Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[funkenstein]

Bon en ce qui concerne le fait de la voir, j'étais à Milan au salon et la j'en suis tombée amoureuse, pour l'éssai je ne pense pas être déçue, après un 996 et un 999s( acheté sans l'essayer ), je crois savoir à quoi m'attendre. Quand je dis que ce serait bien s'il y avait la ligne complète, ce n'est pas ce qui va m'arrêter, un bout de tube.
Et pour la D16, elle n'est vraiment pas à mon gout, donc tout est subjectif...
Pour le prix c'est 24000 et pas 21000, vas y lache toi encore plus , mais j'ai pas dis que j'allais m'endetter toute ma vie, ce qui peut tout à fait être le cas pour une personne qui achète un 695 sans l'essayer; tout est relatif

Attention je ne fais pas un proces aceux qui ont le pognon pour se la payer..... Je suis tres content pour vous et si j'avais le fric cela ferait tres certainement parti de mes options d'achat. Apres ne pas essayer une meule, pourquoi pas... Mais en plus ne meme pas avoir eu le moindre feedback dessus je trouve ca aberrant...

Pour moi c un peu la meme chose que quelqu'un qui va dire cette japonaise la c de la merde, sans avoir jamais pose son cul dessus.. Finallement vous achete une ducati parcequ'il y a marque ducati dessus, pas parceque son caractere vous plait etant donne que vous en savez rien.. Si ca se trouve c super puissant mais super fade, mais comment le savoir? En se fiant aux tas de blaireaux des canards qui ne se fient qu'a la fee marketting.....

Et je suis assez d'accord avec Ducatmel, vu l'habitude qu'ils ont d'encenser les japs et de pourrir l'europeenne ca me ferait flipper qui'ils s'enthousiasment pour celle la... Mais bon c vrai que souvent si on depasse les 150cv , pour eux c forcement une bonne becane.....

Apres je trouve cette becane magifique depuis que j'ai vu les premieres photos sur le net..
 

[El Gladiateur]

Photo du prototype de la 916, 1993:

Et tout ce qui concerne la naissance du design 916:
http://www.hfalex.it/Ducati/Nascita916.htm

[multibike]

merci pour le lien
la naissance du mythe, presque aussi belle que ma 748R
et vous avez vu l'equipement?
ils n'avaient pas en tete une moto au rabais en tout cas...

[ducatmel]

bon d'abord merci a funkenstein pour son soutien envers mon avis 

sinon moi je prefaire de loin la 916 proto que celle commercialisée rien qu'a regardé la selle coque elle a l'air  beaucoup plus jolie sur la proto et surtout le carenage a l'air beaucoup plus simple d'esprit que sur la serie...bon apres c'est qeu mon avis 

c'est comme pour la viper dont je suis plus que fan le premier concept de cette bagnole etait monstrueusement magnifiquement giga bien dessiné pour une caisse de 1989.....rien depuis n'a jamais été dessiné d'aussi jolie dans l'histoire automobile enfin pas a mes yeux a part les voiture d'ettore bugatti   

bon je m'eloigne du sujet tout ca pour dire que je crois que dans 20 ans encore quand on regardera une 916 on aura le meme sourire alors que la 1098 ne sera que de passage dans les esprits.....la 999 ne plaisait peut etre pas mais au moins elle avait quelque chose qu'aucune autre becanne n'avait avant un design si futuriste qu'il n'est meme pas demodable 

sur ces ecrits je vous souhaites un bon dodo si vous n'etes deja pas au lit

ps si quelqu'un m'offre une 1098 a noel je suis quand meme content un !!!!
ps 2 mais je preferai quand meme une 998 matrix pour pas faire le difficile     
 

[El Gladiateur]

bon d'abord merci a funkenstein pour son soutien envers mon avis 

sinon moi je prefaire de loin la 916 proto que celle commercialisée rien qu'a regardé la selle coque elle a l'air  beaucoup plus jolie sur la proto et surtout le carenage a l'air beaucoup plus simple d'esprit que sur la serie...bon apres c'est qeu mon avis 

La moto que tu vois va avoir quelques problèmes pour rouler:
Pas d'echappements
Pas d'etriers de frein
Pas de chaine

Sinon, je pense que le carenage ne doit pas avoir un QI plus élevé que celui de série

[ducatmel]

merci j'avais capter le jeu des 7 erreurs 

mais c'est peut etre le manque d'autocolant qui fait aussi peut etre cet effet....

et pour le bas de carenage on dirait qu'il ya moins de trou sur la proto...c'est tout apres je peut me tromper surtout à ces heures 

[El Gladiateur]

Je crois que c'est plutot du à un jeu de reflet.

