Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)

[flopy]

oui je sais pas encore, je vais peut être aller chez les coiffeurs et je viendrais au sportclassic quand elles auront un peu plus d'age, comme ça je pourrais mettre de suite toutes les pièces qui vont bien (fourche, freins...) 

[benhur]

je sais pas si la cote des classic remonte, mais en tous cas, c'est une moto mal connue!
tous les motards que j'ai rencontré ne connaissaient pas, et on beaucoup aimé. même les aficionados japonistes.

[pompone]

C'est bien aussi en meme temps ! Tu passerais sur le 1000?

[flopy]

Ben j'hésite en le 1000 s2r ou le 800 s2r, avec une grosse préférence pour le 1000 mais ça sera un deux soupapes, c'est sur !

[bostrom]

Tiens moi j'ai revendu(vite fais) ma s2r1000 pour ma sport

[flopy]

oui moi ça doit être mon côté pantouflard qui veux ça, j'ai déjà possédé et essayé des sportives mais je trouve que la ssie est une des pires en position de conduite , bon j'arrête je radotte ... 

[Four O Seven]

Les réactions face à cette moto sont en effet assez étranges.
Elle attire l'oeil et personne ne sait ce que c'est vraiment.
En fait pas mal de gens la prennent pour ce qu'elle n'est pas: une moto ancienne en super état !

Je crois qu'une partie du problème est venu de là. Personne ne pensait pouvoir encore trouver "ça" en concession.
Et comme Ducat' ne c'est pas vraiment éreinté sur la com', la série est passée complétement inaperçue.
Je ne suis d'ailleurs pas certain que Ducat' et les concessionnaires aient un jour vraiment cru au produit.
En tous cas ils n'ont pas su le vendre, c'est certain.

Sans compter sur quelques boulettes qui ne les ont certainement pas aidés:

- La position de conduite plutôt radicale sur les Sport 1000 S (à quelques centimètres prêts).
- L'omission complète de tout aspect pratique (même pas de quoi ranger un bloc disque et un pantalon de pluie).
- Un freinage pas très Ducat'. Il faut parfois y mettre un deuxième doigt ... quitte à risquer de froisser la bête.

Et puis la "qualité perçue", on ne peut pas dire qu'ils se soient foulés.

Mais je l'aime bien ma 1000 sans doute un peu à cause de tout ceci, ces défauts qui, lorsqu'on est amoureux, deviennent de la "personnalité".

[bostrom]

Je te rejoins

Quand je roule avec on peut dire qu'elle attire et que tout le monde la trouve super chouette(y en a même un qui a une fois fais demi tour quand j'étais arreter )
Mais après c'est clair que pour une moto "simple" dénué de presque tout aspect pratique(y a quand même un petit coffre sous la selle) ca fait cher le bout

Mais sinon elle est bourrée de charme et c'est ca qui fait qu'on les achètes 

[Décati]

ce sont des Divas les SportClassic on leur passe beaucoup plus qu'on passerai a un 4 pattes japonais a cause de leur caractère

[ptimoul]

)
y a quand même un petit coffre sous la selle)



Pour être petit, il est petit...
Mais bon comme vous dites, motos plein de charmes et qui nous le rends bien parce que comment expliquer pourquoi hier, malgré les T° plus que viviviantes affichées au thermomètre, j'ai pris un pied à enrouler les nationales et départementales ....peut-être la passion...
Alors si ces motos prennent de la valeur, ce n'est que justice 

[bostrom]

Euh je met quand même ma chicane, mon porte feuille, mes papiers et mes clefs...

Ca permet de rien n'avoir a mettre dans le blouson

[pompone]

Merci la selle des mono ! C'est un des aspects qui m'a plu quand j'ai acheté la selle confort ! 

[gilaub]

j'y reviendrai sûrement moi
faut qu'elles décotent

[leromain]

Pas glop, la décote

[gilaub]

Je pense pas qu'elles décotent beaucoup plus maintenant  , quand on voit des 900 SSie de 2002 à 5000 boules, des 1000SSie à plus de 6000, les sc ont encore de belles années devant elles...
Les plus accessibles restent les monoposto et les GT à 30000 bornes
Sinon les biposto, sport S et paul smart sont encore dans le rythme, enfn les PS sont dures à vendre, pourtant en projet piste, elles sont comme ça

Après ça restera des supers bécanes avec leurs styles vachement particuliers, c'est tout leur charme, en plus avec le 100DS dedans, quand on tombe raide devant on lache le billet

bref, j'ai du temps à attendre avant que je puisse me re-payer le luxe d'en avoir une en meule du dimanche
bande de veinards

[benhur]

quand j'ai acheté la mienne, c'était pas pour la sortir que le dimanche. pourquoi se priver de rouler avec une belle moto tous les jours 
c'est ma 4eme moto, et c'est sans contexte pour l'instant celle que je préfère, pour beaucoup de raisons déjà évoquées.

Pour moi la bécane c'est pas une histoire de vitesse, de confort ou quoique ce soit..
la moto ca prend aux tripes, même a 60km/h et ma ducat pour l'instant elle me file la banane, même a l'arrêt! 

[gilaub]

sans aucun doute benhur
mais moi au quotidien c'est de la ville, pas l'temps de chauffer, feu rouge, trottoir, garer en vrac
alors la ducat, elle aime pas du tout
c'est pour ça que la semaine je me traine avec une chiotte, c'est tout
et que si j'en reprenais une ce serait pour le WE

[benhur]

cela dit, je fais 15 bornes le matin, 15 bornes le soir. (ou plus quand j'ai pas envie de rentrer de suite chez moi  )
pas le temps de chauffer beaucoup non plus je te dirai.
la moité du parcours se fait donc sagement! par contre je passe par les endroits ou j'ai pas de feux rouges 

[leromain]

Ouai, c'est vrai elle est cool cette chiotte

[flopy]

salut

une petite photo où on se rend bien compte de la différence de chaque guidon :

[benhur]

c'est pas les bracelets qui me gênent tellement sur cette meule, mais plus la selle qui glisse et qui fait qu'on a les glaouis un peu trop souvent contre le réservoir ^^

un truc que je trouve hallucinant par contre, c'est la main qui vient coincer entre le réservoir et la poignée quand on braque a fond.

[16RR]

un truc que je trouve hallucinant par contre, c'est la main qui vient coincer entre le réservoir et la poignée quand on braque a fond.

ça par contre c est un vrai homage aux vieilles ducati  elles sont faites pour rouler vite ... Pas pour faire des demis tours ! 

[flopy]

Salut,

ca y est, heureux proprio depuis ce dimanche d'un 1000 sport biposto, 1300 kms aller / retour à clermont ferrand, parti à 3H00, retour a 19H00, avec la belle sur la remorque (je me voyais pas me taper 650 kms de route, en plus ya neiger 200 KMS)

Première impression, ça pousse, ça fait un bruit de fou, un peu trop je pense, je vais devoir remettre les rondelles des db killers (le tube percé a été coupé...).

La position est moins sport que je pensais, je suis un peu plus à l'aise que mon ex ssie... par contre je mesure 1M75 et j'ai du mal a mettre les deux pieds au sol a cause de la largeur de la selle...

Une petite photo de la moto au déchargement de la remorque (soyez indulgent c'est avec un téléphone).
Dans la semaine grand nettoyage, elle roulée toute l'année (sel...), remontage des clignotants d'origines, du feu arrière à la façon panito je pense et des rétros d'origines .

[gilaub]

féloches

[bostrom]

Je te l'ai déjà dit mais bon choix

Reste plus qu'a rouler

[vincedan]

Felicitations, elle est hachement belle comme ça ta chignole . Ca va etre que du plaisir ça ...

[thepopol]

Féloches elle est choucarde 

[barbooz]

salut Flopy

Belle mobylette moi j'dis! Je cherche à essayer la même...
C'est les bracelets hauts que tu as où un guidon sur le té? On voit pas très bien sur la photo...
Quant au fait que tes pieds touchent pas le sol (j'exagère un poil ) avec 1.75m, merde, je crains le pire avec mon 1.70m...
Si tu as l'intention de creuser la selle sur les côtés et que tu trouves qqc d'intéressant, merci de partager, hein?

Y'a plus qu'à rouler! 
PS: tu l'as payé combien si c'est pas indiscret?

[Cristo]

La position est moins sport que je pensais, je suis un peu plus à l'aise que mon ex ssie... par contre je mesure 1M75 et j'ai du mal a mettre les deux pieds au sol a cause de la largeur de la selle...

Je fait 1m76 et j'ai les 2 pieds parfaitement bien à plat sur cette moto. Il suffit juste
de bien s'avancer contre le reservoir à l'arrêt.
Ce qui est vraiment embétant dans la largeur de selle pour moi c'est la gêne que cela provoque
au niveau de la partie inferieure/interieure des cuisses, c'est vraiment super désagréable, mais
bon c'est peut-être ma morphologie. Ca ainsi que la position assez bizarre sur les biposto,
avec la position sport des bracelets alliée à celle des pieds typée roadster.

[bostrom]

Avec mon mètre 85 elle fait super petite