Auteur Sujet: Sport 1000 (Topic officiel) (Lu 847468 fois)

snake-bis · « **Réponse #2280 le:** 21 février 2008, 12H 30mn 07s »

ca :

c'est du spark je crois...mais c'est pour les monoposto me semble :/

Flo1000DS · « **Réponse #2281 le:** 21 février 2008, 13H 17mn 00s »

Citation de: snake-bis le 21 février 2008, 12H 30mn 07s

c'est du spark je crois...mais c'est pour les monoposto me semble :/

C'est du arrow

tertulia · « **Réponse #2282 le:** 21 février 2008, 14H 04mn 54s »

c'est comme le port-salut c'est ecrit dessus

ok je sors

snake-bis · « **Réponse #2283 le:** 21 février 2008, 14H 17mn 29s »

désolé, mes yeux n'arrivent pas à décoder ce qu'il y a écrit sur les images

Rodolphe75 · « **Réponse #2284 le:** 21 février 2008, 15H 38mn 10s »

Joli en tous cas.. surtout ceux en alu

Mike62 · « **Réponse #2285 le:** 21 février 2008, 16H 30mn 50s »

Merci les gars,
mais ce n'est malheureusement pas pour une biposto...
Je vous pose une colle, non !?
Dur dur n'est ce pas...

Didou · « **Réponse #2286 le:** 21 février 2008, 16H 43mn 15s »

Aprés tu as toujours la solution d'adapter des pots type monstro (ou autres) qui te plaisent. Ca demande un peu de boulot mais ça reste réalisable.

snake-bis · « **Réponse #2287 le:** 21 février 2008, 16H 50mn 03s »

je vois pas d'autre solution en effet

BABA · « **Réponse #2288 le:** 21 février 2008, 16H 59mn 15s »

Citation de: Flo1000DS le 21 février 2008, 13H 17mn 00s

Citation de: snake-bis le 21 février 2008, 12H 30mn 07s
c'est du spark je crois...mais c'est pour les monoposto me semble :/

C'est du arrow

Les deux photos du bas, oui. Mais la première on dirait bien du Spark...
Mais bon moi je dis Zard-NCR pour une sport 1000

Flo1000DS · « **Réponse #2289 le:** 21 février 2008, 17H 15mn 38s »

La premiere c'est des Gianelli

By 900ss

BABA · « **Réponse #2290 le:** 21 février 2008, 17H 33mn 00s »

oki... je vais changer mes lunettes moi

Bon la photo était petite, j'ai cru reconnaître le logo Spark

kris · « **Réponse #2291 le:** 21 février 2008, 19H 16mn 14s »

Superbe ta belle Didou. Félicitation.

Didou · « **Réponse #2292 le:** 21 février 2008, 19H 32mn 15s »

Citation de: Mike62 le 21 février 2008, 10H 06mn 51s

Hello à toutes et à tous,
Quelqu'un a une idée ou connait des pôts de forme cylindrique pour une biposto et non en flute/trompette ??? Je ne trouve pas...

Il existe ça :
http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=fr&u=http%3a%2f%2fshop%2estrato%2ede%2fepages%2f15495490%2esf%2f

Là c'est beau mais ça pique trés fort les yeux

Didou · « **Réponse #2293 le:** 21 février 2008, 19H 32mn 53s »

Merci Kris

Pamplemousse · « **Réponse #2294 le:** 24 février 2008, 20H 50mn 25s »

j ai commandé le protege batterie et amortisseur il coute 119 €

Didou · « **Réponse #2295 le:** 24 février 2008, 22H 43mn 24s »

Pamplemousse, pourras tu poster une photo de ton protege batterie monté pour voir ce que celà donne?
Merci d'avance

Pamplemousse · « **Réponse #2296 le:** 25 février 2008, 13H 31mn 27s »

oui des que je l ai , je mettrai la tof

frantzouss · « **Réponse #2297 le:** 27 février 2008, 20H 34mn 12s »

Hello les gars,
ça faisait longtemps que je n'étais pas venu, je patientais pour ma Sport Classic qui devait arriver ces jours-ci. Et bah va falloir que je patiente 1 mois de plus que prévu tiens!!! Le vendeur m'a appelé hier, ce sera pour fin mars, alors pourvu qu'il neige, qu'il gêle, qu'ils salent le routes, j'aurais moins de frustration

Tchussssssss
Frantzousssssssssssssssss

Merde tiens, quand je vois le mois de février qu'on a eu, on a déja bouffé 2 fois dehors

Pamplemousse · « **Réponse #2298 le:** 27 février 2008, 21H 14mn 17s »

je croyais qu il avait arreté les chaines et qui liquidé les stocks . Car il parait que c est un echec commercial. EST CE VRAIS ?

bakounine · « **Réponse #2299 le:** 27 février 2008, 21H 48mn 01s »

Que la chaine soit arrêtée, c'est plus que probable.

Quant aux stocks, c'est une autre histoire. Preuve en est que les modèles 2008 seront en jaune ou noir, peut être justement pour écouler les stocks de réservoirs/habillages. qui restent dispo.
Pour ce qui est de l'échec commercial, tout est relatif. C'est sur qu'il en a été moins vendu que prévu par les services marketing... Mais de là à perdre de l'argent, j'y crois pas. d'autant que le 1000 DS doit être rentabilisé de puis un bout de temps.

Cela n'aura pas été un succès, c'est tout. Dommage, car Terblanche a vraiment été Top niveau sur ce coup là...
Je lui en serai reconnaissant toute ma vie.
BAK.

Pamplemousse · « **Réponse #2300 le:** 27 février 2008, 22H 03mn 51s »

moi je suis content que les SC ceux soient peu vendue. Elles seront rare et donc plus cher d occase et peut etre collector

desmodroMIKE · « **Réponse #2301 le:** 27 février 2008, 22H 29mn 20s »

Je vais arrêter de venir sur ce topic car j'aime trop cette machine

…
Bande de veinard

…

Agur · « **Réponse #2302 le:** 27 février 2008, 23H 21mn 40s »

Même chose que toi pamplemousse, je suis presque content que la production s'arrête, ça ne rendra nos machines que plus rares et exceptionnelles...

Ron · « **Réponse #2303 le:** 28 février 2008, 15H 35mn 28s »

ça fait un moment maintenant que la chaine est arrêtée. Je suis passé à l'usine en septembre dernier et elle était déjà arrêtée. Les sport classic cohabitaient avec les hypermot et le multi sur la même chaine.

En fait il ne restait que trois chaines:
1098
Monster
Classic / hyper / multi

Ils étaient même au moment où je suis passé en train d'installer la nouvelle chaine pour la desmo

bostrom · « **Réponse #2304 le:** 28 février 2008, 18H 37mn 55s »

J'étais à l'usine le week end dernier et je le dis haut et fort que les Sport Classic sont encore fabriqués, quand je suis passer il y en avait quelques une en cours de montage et je parle pas des nombreuses pieces en attente pour les SC

Adrien · « **Réponse #2305 le:** 28 février 2008, 18H 40mn 27s »

Oui mais Ron dit juste qu'elles sont désormais produites sur la chaîne des HM et MTS

Pamplemousse · « **Réponse #2306 le:** 28 février 2008, 19H 34mn 21s »

c est pas une mauvaise nouvelle (si quand meme pour la rareté). Par contre je ne savais pas qu on pouvait visiter l usine ??

nadine · « **Réponse #2307 le:** 28 février 2008, 21H 27mn 35s »

Même si les classics sont encore fabriquées entre 1 Hypermotard et 1 Multistrada, il n'y en aura pas à chaque coin de rue!

N.

bakounine · « **Réponse #2308 le:** 28 février 2008, 22H 04mn 09s »

Donc, notre ami Frantzouss doit juste s'armer de patience...
Courage mon gars, je compatis après avoir attendu mes Termi + de 6 mois...
Si t'es accro, tu vas en chier, mais après, quel ~~orgasme~~ satisfaction...
Y'en a qui disent que + c'est long, + c'est bon. En tout cas, + c'est dur.

Pas de nouvelles des ressorts (Öhlins, White Power, ou Hyperpro) ???

nadine · « **Réponse #2309 le:** 29 février 2008, 13H 49mn 22s »

Rodolphe 75 devait faire poser des ressorts sur sa GT, va savoir où ça en est?
Faut que je vois si le gars serviable chez mon concessionnaire a trouvé de neuf...
Nadine

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