Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)

[Decati]

de tête un mec représentatif de la nouvelle clientèle premium que veut ducati.
assez dédaigneux des gens qui ne sont pas comme lui ("chef d'entreprise" plein aux as avec plein de muscle cars dans le garage) et/ou qui lui apportent la contradiction sur ses incohérences

[flopy]

j'aimerais bien quand même connaitre son "truc" pour le revetement sur la ligne ?

[kero]

.....une peinture epoxy ça tiens sur des échappements ?

les miens aussi ont perdu du noir (enfin plus la ligne que les silencieux) mais du coup ça fait encore plus rétro

je me demande si je vais pas mettre de la bande thermique sur la ligne, j'ai fait ça sur mon 400xs



 

400 xs fullbordel

[GtJak]

C'était du très très rapide 
Et oui je pense que c'est la sienne ... à mon avis gros avantage sur le traitement de surface, c'est nickel

[Decati]

Concrètement ça sert à quoi la bande thermique?

[wheeliboy]

C'est pas un équipement de sécurité racing?
Donc pour ne pas se bruler sur la ligne en cas de chute près de la machine.

Le "truc" pour la ligne bien noire, c'est un "traitement céramique" enfin c'est ce qui est dit dans l'annonce.

Sinon pour l'entretien générale vous prenez quoi.
Je pensais à un petit ensemble Belgom Inox (pour la ligne), Belgom Chrome et Wash & Wax pour la peinture.
Sans oublié les base, pétrole des-aromatisé pour la graisse de chaine sur la jante et WD 40

[barbooz]

la bande thermique est là pour homogénéiser la température de la ligne, non? un truc du genre 

[Decati]

Pour nettoyer? La ligne d'echapement et pots et rayons et roue et moteur et fourche : un produit italien pour jantes et métaux polis (ceux qui disent merci après) nommé il cerchio.
Pour le reste du mir vinaigre magique pour vaisselle a la main... Et un coup de microfibre propre pour lustrer.

[Titom_38]

L'idéal est la protection céramique pour les échappements.
Sinon : peinture haute température avec un microbillage et métallisation (projection particules d'alu) avant peinture.

[wheeliboy]

 

Pour nettoyer? La ligne d'echapement et pots et rayons et roue et moteur et fourche : un produit italien pour jantes et métaux polis (ceux qui disent merci après) nommé il cerchio.
Pour le reste du mir vinaigre magique pour vaisselle a la main... Et un coup de microfibre propre pour lustrer.

Merci.

[Decati]

 Je fais ça deux a trois fois / an et un coup de lance haute pression pour décrasser la meule entre temps.

[flopy]

la peinture haute température tient rarement, j'ai déjà fait plusieurs tentative sur mes anciennes.
La seule qui tient est celle de restom : http://www.restom.net/

Et encore j'en applique que sur les silencieux, sur les collecteurs qui chauffent plus je ne suis pas certains du résultat.
L'aspect visuel de cette peinture est pas très flatteur, elle est assez épaisse.

C'est pour ça qu' un beau traitement ça doit le faire .

[Decati]

J'ai vu que les mecs qui mettaient de la bande thermique mettaient parfois du vernis haute température pour éviter l'emmaillotement par bande humide après avoir rouler sous la pluie.

[DOUDE]

@kero :ça m'intéresse, t'as mis des colliers inox quand tu as mis ta bande thermique? Certains disent que l'humidité peut pourrir ton collecteur, vous avez un avis là-dessus? j'ai vu aussi que c'était pas trop compatible avec des silencieux carbone parceque ça chauffe trop vrai/faux ?

Euh je devrais peut-être ouvrir un topic là dessus?

[kero]

oui colliers en inox of course et un coup de bombe thermique qui permet d'imperméabiliser la bande et de ne pas la faire brûler

la suite ici http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=39999.0

[kero]

est ce qu'il existe un lèche roue pour monoposto ?

[flopy]

Ils ne sont pas spécifiques souvent au mono ou au bi :

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=35145.0

[kouipop]

Sinon truc qui n'a rien a voir, je n'arrive pas à me décider monoposto? biposto? est-ce qu'il y en a parmis vous qui sont sur bordeaux ou pas loin, j'aimerai bien la voir en vrai cette bécane quand même, elle m'attire énormément mais je n'en ai jamais vu, ça m'aiderai beaucoup...

[kero]

bah pourtant il va falloir car le bras oscillant du mono na rien a voir avec celui du biposto

la mono a un bras en (banane) alors que la bi est droit

il y a bien deux picot dans le miens donc il doit y avoir moyen d'y mettre un leche roue??

[flopy]

Kero,ben oui, dans le lien plus haut il y a toutes les adresses ! 

[kouipop]

Plus je cherche et plus je doute,
Autre chose qui pourrais m'aider à me décider, j'aimerai monter un soit la ligne Zard, soit les boomtubes dessus, mais c'est 2 pots, vont-ils sur la biposto?

[flopy]

Non uniquement sur les monopostos, ton choix est fait ! 

[kouipop]

Non uniquement sur les monopostos, ton choix est fait ! 

ok merci, je m'en douté un peu, maintenant il va falloir convaincre la miss de passer le permis, je culpabiliserai moins à prendre une monoposto.

[flopy]

http://www.leboncoin.fr/motos/183360904.htm?ca=17_s

Je pense pas qu'elle va rester très longtemps celle là !

[kero]

Kero,ben oui, dans le lien plus haut il y a toutes les adresses ! 

exact désolé

ça fait une semaine que j'ai mon mono et je suis bien surpris par l'autonomie du réservoir, j'ai fais le plein plusieurs fois et là j'essaye de voir pour la réserve je suis a 230km et toujours pas de voyant...!

si non j'ai viré le pirelli phantom (avant) pour un "qualifier-II" y a rien a voir la moto est beaucoup plus joueuse surtout qu'a l'arrière j'ai un D208RR

[multi]

http://www.leboncoin.fr/motos/183360904.htm?ca=17_s

Je pense pas qu'elle va rester très longtemps celle là !

 elle est chez le ds d'Angers, tres serieux, a conseiller 

[kodos49]

Ah ah je pense que je vais aller a Angers mois 

[multi]

Ah ah je pense que je vais aller a Angers mois 

 si tu y vas passe leurs le bonjour de ma part    (david du forum multistrada)   

[kodos49]

Pas de problème David  le plus dur sa va être de se séparer de ma 996s 

[kodos49]

je vais demain matin voir la moto  chez ducati    et j'espère l'essayer car depuis que j'ai gouter a la paul smart  de mon bof je suis tombé amoureux et  puis ça va me donner une excuse pour faire un tour avec le 996s