Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)

[bakounine]

Bon, daccord ... La Turquie, c'est le plus beau pays, mais dans le coin, y'a beaucoup de Plus beaux Pays :
- L'Arménie est le plus beau pays ( Y'aurait pas un contentieux à ce sujet... )
- La Grèce est le plus beau pays
- La Syrie  est le plus beau pays
- l'Iran est le plus beau pays
- L'Irak est le plus beau pays
- La Crète est la plus belle ile

Et tous ces endroits feraient partie de la plus belle de toutes les planètes, si une minorité de connards n'avaient pas comme unique préoccupation que leur intérêt personnel.

Oui mais, ça branle dans le manche, les mauvais jours finiront...

Ravachol, Au secours !!! J'ai l'impression de rester le seul dynosaure survivant...

  C'est promis, je le ferai plus......jusqu'à la rochaine...

[Mike62]

Merci pour les infos... qd à la puce, certains sont réservés et d'autres séduits... Difficile de se faire une idée...

Pour les photos (ça fera de la pub pour mon préparateur [je ne sais pas comment coller une image sur le forum!!!  ])

http://pagesperso-orange.fr/inoxlineperformance/Pagehondaafrica.htm

Qu'en dites-vous???

[pompone]

Salut tout le monde.

Est ce que vous savez si le capot de selle de la Sport 1000 S ou Biposto est le même que celui de la Monoposto? Ou est ce qu'il peut se mettre sur la selle de la Mono?

Je demande ca car j'aimerais me payer la selle confort, mais elle n'existe qu'en mono.

Merci d'avance

Ciao

[snake-bis]

heu, sur la mono, y'a pas de selle passager, donc pas de capot de selle

[bostrom]

Ben si y a un capot de selle enfin plutot un capot de coffre

Mais je dirais qu'entre les Mono et les Bi les capot ne sont pas identiques

[Didou]

Vérifie si le système de fixation est le même, si c'est le cas tu te paye une selle complète mono confort, et tu gardes ta selle biposto pour promener madame.
Et là tu t'en balance du capot de selle adaptable ou non

[Agur]

Lorsque la selle de ma Sport 1000 S (donc une selle biposto) a été étanchéifiée, mon DS m'a prêté une selle de Paul Smart (selle monoposto), qui s'est monté sans souci sur la moto...

Donc à mon avis tu peux monter la selle confort sans souci, même si le capot de selle n'est pas identique... 

[bakounine]

Avez vous une idée du prix de la selle mono "confort" ???

Sinon, si qqun a une selle mono pas trop chère ( même un peu chiffonnée... ) MP. Merci

[lApothicaire]

J'ai fait ça cette semaine : j'ai acheté une selle mono post-accident pour m'en faire une belle par un atelier.
Le capot de selle est strictement le même, une fois la partie en simili cuir enlevée avec les deux vis d'en dessous.
Les fixations, tampons amortisseurs sont identiques.

A se demander si à la présentation de la première sport classic monoposto, ils ne pensaient déjà pas à la selle version biposto.

Donc, tout se se change dans tous les sens, testé et confirmé hier soir.

Sinon, si qqun a une selle mono pas trop chère ( même un peu chiffonnée... ) MP. Merci

Héhé t'es arrivé trop tard, j'ai eu la mienne à 70 euros. Faut refaire le skai, mais pour une demi selle ça ne doit pas chercher bien loin.

[pompone]

Merci les gars!

Je vais, je pense, me commander la selle confort. J'ai pu l'essayer sur une Monoposto et c'est le jour et la nuit!
J'ai cru comprendre qu'elle était pas si chère (environ 150-200€) et la qualité semble, au contraire de la selle d'origine, au rdv!

Déja 1000 bornes de fait avec la Sport en 1 semaine et demi, et c'est  !

[kris]

Si c'est le même style de tarifs que pour la Gt, alors je confirme: 150€....

[pompone]

Tarif sympa je trouve, non?

Côté tourisme, j'ai recu mon tapis de réservoir Bagster et mon protege réservoir de chez Ducati (là aussi, c'est pas cher : 15€ pour un truc bonne qualité)

[Flo1000DS]

Tiens, y a Guido qui vend sa moto (cf petites annonces) 

y en reste encore ? 

[vfr31]

Tiens, y a Guido qui vend sa moto (cf petites annonces) 

y en reste encore ? 

Pourquoi vous les vendez toutes ?

