Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[matthieu]

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[jo74]

hello j'ai enfin ma 1098 fabuleux

[desmo.mig]

et quoi d'autre encore?????
Cela me semble court comme retour, non?

ok compte rendu bien résumé.
mais tu dis que le moteur envoi plus (normal jusque là),mais est il plus "sympa", et pas plus lissé? on m'a fait la réflexion d'un passage de 1098 à 1198 .. qu'en est il d'un 998 à un 1098.  c'est pas trop 4 pattes, comme effet?
@+

Il faudrait que je fasse un essai plus long!
Mais pour moi ça cogne toujours en bas, en ville, peut-être plus lisse c'est vrai.
sinon t'es toujours pas couché à 00h27????? 

Y'a pas de quoi Derek
Mais c'est vrai pour le caractère entre les 1098/1198,ou c'est juste une légende??

Le mieux serait un run avec  les 2 machines, pour s'en faire une véritable idée!

[Derek]

c'est pas trop 4 pattes, comme effet?

En ce qui me concerne, je passe d'un monster 1000 à la 1098, et en effet le caractère moteur est très différent (bon en même temps j'apprends rien à personne là  )
Infiniment plus souple comme moteur, et niveau moteur,  pour avoir eu un R1 précédemment, c'est clair que la 1098 se rapproche largement plus de cette R1 que du monster.
Bon si ça peut te rassurer, ça cogne toujours un peu en dessous de 3000tr... mais franchement beaucoup moins que sur mon monster (qui pourtant avait un pignon 14 dents).

(je parle je parle... mais j'ai même pas encore été roulé sur des petites routes sympas  et je crains que ça soit pas avant dimanche prochain )

Derek

[nailsmith]

merci pour vos réponses.

y a plus qu'à essayer.

[desmo.mig]

un tour un peu plus long hier!
le moteur patate dur, vraiment. Il est peut-être linéaire, mais plein partout.
Il faut que je change le pneu AR ce matin, car ça glissait sur les parties non sèches.

En apparté:
 j'avais une béquille avant avec des pions qui rentraient dans un logement sous la fourche sur le 998, mais là y'en a pas!
 je pense qu'un béquille comme ça doit mieux le faire:

[chabs]

Oui mais là les suspensions restent comprimées, au contraire d'une
béquille reposant sous le té. De plus pour le démontage de la roue avant c'est vraiment beaucoup moins stable.

J'en ai vu avec une sorte de patin mais impossible de remettre la main dessus... Si certain ont des adresses? 

[JCB]

La béquille présentée est très stable posée sous les supports d'étirer radiaux 

[chabs]

Perso je trouve ça très peu pratique. Là je parlais d'une béquille qui puisse permettre de démonter la fourche, celles qui soulagent l'hydraulique durant le stockage. 

[romainh6]

oui mais moi j'aime pas trop, des fois çà a tendance à faire tourner les pieds de fourche, pas pratique pour remettre l'axe
j'aime bien les béquilles avec pions qui prennent sous les pieds de fourche je trouve çà plus stable

pour celles qui prennent sous le té, le plus dur c'est d'en trouver une qui passe sans ruiner le garde boue avant et/ou la tête de fourche

[insane_rider]

Et les S n ont pas de trou sous le T inférieur pour le pion.

[bostrom]

Comme les 999 

Mais chez Bihr tu peux avoir une sorte de griffe qui prends autour du Té

[insane_rider]

effectivement, ca existe, mais le probleme reste le meme, trouver une béquille qui n'abîme pas la tete de fourche et le garde-boue.

la béquille avant ducati perf

[desmo.mig]

Ah d'acc merci insane.
elle se trouve chez mon DS préféré je suppose...................pour une coquette somme???

[insane_rider]

aucune idée. un pote en a une comme ca, mais je sais pas du tout combien il l'a payé. 

[desmo.mig]

en même temps celle-ci est pas cher :
55€ + 10€ de fdp.
http://www.pkracingparts.com/bequille-avant/205-bequille-bike-lift-avant-a-rouleaux.html

[insane_rider]

comme l a dit JCB, ca fait bien l'affaire 

[david62]

boujour les amis quelqu'un a t'il deja changer la selle passager sur une 1098 pour plus de confort antiglisse et j'ai vue qu'il vendait des sortes de guidon a fixer sur le bouchon du reservoir quand penser vous ?

[insane_rider]

juste pour foutre la merde 

[chabs]

boujour les amis quelqu'un a t'il deja changer la selle passager sur une 1098 pour plus de confort antiglisse et j'ai vue qu'il vendait des sortes de guidon a fixer sur le bouchon du reservoir quand penser vous ?

Oui la ducati perf (que j'ai) avec son revêtement "effet Néoprène" est assez efficace. En ville notamment ça permet de moins serrer les jambes sur le réservoir pour rester au milieu de la selle. Tu dois pouvoir trouver des couvre-selle tout aussi efficace mais moins joli et meilleur marché sur eBay, c'est la même matière. 

Pour les machins à fixer sur la trappe je sais juste qu'il faut éviter la saison de la chasse pour rouler 

[noonoors]

  wouah c'te fissure !!!!

[Olive.sbk]

Pour la selle passager,il y a le ''triboseat'',c'est pas très coquet mais hyper efficace!!
http://cgi.ebay.fr/DUCATI-1098-TRIBOSEAT-ANTI-RUTSCH-BEIFAHRERSITZBEZUG-/360420674950?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53eabf0d86
Par contre ça s'use,moi je le renouvelle tous les ans,la passagere apprécie,et moi aussi!

[valerybret]

M'en fou, personne monte derrière mon 1098 

 

Bon réveillon à tous 

[desmo.mig]

pour ta recherche:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/262601396.htm?ca=18_s

je l'avais aperçu quand je cherchais la mienne!
bon réveillon aussi

[insane_rider]

faudra changer l'axe tout de meme 

[valerybret]

Merci, c'est ce que je me disais 

 

[desmo.mig]

l'axe 848...1X98 est donc différent?

sinon:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/231946312.htm?ca=18_s

[insane_rider]

oui, celui de 1098/1198/MTS/ Diavel (?) est plus gros

celui de 848 est le meme que celui de ton ex 998, d'ailleurs je crois bien (a confirmer) que les moyeu sont les memes.

[valerybret]

Elle ne m'inspire pas confiance celle-ci 

Pi à moins de 150€, il y a les neuves, donc je cherche aussi un bon prix 

C'est la crise mes amis 

[Olive.sbk]

Celle-ci est un très bon produit,j'avais pris sa p'tite soeur pour la 848 de ma femme,aucun soucis!
http://cgi.ebay.fr/Bequille-arriere-ConStands-Ducati-1098-1198-rouge-/330657972868?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item4cfcc04284