pense qu'entre de bonnes mains, le Tuono V4 sera proprement insuivable quelque soit le terrain de jeu 

[Glotton]

dans les mains d'un aveugle alors....passque ce que c'est laid ce tuono V4 

[tontongiorgio87]

chez mv ils faisait des modèles a 4000e pour des moto moins prestigieuse.

[full]

et les freins itou

ah bon, je savais pas que la D16RR avait une puissance de freinage de feu par / à la RSV4.........