Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[full]

Oups ! 

c'était pas MJ mais MR 

je vais te lancer hadopi sur le dos 

[Olive.sbk]

Et sinon ça disait quoi de beau?

[Biloo]

Ca disait "achète Moto-Revue (vous voyez, là, j'ai bon !  ), y a un article intéressant !!"

[Neveraducati]

Ca y est je fais partie du club !! Je vous tiens au courant! 

[Olive.sbk]

Salut les passioné(e)s
Que peut on mettre comme disques av flottants sur la Diva ? En 330 de préférence...
Merci

[romainh6]

des brembo

[Olive.sbk]

Du style? Les racing?

[insane_rider]

des rond en métal 

ok ok -->

 

[Olive.sbk]

Moi qui voulait mettre des carrés,histoire d'inover un peu

[réz1]

moi j'aime bien les braking comme cristo a mis 

[Olive.sbk]

Ce n'est pas le modèle que je recherche,mais plutot des SBK,avec des frettes dorées

[toniiio]

je rentre d'une virée avec un pote: lui en 1098S moi en 1098 standard

il a l'air beaucoup plus a l'aise que moi pour négocier les courbes .
Ma question outre le niveau de pilotage, est qu'il y a des différences qui justifirait de manière très clair, la différence de facilité?
j'ai pensé aux jantes lus légère?
suspat ohlin's ou un réglage a faire sur mes suspat showa??
ses pneus (son corsa3 est beaucoup plus pointu (neuf) que mon supercosa pro plutôt rond (un peu usé) ou ses pression de pneu? mettez combien sur route?

j'ai constaté que sa 1098s est plus bas devant et derrière c'est normal?

[jackccc2000]

je rentre d'une virée avec un pote: lui en 1098S moi en 1098 standard

il a l'air beaucoup plus a l'aise que moi pour négocier les courbes .

c'est le poirreau qui paillote

Si sur route, t'arrives à voir une différence..... t'es déjà mort depuis longtemps !

[toniiio]

oki, le pilote doit y être pour quelque chose je m'en doute.. il fait 20kg de moins ça peut aider aussi peut être..

pour info je lui penait un demi ou un tour en session piste, mais on a pas encore décousu sur piste depuis qu'on a nos 10 donc je posais la question par rapport au seul élément que j'ai, une sortie route lol.

Le mieux sera qu'on s'échange les motos pour voir ...

[Neveraducati]

Non non, on n'échangera pas... ton surpoids risque de se faire ressentir sur les Ohlins  !!! Disons qu'avec ton Z contre mon GSXR (ou Haya) tu me mettais la pâtée, là cette moto convient plus à mon pilotage et gabarit (Pedrosa-like... pour le gabarit) et la différence s'est peut-être faite ressentir là. Il faut aussi dire, que je n'ai pas gambergé avec l'état des routes. Tu m'avais dit de mettre gaz et de ne pas freiner...pour progresser ! Par contre ce serait pas mal de voir les mesures en statique en une S et une normale pour voir d'où vient cette différence de 12mm. Mais cette 1098S, je ne pensais pas l'avoir en main si facilement et si vite : elle est immédiate et se pilote d'un bloc entre les genoux et les pieds. Toujours en mouvement et là c'est du pur ré&gal de sentir le goudron de la route faire cccrrr sous le slider. Je ne pensais pas que c'était possible sur route ouverte !! Merci Ducati !

[miss-ducat]

je rentre d'une virée avec un pote: lui en 1098S moi en 1098 standard

il a l'air beaucoup plus a l'aise que moi pour négocier les courbes .
Ma question outre le niveau de pilotage, est qu'il y a des différences qui justifirait de manière très clair, la différence de facilité?

Wé !! 

Outre le fait que du Ohlins est indéniablement une gamme au dessus que du ch'ai pas koi, ta difference ce fait dans la tete !!
Relache tes bras, positionne toi corectement sur la brele, lache ces pitins de freins, te pose pas de question, oublie que t'a un chrome dessus et soude !!!!!
La 1098 est un rail !!! ( a mon gout, un tout p'tit chouilla moins agile que la 3X9, mais tu peut y mettre en coin ! C'est collé )

 

[toniiio]

merci pour ces encouragements, je vais travailler ma posture!

[Neveraducati]

Toniio, tu as eu un Z avant et ce n'était pas pareil. Là c'est autre chose et ta 1098 est comme une belle femme : on n'ose pas la violenter, la brusquer; or par expérience je sais que les belles femmes aiment aussi être poussées contre le mur donc vas-y !! 

[toniiio]

oua ba dis donc, la pauvre Isa   

[Neveraducati]

Chut...

[miss-ducat]

Toniio, tu as eu un Z avant et ce n'était pas pareil. Là c'est autre chose et ta 1098 est comme une belle femme : on n'ose pas la violenter, la brusquer; or par expérience je sais que les belles femmes aiment aussi être poussées contre le mur donc vas-y !! 

Voir même avec une petite fessée .... 



Ok, je sort ! 

[Neveraducati]

Miss Ducat, tu veux qu'on s'occupe de toi ? 

[miss-ducat]

Wé, ben .... Nan, c'est Franck au clavier ... 

Genre, je suis a la recherche d'une paire de jante Carbone pour la Diva.

Personne a entendu parlé ?? 


Comment ca, c'est une annonce ?? 

[miss-ducat]

Faut que je tombe mes tubes de fourches pour les faire reconditionner car j'ai un joint qui fuit.
Quelle galere que le tés inf ne soit pas percer !! 

[Neveraducati]

Quel modèle de rétroviseur (avec clignotant intégré si possible) est plus efficace que celui d'origine (où on ne voit que les bras...) ?

[brasletti]

A mon avis y'a pas vraiment de solution, à part ça  :



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[Neveraducati]

Je ne vois pas l'image...

[miss-ducat]

Dommage, c'est exactement ce qu'il te faut !! 

[insane_rider]

il font les memes extension de retro chez ducati 

[milo]

Gamme 2011 Rizoma Titane/Carbone ! C'est au catalogue sur le site