Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[multibike]

Tu veux dire que le prix des ducati vendues aux US n'est pas (EUR/USD)*prix en italie en EUR?
ah bon
ben tant mieux alors
perso c'est pas ce que j'observe qd je suis aux US sur les prix des produits europeens, mais je suis pas encore alle ds un ducati store aux US :/

[El Gladiateur]

Ca peut varier d'un produit à un autre, mais force est de constater que les 999 US et EURO n'ont en fait pas le même prix mais le même CHIFFRE. Les americains payent, converti en euros, plus cher leurs meules (coup de transport etc....). Maintenant c'est à comparer au pouvoir d'achat etc qui est plus élevé.
Donc, Même si 14995 dollars ca fait plus en Euros, RAMENE au marché européen, ça fera JE PENSE ET JE PEUX ME GOURER, 14995 euros.

[El Gladiateur]

Et aussi des infos sur l'entretien!! 

Comme il est dit sur le site ducati, tous les modèles 2007 voient leur entretien divisé par deux en terme de coûts.
C'est peut être un peu présomptueux, mais on peut quand même s'attendre à une baisse significative due aux préconisations moins draconiennes. Je vous incite à aller voir le topic de la 695: ducati tient ses promesses pour la baisse de tarif des révisions.

[PANPAN]

Raaaah lovely et merci pour les tofs !!  

Aller on arrête de se prendre la tête avec des calculs savants, si elle est vendue au même prix que les actuelles, je dit que c'est déjà une bonne affaire et ça remet la pendule à l'heure à Aprilia et ses Rsv 1000, qu'en pensez vous ?

[El Gladiateur]

D'accord avec Panpan: Etant donné le "look", les performances, le cout d'entretien forcément en baisse, ça sera un succès commercial. Maintenant, si le prix est en baisse ne serait ce que de 500 euros, ça va être un CARTON.

[doclorenzo69]

J'espere qu'elle n'aura pas trop de problemes de jeunesse...

[Math916]

JE PENSE ET JE PEUX ME GOURER, 14995 euros.

Moi je te soutiens!! 

Sinon pour l'entretien le principal truc pour moi c'est l'espacement du contrôle du jeu aux soupapes. Et je suis impatient de le voir écrit officiellement par Ducati

[El Gladiateur]

De l'acnée? Des problèmes d'implantation dentaire? Une scoliose?

[El Gladiateur]

JE PENSE ET JE PEUX ME GOURER, 14995 euros.

Moi je te soutiens!! 

Sinon pour l'entretien le principal truc pour moi c'est l'espacement du contrôle du jeu aux soupapes. Et je suis impatient de le voir écrit officiellement par Ducati

Deja, en mettant un jeu aux soupapes 12000 bornes/ 2 ANS au lieu de 10000/ 1 AN......ca fait déjà baisser la note par rapport au barême officiel.

[Math916]

Ouais sauf que pour moi 1an ou 2an c'est pareil, seul le kilométrage compte et 12000 au lieu de 10000 c'est mieux mais mions bien que 24000

[vavavoum]

Et la voilà, petite prez sur le blog du site ducati.it: http://blog.ducati.com/post/90/la-nuova-superbike-1098-godetevela/ puis godetevela subito

M! con piacere!

[toine0001]

C'est vrai Acid... Maintenant que tu mets les deux cote cote , la CBR a des feux bien plus épais et plus "géométriques" que la 1098.

Ceux de la 1098 montrent en effet un sacré coup de crayon quand on regarde de plus près.

Et il est vrai qu'a côté de la 1098 , la CBR fait camion.

Moi je me tâte mais c'est clair que ça commence à germer dans ma tête.

Ce qui me freinait d'acheter une SBK c'était le coût d'entretien faramineux, la fiabilité relative sur certains  749 et le duo impossible.

Mais come je garde mon SS inrevendable, je pense que je vais réfléchir sérieusement pour fin 2007

On devrait alors trouver des 1098 d'okaz au même prix que des 848 neuves, le choix va être décisif

Imaginez cette Diva en noir mat 

[El Gladiateur]

Imaginez là en:
Noir mat
"Senna" mat
Blanche /cadre rouge/roues OR.

[ADIABATIQUE]

vivement qu'elle soit dispo en essai dans les DS 
- de 15000 euros , sa serait vraiment bien, vu que les 1000 jap frolent les 14000 , sa ne sera plus une barriere pour les eventuels interressés

[ducati3432]

Pour info, la version S est à 31'790.- CHF (f suisses) yc TVA de 6.7 %.

[Math916]

vivement qu'elle soit dispo en essai dans les DS 
- de 15000 euros , sa serait vraiment bien, vu que les 1000 jap frolent les 14000 , sa ne sera plus une barriere pour les eventuels interressés

Faudrait quand même pas qu'on en voit à tous les coins de rues!  

[DarkMonster]

Moi je (re)dit que vous revez, elle sera cher, comme d'hab  

Une ducat au prix d'une jap, rien que de le dire ça sonne faux  
 
Enfin, j'espère ne pas avoir raison.

