Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[desmo.mig]

C'est tout comme..........
 

[matthieu]

.

[valerybret]

Sur!!!!????!!!! j'ai un doute  :lol

[desmo.mig]

Je profites d'un petit moment pour installer le kit de dzus pour le 1098, que j'ai acheté aus states (sur ebay).
C'est donc fini les 3 plombes pour virer les carénages.




Il me reste plus que 4 vis taraudées en tout et pour tout!

[chabs]

Ca m'intéresse si ils se montent sans modif des trous d'origine, tu peux poster le lien stp?

[valerybret]

Yep +1, car les vis d'origine     

[desmo.mig]

le voici:
http://www.ebay.com/itm/Ducati-1098-848-DZUS-Kit-29-pcs-Custom-Fit-Bolt-Panex-/140683624299?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUA%26otn%3D5%26pmod%3D200689906488%26ps%3D63%26clkid%3D5947500883633953595

La livraison est rapide, bon produit.
J'avais eus l'occasion d'en monter un sur le 1098 d'un poteau, j'avais pû ainsi me chauffer dessus!
maintenant c'est au tour du mien......
Il faut une bonne heure pour le monter!
Il y en a même pour les retours de flancs:


@ chabs:
il faut agrandir certains trous de carénage à 7 mm, ainsi que les pattes du cadre ici:


Et pour finir j'ai prix en plus un kit de 10 dzus pour mettre les dzus mâles avec l'anneau dessus.
http://www.ebay.com/itm/10-Silver-DZUS-Fasteners-DUCATI-749-999-848-1098-Long-/200699242149?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eba9b66a5

Cela coûte une petite centaine d'€, mais pour moi cela vaut le coup!
Surtout qu'avec le 998 il me fallait 20 minutes pour la dépoiler et mettre les polys, là je voyais mal le faire dans les mêmes temps....

[insane_rider]

il existe des dzus en 4mm, rien besoin d agrandir 

[desmo.mig]

oui je comprends mais le kit est livré ainsi...

[miss-ducat]

Yuasa YT12B-BS

Grand merci cher amis !!!!! 

[Olive.sbk]

Salut les passionnés!
Qui a déjà essayé un volant moteur allégé sur une 1098,et qu'en pensez-vous sur ce moulin.Merci

[Ippo]

Salut!

Petite question de compatibilité...

J'ai une grosse ligne de 70mm termi, et des slips on Akra, c'est compatible??

Merci

[chabs]

A priori non. Sur tes slip-on, est-ce que la partie emmanchable (j'adore cet adjectif) sur la ligne d'origine se détache des silencieux? 

[Ippo]

Euh ok, faut que j'aille ouvrir les cartons pour checker!

[Olive.sbk]

Salut les passionnés!
Qui a déjà essayé un volant moteur allégé sur une 1098,et qu'en pensez-vous sur ce moulin.Merci

Alors personne n'a modifié le VM...ça m'étonne

[strobel]

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0 BOUTON REPONDRE !

ce serait mieux de nous dire ce que tu comptes faire avec un VM allégé car si c'est pour une utilisation route normale, je crois que t'auras plus d'emmerdes qu'autre chose car la régularité cyclique du V twin va être sérieusement ébranlée ... Si c'est pour la compet, c'est différent et y a des gars plus qualifiés que moi pour t'en parler mais une modification comme ça n'est pas anodine sur un moteur, surtout sur un bi ...

[Olive.sbk]

Utilisation route principalement,mais un professionnel de la marque,très réputé me conseille l'opération,alors j'ai bien envi d'y passer

[ccducat]

si c est juste  le volant et rien d autre je vois pas pourquoi? si tu fais un rééquilibrage complet du moteur oui  tu va gagner des chevaux mais pour la route ? es ce bien resonnable

[strobel]

Utilisation route principalement,mais un professionnel de la marque,très réputé me conseille l'opération,alors j'ai bien envi d'y passer

demande-lui bien quels inconvénients il y aura une fois l'opération faite ...      et tiens-nous aussi au courant 
au fait, ce serait quoi les avantages ? montées en régime plus rapides ? plus de patate à bas régime ? etc ...

[ccducat]

oui mes que le volant ? car le vilebrequin risque de " vibrer " si lui n est pas équilibré a la perfection donc tous détériorer
le moteur aura moins de " poids a entrainer donc des monter en Régime  plus facile mes pas forcement plus rapide car si tous le reste ne sui pas il va donner des a coup et ces pas mieux, ces pire
je crois me souvenir q un moteur d origine si il est juste parfaitement rééquilibrer tu peut gagner 20 ch de plus environ

Et devant la recrudescence des prez type "smartphone", on vous rappelle qu'il est demandé d'écrire de façon lisible et compréhensible !

Ponctuations, majuscules, espaces, bref, tout ce qui rend un texte agréable à lire et facile à comprendre !

Des avertissements seront effectués, ne les prenez pas à la légère...

[Olive.sbk]

Je vois ça samedi.Il m'a dit que c'était intéressant à mi-régime,on va discuter de tout ça et je vous tiens au jus

[fab]

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[valerybret]

Perso j'ai perdu 5kg sur mon corps d'Apollon 

Donc, j'ai gagné en maniabilité, en couple à bas régime  , et mes montées en régime re sont carrément dantesque 

Et j'ai fait des économies sur la bouffe!!!! 

 

[MN45]

Bonjour a tous  (et a toutes ) ;

Je me représente vite fait car je suis plus sur le topic 1000ss.
Voila  donc Nat, dans le loiret  je roule en 1000SS depuis 5 ans ( avant 800ss) et je projette sous peu ( cette semaine peut etre) d'acheter une 1098S de 2007.

ET j'aimerai savoir  si qq un a des infos sur le kit pare chaleur termi que l'on peut poser sur les 1198 ou 1098.
En fait j'ai 2 choix d'achat mais la 1198 chauffe vraiment beaucoup donc j'hesite

merci par avance pour vos infos et à bientot j'espére

[insane_rider]

quel pare chaleur? je vois pas ce que tu veux dire.

[MN45]

 Eh bien a l'arriere ca chauffe vraiment beaucoup au niveau de la selle avec les pots ( j'ai déjà fait 3000KM sur une 1198S en plein mois de juillet et  avec le cuir et le soleil c'est tres tres chaud)

 dans plusieurs annonces  les gars ont precisé  pare chaleur?? donc ma question est  :qu'est ce que c'est ??   

[insane_rider]

pare chaleur quoi? carbone?

[MN45]

apparement oui - ligne termi + pare chaleur

j'ai vu au moins 3 annonce avec ce truc

[insane_rider]

c'est surement la piece coté droit qui protege le mollet du pilote

[MN45]

Ah donc rien a voir avec la chaleur de derriere alors 

bon ben merci beaucoup pour tes infos. je vois une 1098 cet aprem  je vais voir ce que ca donne il me semblait , pour avoir essayer les 2, que la 1098 chauffe moins que le 1198.
cela est équipée de termi, sinon y'a pas eu trop de problemes sur les 2007?
PARce que sur mon 1000ss en 30 000km 0 soucis