Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[troy03]

bon ,j'ai monté la ligne en 70 avec boitier et filtre.quel bruit sans les db killer,un vrai regal .la moto a l'air plus souple et tourne nickel.avez vous fait un reglage apres transformation ?.pour ma part je n'en ressens pas le besoin. par contre pour ce qui est du demontage du carenage, que c'est long toutes ces vis a retirer,le 996 est beaucoup plus simple et rapide.

[pascalou]

bon ,j'ai monté la ligne en 70 avec boitier et filtre.quel bruit sans les db killer,un vrai regal .la moto a l'air plus souple et tourne nickel.avez vous fait un reglage apres transformation ?.pour ma part je n'en ressens pas le besoin. par contre pour ce qui est du demontage du carenage, que c'est long toutes ces vis a retirer,le 996 est beaucoup plus simple et rapide.

L'orsque tu change le boitier le tps se remet a 0 .
donc tu doit le faire régler chez to conscess préfferé 
de plus , il faut régler la richesse entre 4 et 6% 

[adrien mototribu]

14 mai : Rappel sur les 1098

The first recall concerns the cam belt pulley tensioners which were found to not be within specified tolerances during the early production of the bike. The second recall is for the fuel pipe clips which are checked for proper installation. In both cases the number of bikes affected is very small.”

[Pilgrim]

La mienne a eut les 2 rappels y'a 2 ou 3 moins déjà.

[adrien mototribu]

Mouais j'ai trouvé l'info datée du 14 et je l'ai répercutée telle quelle parce que j'ai pas pu la vérifier...

Tu me confirmes qu'à priori les conces français ont été plus réactifs que leurs homologues anglo saxon...  YES! 

[Pilgrim]

Pour la vérif de la durite d'essence, ça à été fait le jour où j'ai récupéré la moto, le concess venait tout juste de recevoir un mail de Ducati lui demandant de vérifier. Donc je pense effectivement que tout les concess ont fait cette vérif.

Pour les galets de courroies, toutes les motos vendues depuis un bon mois n'ont plus ce problèmes car c'était sur les tous premiers modèles. Les proprios en ont été informés par leur concess.

Je pense que tu as vu l'info dans MCN, et effectivement ils sont vraiment à la bourre!!!!!

[adrien mototribu]

Comme on dit mieux vaut 1 qui sait que 10 qui cherchent
Peut-être est-ce différent chez eux... D'où cette info décalée pour nous (???)
J'en sais rien en fait 

[pascalou]

il a fallu que ce soit moi qui les appellent la semaine dernière 
ils ont simplement vèrifiè lors de la rèvision des 1000.

je sait qu'ils ne gagnent pas d'argent sur les garanties , mais là ça frise l'escrocrie 

je balance pas mais le D.S commence par B et se termine par D'S et se trouve a villejuif .

[adrien mototribu]

Eh finalement alors ça dépendrait des concessions...

[antoine]

Bonsoir

Est ce que parmis vous il y en aurait qui aient monté sur leur 1098  des pots ZARD

J'aimerais bien avoir des retours d'infos car a ce jour ce sont ceux qui me plaisent le plus ( look)

Niveau sonore je ne sais vraiment pas ce que ca peut donner alors je suis dans le doute

Merci d'avance

[pascalou]

102 db comme les termi's
990 €  en angleterre .

aux states ils font l'hunanimité .

[BenoiX]

Ou encore 950 EUR en Allemagne : site Kämna

[900ss]

Pour la vérif de la durite d'essence, ça à été fait le jour où j'ai récupéré la moto, le concess venait tout juste de recevoir un mail de Ducati lui demandant de vérifier. Donc je pense effectivement que tout les concess ont fait cette vérif.

Pour les galets de courroies, toutes les motos vendues depuis un bon mois n'ont plus ce problèmes car c'était sur les tous premiers modèles. Les proprios en ont été informés par leur concess.

Je pense que tu as vu l'info dans MCN, et effectivement ils sont vraiment à la bourre!!!!!

