Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[pascalou]

moi j'ai du acheter la clé a ergot ( dans les 20 € ) 

par contre j'ai un pote qui a aussi une 999 r avec le kit et la différence avec la mienne est flagrante 
a tel point que mon pote songe sérieusement a acheter une 1098 

[Enzo76]

Un petit portrait bien sympa sur moto-station :

http://www.moto-station.com/article2568-portrait-juliette-et-sa-ducati-1098-s-tricolore.html

Une vraie passionné !

[davmv]

salut vu que les kilometres defilent tres rapidement avec cette moto 
et que les pirelli dragon super corsa pro  ont une duree de vie limitee  il va bientot falloir que je change l arriere  .
est ce que quelqu un a deja testé du 180/55 a l arriere ? c est ce que j avais fait sur ma mv et je la trouvais beaucoup plus maniable 

merci

[Enzo76]

Tu as fait combien de kms avec ton pneu arrière ? Ca comprend le rodage je suppose ?

[davmv]

j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin 
d ailleurs je vais acheter la douille speciale en ergal pour le demontage sur ebay , comme j ai garde ma bequille arriere de mv et qu elle va parfaitement j aurai qu a amener la jante pour changer le pneu (et en plus pas oblige d aller au ds!)

[Enzo76]

Après la burette en guise de réservoir, le pneu arrière en mousse. Ca va devenir difficile de partir faire pleins de bornes sur un coup de tête, il va falloir être prévoyant
Liste des pompes à essence et accessoiristes pour pneus 

[Matthieu78]

Salut les filles et les garcons,

Je suis alle a mon DS reccup ma 999 ce soir et j en ai profite pour prendre des photos des CB.... euuh des 1098 je veux dire 

Vous remarquerez que les echappements de 1098 sont plus long que ceux des europeennes pour se plier a la reglementation japonaise antipolution.

Matt

[FREDO]

 Elles sont oranges les 1098 en tchekosbolaquie ? Original 

[Matthieu78]

 Elles sont oranges les 1098 en tchekosbolaquie ? Original 

Nope sorry l appareil qui a merde ! 

[bostrom]

Je sais pas si vous avez vu mais dans le dernier desmo au niveau vente la meilleur vente a fin fevrier c'est la 1098  avec 67 unités devant la M695 avec 56 ventes

Pour une becane a plus de 17000 euros je trouve que c'est pas mal

[adrien mototribu]

Je me demande si dans ce segment des bécanes "d'exception" (style Agusta aussi et d'autres) y aurait pas une certaine "spéculation" genre Ferrari. C'est très bien pour Ducati  mais sont-ils tous des motards roulants ces acheteurs ou juste des collectionneurs...

[FREDO]

 Elles sont oranges les 1098 en tchekosbolaquie ? Original 

Nope sorry l appareil qui a merde ! 

Mais elle est belle quand même 

[Nemesis]

Toute façon moi j'en veux plus de 1098. Y n'a trop sur le marché, on va bientôt en croiser autant que des FZ6 ou des GSXR 

Vive la différence 

[Nemesis]

Au lieu de croiser 5 Monster par km, ça va bientôt être des 1098.

Le mostro va redevenir un modèle exclusif  chic chic chic 

[pascalou]

j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin 
d ailleurs je vais acheter la douille speciale en ergal pour le demontage sur ebay , comme j ai garde ma bequille arriere de mv et qu elle va parfaitement j aurai qu a amener la jante pour changer le pneu (et en plus pas oblige d aller au ds!)

2000 bornes pour un pneu ar , y'a un problème 

sur la mienne avec la ligne , en full , et plusieurs passages au banc , il a pas bougé d'un poil en 3000kms 

[ouator]

j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin 
d ailleurs je vais acheter la douille speciale en ergal pour le demontage sur ebay , comme j ai garde ma bequille arriere de mv et qu elle va parfaitement j aurai qu a amener la jante pour changer le pneu (et en plus pas oblige d aller au ds!)

2000 bornes pour un pneu ar , y'a un problème 

sur la mienne avec la ligne , en full , et plusieurs passages au banc , il a pas bougé d'un poil en 3000kms 

Le pneu n'a peux être, jamais été gonflé.

[Yoda]

Alors pour le banc c'est un rotronics, puissance au vilo, pour les courbe j'ai essayé de faire un scan mais la courbe ne ressort pas on la voit a peine....
Mais je vais essayer de faire une impression avec une autre couleur, il faut que je vois ça avec le concess......
Quand au fait de savoir si avec la marge du banc cela correspond à ce qu'avait annoncé ducat, je m'en fou royalment......
Tout ce qui m' interresse c'est de savoir la gueule de la courbe et que le concess ou je l'ai passé me dise si elle marche fort ou pas en comparaison des autre bécane passé, et surtot il connait son matos, donc il est objectif.....
Et donc de 4500 à 6500 on est moins bien qu'une RSV mais avant ou après...............ça marche beaucoup plus fort.............
Prochaine étape maintenant que la ligne est monté c'est passage au banc avec et sans DB killer pour voir la différence........

