Sujet: Sport 1000 (Topic officiel)

[fallais]

et une greffe de poignées sur les côtes.........? pour pouvoir changer de motos à n'importe quel moment!!!

[frantzouss]

c'est une bonne idée la poignée ceinture sauf pour l'été , on doit transpirer sévère du ventre.
Naaaaaaaan mais si ça se trouve, on peut en faire une poignée, chromée comme il y a 30 ans, qui se fixe sur la boucle arrière. Je coupe la cadre, je soude et en route .
Déja, la Ducat' elle la trouve jolie, elle n'aime pô les trails.........qui sont fait pour rouler à 2. Alors quand on aime...
Au fait, vous avez quelle autonomie avec vos pétoires?

[Pamplemousse]

la reserve s allume vers 190 KM

[louisam54]

pas la peine de penser à ça non plus



ca existe déjà aussi !!! 

Alors ça c'est beaucoup mieux  surtout pour les freinages 

Bon en cas de chute , c'est potentiellement un truc de plus qui peut t'accrocher à la moto .... mais bon ... on est pas là que pour tomber non plus 

[fallais]

la reserve s allume vers 190 KM

idem, dans les 180 à 190kms!

[nadine]

Autonomie avant réserve d'environ 220 km, avec un pignon de 14, les pots d'origine, sur départementales et nationales... 
Nadine

[Agur]

Même chose pour moi... 

[frantzouss]

Merchi beaucoup. Ca veut dire que malgré une conception moteur assez ancienne (refoid à air, 2 grosses soupapes), elle ne consomme pas la chignole .
Le pignon de 14, ça c'est le truc qu 'il ne faut pas que j'oublie, c'est sûr ça tire trop long. C'est les homologations ça , ça nous tue tout!
Si tout va bien, je devrais changer de pétoire d'ici mars, pour les beaux jours une moto neuve (pou mes 35 ans aussi ). En parlant de beaux jours, la 1ère moto neuve que j'ai acheté il y a 11 ans, je l'ai rodé sous la pluie . L'avait pô fait beau pendant 2 mois, à partir du jour d'achat de la meule, m'en souviens encore .

[Pamplemousse]

et tu vas acheter un sport classic ???

[frantzouss]

Bien-sûr Pamplemousse, un Sport Classic jaune, comme la soleil qui va briller quand je vais aller la chercher

[Pamplemousse]

chouette , tu es de quel region ????

[fallais]

Merchi beaucoup. Ca veut dire que malgré une conception moteur assez ancienne (refoid à air, 2 grosses soupapes), elle ne consomme pas la chignole .
Le pignon de 14, ça c'est le truc qu 'il ne faut pas que j'oublie, c'est sûr ça tire trop long. C'est les homologations ça , ça nous tue tout!
Si tout va bien, je devrais changer de pétoire d'ici mars, pour les beaux jours une moto neuve (pou mes 35 ans aussi ). En parlant de beaux jours, la 1ère moto neuve que j'ai acheté il y a 11 ans, je l'ai rodé sous la pluie . L'avait pô fait beau pendant 2 mois, à partir du jour d'achat de la meule, m'en souviens encore .

le rodage de la duc est super tranquille, dès 4000 tm le twin est déjà super amusant et le temps du rodage passe vite avec beaucoup de plaisir!

[Did]

je suis allé hier chez Brookland motor où j ai acheté mon sport 1000 et ils n ont pas voulu prendre en charge l imperméabilisation de ma selle : ils ont commandé une selle neuve sous garantie mais avec de fortes chances que le probleme persiste : si ca se reproduit, ils m ont dit qu on verrait à ce moment là pour faire autre chose... sinon ils m ont inscrit à une journée Ducat' à magny cours le 5 mai )) je verrai si je risque le sport 1000 sur la piste où si je prends mon R1 : ca me ferait mal au cul de planter ma belle !!!!!

[nadine]

Bonjour,
Même démarche pour la selle auprès d'YE Motori et ça ne semblait pas bien parti. Le patron m'expliquait que Ducati lui enverrait sûrement une nouvelle selle, mais ne payerait probablement pas des frais pour la rendre imperméable!
A+
Nadine

[Pamplemousse]

j irais faire de meme chez Brookland pour ma selle. Plus on serra nombreux et plus on aura de chance que Ducati fasse qq choses.