Cet article en parle aussi 
http://moto.caradisiac.com/La-Ducati-1098-au-rappel-806

[guismo]

Bonsoir

Est ce que parmis vous il y en aurait qui aient monté sur leur 1098  des pots ZARD

J'aimerais bien avoir des retours d'infos car a ce jour ce sont ceux qui me plaisent le plus ( look)

Niveau sonore je ne sais vraiment pas ce que ca peut donner alors je suis dans le doute

Merci d'avance

elles sont superbes ses lignes Zard, je suis en train de réflechir pour m'en faire monter une sur le S4R, il faudrait trouver un grossiste pour descendre les prix en échange d'une grosse commande

[earthquake]

Quelqu'un aurait-il mesuré le niveau sonore avec la ligne en 70 et le dBkiller??? merci

[doclorenzo69]

elles sont superbes ses lignes Zard, je suis en train de réflechir pour m'en faire monter une sur le S4R, il faudrait trouver un grossiste pour descendre les prix en échange d'une grosse commande

Attention car y'en a qui disent que ça fait sauter la garantie si c'est pas du termis ou ducat perf.

[guismo]

m'en fou  , ca fait sauté la garantie que si Ducati prouve que c'est la ligne qui a causé le soucis et puis dans mon cas full termi c'est 2500 euros alors c'est vite réflechi

en tout cas pour revenir au 1098, vous avez une sacrée belle machine les gars!!!

J'en vois pas mal passer en Haute - Savoie, elle a de la gueule et un beau ptit bruit

[pascalou]

Quelqu'un aurait-il mesuré le niveau sonore avec la ligne en 70 et le dBkiller??? merci

ça fait moins de bruit que les silencieux d'origine 

au fait , vous mettez quelle pression dans les pirelli supercorsa ?
ils préconisent 2,1 & 2,2 ça me parait faible .
depuis le début je met 2.3 & 2.5 , c'est peut ètre pour ça que je la trouve instable en entrée de courbe 

[earthquake]

[ça fait moins de bruit que les silencieux d'origine 

Sérieusement???

[JCB]

La 1098 avec la ligne racing 70 : 100,9dB 

[Liriodendron]

m'en fou  , ca fait sauté la garantie que si Ducati prouve que c'est la ligne qui a causé le soucis et puis dans mon cas full termi c'est 2500 euros alors c'est vite réflechi

en tout cas pour revenir au 1098, vous avez une sacrée belle machine les gars!!!

J'en vois pas mal passer en Haute - Savoie, elle a de la gueule et un beau ptit bruit

y ont du pez dans la yaute, je suis passé l'autre jour à Annecy j'ai vu plus de belles bécanes en 1 jour quand 1 mois à Lyon

[kiki68]

normal la frontiere suisse n est pas loin 

[earthquake]

La 1098 avec la ligne racing 70 : 100,9dB 

Merci

[bostrom]

La 1098 avec la ligne racing 70 : 100,9dB 

 

C'est tout ????
Je croyais qu'elle faisait plus de bruit que les 999 qui sont donnés a 102Db avec la ligne ???

[sub02]

Et les pots YOSH qu'en pensez-vous ?   1000 Euros les 2 silencieux

[JCB]

La 1098 avec la ligne racing 70 : 100,9dB 

 

C'est tout ????
Je croyais qu'elle faisait plus de bruit que les 999 qui sont donnés a 102Db avec la ligne ???

C'est mesuré à 4500tr
Cequi compte, ce n'est pas l'intensité, mais la mélodie 

[earthquake]

Cequi compte, ce n'est pas l'intensité, mais la mélodie 

Pour nous oui, mais pour les brigades techniques de la police c'est moins sur!!!!
Je me tattouille  à commander la ligne complète (bien que me moto ne soit toujours pas arrivée en concession) ou alors laisser tout d'origine.. je ne voudrais pas me recolter une belle amende... faudrait comparer les 2 solutions mais la ligne avec dBkiller...

[multibike]

 
tu crois qu'ils viennent d'ou les composants electroniques de la 1098?

[Prowler]

De chez Magnetti Marelli 
En plus, c'est vrai... 

[multibike]

qui achete chez Samsung
1er fabricant mondial de composants
magneti fait sans doute comme tout le monde en integrant des composants asiatiques