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Auteur Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)  (Lu 853271 fois)

El Gladiateur

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #450 le: 14 décembre 2006, 12H 43mn 36s »
Facile !  :D
Mais bien vu.  :cheers:

Sinon j'ai récupéré la doc 2007 chez DSP et la Sport 1000 monoposto (embrayage à sec, bras oscillant asymétrique, pots superposés et tutti quanti) est toujours au catalogue... Mais selon Patrice, Ducati écoule le stock et celle ci n'est plus produite à l'usine...
La sport 2006 monoposto et la sport 2007 monoposto ne sont pas les mêmes motos: la 2007 n'a pas les mêmes bracelets (ils sont plus relevés).

Hors ligne nadine

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #451 le: 14 décembre 2006, 16H 27mn 26s »
Il n'y a pas longtemps que je fréquente ce forum et j'ai jeté un coup d'oeil à la rubrique Atelier. Les misères des proprios de Ducati me rappellent celles des proprios de Voxan! Alors à ceux qui connaissent bien le moteur 1000DS: les calculateurs flanchent sur tous les millésimes ou ça va mieux depuis 2005/2006?! Il y a donc des pbs d'électronique? C'est une question de chance, il faut tomber sur un bon numéro?!
Parce qu'en-dehors de la Sport 1000, je regardais les SS800 ou 1000 et le S2R1000 - donc, à part la 800, le même moteur, les mêmes ennuis?
(Tant pis, sinon j'irai voir le bicylindre de chez BMW, le F800S!...)
Merci d'avance de vos réponses!

franck_ducat

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #452 le: 14 décembre 2006, 16H 53mn 58s »

La sport 2006 monoposto et la sport 2007 monoposto ne sont pas les mêmes motos: la 2007 n'a pas les mêmes bracelets (ils sont plus relevés).

Donc Ducati vend des motos non immatriculées qui seront donc des 2007 mais qui ne bénéficieront pas du programme allégé contrairement aux autres 2007.

Ca pourrait vouloir dire qu'ils ont changé des choses dans les vrais millésimes 2007, mais la je suis + que perplexe la dessus, ça sent plutot l'enculage de mouche tout ça, comme d'hab quoi  :wink:

Ben tu vois qu'il ont changé qque chose!!! Et qui justifie grandement la différence d'entretien...  :wink:

Guido la ferraille

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #453 le: 14 décembre 2006, 19H 57mn 33s »
La sport 2006 monoposto et la sport 2007 monoposto ne sont pas les mêmes motos: la 2007 n'a pas les mêmes bracelets (ils sont plus relevés).
Ouais mais il me semble que c'est la seule et unique différence. Une paire de bracelets relevés, ça n'en fait pas une moto différente à mes yeux.

Guido la ferraille

  • Invité
Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #454 le: 14 décembre 2006, 19H 58mn 58s »
Donc Ducati vend des motos non immatriculées qui seront donc des 2007 mais qui ne bénéficieront pas du programme allégé contrairement aux autres 2007.

Ca pourrait vouloir dire qu'ils ont changé des choses dans les vrais millésimes 2007, mais la je suis + que perplexe la dessus, ça sent plutot l'enculage de mouche tout ça, comme d'hab quoi  :wink:

Si j'avais la confirmation que mis à part les guidons strictement rien n'a changé, on pourrait même dire que c'est de l'enculage de client... :D

Hors ligne pompone

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #455 le: 14 décembre 2006, 22H 24mn 43s »
bah ya pas tt le train arriere qui a changé? (amorto, bras, pots)
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Hors ligne sawachiez

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #456 le: 14 décembre 2006, 22H 54mn 25s »
Il n'y a pas longtemps que je fréquente ce forum et j'ai jeté un coup d'oeil à la rubrique Atelier. Les misères des proprios de Ducati me rappellent celles des proprios de Voxan! Alors

M'en parle pas , 1 an 1/2 avec , et je viens de recevoir la toute derniere evolution moteur...
8 heures de boulot sous garanti pour me changer les nouvelles  coupelles de soupapes en alu aeronotique,  pour ne pas baiser les AAC...
Le sav voxan................ ca marche plutot bien.. :wink:
"La théorie, c'est quand on sait tout mais que rien ne marche. La pratique, c'est quand tout marche, mais qu'on sait pas pourquoi. Moi, j'ai réussi à réunir la théorie et la pratique: rien ne marche, et je sais pas pourquoi !" Albert Einstein

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #457 le: 14 décembre 2006, 22H 58mn 27s »
en fait ducat c'est pas si mal a coté!!! :P :P :P :wink:
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Guido la ferraille

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #458 le: 14 décembre 2006, 23H 04mn 12s »
bah ya pas tt le train arriere qui a changé? (amorto, bras, pots)


Pas sur la monoposto.

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #459 le: 14 décembre 2006, 23H 29mn 32s »
en fait ducat c'est pas si mal a coté!!!

Ben non, si j'ai bien compris Sawachiez, c'est le sav de Ducati qui met un an et demi pour réagir! Voxan à côté, c'est la vitesse de la lumière!
Enfin, je sais bien que ce sont des questions pénibles, mais j'insiste: alors ces calculateurs, etc? Ou bien indiquez-moi le post qui dit tout là-dessus! Merci, à+

Hors ligne pompone

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #460 le: 14 décembre 2006, 23H 59mn 27s »
ah bon?merde j'avais pas compris ca comme ca!!!boulette!!!! :sm22:

Tu as quoi comme becane sawachiez? parce que ca me fait peur ce que tu dit la!!!! :(
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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #461 le: 15 décembre 2006, 09H 42mn 17s »
Voxan black magic.....
Ma mob a recu une modif pour eviter , le chgt de tout les AAC
En meme temps il ont changé les joints de queues de soupapes .
RDV pris il y a 1 mois , je n'etait pas pressé..
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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #462 le: 15 décembre 2006, 18H 25mn 50s »
Ah, c'est donc moi qui avais mal compris...