ML

[bostrom]

Enfin je dirais plutot qu'ils essaient, vu comment c'est invendable 

Moi je vais la garder mais j'ai aussi un peu peur de la revente surtout avec un peu de Kms vu qu'on les voit presque toutes avec moins de 10000kms

[Pamplemousse]

mais pourquoi sont elles invendables ???? tout le monde les trouve super chouette . je ne comprends pas

[lApothicaire]

Moi je vends pas ! Même avec ses défauts chiants...

[Flo1000DS]

Enfin je dirais plutot qu'ils essaient, vu comment c'est invendable 

1 semaine pour vendre la mienne alors qu'il y en avait plein en annonces...

en ce moment y en a une sur ebay à 6000 euro...

[bostrom]

Oui tout le monde dit qu'elles sont super belles mais ca fait apparement pas tout

La position, le prix, l'entretien y doit y avoir pleins de petits trucs comme ca qui font peur

Flo je sais pas comment t'as fait pour la vendre si vite enfin tant mieux
Et puis moi la mienne 2 jours après l'annonce je l'avais reservé et depuis 

[Lilou]

Tiens, y a Guido qui vend sa moto (cf petites annonces) 

y en reste encore ? 

Pourquoi vous les vendez toutes ?

ML

Guido en l'occurrence il l'a vend car il l'a trouve trop exclusive, la position lui pose un soucis, mais bon il reste quand même chez ducat' et devrait se prendre un s2r

[bostrom]

Guido en l'occurrence il l'a vend car il l'a trouve trop exclusive, la position lui pose un soucis, mais bon il reste quand même chez ducat' et devrait se prendre un s2r

Comme ca balance 

[remy33]

Les Gt doivent pas etre plus facile à vendre ..perso m'en fout je la garde encore 2 ans au moins ...apres on verra

Je le présentais dès l'achat c'est des motos de niches  pour des cabots 

Mais en tout cas Ducat aura bien réussi son coup ..sans la Gt je ne serais pas devenu accro au twin de Bologne.

[bakounine]

Moi, ça va faire deux ans bientôt, que je me plais dans ma niche italienne, et je risque d'y rester longtemps...

A moins qu'un "vieux" néoclassique sur base triple anglaise apparaisse...

A moins qu'un "vieux" néoclassique nippon (mais pas en 4 pattes  ) apparaisse... Quoique, en V4, je pourrais basculer...

A moins que je puisse me permettre de déménager dans une niche française de luxe... ( Car la Black Magic avec les jantes à rayons de la Black Classic, c'est ma came... ), mais, faut pas rêver, Quoique...

[Didou]

A moins que je puisse me permettre de déménager dans une niche française de luxe... ( Car la Black Magic avec les jantes à rayons de la Black Classic, c'est ma came... ), mais, faut pas rêver, Quoique...

+1 elle est magnifique cette moto et c'est vrai qu'avec les jantes à rayon 

Et puis rêver ça coute rien 

[remy33]

Moi, ça va faire deux ans bientôt, que je me plais dans ma niche italienne, et je risque d'y rester longtemps...

A moins qu'un "vieux" néoclassique sur base triple anglaise apparaisse...

J'avais failli acheter une T Bird Sport en 2004 et j'avoue qu'un "Remake" de cette brele ne me déplairais pas

La Vox est chouette mais pour l'avoir vu de pret y a 2 3 truc qui dénote en finition ...surtout à ce prix

[Rodolphe75]

même si c'est un super moteur, le 3 pattes a carbu des premières Triumph Hinckley est quand même une putain d'enclume. Ducati reste plus dans l'esprit "light is right" à mon avis

[pompone]

Salut,

J'ai chopper la doc 2009 des Sport Classic, et ya quelques changements.

Déja la Sport 1000 naked disparait.
Ensuite la Sport 1000S aura un nouveau coloris : Noir avec bande blanche.

Voila

Ciao

[bostrom]

AH ben en noir ca va être tout de suite plus classssssssssssssss

Par contre dommage qu'ils arrêtent la Naked, je la trouve quand même plus jolie(avis perso)

[sam748]

moi qui hésitais à acheter une 1000 naked! je vais attendre un peu, ils vont surement faire une offre sur les dernières sport 1000 naked  un peu comme pour la fin des monoposto....

Effectivement, en noir, elle va en jetter la 1000 S mais j'préfère aussi la Naked (avis perso aussi bien entendu...)

Décidemment, elles vont vite devenir collector les sport 1000 à ce rythme...

[bostrom]

Ouais je sens que je devrais la mettre dans un coin et plus rouler pendant 10 avec et la ressortir avec 10000kms ca devrait valoir son paquet de fric