[teetwe]

bon d'abord merci a funkenstein pour son soutien envers mon avis 

sinon moi je prefaire de loin la 916 proto que celle commercialisée rien qu'a regardé la selle coque elle a l'air  beaucoup plus jolie sur la proto et surtout le carenage a l'air beaucoup plus simple d'esprit que sur la serie...bon apres c'est qeu mon avis 

c'est comme pour la viper dont je suis plus que fan le premier concept de cette bagnole etait monstrueusement magnifiquement giga bien dessiné pour une caisse de 1989.....rien depuis n'a jamais été dessiné d'aussi jolie dans l'histoire automobile enfin pas a mes yeux a part les voiture d'ettore bugatti   

bon je m'eloigne du sujet tout ca pour dire que je crois que dans 20 ans encore quand on regardera une 916 on aura le meme sourire alors que la 1098 ne sera que de passage dans les esprits.....la 999 ne plaisait peut etre pas mais au moins elle avait quelque chose qu'aucune autre becanne n'avait avant un design si futuriste qu'il n'est meme pas demodable 

sur ces ecrits je vous souhaites un bon dodo si vous n'etes deja pas au lit

ps si quelqu'un m'offre une 1098 a noel je suis quand meme content un !!!!
ps 2 mais je preferai quand meme une 998 matrix pour pas faire le difficile     
 

Bon déjà (un peu H.S.) la plus belle des voitures jamais construite c'est la Porsche 911, chaque année plus belle, change énormement et tu as l'impression que c'est toujours la même... (la viper et jolie aussi).

Quand je vois la 1098 c'est un peu une 916 "actualisée" double optique plus agressif, échappement et ligne s'en rapproche bien plus que la CBR, triumph ou MV (comme certains disent).

Bref la 916 et morte, vive la 1098 qui fera perdurer le mythe, du moins plus que la 999 qui à un peu "cassé la magie 916" en voulant être trop futuriste.

[Reaper]

Justement c'est aussi en prennant des risques sur l'esthétique qu'une moto se démarque et marque les esprits. On reproche souvent aux jap de rester sur la même lancée tant en ce qui concerne l'esthétique que la motorisation, après ducati à prit le risque avec la 999, de changer l'allure mais pas l'esprit. Alors que là, pour moi la 1098 ne respecte pas plus l'esprit 916 que ne l'a fait la 999 mais elle à l'air de plaire.

[funkenstein]

Bref la 916 et morte,

 

Et puis quoi encore.... Meme si la 1098 est belle, la 916 restera la reine des motos et vivra eternellement..... nom d'un castor anemique 

[Pierre Col]

Bon déjà (un peu H.S.) la plus belle des voitures jamais construite c'est la Porsche 911, chaque année plus belle, change énormement et tu as l'impression que c'est toujours la même... (la viper et jolie aussi).

Quand je vois la 1098 c'est un peu une 916 "actualisée" double optique plus agressif, échappement et ligne s'en rapproche bien plus que la CBR, triumph ou MV (comme certains disent).

Bref la 916 et morte, vive la 1098 qui fera perdurer le mythe, du moins plus que la 999 qui à un peu "cassé la magie 916" en voulant être trop futuriste.

J'abonde dans ton sens et ce parallèle entre les 10 dernières années de la Ducati Superbike et de la Porsche 911 me paraît pertinente :

• 916 = Porsche 911 version 993 : la plus classique, adorée des "puristes", et la dernière Porsche à moteur à air
• 999 = Porsche 911 version 996 : un design qui désoriente (les phares, pour les deux !), avec une évolution moteur majeure (à eau, avec chez Porsche de gros pb de fiabilité au début)
• 1098 = Porsche 911 version 997 : retour à un design plus classique en gardant les évolutions moteur et châssis, pour séduire à la fois les "puristes "et le maximum de nouveaux clients

Les choses sont évidemment un peu plus compliquées que ça mais ça y ressemble 

[Pierre Col]

Et tout ce qui concerne la naissance du design 916:
http://www.hfalex.it/Ducati/Nascita916.htm

Merci pour ce lien Glad, je connaissais pas !

Et hop, copie en PDF dans mes archives au cas où le site disparaîtrait un jour...

[desmodue14]

je suis malheureusement d'accord 
a mes yeux la 1098 et bien plus belle et aggresive que la 916
mais la je dois avouer que j'ai eu le coup de foudre (monumentale)
avec la 1098
et puis c'est surment vrai a la sortie de la 916 , bien trop jeune
et surtout pas motard

[sepele]

http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
 

[sleop]

http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
 

Aaaaaaargh, devoir subir ça en japonais! Mamma mia!

