Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[elb]

En France aussi les japoniaise sont moins cher, c'est pas pour autant que ducat veuille descendre ces prix... En France on veut faire de l'élitisme, aux Etat unis on veut faire du chiffre.

Mettez une 1098 au prix d'un R1, (soit env le prix d'un 749s) et on verra peut ête plus de ducat dans la rue

[HelloDesmo]

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !? 
8000 euros ?

[Flo1000DS]

Quelques photos de la 1098 :

bien vu le site http://www.ducati1098.net

celle qui est en photo vient de Capetown, afrique du sud.
J'y etais il  y a 3 semaines... truc de ouf si je l'avais croisé 

par contre sur les routes du Drakkensberg ( ) j'ai apercu de nouvelles kawa qui n'existe meme pas !! mais ceci est un autre sujet 

[tomducat]

Quelques photos de la 1098 :

bien vu le site http://www.ducati1098.net

celle qui est en photo vient de Capetown, afrique du sud.
J'y etais il  y a 3 semaines... truc de ouf si je l'avais croisé 

par contre sur les routes du Drakkensberg ( ) j'ai apercu de nouvelles kawa qui n'existe meme pas !! mais ceci est un autre sujet 

Tu vois des trucs qu'existent pas 

C'est grave docteur ?   

[Gordon]

En France aussi les japoniaise sont moins cher, c'est pas pour autant que ducat veuille descendre ces prix... En France on veut faire de l'élitisme, aux Etat unis on veut faire du chiffre.

Mettez une 1098 au prix d'un R1, (soit env le prix d'un 749s) et on verra peut ête plus de ducat dans la rue

peut-être, mais les échelles ne sont pas les mêmes : faire du volume en France, ça représente une brindille comparé aux US. Il vaut mieux continuer à (essayer de) faire du chiffre.

[Ben²]

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !? 
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !

[elb]

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !? 
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !

3500$ ça doit faire dans le 2000€...et t'as vu 2000€ d'écart entre une 1098 et une R1? R1 en grossissant c'est 14000€ la 1098 de base quasi 18000€, ça fait toujours 4000€... alors 

[vortex]

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !? 
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !

j'm'en tamponne du marché, je ne paye pas un produit parfaitement identique plus cher qu'ailleurs, sinon je suis un con...(je le suis sufissament comme ça,  j'ai pas besoin de preuve supplémentaire!)

t'a l'impression d'être favorisé sur des modèles  qui ferons moins de 5 % des ventes? t'as raison j'ai rien compris, mais je ne suis pas le seul.

[Ben²]

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !? 
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !

3500$ ça doit faire dans le 2000€...et t'as vu 2000€ d'écart entre une 1098 et une R1? R1 en grossissant c'est 14000€ la 1098 de base quasi 18000€, ça fait toujours 4000€... alors 

c'est toi qui grossit tout

d'abord tu te bases sur un rapport €/$ qui ne sera ptet pas le même dans 6 mois et qui n'était pas le même ya 6 mois ... ensuite un R1 c'est 13995€ et un 1098 17195€  tu dois pas savoir compter  mais je ne t'en veux pas. Ensuite personne ne t'oblige à acheter une 1098 en France, vas en Allemagne elles sont à 17500€ catalogue 

[Ben²]

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !? 
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !

j'm'en tamponne du marché, je ne paye pas un produit parfaitement identique plus cher qu'ailleurs, sinon je suis un con...(je le suis sufissament comme ça,  j'ai pas besoin de preuve supplémentaire!)

t'a l'impression d'être favorisé sur des modèles  qui ferons moins de 5 % des ventes? t'as raison j'ai rien compris, mais je ne suis pas le seul.

décidemment toi aussi t'es pas obligé de l'acheté, et comme ci-dessus, en Allemagne (euh c'est juste le pays à côté) elle est affichée 17500€ au catalogue soit 300€ de plus qu'en France pour la même moto.

Désolé pour toi si tu peux pas comprendre qu'il y a un marché et qu'en fonction de celui-ci les prix ne sont pas les mêmes.

Plainds-toi des produits APPLE qui sont 30% moins cher aux Us qu'en France (et ça dépend des états US en fonction des taxes) et eux devraient se plaindre à IKEA qui vend ses produits 20% plus chers qu'en France, alors que ce sont les mêmes ! 

J'ai pas dit que 17195 était un bon prix, je relativisejuste à votre regard étriqué sur les choses   

[Math916]

j'm'en tamponne du marché, je ne paye pas un produit parfaitement identique plus cher qu'ailleurs, sinon je suis un con...(je le suis sufissament comme ça,  j'ai pas besoin de preuve supplémentaire!)

t'a l'impression d'être favorisé sur des modèles  qui ferons moins de 5 % des ventes? t'as raison j'ai rien compris, mais je ne suis pas le seul.

Attention ceci dit, en france en 2006 la 999s se vendait plus que la 999r qui se vendait elle même plus que la 999 normale... C'est donc plûtôt la normale qui représentait un chiffre minime.

[Yoda]

En même temps Ducat US a pris 5000 moto cash, et ils veulent vraiment s'imposer sur le marcher US donc c'est "normal" de favoriser ce marcher.....
Maintenant j'aimerais pas avoir leurs répressions sur la route car même si ils ont droits au 160 canassons, il ne peuvent en utiliser que 10.....
Vue leur limitation de vitesse....
Certe j'en vois qui commence à hurler au fond que nous c'est pareil, mais bon ils nous reste encore quelque petit route ou on à la paix, eux non, la bas si tu te fais choper t'es vraiment mal.....

[juju]

tout ce blabla pour répéter toujours la même chose: c'est moins cher ailleurs. Toujours à râler les français . Le pire c'est que ça ne vous empêche même pas de l'acheter cette moto. Z'avez qu'à boycotter Ducati, ça fera peut-être baisser les prix (ou éliminer Cheraki et prendre sa place).

Moi je pose une vrai question: ça fait quel bruit cette 1098?

[tomducat]

tout ce blabla pour répéter toujours la même chose: c'est moins cher ailleurs. Toujours à râler les français . Le pire c'est que ça ne vous empêche même pas de l'acheter cette moto. Z'avez qu'à boycotter Ducati, ça fera peut-être baisser les prix (ou éliminer Cheraki et prendre sa place).

Moi je pose une vrai question: ça fait quel bruit cette 1098?

Ca dépend des pots, origines ou carbone   

[Yoda]

tout ce blabla pour répéter toujours la même chose: c'est moins cher ailleurs. Toujours à râler les français . Le pire c'est que ça ne vous empêche même pas de l'acheter cette moto. Z'avez qu'à boycotter Ducati, ça fera peut-être baisser les prix (ou éliminer Cheraki et prendre sa place).

Moi je pose une vrai question: ça fait quel bruit cette 1098?

Ca dépend des pots, origines ou carbone   

Ben carbone évidemment....
Et sans chicane, pour être aux normes Ducat......

[doclorenzo69]

Pour comparer:

[juju]

Ca dépend des pots, origines ou carbone   

Ben carbone évidemment....
Et sans chicane, pour être aux normes Ducat......
[/quote]

les 2 mon capitaine, et origine sans chicanes, y'a? 

[Neko]

Moi je pose une vrai question: ça fait quel bruit cette 1098?

Y'a une tite video ou on voit un jap qui la fait tourner un peu, et je dois dire qu'en origine, le bruit n'est pas top... D'un autre côté, c'est peut être la video qui fait ça...

Faut attendre de l'entendre en vrai pour se faire une idée....

[El Gladiateur]

LES CONCEPTEURS DE LA 1098 ONT RENDU HOMMAGE AU FORUM PLANETE DUCATI!


C'est quelquechose que j'avais deja remarqué sur certaines photos du tableau de bord......

http://motorcycledaily.com/18december06_2007ducati1098.htm

By the way, on some of the screens on the 1098 - a few - appeared a ghost function called DTC and no one from Ducati dared to explain it. Nevertheless, we determined it is about the future traction control system that Ducati is testing. The Ducati Traction Control will soon be available in future versions of the 1098 - including the R version, and it will be able to be adjusted to each rider's pleasure from the digital dashboard and button control on the left handle

Durant ce test, sur le tableau de bord de certaines 1098 - quelques unes- est apparu une fonction fantome appelée DTC, et personne de chez Ducati n'osa nous expliquer ce dont il sagissait. Neammoins, nous en avons conclu que ceci à quelquechose a voir avec le futur system de traction control que ducati est en train de tester. Le DTC (ducati traction control) sera prochainement disponible sur les futures versions de la 1098 (NDElGlad: je pense que la phrase d'origine etait mal tournée, il sagira en fait vraissemblablement de toutes les 1098) , y compris la version R, et sera ajustable au plaisir de chaque pilote depuis les boutons du tableau de bord.

traduction home made

DTC, pour votre bon plaisir

[900ss]

  bien vue

DTC = Ducati Traction Control
Il faudra que je modifie le dictionnaire d'acronymes.

[ptit scarabée]

Comment peut on préférer la 1098 ( aussi réussie soit elle) a une 998, qui restera la Ducati SBK.

Il se trouve où le ducati de Strasbourg

Même si j'adore la 998 (bon celle ci dessus y' a rien à dire)

Je pense que vouloir comparer une 998 avec la 1098, c'est pas juste. Il y a plus de 10 ans qui séparent ces deux machines.

La 916 - 996 - 998 et 748 sont des machines sublimes qui ont suscité beaucoup d'émois lors de leur sorties. Mais le temps passe, les goûts changent, la technologie évolue...

La 1098 reprend le concept tout a fait pertinent de la 916 tout en restant fidèle à sa tradition et aux goûts actuels, un point c'est tout...

Comparer une 998 avec la 1098, sur tous les points de vues, c'est pas objectif...

Aucunes moto ne fait l'unanimité, et tout les memùbres du forum sont différents, c'est ça la richesse de notre monde

Mais bon c'est juste mon avis
Pour ma part, pour ne plus avoir de cas de conscience, dans le garage a coté de la mienne, il me faudrait en plus, une 748, la 998R du DS de Strasbourg (j'en parle à mon épouse et je me renseigne pour l'acheter pour ce Noël) , une 999R, et puis pourquoi pas une 1098.
Dès que c'est fait j'invite les membres du forum dans mon garage pour partager le verre de l'amitié, et comme cela chacun trouvera son plaisir...

[bostrom]

Le DS de strasbourg sur trouve a Souffelweyersheim c'estlegermment au nord de strasbourg

Il est situé dans la zone industrielle a coté du Kawa

[LE BARON ROUGE]

il la vend combien cette 998r?

[bostrom]

il la vend combien cette 998r?

Je sais plus exactement mais je crois que c'est 32000 ou 35000 euros

[LE BARON ROUGE]

il la vend combien cette 998r?

Je sais plus exactement mais je crois que c'est 32000 ou 35000 euros

elle est belle!

[tomducat]

Sympa cette coque arriere carbone avec les termis qui vont bien 

[Philuxe]

Je dois dire qu'au fur et à mesure que les photos tombent je l'aime de plus en plus, j'étais vraiment sceptique au début et je la trouvais un peu trop japonisé, mais la miam miam.

Y en a qui vont vraiment se faire de beaux cadeaux 

[Yoda]

Je dois dire qu'au fur et à mesure que les photos tombent je l'aime de plus en plus, j'étais vraiment sceptique au début et je la trouvais un peu trop japonisé, mais la miam miam.

Y en a qui vont vraiment se faire de beaux cadeaux 

Ouais....................
Merci Père Noël............et Mme la banquière...........et le Monsieur du fourgon blindé..........et mamie devant le distributeur de billets........

[Luka]

T'as oublié le chirurgien qui t'a enlevé ton rein gauche et le poumon droit

Si un jour j'ai les moyens, j'achète la 1098 et je lui colle tout le carénage du 998

[Yoda]

T'as oublié le chirurgien qui t'a enlevé ton rein gauche et le poumon droit

Si un jour j'ai les moyens, j'achète la 1098 et je lui colle tout le carénage du 998

Heu ce serais pas plus simple de prendre une 998 et de lui greffer le moteur ???
Ou mieux........ tu laisses la 1098 comme elle est.......