Guido la ferraille

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #463 le: 16 décembre 2006, 10H 18mn 02s »
J'aime bien cette ligne d'échappement aussi.  :P

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=170058771122&rd=1&rd=1

La finition semble de qualité.

Hors ligne bostrom

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #464 le: 16 décembre 2006, 10H 34mn 26s »
C'est vrai que la ligne est sympa

Par contre j'aime pas trop le pot et ses gros colliers :P

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #465 le: 16 décembre 2006, 11H 16mn 44s »
suite en train de jouer à pile ou face avec tout ces pots qui sont dispos...
mais je mets pas celui là dans la liste ! j'aime pas du tout !



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Guido la ferraille

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #466 le: 16 décembre 2006, 14H 20mn 18s »
Pile ou face avec lesquels Flo ? Tu les changes quand ?

Hors ligne pompone

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #467 le: 16 décembre 2006, 22H 05mn 27s »
Ah, c'est donc moi qui avais mal compris...



Et voila, j'ai encore raison!!! N'oulie jamais, j'ai toujours raison!!!! :lol: :lol: :lol: :wink:
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Hors ligne mostroman

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #468 le: 16 décembre 2006, 22H 29mn 59s »
J'aime bien cette ligne d'échappement aussi.  :P

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=170058771122&rd=1&rd=1

La finition semble de qualité.

je trouve qu'il fait trop moderne sue cette moto

Guido la ferraille

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #469 le: 16 décembre 2006, 23H 57mn 06s »
La plus belle c'est la ligne termi of course  8)






 :cupidon: :D

tuoben

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #470 le: 16 décembre 2006, 23H 59mn 55s »
suite en train de jouer à pile ou face avec tout ces pots qui sont dispos...
mais je mets pas celui là dans la liste ! j'aime pas du tout !


bonsoir
tu en as trouvé combiens de pots pour les sport classic
as tu des liens
merci


Hors ligne Flo1000DS

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #471 le: 17 décembre 2006, 00H 58mn 30s »
bonsoir
tu en as trouvé combiens de pots pour les sport classic
as tu des liens
merci


Un petit post special pot pour Sport 1000 & Paul Smart 2006
Je parle pas des termignonis, on voit generalement que ça !  :wink:

A) FELUCA - Marque Japonaise - joli mais assez cher



B) CASUNO - Marque Japonaise - tres joli mais tres cher > 2000 euro.

(d'autres images du pots et d'autres choses sur le site d'un proprio de Paul Smart : http://www.pakbikes.net/PS1000LE/ )

C) ARROW -

A) Look a la termignoni - Pas cher => ligne complete en titane pour 768 euro ici :http://www.redracingparts.com/it/italy.htm#italiano/motocicli/partiedaccessori/scarichiarrow/ducati/SportPaulSmart1000LE2006.php


B) look carbone - pas tres cher non plus, les 2 silencieux pour 560 euros (meme adresse que ci dessous)


D) ZARD -
   A)   modele Trombocino :
    superbe pot - assez cher et beaucoup de difficulté à le regler (cf les posts sur les autres forums americains et anglais)

  B) modele se rapprochant plus de l'original


   
E) KEIHAN - Marque Anglaise - petit fabricant à la limite de l'artisanat mais top qualité aux dires des acheteurs de ce pots

la ligne complete pour 1100 dollars soit 1000 euros a peu pres ici :
http://www.bevelheaven.com/keihan/
ou directement chez le fabricant :
http://www.keihan.co.uk/


F) GPR - Marque italienne
je rajoute celui là dont Guido a mis le lien ebay
La ligne est jolie mais le silencieux horrible !! mais pour 520 euros ici :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=170058771122&rd=1&rd=1

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Guido la ferraille

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #472 le: 17 décembre 2006, 01H 10mn 32s »
Ca ne nous dit pas lequel tu as finalement choisi, Flo.  :D

tuoben

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #473 le: 17 décembre 2006, 01H 17mn 54s »
merci flo
super renseignements sauf pour moi (sport 1000 s biposto)
mais si quelqu un a des infos je suis preneur
je cherche de mon coté
gracié mille

Hors ligne Flo1000DS

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #474 le: 17 décembre 2006, 01H 29mn 23s »
Ca ne nous dit pas lequel tu as finalement choisi, Flo.  :D

Zard, arrow ou Keihan , mon coeur balance....

j'arrive pas à choisir...!!
HD FXDB 11 Black

El Gladiateur

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #475 le: 17 décembre 2006, 01H 30mn 15s »
Zard Trombocino!!!!!!

El Gladiateur

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #476 le: 17 décembre 2006, 01H 33mn 42s »

acid

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Re : Sport 1000 (Topic officiel)
« Réponse #477 le: 17 décembre 2006, 12H 12mn 42s »

 modele Trombocino :
    superbe pot - assez cher et beaucoup de difficulté à le regler (cf les posts sur les autres forums americains et anglais)




peut tu donner tes liens?
Il n'y a aucune raison que cette ligne soit plus "dure à regler" qu'une autre.
Les americains ont souvent recours au Power Commander et avec le PC3 tout est "réglable" sans aucun problème.

(http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,17901.0.html)



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Mostro38

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