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Auteur Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)  (Lu 853286 fois)

Hors ligne flopy

  • Desmo d'argent
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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3330 le: 20 mars 2010, 19H 32mn 18s »
Ben disons que 10000 kms en 1 an a clermont ferrand avec l'hiver que l'on a eu, le sel a du faire son affaire aux pistons...
Quand je vois l'état des bas de fourche tout piqué par le sel ! :ranting:

Une tout petite remise quand même !  :wink:
« Modifié: 20 mars 2010, 19H 37mn 07s par flopy »

Hors ligne gilaub

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3331 le: 20 mars 2010, 20H 06mn 23s »
pour tes plaquettes, y'avait pas moyen de les récupérer à coup de papier de verre


« Modifié: 20 mars 2010, 20H 45mn 58s par gilaub »

Hors ligne flopy

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3332 le: 20 mars 2010, 20H 15mn 42s »
elles étaient au 3/4 usées, mais elles étaient vraiment byzarres, comme un miroir... donc non je pense .

chdim

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3333 le: 21 mars 2010, 11H 15mn 37s »

Décati

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3334 le: 21 mars 2010, 12H 20mn 09s »
mouais je trouve que ça fait déséquilibré avec la ligne que d'un coté

Hors ligne tertulia

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3335 le: 21 mars 2010, 12H 23mn 09s »
pareil pour moi une ducat c'est un pot de chaque coté ou deux sous selle.

Hors ligne bakounine

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3336 le: 21 mars 2010, 18H 58mn 13s »
Eh oui ! La ligne  2 en 1 ( ou 2 en 2, mais du même coté) ne va donc (esthétiquement parlant), qu'avec la présence du mono-amortisseur du coté opposé... :roll:

Question d'équilibre... :bowdown: Et puis 2 sous la selle ( ou 1 sous la selle ) on voit ça partout :siffler:

Merde et re-Merde :ranting:

L'exception est donc la ligne NCR (voir la S de 16 RR  :P) qui est à tomber :dribble:, mais qui coûte un ou 2 bras, et qui te transforme en mono :cry:

FAUT CHOISIR  :sm19:
« Modifié: 21 mars 2010, 19H 14mn 43s par bakounine »

Hors ligne leromain

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3337 le: 22 mars 2010, 20H 53mn 56s »
a voir messieurs...
Moi je trouve que le coté anachronique des zard (ncr) avec la machine est vraiment sympas :dribble:
la version classique avec un termi me plait aussi a moindre cout 8)
 :cheers: a voir tous ca :cheers:

Hors ligne tertulia

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3338 le: 22 mars 2010, 21H 27mn 50s »
ah oui bon d'accord je fais une exception pour la ligne Zard qui est superbe.

Hors ligne flopy

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« Modifié: 22 mars 2010, 22H 25mn 39s par flopy »

Hors ligne flopy

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3340 le: 22 mars 2010, 22H 29mn 07s »
Sinon la selle confort de monoposto, le logement sous la selle est plus grand que la biposto ?


Hors ligne bostrom

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3341 le: 22 mars 2010, 22H 33mn 29s »
Tiens je savais pas que Bagster en faisait un, vais peut être me le prendre.

Par contre la2eme solution j'aime pas trop

Hors ligne Didou

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3342 le: 23 mars 2010, 14H 50mn 43s »
Sinon la selle confort de monoposto, le logement sous la selle est plus grand que la biposto ?

Un peu, mais ça reste dérisoire comme logement. Tu dois doubler le volume de la biposto.

Hors ligne flopy

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3343 le: 23 mars 2010, 14H 55mn 34s »
Ok merci et une chambre a air ou une bombe anti crevaison rentre alors dans "le coffre" de  la monoposto ?



Hors ligne Didou

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3344 le: 23 mars 2010, 15H 13mn 12s »
Une chambre + un kit de gonflage à cartouche oui, pour la bombe à verifier.

MH

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3345 le: 23 mars 2010, 19H 01mn 20s »
L'été dernier pour nos vacances motardes (3000 km), j'ai réussi à loger dans la selle de ma monoposto 1 bombe anti-crevaison (marque Total), ainsi qu'un leatherman et quelques babioles.

8lam

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3346 le: 23 mars 2010, 21H 40mn 07s »
Je comprend bien la chambre sur nos montures (moins la bombe anti crevaison, sauf pour les chanceux passés en tubeless),
mais juste une question qui me viens comme ca:

Z'avez aussi tout les outils pour tomber les roues, la béquille atelier pour tenir la moto, et déjantez le pneu à la main?

Je sais que les anciens se démerdaient, mais je vois pas comment...

