Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[!Ben!]

Ton compteur est faux je vois que ça... Tu devais plafonner a 80/90... Oh le traine la teub.

[youss34]

Elle était peut sur une remorque, moteur allumé
Mdr
Dsl lol

[!Ben!]

C'était en descente il descendait dans le sud...    Attend moi Youss! 

[youss34]

 

[VGaz]

J'étais également descendu en espagne avec mon RSV1000, là pour le coup c'était plus prêt des 7l au 100.

haaa si tu as eu un RSV1000...t'es forcément un mec bien 

[Arnauddu64]

Ah sacré VGAZ !!
Tu es incorrigible avec tes Aprilia RSV !!
C'est une machine qui m'avait toujours atiré mais le faible réseau de distribution (concessions rares) et le manque de suivi et les lenteurs du réseau de Noale (des témoignages pris ci et la !) dans l'approvisionnement de pièces m'ont fait peur...sans compter la revente peu évidente !

J'ai quand même fini par rouler en italienne...de Bologne !

À+

[mad]

Oh la palois tu vas te détendre .... dans ta nouvelle ville il y a un concessionnaire APRILIA alors qu'il faudra que tu fasses 100/150 km pour faire entretenir ta bolognaise     Comme quoi la vérité d'une région n'est pas celle d'une autre .....

[sebwhoops]

Ah sacré VGAZ !!
Tu es incorrigible avec tes Aprilia RSV !!
C'est une machine qui m'avait toujours atiré mais le faible réseau de distribution (concessions rares) et le manque de suivi et les lenteurs du réseau de Noale (des témoignages pris ci et la !) dans l'approvisionnement de pièces m'ont fait peur...sans compter la revente peu évidente !

J'ai quand même fini par rouler en italienne...de Bologne !

À+

pas besoin, de pièces, ça tombe jamais en panne une RSV1000 !!! 
pour la revente, je sais pas trop, je l'avais fait reprendre pour l'achat du 1098... qui m'avait d'ailleurs fait une reprise au prix du marché et non de l'argus ! 
Mais, là je suis chaud bouillant pour retourner chez aprilia... 

[sebwhoops]

Ton compteur est faux je vois que ça... Tu devais plafonner a 80/90... Oh le traine la teub.

pti salaupiaud !!! 

toi tu consommes plus parce que t'es trop grand sur cte machine sans bulle !! du coup sur l'autoroute c'est comme si tu transportais une armoire normande, le cx en prend un coup, la vitesse de pointe je sais même pas si tu tapes les 130, et la conso j'en parle même pas ...      

[VGaz]

pas besoin, de pièces, ça tombe jamais en panne une RSV1000 !!! 
[/quote]

ça c'est dit et en plus c'est vrai !!!! faut toujours avoir une tite Aprilia dans le Garage, ça dépanne bien !!! et ça coute pas trop chers !! 
bon ça n'avance pas d'accord !!! mais ça roule...longtemps.... 

[!Ben!]

Fait pas semblant Seb dès que je commence a monter sur les vibreurs sur route  t'as du mal a suivre!

[sebwhoops]

pas besoin, de pièces, ça tombe jamais en panne une RSV1000 !!! 

ça c'est dit et en plus c'est vrai !!!! faut toujours avoir une tite Aprilia dans le Garage, ça dépanne bien !!! et ça coute pas trop chers !! 
bon ça n'avance pas d'accord !!! mais ça roule...longtemps.... 
[/quote]

ça n'avance pas... quand même, les perf sont plutôt sympa !!! c'est sûr que la 1098 accélère plus fort, mais y'a 20cv de plus... 

[sebwhoops]

Fait pas semblant Seb dès que je commence a monter sur les vibreurs sur route  t'as du mal a suivre!

c'est vrai... je peux pas dire le contraire !! les escalopes de terre que tu m'envoies me ralentissent. Je sais pourquoi tu consommes plus, y'a une autre raison, c'est les pneus à tétines !! 

[VGaz]

ça c'est dit et en plus c'est vrai !!!! faut toujours avoir une tite Aprilia dans le Garage, ça dépanne bien !!! et ça coute pas trop chers !! 
bon ça n'avance pas d'accord !!! mais ça roule...longtemps.... 

