Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[Yoda]

Achète desmo, c'est marqué dedans....

Ca existait pas Desmo en 95

Parceque oui ils ont vendus 127 999s 19 R.......

Oui mais on sait que la 999 c'est vendue à 18211 exemplaire dans le monde....
En trois ans et demi de vie, ça permet de se donner une idée de la moyenne par ans....

[Pierre Col]

je ne comprends pas les gens qui critiquent tant la 999 , ESSAYEZ LA ,

Je l'ai essayée. C'est une très bonne moto, hein, on est bien d'accord, plus facile à piloter que la 998 (trop facile ?), mais moins belle à mes yeux.

[El Gladiateur]

COLORIS SUPPLEMENTAIRES POUR LES 1098.

En plus du rouge/cadre rouge/jantes noires, le modèle standard sera egalement disponible en JAUNE/cadre NOIR/jantes NOIRES et le modèle S en NOIRE/cadre ROUGE/Jantes Noires.

Ma source: http://speedzilla.com/forums/showthread.php?t=30753

[ADIABATIQUE]

je ne comprends pas les gens qui critiquent tant la 999 , ESSAYEZ LA ,

Je l'ai essayée. C'est une très bonne moto, hein, on est bien d'accord, plus facile à piloter que la 998 (trop facile ?), mais moins belle à mes yeux.

je n'ai helas jamais roulé la 998 ,je me suis fié aux magazines comparant 999 et 998 à l'époque .
niveau agrément de conduite la 999 doit etre plus agréable non?
et esthetique mise à par , tu preferes laquelle ? 

je pense que ce qui à manqué à la 999 dès sa sortie , c'est l'evolution moteur à 140 ch apparue 3 ans après .
le pot d'échappement à derouté tout le monde aussi 

[ducati3432]

année   SS & SBK
1999 : 13'400 pces
2000 : 16'300 pces
2001 : 16'200 pces
2002 : 16'400 pces
2003 : 12'100 pces
2004 : 10'200 pces
2005 :   6'100 pces

Ces chiffres sont donnés par Ducati Spa qui aditionne les SBK et SS

[ducatmel]

waououw en 2005  ils ont du  tiré la tronche ..... 

[bostrom]

Bon Hugo le rodage de cette 1098 c'est comment 

[steph]

Je l'ai essayée. C'est une très bonne moto, hein, on est bien d'accord, plus facile à piloter que la 998 (trop facile ?), mais moins belle à mes yeux.

+1
 

[desmodue14]

moi perso le pot d'echappement de la 999 j'adore
je trouve que ça leur donne un visuel unique et une reconnaissance direct sur les courses (souvant vus de dos )

[hugo44]

Bon Hugo le rodage de cette 1098 c'est comment 

je vais te tuer 

elles ne sont parties d'italie qu'hier donc peut être avant noël et encore, le rodage pour janvier car ma demo sera une standard avec silencieux déjà pré vendu comme koi les démos 

enfin je vais faire 2000 kms de rodage avant essai 

[bostrom]

Bon Hugo le rodage de cette 1098 c'est comment 

je vais te tuer 

elles ne sont parties d'italie qu'hier donc peut être avant noël et encore, le rodage pour janvier car ma demo sera une standard avec silencieux déjà pré vendu comme koi les démos 

enfin je vais faire 2000 kms de rodage avant essai 

Ah c'est bete  ca va etre long d'attendre

Les Fetes vont etre longues

[DarkMonster]

Mon concess en reçoit une mardi ou mercredi  . Je vais y trainé je crois.
Bon elle est déjà vendue mais il a passé un deal avec l'acheteur pour qu'il la laisse en concession au moins ..... 1 semaine.

Vous parliez du prix des 999. Il a un modèle S qu'il vend.............. 17000€ 
Commet cela se fait il ? 

[Pierre Col]

moi perso le pot d'echappement de la 999 j'adore
je trouve que ça leur donne un visuel unique et une reconnaissance direct sur les courses (souvant vus de dos )

C'est le seul reproche que je fais à la 1098 : les 2 pots séparés sont un peu bizarres; Ils auraient pu essayer de faire un pot unique moins moche que celui de la 999, par exemple un truc ressemblant à celui de la Multistrada avec ses 2 gros embouts...

[Pierre Col]

je n'ai helas jamais roulé la 998 ,je me suis fié aux magazines comparant 999 et 998 à l'époque .
niveau agrément de conduite la 999 doit etre plus agréable non?
et esthetique mise à par , tu preferes laquelle ? 

Plus agréable, tout dépend de ce qu'on attend d'une moto et de ce que tu appelles "agrément de conduite" (expression qui fait un peu magazine d'essai de bagnoles je trouve  ). Pour ce qui est du pilotage, je préfère la 998 sur laquelle il faut absolument déhancher pour rouler vite et propre et je trouve la 999 trop facile à faire tourner, mais j'imagine aisément qu'à piloter sur circuit la 999 est moins fatigante. A chacun sa définition du plaisir sur une moto 

je pense que ce qui à manqué à la 999 dès sa sortie , c'est l'évolution moteur à 140 ch apparue 3 ans après .
le pot d'échappement à derouté tout le monde aussi 

En gros, si j'ai bien compris, sur le moteur 140 ch des dernières 999 il y a à peu près ce qu'il y a sur le moteur Testastretta S des 998 S et 999 S d'avant, sauf les bielles Pankl en titane.

[funkenstein]

Vous parliez du prix des 999. Il a un modèle S qu'il vend.............. 17000€ 
Commet cela se fait il ? 

elle est chere.... Chez le mien y avait une S de 4500km mod 2006 avec pot+pleins de truc a 14000€

SInon une 749R de toute beaute avec ligne en 50 a 13900...... 

[Pierre Col]

Au fait, je ne sais pas si cela a déjà été posté, le site Ducati contient les manuels et catalogues des modèles 1098 :

Manuel utilisateur
1098 tous modèles : http://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2007/pdf/SBK1098_SBK1098S-07_fr.zip

Catalogues de pièces détachées :
1098 : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098_Eu_07_ed00.zip
1098 S : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098S_Eu_07_ed00.zip

[ducati3432]

Au fait, je ne sais pas si cela a déjà été posté, le site Ducati contient les manuels et catalogues des modèles 1098 :

Manuel utilisateur
1098 tous modèles : http://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2007/pdf/SBK1098_SBK1098S-07_fr.zip

Catalogues de pièces détachées :
1098 : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098_Eu_07_ed00.zip
1098 S : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098S_Eu_07_ed00.zip

Merci pour ces infos !

[Philuxe]

Je suis passé aujourd'hui au Ducati Store de Beverly Hills. Malheursement il n'y avait pas de 1098. J'ai donc demandé au mec qui m'a dit qu'il allait en recevoir en Févfrier  pas avant

D'après lui l'Europe est livré avant les US, bizare car c'est le contraire de ce que j'ai pu lire ici. Il semblerait que personne n'ait réellement d'info sur les livraions.

Bref une concession sympatoche avec 3 bimota assez incroyable dont celle qui n'a pas de fourche.

PS : vue une seule ducati (mostro) en 1 semaine à Los Angeles, c'est maigre car il fait beau et je pensais que le marché US était le premier marcher pour ducati. On voit très peu de moto ici, je suis assez étonné au vue de la météo plus que clémente. J'ai du voir 3 sportives japonaises a tout casser ... étrange ...

[bougri]

c'est bien connu, les ricains sont des grosses lopettes... 

tu as meme pas pris de tofs dans la conc alors qu'il y avais 3 bimot ? 

[Julien 998]

En regardant dans le schematic #17 (page 76) on s'appercoit que les injecteurs sont solidaires de la boite à air et non plus des cornets comme sur les Testastretta première génération.

En voilà une idée quelle est bonne 

De plus les corps d'injection sont ovales comme les 998 et 999 de SBK.

[Liriodendron]

Au fait, je ne sais pas si cela a déjà été posté, le site Ducati contient les manuels et catalogues des modèles 1098 :

Manuel utilisateur
1098 tous modèles : http://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2007/pdf/SBK1098_SBK1098S-07_fr.zip

Catalogues de pièces détachées :
1098 : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098_Eu_07_ed00.zip
1098 S : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098S_Eu_07_ed00.zip

le rêve à porté de clic, c'est comme si on en avait une 

[bug]

salut

je suis passé hier au store de Marseille histoire d'avoir des news ... elle arrive en concession la semaine prochaine (je sais pas quel jour exactement)

pour l'essayer, faudra attendre encore un peu (le vendeur veut pas qu'on y touche avant qu'elle soit rodée, on se demande pourquoi)

plus qu'à espérer qu'on puisse la garder plus de 30 minutes ... sinon, à peine le temps de sortir de Marseille et c'est pas dans les bouchons qu'on peut se faire une idée.
Ou alors faudra attendre que le store de Toulon organise une journée essai au Castellet (pas sur le circuit, sur la nationale)

[Luka]

A St Etienne, elle sera là bas la semaine prochaine
J'y vais assurément, mais j'ai pas la date exacte encore.
Titou, si J.Philippe t'appelle tu me MP, je dois lui acheter un truc

[wheeliboy]

pour l'essayer, faudra attendre encore un peu (le vendeur veut pas qu'on y touche avant qu'elle soit rodée, on se demande pourquoi)

Par respect pour le client qui va acheter le modele d'expo, par respect pour la machine et, accessoirement parce que ce sont des choses qui se font dans les bonnes concessions! 

[vfr31]

A Lectoure chez Salles elle devrait arriver mardi mais il conseille d'appeler avant car elle risque de n'etre la qu'en fin de semaine...

ML

[Mostro38]

Pour info, au DS de Grenoble, elle arrive mardi 19 décembre

[bug]

Par respect pour le client qui va acheter le modele d'expo, par respect pour la machine et, accessoirement parce que ce sont des choses qui se font dans les bonnes concessions!

c'était une boutade ... reste à espérer qu'ils la rodent correctement
de là à dire que le store de Marseille est une bonne concession ... la dernière révision de ma 748 est toujours coincée en travers de ma gorge, mais ils ont peut-être changé depuis

[karabadaf]

bon, je réponds dans le bon topic alors ...

j'ai pas lu les 50 et quelques pages ...

mais moi je l'aime pas cette moto, et elle vient surement pas d'un retour vers les 916 ... héhéhé 

allez, bonne bourre

[vortex]

jusque comme ça, la concession de Rome, via appia nueva, ne l'a pas encore.

[wheeliboy]

Par respect pour le client qui va acheter le modele d'expo, par respect pour la machine et, accessoirement parce que ce sont des choses qui se font dans les bonnes concessions!

c'était une boutade ... reste à espérer qu'ils la rodent correctement
de là à dire que le store de Marseille est une bonne concession ... la dernière révision de ma 748 est toujours coincée en travers de ma gorge, mais ils ont peut-être changé depuis

OUPS! Lapin compris
En tout cas, meme pas super bien roder, ce sera touours mieux que brooks qui nous avait passer une 999 et une sport 1000 avec moins de 500 kms au compteur 
Apres, de ce que tu dis, ils se valent coté méca