Décati

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3347 le: 23 mars 2010, 22H 13mn 22s »
La bombe est plus utile sur des pneus avec chambre que sans. Le kit de réparation avec la mèche et la cartouche de CO2 est le mieux pour un pneu tubeless. La bombe elle sert plus si tu as une crevaison lente dans une chambre a air.

Agur

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3348 le: 24 mars 2010, 07H 49mn 11s »
Non en effet pas tout les outils pour démonter mon pneu...  :siffler:

En fait je ne transporte mes chambres à air de rechange que sur des périples assez longs.
Je les emporte surtout en me disant que si j'ai un souci je pourrai toujours faire réparer ma roue dans n'importe quel bouclard croisé sur mon chemin.
La seule question sera alors : aura t-il une chambre à air de rechange pour un pneu en 180 ? ... C'est beaucoup moins sûr...

Did

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3349 le: 24 mars 2010, 22H 28mn 09s »
aujourd'hui je suis allé acheter des plaquettes de frein avant pour mon sc chez ducat'..... confiant je ne fais pas gaffe au tarif annoncé...et au moment de taper le code !!!!?????!!!! 180 euros !!! c'est un truc de ouf non ??? je vais freiner avec les pieds tiens !

Did

Hors ligne 16RR

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3350 le: 24 mars 2010, 22H 35mn 04s »
la prochaine fois ton ami s'appellera carbone lorraine ...  :siffler: :siffler:

Décati

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3351 le: 25 mars 2010, 08H 44mn 33s »
surtout que l'essai sur motomag leur faisait bonne presse (marque CL Brakes maintenant).

Hors ligne flopy

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3352 le: 25 mars 2010, 08H 47mn 16s »
C'est à peu près le prix que j'ai payé  les miennes mais j'ai du rajouter le coût de la main d'oeuvre pour débloquer mes pistons grippés... :ranting:
Dommage sinon sans ça je pense aussi que je serais allé chez carbone lorraine...

chdim

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3353 le: 25 mars 2010, 11H 13mn 01s »
180 euros??
ils sont tombés sur la tete ou quoi chez ducat?
j'ai acheté mes etriers radiaux de gsxr 65€ la paire et 30€ le jeu de plaquettes à peine rodé....   (d ailleurs  j aurais du m en prendre un jeu d'avance à ce prix)

Hors ligne forestbikers

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3354 le: 25 mars 2010, 11H 34mn 43s »
Slt!
Est ce quelqu'un connait le Diamètre a la sortie des collecteurs sur un 1000 Sport ?

Doit y avoir moyen de mettre des silencieux d'autre Ducat sans trop de modife,
juste la fixation :dribble:
Boulot, dodo, apéro et moto, surtout apéro et MOTO!!!

Hors ligne leromain

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3355 le: 25 mars 2010, 20H 53mn 37s »
Slt!
Est ce quelqu'un connait le Diamètre a la sortie des collecteurs sur un 1000 Sport ?

Doit y avoir moyen de mettre des silencieux d'autre Ducat sans trop de modife,
juste la fixation :dribble:


Ah ouai, comme quoi? des pots de street friteuse  :D
Les fixations comme tu dis, pour faire propre c'est le bordel, sagit pas de mettre un mauvais bout de plat peint en noir  :?
Enfin pas pour moi :siffler:

Pour les plaquettes, c'est un truc de ouf !!
180 zoros  :ranting: :ranting:
Faut voir direct chez brembo ou carbon loraine, en + c'est des petits etriers 2 pistons :cry:
La je trouve que les ds  :culunmouton: :culunmouton: graves leurs clients
ca c'est pas bon, perso j'aime pas  :no:

quota 950

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3356 le: 28 mars 2010, 17H 57mn 36s »
He avec le pot sous la moto,ça donne quoi?
ça
http://www.youtube.com/watch?v=8Udx79vDqnE

Hors ligne gilaub

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3357 le: 28 mars 2010, 18H 58mn 25s »
je préfère ceux là à ceux type buell (la boite avec des trous :D tiens y'a un lien)
http://www.youtube.com/watch?v=futSdrlFHXk&feature=related

après la garde au sol faut voir et pis on voit pas l'autre côté

sinon du coup j'suis tombé sur ça, ça a l'air pas mal, full titanium,
http://www.youtube.com/watch?v=xyWqtPHy1ak&feature=related
bon faut comprendre le japonais
http://item.rakuten.co.jp/motocorse/1019956/

Décati

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3358 le: 28 mars 2010, 19H 04mn 36s »
Pis faut être joueur car en cas de contrôle au sonomètre même si ça passe tu es bon pour un pv car le pot est sûrement pas homologué
 

Hors ligne gilaub

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #3359 le: 28 mars 2010, 19H 15mn 50s »
homologué homologué c'est pas important ça :sm19: