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Auteur Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne  (Lu 1025224 fois)

bloom

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5220 le: 15 septembre 2009, 21H 31mn 58s »
Et bien pour moi le train de sc2 je le touche à 240 euros posé. Et un arriere fait en général 1500 KM.
Voili voilou

tony1098

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5221 le: 15 septembre 2009, 22H 21mn 54s »
sc2 1500km  8O

zoe

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Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5222 le: 16 septembre 2009, 15H 39mn 04s »
sc2 1500km  8O

Bah oui, ca va de quasi rien à 4000 km grand max si tu roule comme une fiotte :)

Pour Info, SC2 neuf, je suis parti me faire un paris nancy pour aller voir des potes.
En gros en arrivant a Nancy j'ai du changer mes pneus qui etaient deja mort (ils ont durés 500 bornes).
400 km à plus de 200km/h en été et les pneus fondent.

Sans compter que les SC2 ont des quotas de cycles de chauffe. Donc je preferre finalement rouler en PRO ou en SP


Hors ligne romainh6

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5223 le: 16 septembre 2009, 15H 54mn 46s »
Sans compter que les SC2 ont des quotas de cycles de chauffe.

les sc2 n'ont pas de quota de chauffe :siffler:, faut arrêter aussi avec vos 500km d'autonomie

ah ben c'est sûr sur autobeurck, gonflé à 1.3bar, lancé à 250km/h le pneu tient pas lgtps

Donc je preferre finalement rouler en PRO ou en SP
sauf que le pro ou le sc, tu peux aussi le trouver en sc1 sc2 sc3 etc

orientez vous plutôt vers la gomme homologuée du supercorsa, celle qui est en monte d'origine et qui est entre le sc2 et le sc3

edit : bernard pivot
« Modifié: 16 septembre 2009, 18H 23mn 49s par romainh6 »

Hors ligne Glotton

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Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5224 le: 16 septembre 2009, 16H 18mn 50s »

orientez vous plutôt vers la gomme homologué du supercorsa, celui qui est en monte d'origine et qui est entre le sc2 et le sc3



pareil
CQFD
su SC2 sur totoroute... :siffler:

Hors ligne romainh6

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5225 le: 16 septembre 2009, 18H 23mn 15s »
pareil
CQFD
du SC2 sur totoroute... :siffler:

niark niark niark niark

seba

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5226 le: 16 septembre 2009, 18H 42mn 22s »
tien chtite question comment fais-t'on pour voir si le pneu qu'on vient de me monter à l'arrière est bien un dragon supercorsa pro sc2 et pas un dragon supercorsa pro "basique" car sur ma facture c'est juste indiqué "pirellisupercorsapr"  ?????  :roll:

Hors ligne romainh6

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5227 le: 16 septembre 2009, 18H 49mn 08s »
ben si c'est un sc2 c'est marqué sur le flanc

seba

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Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5228 le: 16 septembre 2009, 20H 38mn 34s »
ben si c'est un sc2 c'est marqué sur le flanc

rien sur le mien,  :cry: bon bah j'ai plus qu'à y retourné, j'avais demandé un sc2  :ranting:

antoine

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5229 le: 16 septembre 2009, 22H 09mn 55s »
Avant d'hurler, regarde bien sur le flanc de ton pneu car des fois il y a un petit autocollant noir collé a l'emplacement de l'indication sc 1 2 ou 3

LIPS

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5230 le: 20 septembre 2009, 19H 54mn 27s »
Une chose est sure, virez les pirelli corsa pro votre becane sera nettement plus maniable
c'est ce que j'ai fait et je ne reviendrai plus au pirelli.
Je viens de monter des continental et j'en suis super content. :thumbsup:
les prochains j'essaierai les michelin peut etre car trop content des conti. :lol:

manu21

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5231 le: 20 septembre 2009, 20H 02mn 03s »
Perso je roule en Metzeler sur route comme sur piste et le résultat est parfait.

Peut-etre parce que les Metzeler et les Pirelli sortent de la meme usine.  :siffler:

La seule différence ? ... Le prix.  :wink:

Hors ligne bostrom

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5232 le: 20 septembre 2009, 20H 34mn 20s »
Ca depend quels Metzeler aussi  :D

Je pense que tu parles des Rennsport ?  :wink:
Vends GT 1000, info par Mp

manu21

  • Invité
Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5233 le: 20 septembre 2009, 21H 46mn 36s »
Les metzeler Racetec.

K1  K2  K3 selon la dureté de la gomme.

Hors ligne romainh6

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5234 le: 20 septembre 2009, 22H 52mn 42s »
z'avez qu'à monter des pneus rechapés :siffler:

manu21

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5235 le: 20 septembre 2009, 22H 58mn 28s »
Pourquoi payer plus cher des pneumatiques identiques ?

Ces Metzeler possedent la meme carcasse et la meme gomme que les Pirelli supercorsa pro.
Ils sont fabriqués au même endroit sur les même chaines de fabrication.

Les 2 différences sont: Le nom Metzeler sur le flanc du pneu et les sculptures.
« Modifié: 20 septembre 2009, 23H 06mn 16s par manu21 »

Baoboy

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5236 le: 21 septembre 2009, 00H 41mn 39s »
Ya une si grosse difference de tarif Manu?

parce qu'a la vitesse ou je bouffe les supercorsa, je passerai bien au metzeller histoire deconomiser des euros  :D

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5237 le: 21 septembre 2009, 09H 29mn 54s »
Les 2 différences sont: Le nom Metzeler sur le flanc du pneu et les sculptures.

ah les légendes urbaines ...

manu21

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5238 le: 21 septembre 2009, 10H 13mn 13s »
Cela m'a été confirmé par un champion de France endurance et un directeur de staff de 600 supersport.

manu21

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5239 le: 21 septembre 2009, 12H 09mn 59s »
Le train de Metzeler me coute 285 euros tandis que les Pirelli supercorsa pro me revenaient à plus de 350 euros chez moto expert.

christianbe

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5240 le: 21 septembre 2009, 17H 27mn 17s »
Je viens de remettre du super corsa pro chez Ducati Lille et j'en ai eu pour 280euros montage compris, maintenant les pneus c'est un resenti personnel, pour moi Pirelli et rien d'autre.

jeje

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5241 le: 21 septembre 2009, 18H 16mn 26s »
moi j ai adore la monte d origine j ai du qualifier mais je suis pas convaincu

christianbe

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5242 le: 21 septembre 2009, 18H 23mn 30s »
Faut aimer rouler avec les dunlops c'est pas le même profil que pirelli, le dunlop se met en deux fois et c'est de pire en pire avec l'usure.

jeje

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5243 le: 21 septembre 2009, 18H 59mn 02s »
avec ma monture d avant zx 10r je ne mettais que du d 208 et j en etais content :cheers:

dav59

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5244 le: 21 septembre 2009, 19H 25mn 19s »
le collègue a monté un train complet de supercorsa pro SC sur sa 749 chez motoaxxe à Lille ce samedi, il a payé 250 euros posé
Pour ma part, j'ai monté un diablo supercorsa sc2 en 190/55, et j'ai payé 231 euros posé, toujours au même endroit.



Sebeuleu

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5245 le: 23 septembre 2009, 10H 41mn 58s »
Petite question:

J'ai démonté ma tête de fourche dans l'optique de monter une araignée alu, et je vois ce boitier qui est relié au faisceau et qui est accroché sur le coté de l'araignée d'origine.



Quelqu'un sait à quoi il sert ce boitier ?

Hors ligne mad

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5246 le: 23 septembre 2009, 12H 34mn 37s »
Pour info moi j'ai mis des MICHELIN POWER RACE (soft) sans être réellement convaincu (sauf par le prix car je l'ai eu à 200e le train). Et je dois avouer que j'ai adoré le comportement des boudins, bon d'accord ils sont pratis pour avoir une espérance de vie de 1500 km mais ca je l'avais déjà intégré au moment de la monte   :sm19:  . Bon sur route mouillée on en parle même paas mais si j'avais voulut continué à rouler "fort" sur le mouillée je serais resté en JAP  :siffler:
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Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5247 le: 23 septembre 2009, 13H 34mn 31s »
Quelqu'un sait à quoi il sert ce boitier ?

relais d'éclairage ("Lights relay wire")

Sebeuleu

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Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5248 le: 23 septembre 2009, 13H 57mn 10s »
Nickel ! merci  :D

Hors ligne Stef_1098S

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Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
« Réponse #5249 le: 23 septembre 2009, 19H 48mn 29s »
Pour info moi j'ai mis des MICHELIN POWER RACE (soft) sans être réellement convaincu (sauf par le prix car je l'ai eu à 200e le train). Et je dois avouer que j'ai adoré le comportement des boudins, bon d'accord ils sont pratis pour avoir une espérance de vie de 1500 km mais ca je l'avais déjà intégré au moment de la monte   :sm19:  . Bon sur route mouillée on en parle même paas mais si j'avais voulut continué à rouler "fort" sur le mouillée je serais resté en JAP  :siffler:

j'en ai eu aussi, pas convaincu du tout non plus  :?... voir meme limite terrorisé dans golf avec un high side (sans chutte)


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