ça n'avance pas... quand même, les perf sont plutôt sympa !!! c'est sûr que la 1098 accélère plus fort, mais y'a 20cv de plus... 

y'a plus de 20CV de différence entre le RSV1000 2003 et le 1098S avec ligne 70 et tout ce qui va avec,.... NON !!?

[nahorb88]

RSV 1000 ful barouf : 128 cv pour 187 kg
1098S full barouf : 160 cv pour 171 kg

 

[VGaz]

je ne crois pas dire de bétise, en disant que la 1098S fullPowerbarouff et tout et tout peut monter à 170CV !!

[sebwhoops]

dernier modèle RSV1000 (à partir de 2006) => 143cv tout d'origine et doit approcher les 150cv avec une ligne complète. 

[Arnauddu64]

Oh la palois tu vas te détendre .... dans ta nouvelle ville il y a un concessionnaire APRILIA alors qu'il faudra que tu fasses 100/150 km pour faire entretenir ta bolognaise     Comme quoi la vérité d'une région n'est pas celle d'une autre .....

Oui c'est vrai !!!! 
Vu ma nouvelle adresse, c'est le contraire : plus de concessionnaire Ducat sur place mais Aprilia !
Ceci dit, je préfère faire 200 bornes À/R pour aller faire entretenir ma "Bolognaise" que de rouler en Aprilia !!!

À+

[VGaz]

arffff !!! je t'aimais bien avant ça Arnaud !!! 

[sebwhoops]

Ceci dit, je préfère faire 200 bornes À/R pour aller faire entretenir ma "Bolognaise" que de rouler en Aprilia !!!

À+

tu dis ça parce que t'as jamais essayé une rsv4 full barrouf !! 

[insane_rider]

Moi si et je préfère largement une 1098

[!Ben!]

J'ai pensé a toi seb j'ai essayé d'atteindre ton autonomie cette semaine. Bah je suis tombé en panne sèche sur le parking de carrouf'. 16L 154 petits KM... Bon faut dire qu'il fallait que j'essai si j'avait bien travaillé.

[youss34]

La 1098 est la plus jolie à mon goût...
Mais la rsv4, n est pas mal non plus, je pense que c est une bonne alternative a la ducat!!
Dites le moi du je me trompe...
Niveau fiabilité je pense qu on pas loin de nos 1098

[sebwhoops]

J'ai pensé a toi seb j'ai essayé d'atteindre ton autonomie cette semaine. Bah je suis tombé en panne sèche sur le parking de carrouf'. 16L 154 petits KM... Bon faut dire qu'il fallait que j'essai si j'avait bien travaillé.

t'aurais pas une fuite au réservoir par hasard ??? 
quand je te parle de 5l au 100 => c'est uniquement autobeurk à vitesse régulée. Sur 600 bornes, tu te cales à 140 tranquilou en 6, derrière la bulle.. ah excuse, tu peux pas toi !! 

[ducati748]

moi 130 bornes avant réserve  grosso modo du 11L/100kms, je trouve que ça fait vraiment court.... ma bécane précédente j'en faisait 200 de + 
vous aussi vous sentez un peu "l'essence" après ? j'ai l'impression de renifler les pots d’échappement quand je descend de la bécane...me demande si c'est pas un peu trop riche quand même.

[gsirom]

Vérifie la couleur de tes bougies.

[ducati748]

ouais faudrait que je prenne le temps de regardé ça de plus près, pas trop le temps en ce moment...

[Olive.sbk]

Une tite question,pour déposer juste le carter de distrib vertical,cela impose de démonter quoi sur la belle?
Merci d'avance!

[insane_rider]

flanc droit, la selle, le réservoir, enlever le tube du reniflard qui va à la boite à air

[chboeuf]

moi 130 bornes avant réserve  grosso modo du 11L/100kms, je trouve que ça fait vraiment court.... ma bécane précédente j'en faisait 200 de + 

La réserve se déclenche tôt, grosso modo quand ca s'allume, on peut mettre 10.5L (j'ai eu 2 1098, même comportement). D'après tes chiffres, ca fait donc 8.5L/100 et non 11.
En roulage normal sur départementale, je tourne à 7L/100km, moins si je fais que de la 6eme (mon record: 5.9L/100km sur un plein complet).

A titre indicatif, j'ai réussi à faire 65kms sur la réserve, dont 25kms en roulage normal. C'est en voyant la station service fermée que j'ai serré les fesses sur les 40 derniers kms ... J'ai remis au final 15.1L, bref j'étais large