[El Gladiateur]

Après de rapides calculs extrapolés du prix suisse, ca fait la S à 22500 euros

[El Gladiateur]

Petit bémol perso concernant le prix suisse.
Le prix de 31790 euros (qui est aussi le prix de la 999S eu suisse) a du être donné à des gens qui ont commandé la moto (ou déposé un acompte) AVANT que celle ci ne soit enregistrée officiellement dans le catalogue de la gamme, et donc commercialement "reel".
Donc, je pense que les vendeurs ne pouvaient pas techniquement donner de prix, donc se sont basés sur les prix des 999 (modèle qu'elle remplace).

[bostrom]

Elle est carrement sublime y a rien a dire la dessus

Apres le prix je pense que vu ce qu'elle va offrir meme au prix de la 999 on est pas perdant  

[spiderlolo748s]

Ouais ben 15000 balles quand même, avec ma 748s qui n'est toujours pas retombée en marche, il va falloir performer en bourse.
Elle sera garantie trois ans ?
Au fait je trouve que le titre du post est un peu trop poussé, ce n'est pas franchement une diva, c'est pas non plus un rattage mais juste du "bon pour le service".
Pourquoi ne pas y insérer un petit sondage sur l'apreciation qu'elle suscite ?
Ciao viva la figa 

[stuntette]

  OUaaaaaaa comme elle est belle  je la veux 

[funkenstein]

Au fait je trouve que le titre du post est un peu trop poussé, ce n'est pas franchement une diva, c'est pas non plus un rattage mais juste du "bon pour le service".
Pourquoi ne pas y insérer un petit sondage sur l'apreciation qu'elle suscite ?
Ciao viva la figa 

elle vient de bologne c'est une diva... CQFD


Sinon il est ou Hugo??? 

[acid]

Sinon il est ou Hugo??? 

euh......J'peux pourrir ?

[Baileygates]

mouais je suis déçu
ça a un peu la tronche de la GP (fallait s'y attendre)
ça reprend un peu le carénage et les échappements de la 916 etc...

bref on dirait que le service design ne savait pas trop où aller : comment revenir vers la 998 trop vite mise au placard et faire du neuf (GP inside)

ça manque de personnalité, ce qui est dommage pour une moto censée représenter le haut de gamme de la marque. 

mais attention : je n'ai pas dit que c'était moche ;  ça fera peut être comme la 999, on s'y fera ...

[Lizou]

C'est joli, certes il n'y a rien de nouveau mais c'est joli. De toute façon, en termes de design les motards sont quand même très conservateurs, donc difficile de révolutionner le biniou.

J'attends de la voir "en live" au salon de Milan pour me faire une opinion plus tranchée sur le design.

En attendant sur le papier, ça promet... 173kgs, 160 chevaux... mama mia!! 

[Baylisstic]

Moi je suis totalement pas dacor mais je critique aucun avis car chacun ses gouts 

Pour moi, elle est tous sinplement sublime j'ai accoché des les première photos de bonne qualités. Je trouve une 916 restylé avec des forme qui ce fait plus aujourd'hui et n'a pas non plus de forme tres voyant come la 999 pour moi elle est parfaite je ne trouve rien de moche mais le moindre details
peut etre un petit connaisse pas les niveau en Italie 

[RenNa]

Aux USA la 999 était vendue 17.995 $ et la 1098 sera vendue 14.995 $, soit 3000 $ de moins !
Source :
- prix 999 : http://www.ducati.com/od/ducatinorthamerica/en/bikes/model.jhtml?model=1208
- prix 1098 : http://www.ducati.com/od/ducatinorthamerica/en/news/detail.jhtml?newsId=14841

Le prix tarif en France de la 999 est de 17.195 euros il me semble.  En suivant cette logique,  elle pourrait sortir chez nous à pas loin de 15.000 euros : une tuerie

Je viens d'en voir une neuve (évidemment) en vente sur ebay à 14.990€ !

Non, je déconne... c'est pas possible puisque je viens de lire à l'AFP, que le gouvernement interdisait l'importation de motos de plus de 1000cc, et que de plus les motos allaient être assujetties à une TVA de  33% car considérées comme engins trop polluants, dangereux dans notre société actuelle. De plus le rouge sera interdit sur tout engin à moteur car cela fait l'apologie de la vitesse.

Excusez-moi, mais je suis de plus en plus insupporté de voir de nouveaux moteurs au combien subliment apparaître et être obligé de les regarder de loin car mon grand tort est d'être français  
En plus je viens de voir une sublime préparation de Moto-Corse sur base de DB5 (DB5 SC) la faisant passer à 1080cc, là encore ma tare est d'être français... Mais pourquoi ma mère a choisi la nationalité française ?!
Le salon de Milan approche, et franchement, vaut mieux pas que j'y aille, car ça va me démoraliser, comme un enfant qui rentre dans un grand magasin de jouets à l'approche de Noël et qu'on lui dit qu'il a juste le droit de regarder, voir de toucher mais pas plus, mais on lui montre à la fin quand même un rayon où là il peut choisir ses jouets mais pas aussi "beaux" car il n'en est pas digne et surtout qu'il n'est pas capable de jouet avec sans les casser  

[acid]

un peu deprimant ton post !

[steph]

Cette vue de 3/4 arrière est carrément sympa...