[cataclop888]

http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
 

Aaaaaaargh, devoir subir ça en japonais! Mamma mia!

j'ai en Italien ...

http://www.youtube.com/watch?v=dxpge1o5CTE&mode=related&search=

c'est mieux, là ?

[steph]

c'est mieux, là ?

Beaucoup mieux...
A la place de la musique, j'aurai préféré entendre chanter le twin.

[cataclop888]

c'est mieux, là ?

Beaucoup mieux...
A la place de la musique, j'aurai préféré entendre chanter le twin.

c'est ce que j'espérais aussi ... mais bon ... le doux chant de la présentatrice compense ...

[El Gladiateur]

Les concessions commencent à être livrées:
http://www.speedzilla.com/forums/showthread.php?t=30526

[Ben²]

Les concessions commencent à être livrées:
http://www.speedzilla.com/forums/showthread.php?t=30526

terrible la concess ! Hugues qu'est-ce tu branles mates moi un peu commet qu'il faut faire 

Allez au boulot 

[Ben²]

http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
 

Aaaaaaargh, devoir subir ça en japonais! Mamma mia!

j'ai en Italien ...

http://www.youtube.com/watch?v=dxpge1o5CTE&mode=related&search=

c'est mieux, là ?

ouah la vache  ils foutent de la musique classique les Ritals, ok c'est class, mais un peu de watt bonsang 

[Luka]

Pour les gars qui sont vers lyon, on m'a annoncé l'arrivée de la Diva Jeudi ou Vendredi prochain selon Eric.

[bostrom]

Chez moi on ma dit entre le 15 et le 20 normalement

[Pierre Col]

Pour les gars qui sont vers lyon, on m'a annoncé l'arrivée de la Diva Jeudi ou Vendredi prochain selon Eric.

Merci du tuyau Luka je tacherai de passer vendredi. Et si le temps le permet avec la 998 S, histoire qu'on compare en les mettant côte à côte 

[nathalie]

petit passage hier en allemagne où la 1098s était en expo 

belle machine compacte et plus large que les autres ducat la hauteur de selle est correcte avec mon metre 58 et mes grosses pompes je touche les deux pointes bon vraiment les pointes hein !!!! .
on se trouve  pres du guidon avec une position agréable qui n'est pas trop typée .malgres ce que j'entend  sur cette moto elle a sa propre identité qui je vous rassure est bien italienne et fidèle à ducati .

[bostrom]

petit passage hier en allemagne où la 1098s était en expo 

belle machine compacte et plus large que les autres ducat la hauteur de selle est correcte avec mon metre 58 et mes grosses pompes je touche les deux pointes bon vraiment les pointes hein !!!! .
on se trouve  pres du guidon avec une position agréable qui n'est pas trop typée .malgres ce que j'entend  sur cette moto elle a sa propre identité qui je vous rassure est bien italienne et fidèle à ducati .

Et t'as pas fais de photos

 

[nathalie]

mince !!!! je me disais que j'avais bien oublié qqchose 

les photos ont été faites par un pote qui va me les envoyer   je les mets quand je les aies 

[bostrom]

mince !!!! je me disais que j'avais bien oublié qqchose 

les photos ont été faites par un pote qui va me les envoyer   je les mets quand je les aies 

Ah je me disais bien que t'étais quelqu'un de bien 

[nathalie]

oui !!  oui!!!    bien sûr

[Yoda]

  Dans tout les cas il faut savoir évoluer, se faire servir le même plat tout le temps en changeant juste la sauce et bien au bout d'un moment on se lasse même si c'est excellent......
Eh bien la c'est un peu pareil, la ligné 916 était arrivé à la fin de son rêgne, il valait mieux qu'elle se retire en pleine gloire et resté dans les mémoire plutôt que de devenir banal à la longue.....
Maintenant c'est au choix de chacun de dire si la 1098 est sa digne remplacente ou pas 
Pour moi c'est le cas 
Quand à achetez sans essayer c'est une histoire de choix, pour ma part je ne connais personne qui fut déçus de son achat car il ne l'avais pas essayé, donc.....
Ensuite en regardant les chiffre on se fait déjà une idée et après on a le choix, on commande ou pas....
En plus si comme moi vous avez un concess qui à faite le voyage en afrique du sud pour l'essayer vous avez un avis en live d'un vrai connaisseur de Ducat......