A Carole aujourd hui j ai vu et discuté avec le proprio d  une belle sport classic jaune biposto. Sa machine a été achetée au conc de Rouen. Il en est super content (du conc) . Ce petit tour de moto m a fait du bien.

Dani tiens moi au courant pour la fourche et essaye de demander a ton conc s il existe un garde boue arriere .

Denis

[bakounine]

Pour ton garde boue arrière : http://www.worldofqbcarbon.com/welcome/welcome.htm

BAK.

[Pamplemousse]

mais pas pour les sports classic

[bakounine]

Comment pas pour les Sportclassic ???

Panito et moi, on a commandé et reçu le même:

Look la mienne : (avant les Termi.)

[Pamplemousse]

je nul anglais , peux tu m envoyer le lien de la page exacte. Merci

[Pamplemousse]

ok j ai vu , je n avais pas fais gafffe, il est dure a poser ?

[bakounine]

Pô du tout !

A trouver: 3 vis inox , 3 rondelles nylon, et " D'où tu viens ? Du moulin " , ou " en avant Guingamp ", ou " Hardi petit ", au choix ...

Vas visiter les anciens posts ! Ca prend du temps mais c'est instructif...

Tout est expliqué.

[Did]

Dis Pamplemousse,
Si tu as acheté ta bécane chez Brook, tu peux aussi demander à t inscrire pour la journée à magny cours le 5 mai...

[Agur]

Je suis étonné de vos refus au sujet de l'imperméabilisation de la selle.

Je pense que mon concessionnaire s'est vraiment bien débrouillé pour qu'il prenne en charge les frais de mon sellier...

[Pamplemousse]

non , je n irai pas a MAgny  car fin mai je vais aux coupes moto Legende car je coure avec mon triton

Dis Pamplemousse,
Si tu as acheté ta bécane chez Brook, tu peux aussi demander à t inscrire pour la journée à magny cours le 5 mai...

[Rodolphe75]

Moi je ne suis pas du tout étonné de la réponse de Brooklands...

[nadine]

Bonjour,

D'après vous, combien de temps ça prend pour démonter la fourche et changer l'huile?
Que j'ai une petite idée du surcoût... Merci!
A +
Nadine

[Rodolphe75]

je dirai 2heures a tout casser, en incluant le changement des joints spys (tant qu'a faire...)

Comme je me posais la même question a propos de la fourche, le mécano de chez Ducati pensait que le changement d'huile ne suffirait pas a faire une grosse différence si l'operation n'etait pas couplée avec le remplacement des ressorts d'origine par des ressorts progressifs type White Power (qui doivent couter dans les 200 euro). Ton avis m'interesse néanmoins pas mal si tu ne changes que l'huile car le cote rebondissant le fourche reste le gros point noir de la moto a mon avis.
@+
Rodolphe

[Pamplemousse]

arreter de dire AMEN au conc , un changement d huile de fourche si celle ci se vidange par la vis de purge en bas du foureau (a verifier) c est pas plus d une heure. par contre si la vis de purge est absente il faut demonter la fourche et retourner les tubes  , el à en effet c est deux heures a peu pres (j irais voir la moto dans le box demain . A verifier ! Pour une huile plus epaisse dans un premier temps il n est pas utile de changer les ressorts. ( c est du commerciale) ensuite si on est pas satisfait tout est possible..... jusqu a une nouvelle fourche a X euro

[frantzouss]

chouette , tu es de quel region ????

Je suis de la région lyonnaise, entouré de vallons parsemés de belles courbes . C'est pour ça que la sport classic m'interresse, pour aller au boulot pèpère tout en enroulant de chouettes virages.
Précédemment j'allais au boulot par les chemins mais j'ai chopé des tendinites car j'en faisait de trop (BMX, travaux maison, et donc enduro matin et soir en allant au boulot).
Je priviligie les dernières années de BMX, les travaux à la barraque...............vais pas les arrêté alors c'est le trajet boulot champêtre que j'arrête . Mais j'y reviendrais dès que le nouveau 690 Adventure sera sorti (j'ai vendu mon 640 Adventure en septembre).

Ha ça, ça va m'changer c'est sûr

[Pamplemousse]

je connais la region , elle est chouette