[pascalou]

ça serai intérréssant de comparer nos courbes quand j'aurai monté le PC III 

[cataclop888]

j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin 
d ailleurs je vais acheter la douille speciale en ergal pour le demontage sur ebay , comme j ai garde ma bequille arriere de mv et qu elle va parfaitement j aurai qu a amener la jante pour changer le pneu (et en plus pas oblige d aller au ds!)

2000 bornes pour un pneu ar , y'a un problème 

sur la mienne avec la ligne , en full , et plusieurs passages au banc , il a pas bougé d'un poil en 3000kms 

Davmv : tu ne roulerais pas sous gonflé par hasard ?

d'un autre coté, faut pas rêver non plus ... une machine de 160 cv, 12,5 mkg, bicylindre qui travaille les pneus quelque soit le régime, faut pas espérer faire 10000 bornes avec des supercorsa ... je pense que si vous faites 4000 bornes, ça sera pas mal ...

[Gordon]

Au lieu de croiser 5 Monster par km, ça va bientôt être des 1098.

Le mostro va redevenir un modèle exclusif  chic chic chic 

Oui et pis c'est super adapté une sportive en centre de Paris... Ok, je 

[multibike]

super corsa pro rinces devant et derriere en 2500 bornes sur mon ktm 950... (et pas carres)
et y'a meme pas 100 cv
un bi, ca mange de la gomme
c'est pas un scoop
et les super corsa
c'est hyper tendre...

[desmodue14]

les allemands disent , pour les bi  "metzeler Z6 "

[Yoda]

Ben pour la ligne il faut compter 2300 euro + le montage, et au niveau sonorité, avec les DB killer ça fait moins de bruit que l'origine........
Par contre sans c'est bestial.......
Pour ce qui est de la sensation j'ai pas fait assez de kil pour me faire une bonne opinion.......

[Yoda]

Elle a 1700 kilomètres, et elle semble mieux partout avec la ligne, avec un peu plus de frein moteur, mais j'ai l'impression qu'elle vibre un peu plus et que la puissance et le couple son plus continu qu'avec la ligne origine, mais seul le banc nous le dira......

[davmv]

bon en fin de compte je compte aller jusqu a 3000 bornes , j en suis a 2050 apres ce long week end et il reste encore un peu de gomme , mais bon a 3000 il sera bien rince 

et non je ne suis pas sous gonfle , je fais la pression toutes les 2 semaines
et ca ne bouge pas , je mets 2.1 et 2.2 et meme un chouilla plus 

[10_Franck_98]

ouais, mon pneu aussi, à 3500 bornes, il fait sérieusement la gueule...  ira-t-il jusque 4000 ??? peut-être, en y allant doucement.

De toute façon, même sur mon M600, le pneu arrière sport ne faisait que 4000 bornes, alors bon... (les routes par chez moi sont toutes pourrites, avec du bitume "papier de verre" ! Vive la campagne... ).
Bref, ce point ne m'inquiète pas, ça parait normal.

Du reste, mon pneu arrière, il est tout carré... ben oui, chez moi, j'ai quand même vachement plus de lignes droites que de virages  (et en plus, il vient de faire presque 1000 bornes de 4 voies - autoroute  ).

D'ailleurs, un bon point niveau conso, car en roulant à peu près stabilisé à 120-140, la conso est de moins de 5,5 litres aux 100  !!! (j'ai fait 200 bornes, sans allumer la réserve, et puis j'ai fait le plein, dans le doute que le témoins soit HS  ).

[pascalou]

t'a dut te faire sacrément c***r a 120 sur autoroute 

[10_Franck_98]

t'a dut te faire sacrément c***r a 120 sur autoroute 

vivi  , je confirme, mais le 120-130, c'était sur 4 voies, en suivant ma femme en voiture... au premier arrêt, je lui ai dit que c'était plus possible, trop chiant  .

Donc j'ai roulé à mon rythme, pas trop vite hein, la preuve, après 1 heure de roulage et le premier RDV sur aire de repos programmé avec elle, j'avais à peine 5 minutes d'avance (comme quoi hein, rouler "vite", même si c'est plus "confortable", ça ne fait pas gagner beaucoup de temps !).

Sur autoroute, à 140-160, c'est déjà plus agréable, le vent soulageant bien les poignets ! Et la conso passe à 6 litres environ, ce qui est assez raisonnable (j'ai vraiment cru que ma sonde était HS, avec en plus, la crainte de la panne sèche  ...).

[Enzo76]

Arfff je suis dégouté, le mécano de mon concessionnaire part en vacances avant les 24h du Mans, donc impossible de faire la révision des 1000 avant le Mans. J'ai 675 kms et je ne roule plus avec depuis la semaine dernière du coup...

Bon je vais pas me plaindre c'est déjà une chance énorme de rouler en 1098  .

[Liriodendron]

j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin 

je suis le seul à être surpris par un rodage d'a peine 1000 kilomètres sur une ducati ?!